汽车服务业对汽车检修与维修专业人才需求分析概要(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车服务业对汽车检修与维修专业人才需求分析1. 汽车服务业内涵汽车服务业被称为汽车后市场的黄金产业。 汽车服务业是在汽车产业价值链中连接生产和消 费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。 汽车服务业包括汽车售前、售中、 售后三方面的服务。 以轿车为例,所谓售前服务是指产品开发、设计、 质量控制与市场调查 等成品出厂前的服务;售中服务是指促成销售的服务,包括销售咨询、 广告宣传、 贷款与保 险资讯等服务; 售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务,包括维修保养、车 内装饰 (或改装 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市 场调查与

2、信息反馈等内容。2. 汽车检测与维修专业人才在汽车服务业市场供不应求从汽车工业的整个产业链来看,再发达国家,新车下线后的配件、金融、保险、特别是检修 等服务利润占到整个汽车的 80%,根据著名人才网站智联网的一项统计显示,汽车行业每月 的人才成交量在 3000人左右,其中汽车保养与维修就占了 21%。由于高等级技能人才比例 和接受系统专业知识的比例偏低, 随着企业间的竞争加剧, 专业额人才短缺的现象已经越来 越被极大重视。权威数据表明,发达国家从事汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为 1:10。目前我国直接从事汽车生产的从业人数超过 200万。如果按照 1:10的比例推算,中 国

3、的汽车营销、保养、检修、金融保险等后市场服务人员需求量超过 2000万,而现在中国 汽车维修行业仅有 240万从业人员, 其他后市场服务人员更少。 随着我国汽车产量的进一步 扩张, 必然需要大量职业化、专业化的服务人才。 尤其是高技术人才, 据南方人才市场的有 关调查资料显示, 汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。 车检测与维修高技术人才 因为综合素质好, 能迅速掌握新的汽车维修技术, 适应汽车技术快速发展对维修人才的要求, 需求量呈现出扩大趋势。 由于汽车技术的飞速发展, 许多中专生和学徒工不能掌握一些新技 术新知识,使得汽车检测与维修企业出现了“用工荒”。3、高职院校人才培养与汽车服

4、务业人才需求之间的矛盾由于汽车人才的奇缺, 导致汽车类专业 (特别是汽车检测与维修专业 大部分的毕业生自身 定位过高, 在学校方面, 应当调整毕业生就业期望值,同时应当增强危机感、紧迫感和责任 感, 以帮助学生提高自身职业技能为重点, 实现毕业生就业竞争力的全面提升。 学校要高度 重视培养学生的职业技能, 根据专业的特点, 组织一系列的技能培训, 通过职业技能培训提 高毕业生的专业水平。虽然, 现在有多数高职院校已经开设与汽车相关的专业课程, 但在许多学校在师资、 设备方 面都有所欠缺, 汽车人才的缺乏, 最根本的原因是人才培养的教育机制没跟上。 在这种情况 下, 汽车企业自己建立专业学校,

5、或者由汽车企业与当地学校联合办学的进行汽车人才培养, 当然“校企合作,企业办学”的优势是显而易见的,一方面企业技术人员可以直接到学校为 学员上课, 带来生产一线的先进技术和经验, 同时也可以提供汽车检测、 维修的先进教学设 备, 提高学生实际动手能力, 更重要的是企业办学, 背靠各大品牌汽车销售及维修知名企业, 可以为学生提供最完善的实训基地、待遇优厚的岗位。1. 汽车检测与维修专业所面临的形势汽车检测与维修业作为第三产业, 其技术得发展虽然落后于新车开发, 但也紧随汽车技术现 代化的步伐迈入了高科技领域,传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代, 各种现代化检测诊断仪

6、器、 设备和新的维修技术应运而生。 面对现代汽车的 高技术含量和维修工艺规程化, 以及维修、 检测诊断设备的智能化和自动化, 决定了直接参 与汽车维修人员, 必须以技术型为主, 既需要掌握机电一体化技术的专业人员, 熟悉现代汽 车结构原理、传感技术、 液压控制及自动控制技术,掌握计算机应用知识且操作熟练, 能判 断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症; 当然, 同时也需要有实践经验, 会利用各种工具及 设备检修或更换各零部件的技术工人,要求技术工人逐步向“一专多能,机电合一”的方向 发展。但是现实是现在的汽车维修人员不能满足上述要求。在中国,随着汽车保有量的猛增,市场急需数量多、分布广,零配件质量

7、有保障,技术水平 高,诊断准确, 设备先进, 汽车维修具有专业服务水平的新型养护美容企业, 来适应日益发 展的汽车后市场。 所以汽车维修养护美容业在中国应运而生, 前景非常广阔, 必将成为中国 汽车后市场的重头戏。国家信息中心的数据显示:我国 1996年开始汽车总销量每年以 15%的速度递增,其中 轿车的年需求量将跨越 100 200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展,未来生活工作的节 奏将大大加快, 汽车将不可避免地成为大众的代步工具, 汽车养护美容服务必将成为大众日 常的消费内容。2005年,我国已成为全球第二大汽车消费国。2009年,我国汽车产销量居世界第一。2010年,汽车用品的市场规模

8、达到 1900亿元。权威媒体预测:2025年,中国汽车市场将超过美国,成为世界第一大汽车市场。中国汽车人才发展战略研究课题研究报告显示:中国汽车产业技术人员需求 2010年将 达到 356.87万人, 2015年将突破 500万人大关,到 2020年将达到 776.23万人,平均年增 长率为 10。随着汽车迅速进入千家万户, 我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期, 汽车维修业和汽车 保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、 由生产型向服务 型过渡, 形成了利润丰厚的汽车后市场。 目前, 全国汽车维修行业有一二类企业 30多万家, 从业人员近 300万人,每年都在以 1

9、0%左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、 个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展, 4S 店、特约维修服务站、综 合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长,形成了一个门类齐全、 品种多样, 分布广泛,服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。中国汽 车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来 20年将持续高速增长。中国汽车保有 量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市的发展, 按照一个完全成熟的国际化的汽车市 场的利润测算,中国汽车维修保养市场的利润总额约为 2153.55亿元。除了汽车电子领域 1000亿人民币的市场,汽车维修行业仍有超过千亿元人民币的市场。中国的汽车维修行业 在未来的 5-10年中有着无限广阔的发展空间。专心-专注-专业