2018年交通建设工作总结和2019年工作.doc

《2018年交通建设工作总结和2019年工作.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2018年交通建设工作总结和2019年工作.doc（16页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2018 年交通建年交通建设设工作工作总结总结和和 2019 年工作年工作 计计 划划今年以来我局紧紧围绕年初州、县下达的任务目标，求真务实，精心谋划，狠抓落实，在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作,保持了全县交通运输事业平稳加快发展，为全面完成年度工作目标打下了坚实的基础。现将 2018 年工作完成情况及 2019 年工作计划报告如下:一、2018 年工作完成情况（一）公路建（一）公路建设设情况情况1、高速公路、高速公路（ （1） ）荔波至榕江高速公路，榕江境线路长 42.146 公里，计划今年 12 月底全线通车。（ （2） ）剑河至榕江高速公路，榕江境线路长 63.509

2、公里，完成全线总投资 960139 万元，总体形象进度为 50%。（ （3） ）雷山至榕江高速公路，榕江境约 38.955 公里，截止 5 月份，已完成工程总投资的 7%。由于前期资金投入不足，已停工。2、国省道改造、国省道改造（ （1） ）G321 榕江古州至三都坝街公路，全长 56 公里，已全面完成改造任务。（ （2） ）G356 黎平矮枧至榕江，境内 21.6 公里，已全面完成；G356 小堡至榕江公路，全长 7 公里，已全面完成。（ （3） ）G211 小丹江至乐里公路，全长 32.8 公里，总投资 4.4 亿2元，计划今年 12 月底全面完成。（ （4） ）G211 乐里至平永公路，

3、全长 23.23 公里，于 2017 年 9 月进场施工，截止目前，完成总工程的 40%。（ （5） ）S413 平永至四格，全长 44.7 公里，总投资 2.5 亿元，截止目前，完成总工程量的 82%。3、重点、重点项项目目（ （1） ）东一环公路工程，全长 6.4 公里，路基宽 30 米，目前完成施工投资 2.68 亿元，占合同总价的 80.48%。实施情况除起点560 米和终点 480 米未施工外，其余已全部完工。因县财政资金困难，结合省发改委相关文件精神，已列为纠偏项目，从 2018年 4 月起暂缓实施建设。（ （2） ）沿江西路工程，全长 3.47 公里，总投资 1.27 亿元，分二

4、期实施，前段 1.08 公里，6700 万元，后段 2.39 公里，投资 6000万元。自 2016 年 3 月开工以来，由于县财政困难，建设资金无法到位，造成在建设过程中多次停工。目前，项目在建设过程中又出现与正在建设中的剑榕高速 14 标段发生交叉作业，为了保证国家重点工程（剑榕高速）按期完工，经县人民政府研究决定，沿江西路公路工程停工一年（2018 年 8 月 8 日至 2019 年 8 月 7 日），停工期间交剑榕高速 14 标使用和管理。待剑榕高速公路路基施工结束后仍由原施工单位继续实施，至完工收益。（ （3） ）G321 古州至凉亭公路大修工程，起点车江农机加油站，途经仁育村，终点

5、明达商混站，全长 5.5 公里，分为二期实施，目前正在施工，预计 2019 年 4 月底完工。3（ （4） ）八吉大桥项目，全长 217 米，宽 10.5 米，总投资 2973 万元，建安费 2395 万元，中标价 2280 万元，于 2018 年 5 月 15 日动工修建，工期 18 个月，目前已完成总工程量的 45%。2019 年8 月 15 日全面完成。4、 、农农村公路建村公路建设设（ （1） ）县乡道改造项目高雅至计划公路，全长 15.1 公里，采取“建养一体化”服务项目实施，在今年 11 月底全面完成。（ （2） ）宰南至大利公路，全长 4.3 公里，目前完成工程总量的75%，预计

6、在 12 底全面完工。（ （3） ）农村“组组通”公路建设，2018 年省对下达我县“组组通”公路建设计划任务 281 条 764.104 公里，总投资 49682.1 万元，其中省补助 30564.2 万元，县自筹 19117.9 万元。目前，项目立项、施工图设计批复、招投标已全部完成，由于 39 条 75.014 公里因涉及生态红线区域、占用基本农田过多、山林纠纷以及高速公路和水库建设影响等原因无法施工，我局已作调整并报县人民政府批复，并调整到其他项目施工。预计 12 月底将完成项目路基工程，并按上级要求在 2019 年上半年完善相关附属设施。（二）（二）农农村公路养村公路养护护及路政管理

