RP型旋回机安全操作规程及冬季机舱保温安全操作规程.doc

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1、RP 型旋回机安全操作规程及冬季机舱保温安全操作规程第一条 起动主机前须确认旋回机的各阀门和控制均处于正常位置。 第二条 将机旁控制箱上的转换开关转到遥控位置。第三条 确认主机的操纵方式已转到驾驶台操纵。第四条 确认驾驶台操纵手柄在“中立”位置。第五条 确认离合器脱开。第六条 主机起动后，应检查下述四点：1、液压油及润滑油压力、温度。液压泵压力：非转舵状态：2.55 MPa转舵状态：2.521 MPa 液压马达压力：21 MPa 离合器啮合状态下压力：1.41.5MPa润滑油压力：0.30.5 Mpa冷却器入口油温：1065冷却器出口油温：1055冷却器出口水温：302、无任何漏泄。3、无任何

2、异响。4、旋回转动平稳、无振动。第七条 停船超过 3 天，起动前应先用机旁手摇泵以 30 次/分的速度注油 5 分钟，或用辅助转舵泵注油。冬季机舱保温安全操作规程第一条 船舶作业完毕后，关闭所有的门窗，以减少机舱内热量流失，主副机运转时须打开机舱门窗，防止机舱内造成真空。第二条 当机舱内的温度低于 5以下，应起动机舱加热设备。第三条 主副机连续 4 小时不动车，须起动机器进行暖机，此时应使冷却海水全部旁通，滑油温度上升到 20以上停止暖机。第四条 视连续停车时间适当延长暖机时间，冷却水、滑油温度上升到 30以上，方可加负荷运转。第五条 寒冷季节要使用内循环（12 月3 月末）以利于淡水，滑油温度上升，保证润滑。