年终大路养护工作总结.docx

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1、年终大路养护工作总结年终大路养护工作总结1 今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学进展工作，大力抓好农村大路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农夫群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下： 一、今年大路养护工作基本状况 今年管理大路里程已达到公里，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员主动探究，不断深化养护管理制度改革，实行了很多行之有效的好方法： 一是连续加大乡道下放力度，将条件成熟

2、的进村大路挺直下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的大路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱惜和管养好与自己亲密相关的致富路，至今年12月中旬共下放进村大路达到多公里。 二是试行对县道大路进行经费大包干的养护方式，依据养护里程确定养护经费，并定好平常养护标准和年底养护标准，对平常养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的赐予一次性况现； 三是针对养护站制定严格的考评制度和工资安排制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人

3、以货币形式进行嘉奖，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广阔养护工人明确了自己的工作职责，增加了工作的主动性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水沟米，县道好路率达63%，全县大路晴雨通车里程率达97%。 二、大路养护工作成果 （一）加强大路周边绿化工作 根据上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的大路绿化方案，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到大路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增大路绿化里程公里，补种绿化里

4、程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等大路的绿化工作。 （二）主动防护雨季损毁大路 每年雨季，农村大路毁坏状况都非常严峻，严峻影响了农夫群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的平安畅通。今年在雨季到来之前，我所依据往年工作阅历，制定了周密的大路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到大路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。 （三）加强路政执法工作 在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，主动开展路政管理工作，仔细

5、贯彻执行上级的指示精神，充分运用大路法律法规，爱护路产路权，加强大路建筑掌握区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善大路交通标记标线，主动创建文明样板路，加大力度整治大路沿线非法增设道口活动。 主动协作做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素养，宣扬路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向规范化、法制化，做到重宣扬、严管理，着重.效益，有效地推动了我县大路交通事业的健康进展，全年共收取路产赔（补）偿费万元。 （四）加强双文明养护站建设，为养护工人制造良好生活、工作环境： 今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设

6、施建设，修理养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入用法，为养护工人制造了一个庭院绿化美丽、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。 这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成果，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，大路所全体干部职工将连续发扬艰苦奋斗、坚韧拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到大路管养工作中去，为养好大路、保障畅通而不懈努力，为全县广阔农夫群众早日奔康致富制造更舒适、更顺畅的大路运输环境。 年终大路养护工作总结2 xx年我站在鹤大大路管理处的正确领导下，在

7、处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面实行“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的大路养护方针，立足实际，务实工作，取得了肯定的成果。现将我站xx年养护工作状况简要汇报如下： 一、基本状况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236 棵。标记牌86块。 二、本年度主要工作： （一）、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的

8、需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：0016：00。主要学习大路养护技术规范、大路养护质量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的学问敏捷运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素养，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的学问培训，培训的主要内容为养路员工岗位责任制、养路工管理方法和大路养护技术规范，同时并对养路员工基本操作学问进行现场指导，这样为养路员工之间的业务沟通制造了条件，从而全面提高养路工整体素养和业务水平。 （二）、防汛保通 1、我站依据汛期的实际状况制定了具体的汛期保通工作方

9、案，并派专人负责收听天气预报，准时把握天气改变，做到预防为主，防抢结合，确保大路平安渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。 （三）、除雪保通 冬季除雪保通成立特地的.组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好预备工作，9月份中旬开头进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪准时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与大路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除

10、雪设备能够准时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日支配专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡察路上雪情，发觉特大雪情马上报告。四是制度保证。对除雪时限作出详细规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证大路畅通和车辆行驶平安。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线大路的畅通无阻供应了基本保证。 （四）、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理准时归档，准时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大

11、型路况调查，具体把握管养路段大路各项技术指标状况，分类整理基础资料，为养护工作供应信息保障。 （五）、早春养护工作 1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔准时疏通，对损坏处准时上报并做出修理方案，尽早进行修复。 2、抓好gbm工程。做好我站大路沿线绿化、美化工作，准时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使大路达到标准化、美化的要求。 3、加强沿线设施养护修理。对沿线设施的损坏状况做出调查统计，并做出修复方案，在短期内将损坏设施全部修复，复原其功能。 （六）、保洁美化工作。 对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工

12、作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤状况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作状况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,541.5km。加强大路沿线的植被管理，树木存活率达处处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了大路的绿化、美化、香化。 （七）、病害修复工作 我站养护工作人员每天按时上道巡查，对大路病害和损坏的设施准时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。 三、不足之处和下一步准备 我站xx年的养护工作基本实现了稳步进展的趋势，达

