液化气船全压式货罐装卸状态下火灾现场处置方案.doc

《液化气船全压式货罐装卸状态下火灾现场处置方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《液化气船全压式货罐装卸状态下火灾现场处置方案.doc（4页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、液化气船全压式货罐装卸状态下火灾现场处置方案液化气船全压式货罐装卸状态下火灾现场处置方案紧急情况货罐火灾（装卸状态下）危害1、引起爆炸 2、人员伤害 3、材料损坏行动步骤1、值班人员发现货罐区域出现明火,立即大声呼喊报警，立即通知停泵 （装货时通知码头方，卸货时立即紧急停泵） ，迅速判明火灾部位，向船长 报告。 2、船长立即上驾驶台启动火警警报，担任总指挥，然后向当地海事机关、 公司报告，二副上驾驶台协助船长指挥。 3、轮机长迅速抵达货控室待令，装货状态下，确认供货方已经停泵后通知 轮机长关闭应急截止阀；卸货状态下，确认本船停泵，关闭应急截止阀。 4、休班轮机员迅速关闭所有水密门，关闭除封闭循

2、环外的所有通风装置， 餐务员迅速切断船上所有火源及有可能产生火花的生活电器后，到生活区 指定的安全区域集中待令，三副到干粉控制室做好施放准备。 5、大副和其他非值班人员迅速携带防护设备、安全设备及手提式灭火器在 生活区指定的安全区域集中。 6、船长呼叫周围船舶远离，并提醒周围船舶熄掉明火，联系码头值班水手 开启码头水雾装置阻止泄漏的液化气直接飘向码头。 7、值班轮机员立即开启喷淋装置阻止泄漏的液化气聚集，开启水雾装置阻 止泄漏的液化气进入生活区和机舱。 8、大副指挥水手操作水枪喷射着火货罐，降低货罐温度，防止罐内压力升 高，注意不能直接喷射着火点。 9、大副现场指挥，查明货罐着火原因及泄漏部位

3、，安排水手长和水手驳转 着火货罐内液化气，降低罐内压力。 10、当货罐内压力位于 0.1-0.075mp/cm2 时，大副指挥将已用水浸透的 棉被，覆盖或包裹泄漏部位，利用液化气气化时的低温将泄漏部位封冻。 11、泄漏被制止后，着火面积小由水手用消防水灭火，如着火面积较大由 二副用干粉炮扑灭火灾水手用消防水冲刷甲板，防止钢结构受损。 12、泄漏被制止后，大副指挥水手用消防水冲刷甲板，防止钢结构受损。 13、大副用可燃气体探测仪检测全船，确认是否安全，如果发现有液化气 残留，指挥水手用消防水冲洗直至安全，并报告船长。 14、船长收到大副安全报告后，向当地海事机构、公司报告。提示1、液化气灭火原则是“先切断气源，后进行灭火” 。 2、灭火的同时要用消防水冲刷着火周围钢结构，防止罐体高温导致罐内压 力迅速升高；着火扑灭后，也同样用消防水冲刷着火周围钢结构，防止液 化气泄漏导致钢结构脆化。3、所有在现场作业的人员必须穿戴妥安全设备和防护设备。 4、现场值班人员在不明原因的情况下，千万不要留在火灾现场单独采取行 动。液化气船（全压式）货罐（装卸状态下）火灾现场处置流液化气船（全压式）货罐（装卸状态下）火灾现场处置流程图程图