7、及路政管理1、 、农农村公路基本情况村公路基本情况农村公路包括县、乡、村三级道路。截止目前，我县农村公路总里程 2608.46 公里，其中：县道 482.9 公里（含旅游公路）、乡道 679.6 公里、村道 1243.7 公里。2、公路整治及、公路整治及抢抢修修抢险抢险工作工作4组织安排施工单位对全县县、乡、村三级公路路基沉降、垮塌，路面坑槽、裂缝，路肩砂石泥土，桥梁护栏等进行整治维修。今年对管养的公路清理坍方投入资金 200 余万无，路面、路基、挡墙等投入资金 1200 余万元，支付道班工人工资及聘请工人清理边沟、杂草等投入资金 300 余万元。汛期期间， ，累计出动抢险车辆 156 车次，

8、抢险人员 1322 余人次，投入机械设备 390 余台/次，合计 1630 个机械台班，机械台班费 87 万余元。3、危、危桥桥改造及改造及生命防生命防护护工程工程一是一是 2018 年改造的德洞桥、琴王桥、茅人河二桥、平地桥、烂庙王桥、怎乐桥、懂贡桥、乌厦拱桥、分引桥已全部完工。二是二是今年共完成生命防护工程 134.158 公里，其中设置砼护栏 650.00 米，波型钢护栏 34444.00 米，配备 105 套交通标志标牌。4、路政管理工作、路政管理工作一是一是加大路政相关法律、法规的宣传力度，使各项路政法律法规深入民心。宣传期间，出动执法人员 40 余人次；执法车辆 20台次；设立路政

9、法律法规咨询台 8 处；发放宣传单 4000 余份；同时制作标语横幅 12 幅，悬挂在我县几条交通要道沿线城镇和村寨。二是二是完成 2018 年各项工作指标，全年共上路巡查 160 余天；查处各类路政案件共 9 件；下发责令停止改正违法行为通知书52 份，其中路面损害 26 平方、路赔案件 4 宗、制止公路建筑控5制区违法建筑 720 平方、拆除违法建筑 16 平方，铲除路面堆积物 107 处 1180 立方。（三）道路交通运（三）道路交通运输输工作工作1、客运管理工作、客运管理工作全县有客运企业 4 家，农村客运班线 56 条，农村客运班车141 辆，榕江县 246 个行政村（含社区）已全部

10、实现村村通客运，其中行政村村委会所在地 2 公里范围内有营运车辆运营的有 20个行政村，实行电话预约及网络预约的行政村有 72 个，通车率达 100%；按照“政府主导、市场运作“的运营模式，榕江县使用“通村村”平台录入了 141 辆客运车信息、80 辆出租车信息、306个驾驶员信息，客运车辆录入率达 100%，累计注册用户 4776 人。今年来，县道路运输管理局积极组织开展驾驶员、操作管理人员工作培训，并制定了推广应用及宣传方案。完成宣传资料发放4000 份，张贴“通村村”平台海报 5000 份，制作“通村村”约车宣传告示牌 19 块，均已安设到各个乡镇村。通过广泛宣传，越来越多出行群众都会使

11、用“通村村”APP 或者“通村村”热线电话，可随时预约或呼叫到客运车辆，让农村出行真正意义上做到以大数据+智慧交通为农村老百姓交通出行服务，增强老百姓对大数据带来的获得感。按照贵州省城市公共交通条例要求，达到更换年限车辆要及时更新，2018 年 4、5 月份完成出租汽车更新 4 辆，保证客运车辆安全；12 月完成新增 20 辆出租汽车，满足群众出行的需求。2、 、维维修市修市场场管理工作管理工作6（1）完成对 2017 年度 5 家二类以上维修企业和驾培机构的质量信誉进行考核，在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识。（2）在 4 月份开展了道路运输车辆技术管