13、到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素养还有待连续提高；2、个别职工工作看法不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作方案之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素养为目标；2、系统性加强养路工的科学养护学问培训，提高养路工的专业养护学问水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中进展，在进展中突破，务实创新，开创新的进展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推动交通事业的快进展，实现林口站的跨越

14、式进展。 *市环保局在企业服务年活动中，不走过场出实招，根据“讲、树、促”训练活动要求，扎实开展工作，环境爱护各项工作有了主动进展。 一、项目审批方面：除本市级审批外，主动协调省市环保部门为我市审批项目33家，审验排污许可证156家，全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司，是我国中西部最大煤矸石综合利用项目，在环保审批过程中，局成立专项服务组，明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务，保证了项目的顺当审批。 二、关心企业进展方面：为市工业污水处理厂协调资金1000万元，保证了污水处理厂的顺当试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。 三、为企业解决困

15、难方面：关心24家耐材企业规范焦油废水暂存池，解决焦油废水处理利用难题；协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮，消退企业平安隐患。 四、为企业答疑解询方面：今年以来12369环保热线共受理投诉询问387件，全部处理到位，赢得了企业好评。 五、作风建设方面：7月17日，该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会，打算在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动，切实转变职能、转变作风，提高效能、提高素养，加强服务型环保队伍建设，为企业服务年活动制造新的载体。 20xx年，我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下，紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容，制订方案，狠

16、抓落实，扎实推动水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化，圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下： 一、20xx年度工作回顾 (一)深化水管体制改革，构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下，我处以下项目全面推动管养分别： (1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护; (2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护; (3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护; (4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施; (5)工程观测由XX市水文局负责实施; (6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。 (二)同心协力做好省一级水管单位的

17、复核工作。 今年来，在局工管科及兄弟单位的大力支持下，管理处准时制定方案，全力以赴，同心协力做好省一级水管单位复检预备工作。7月30日，专家组对我处近三年来所取得的成果赐予充分确定，同时也提出了17条整改看法和建议，以946分的成果一次性通过复核。 (三)规范运行管理，主动执行各项管理措施、制度。 规范工程掌握运用，立足度汛平安，精准无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日，武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次，累计开闸时间217小时58分钟，排涝流量约6277.44万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次，累计开闸时间453小时10分钟，排涝流量约9788.42万立方米。截

18、至12月10日，按XX市城郊地方海事处公告，共计封航39次。立足船舶通航平安，完善通航程序，维护通航秩序，截止12月10日，两枢纽总过闸船只数为20xx，两枢纽过闸费达47.1440万元。 定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡察检查1天1次，日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等常常性检查12次，汛前、汛后全面检查2次，检查发觉问题准时敦促机电养护承包单位整改到位。 加强养护承包单位管理考核。依据考核方法的内容，组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作状况考核评分，准时向各承

19、包单位通报考核结果，把考核结果与承包单位的养护经费挂钩，促使其做好本职工作。管养分别实行以来，各项养护工作取得了良好的效果，工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。 主动落实防汛排涝措施，筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度，仔细做好汛期水位、雨量资料的记录，确保水情、汛情信息的准时传递。 加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后，我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中，我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。 (四)加强平安管理，杜绝平安生产事故。 明确责任，提高熟悉。健全平安组织网络，明确主要平安负责人，设立兼职平安员。由管理

20、处负责人和局安委会签订平安生产目标管理责任书，防汛责任状，把平安生产工作摆上重要位置。 仔细检查，排解隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。主动开展平安隐患排查治理，健全完善平安生产的台账，做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。平安用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。 (五)主动开展党的群众路途训练实践活动。 自20xx年2月28日局党委召开党的群众路途训练实践活动动员大会以来，根据区水利局的统一部署，在局活动办和指导组的细心指导下，太湖堤闸党支部仔细谋划，主动行动，从学习训练、听取看法，经过查摆问题、开展批

21、判，到整改落实、建章立制，经过三个阶段的逐步推动，训练实践活动已深化人心，成效显著。高度重视，周密部署，仔细做好思想发动工作;严密组织，主题明确，提高学习成效;相互争论，相互沟通学习体会;深化群众，广泛征求看法，深剖问题根源，确保训练活动的实效。 (六)其他各项工作卓有成效。 仔细做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴，实行电脑查询、登记、缴费、打票，做到应收尽收，全年无投诉。 细心组织接待工作。充分呈现管理处形象，着力抓好接待服务各个环节，力求“全面、细致、爱护、周到”，较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。 二、20xx年度工作

22、展望 1、根据目标管理考核方法进一步强化内部考核; 2、优化细化管养分别项目考核及西掌握线的考核; 3、抓好平安生产工作; 4、完善各类台账，做好整理和归档工作; 5、做好党建工作; 6、完成领导交办的其他各项工作。 年终大路养护工作总结3 20xx年养工科在局党组的领导下和其他科室的协作帮助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了肯定的成果,现将过去一年的工作总结汇报如下: 一、日常养护。 主动落实省局提出的日常养护“七无三有”的工作要求，较好的完成了省局年初制定的好路率目标（国省干线年未好路率达87.3%；省养支线年未好路率达81.5%），全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工

23、作目标。针对存在的问题，突出养护重点，加强巡查督促力度，树立大路服务.、服务旅游业进展的思想意识。重点抓好干线大路和旅游大路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温大路的挖补、S306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中，我局取得了三等奖的好成果。 二、路面大中修工程。 年初，依据路面病害状况，仔细制定路面大中修工程方案，并准时下发给各区县（全年完成大中修工程总里程48KM）。要求各区县大路局成立特地的路面大中修工程项目部，建立质量保证体系，市局给各区县大路局委派了专职监理人员实行现场监督管理，确保工程质量和工地现场无平安事故发生。 依据局党组支配，养工科负责组织实施武陵源景区旅游大路大修工程。

24、为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然、和谐、秀美、平安”的旅游大路”，我们对该项目坚持高标准、严要求。首先，设计标准高。设计单位是具有丰富设计阅历的湖南省大路设计有限公司，并特邀了交通部规划院对该项目进行了具体踏勘，结合设计文件和现场踏勘状况出具了可操作性的专家询问看法，期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场询问。其次，质量要求严。工程严格根据设计文件和专家询问看法进行施工，要求施工单位优化施工方案和施工组织设计，做好原材料的各项试验检测，对不合格的原材料坚决赐予清除。严格掌握工程质量和施工中存在的平安隐患，坚持按监理程序办事，上一步工序验收合格后，才能进行下一步工序施工。要求项目

25、行管人员和技术人员仔细学习设计文件和专家询问看法，充分理解设计意图，依照部颁施工规范和工程实际状况不断推陈出新。 三、桥梁养护和危桥改造。 根据省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的常常性检查外，今年还支配了全面的桥梁定期检查，对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据，对出现的各种病害进行了细致的分析和描述，并赐予客观真实的评价，工作成果得到了省局桥梁专家组的认可。二是做好桥梁的平安隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的平安隐患排查，部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查，精准无误的把握了全市桥梁平安

26、隐患状况，并准时上报省局和当地政府，建立了桥梁平安隐患台帐，制定了桥梁应急预案。此项工作得到省大路局的高度认可，并在全省予以表彰。三是仔细实施危桥加固改造工作。依据把握的危桥病害状况，根据桥涵养护规范准时实行交通管制或封闭交通的措施。主动联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行修理加固设计，组织专家对设计文件进行评审，根据管理权限做好桥梁方案上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量，制定严格的平安防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工，仙人溪大桥的病害已得到完全治理。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作，待省大路局列入方案后组织实施。四是重视大路桥梁

27、重大事故的预防措施，为此特地制定了张家界市重要大路桥梁和隧道应急预案。 四、其他工作。 1、大路水毁抢险工程。准时精准报送大路水毁资料，对重大大路水毁进行实地查看核实，使领导准时精准把握大路水毁状况，为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程方案供应科学依据，全年完成总投资86.7万元。 2、平安保障工程。本着生命至上的原则，树立大路服务.的理念，根据交通部的规范要求对大路危急点段进行实地排查，据实上报和下达安保工程方案。实施过程中严格质量要求，并适时对工程质量进行跟踪检查，全年完成总投资890万元。 3、“十一五”干线大路改造工程。养工科作为张家界地区“十一五”干线大路改造工程与省大路局的联系科室

28、，负责各项目工程进度、质量管理等状况的资料收集上报工作，主动协作省大路局搞好各项调查，准时精准的按省大路局要求上报资料。 五、科室管理。 我科室实际办事人员较少，业务工作量非常繁杂，为充分发挥科室职能，要求全体科室人员充分发扬湘路精神，树立吃苦耐劳、工作第一的工作看法，随时保持通讯畅通，遇到工作任务要随叫随到。仔细履行科室职责，准时完成领导交办的各项工作任务。 一年来，通过全科室同志的共同努力，较好地完成了科室各项工作，但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距，思路还需要更加宽敞。在新的一年里，要加大政治学习力度，提高工作质量，团结全都，扎实工作，高标准完成本科室的工作任务。 年终大路养护工作

29、总结4 现就20xx年农村大路建设养护管理工作总结如下： 一、工程实施状况 （一）农村大路改善工程实施状况 省交通运输厅编制的四川省农村大路改善工程实施方案中，涉及岳池县共14条大路126.8公里，估计投资12680万元。20xx年，省厅局下达了8条78.7公里农村大路改善工程建设方案。我县现已基本完成全部建设任务，共投资7870万元，其中省补资金3148万元，地方匹配资金4722万元。完成目标分别为： 1、白庙至石圭大路方案5.9公里，实施5.9公里，完成投资590万元； 2、坳口至大米厂大路方案24.9公里，实施18公里，完成投资2200万元； 3、观桥至广南界大路方案7.8公里，实施7.