12、理和机动车维修检测专项整治工作，进一步完善道路运输车辆技术管理维护、修理质量保障、检测评定真实性保障和事中事后监督管理的职责和责任主体。（四）水上交通建（四）水上交通建设设工作工作全县各渡口、码头全年共实现安全运送旅客 68.24 万人次，运输货物共计 3752 余吨，没有发生水上交通安全事故。1、加、加强强船舶船舶检验检验工作，保障船舶适航工作，保障船舶适航全年共检验客渡船舶 13 艘，88 总吨，150 客位，31.7 千瓦。其中：机动客渡船 2 艘，22 总吨，70 客位，31.7 千瓦；非机动人力客渡船 10 艘，20 总吨，176 客位；车渡驳船 1 艘，46 总吨。同时认真开展了船

13、员培训考试工作，全年其组织开展培训 2 期，培训考试船员 33 人，实现全县所有在运客渡船 100%按要求配备船员、船员上岗 100%持证。切实保证了辖区客渡船的安全适航、人员适任、合法营运。2、加、加强强有效防止船舶有效防止船舶污污染水域工作力度染水域工作力度认真贯彻落实县委、政府工作会议精神，在州海事局的业务指导下，一是加强对沿河村寨的防污染宣传力度，利用节假日期间到渡口及人员集中的村寨进行现场宣传 3 次，发放宣传资料500 余份，群众水域环保意识明显增强。二是对 12 道渡口渡船配7备生活垃圾回收桶、并全部印制防污染标语，其中两艘机动渡船额外配备了废弃机油回收桶。三是加强防污染检查力度

14、，把防污染工作纳入到日常工作来。（五）安全生（五）安全生产产工作工作1、低温雨雪凝、低温雨雪凝冻冻天气等极端天气安全生天气等极端天气安全生产产工作。工作。2018 年 1月初，面对低温雨雪凝冻天气等极端天气的影响，为保障交通运输工作的顺利进行，保障人民群众的生命财产不受损害，我局下达了关于进一步做好应对低温雨雪凝冻天气交通运输安全生产工作的通知（榕交通20181 号）和榕江县交通运输局低温雨雪凝冻天气灾害应急救援预案（榕交发20181 号）等文件。在整个抗雨雪凝冻天气过程中，参与应急客车 5 台，巡查车辆 4 台，投入抢修车辆 31 辆次，人员 120 余人，防滑沙 2600 立方，防滑盐40

15、 吨，安全警示示志示牌 150 块。直到 1 月 28 日结束。本次抗雪凝天气，由于处理得当，全县未造成人员伤亡和出现重大安全事故。2、 、 “春运春运”、 、 “五五一一”、 、 “国国庆庆”、省、省“两会两会”及全国及全国“两会期两会期间间”安全安全生生产产工作。工作。我局下达了榕江县交通运输局关于认真做好 2018年省“两会”暨春运期间安全生产工作的通知（榕交通20185 号）、关于印发关于开展“五一”期间交通运输安全生产大检查的实施方案的通知（榕交通201818 号）、关于印发2018 年省“两会”期间榕江县交通运输系统信访维稳工作方案的通知（榕交通20184 号）、 关于印发榕江县交

16、通运输局关于全国“两会”期间安全生产工作方案的通知（榕交通20188 号）和榕江县交通运输8系统应对突发事件应急预案等。共出动人员 2537 次，出动车辆1215 辆次，排查公路隐患 27 处，检查运输车辆 3360 辆，检查渡口 184 道次。3、加、加强应强应急救援系急救援系统统建建设设。 。我局进一步完善了全系统应急救援体系建设。一是成立了县交通运输系统应急救援队。为强化应急救援队伍实战水平，在今年 3 月 8 日，组织开展交通系统全体干部职工在都什渡口开展了水上交通演练活动。二是制定完成了榕江县交通运输系统“春运”突发事件应急预案、 榕江县交通运输系统抗洪抢险应急预案等 4 个安全预案

17、。4、 、认认真开展水上交通安全督真开展水上交通安全督查查工作。工作。我局认真督促县地方海事处加强渡工稳定和渡船保养工作，共下发渡工补助 9 万元多元，筹集资金 8.46 万元，对漏水三艘船（都什渡口贵黔东南0354 号、分懂渡口贵黔东南 0370 号和沙平沟渡口贵黔东南0320 号）进行维修和新建渡船 2 艘，保证群众安全出行。5、道路运、道路运输输稽稽查查工作工作2018 年督促县运管局加强城市客运管理，重点打击城区出租车不打表乱收费的行为。出动检查人员 2280 人次，出动执法车辆 456 辆次，检查车辆 2864 辆次，处罚不打表、乱收费等违法违规行为出租车 198 起，组织学习和罚抄