30、8公里，完成投资780万元； 4、双碑至兴奋大路方案13.2公里，实施13.2公里，完成投资1320万元； 5、龙孔至干坝志大路方案8.4公里，实施5.6公里，完成投资670万元； 6、花园至花园镇大路方案4.1公里，实施4.1公里，完成投资410万元； 7、石垭至乔家大路方案6.6公里，实施6.6公里，完成投资660万元； 8、石垭场至.桥大路方案7.8公里，实施7.8公里，完成投资780万元； （二）、大路安保工程 省交通运输厅编制的四川省大路安保工程（路侧护栏）建设实施方案中，涉及岳池县共88.29公里，估计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至兴奋、响水至双鄢、观桥至

31、红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程；20xx年方案实施县、乡、村道波形防护栏132200米，涉及全县10个片区43个乡镇，投资额约4000万元，目前已施工完成波形防护栏115500米。 （三）、农村大路渡改桥工程 省交通厅编制的四川省农村渡口渡改桥建设方案中，涉及岳池县10座渡改大路桥，估计投资10873万元。20xx年，省厅局下达了6座农村大路渡改桥建设方案，分别为：红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设，目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工，其余4座农村大路渡改桥都正在建设，估计年前全面完工。6座渡改桥

32、总投资约6931万元，其中省补资金20xx万元，地方匹配资金4853万元。 二、加强大路管理养护 1、加强组织领导。县府成立了农村大路管理养护工作领导小组，县府分管领导任组长，县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室于县交通运输局，详细负责农村大路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长，各村委会书记任副组长，各交管办（站）和村委会相关人员为成员的大路管理养护工作领导小组，详细负责本辖区内的大路管理养护工作。形成了一级抓一级，层层抓落实的良好氛围。 2、加强日常养护。依据大路法的规定，根据“省县道大路县养护

33、、乡道大路乡（镇）养护、村道大路村委会养护”的原则，县养路一、二段将以前未列养的县道大路纳入养护范围，将以前列养的乡道大路交由乡（镇）自行管理养护，进一步明确大路管理养护责任主体。各乡镇交管办（站）牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的大路进行养护和管理，并明确了养护路段以及工作职责，对养护人员严格根据乡镇制定的大路养护管理考核方法进行考核。县农村大路管理养护领导小组根据岳池县县乡村道大路管理养护考核方法对全县大路养护管理工作进行考评，严格奖惩逗硬。 3、加大养护投入。我县根据有路必养的原则，加强对辖区内县乡村道大路的日常养护经费的投入，并根据县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1

34、000元/公里（其中村道县、乡财政各500元/公里）将大路养护经费纳入财政预算并足额落实到位，大中修工程经审核批准另行核拨资金，确保了农村大路养护管理工作落到实处。同时，根据专款专用的原则，我局会同县财政部门制定了大路养护资金的用法管理方法，完善了资金申请、拨付、用法等各个环节的工作制度，保证其平安、合理、有效用法，并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查；上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村大路养护资金，由县财政局拨付给我局，我局建立养护资金台帐统一支配和管理，依据年度管养方案和考核状况拨付各乡镇、村和县级大路管理养护部门。 4、加强大路管理。 一是创新管理机制，在各乡

35、镇成立了农村大路管理办公室，建立了乡镇管理为主，大路路政职能部门管理为辅的工作机制。 二是加大宣扬力度，各乡镇组织人员深化大路沿线的村社，将大路管理的法律法规宣扬到户农，提高了沿线群众爱路护路意识。 三是加强日常管理，强化路面巡查，准时清排路障，确保了大路的畅通平安。 四是加强对大路建筑掌握区的管理，大路建筑掌握区的违法建筑得到了有效遏制。 五是加大资金投入，设置完善了农村大路交通标记牌和平安设施。 三、存在的问题 1、我县现有的农村大路还尚未形成较成熟发达的交通网络，烂路危桥、缺路无桥的断头大路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。 2、农村大路省补资金补助标准太低，地方财政匹配压力太大。 3、由于近年来村级大路修建里程大大增加，村级大路养护资金投入大，地方财政压力大。