18、贵州省城市公共交通条例198 人次，打击非法营运车辆 184 起，严格按照中华人民共和国道路运输条例处罚 184 起。通过法律法规的宣传和运政执法，有效的扼制了客运车辆违法违规行为，确保道路运输正常运行和稳定，给客运市场营造了良好的秩序。96、治限治超工作。、治限治超工作。我县治超执法工作始终保持高密度、高频率、高强度的 24 小时不间断执法，主动出击，及时对过往车辆进行检查。今年以来，查处违法超限超载车辆 241 余辆，实施卸载3941 吨，对超限超载车辆执行罚款处理共计约 41000 元。通过联合行动的开展，有效遏制了公路货运车辆超限超载及货物抛洒行为，对恶意超限运输沙石的货车司机和大吨位

19、货车起到了震慑作用。7、全年安全、全年安全隐隐患整治情况。患整治情况。县交通运输局在对“组组通”安全生产检查中共发现安全生产隐患 22 起，整治 22 起，整治率达100%；县农村公路管理局对县、乡道安全生产检查中共发现安全生产隐患 24 起，整改 24 起。整治率 100%；县地方海事处对渡口、码头进行安全生产检查中发现安全生产隐患 3 起，整改 3 起，整治率 100%；县道路运输管理局对交通企业进行安全生产隐患排查中发现安全生产隐患 38 起，整治 38 起，整治率 100%，保证了我县交通运输事业的正常进行。全年未出现重特大安全生产隐患。（六）脱（六）脱贫贫攻攻坚坚工作工作一是一是根据

20、县委、县脱贫攻坚指挥部的工作安排，充分利用节假日不休、调剂时间，先后入村 35 次。对帮扶村和结对帮扶的贫困户的情况做到准确了解，向帮扶户宣传精准扶贫相关政策，及时解决帮扶村存在的实际困难，助推帮扶村脱贫工作。二是二是根据县委的安排，我局主要负责两汪乡元帅村和空申村的脱贫攻坚帮扶工作，并派出两位同志到这两个村开展助村10帮扶。自开展帮扶工作以来，局领导多次深入帮扶村开展调研，不断加强与当地党委政府、村支两委的沟通与协调，进一步拓宽帮扶项目，加大帮扶力度。并结合两汪乡特点，积极支持发展白茶产业，加强基础设施建设。三是三是帮助协调一事一议工程，元帅村获得县财政局支持路灯 120 盏。修建元帅桥一侧

21、护肩墙 8 米及引桥硬化。协调修建空申至元姑通组路 10.5 公里。春节期间对帮扶村贫困户进行慰问，两个村共计 20 袋米、20 桶油、现金 6000 元。每月定期向帮扶村购买猪肉、鱼、大米、鸡肉、蔬菜等农产品。（七）党（七）党风风廉政工作廉政工作2018 年，我局认真全面贯彻党的十九大会议精神，深入贯彻习近平总书记在贵州省代表团重要讲话精神，坚持全面从严治党，严肃党内政治生活，强化党内监督，加强纪律建设持之以恒抓好作风建设，继续推进“铸廉铸勤行动”，严格落实中央“八项规定”，持之以恒纠正“四风”。一是主体一是主体责责任明确、落任明确、落实实措施得力。措施得力。成立了由局党组书记任组长，由纪检

22、领导任小组副组长，党组成员为领导小组成员，把党风廉政建设列入重要议事日程，同单位的各项工作紧密结合，层层抓落实，把党风廉政建设的各项工作任务真正落到实处，研究制定了2018 年党风廉政建设和反腐败工作要点，对 2018 年度党风廉政建设及反腐败工作进行安排部署，形成层层签订责任状，层层抓落实良好风气。二是落二是落实实“一一岗岗双双责责”。 。局党组主要负责人对全局党风廉政11建设要履行“第一责任人”的责任，做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重要案件亲自督办。其他党组班子成员要抓好分管股室的党风廉政建设，把党风廉政建设贯穿到各项交通业务工作中。三是完善制度建三是完善制度建

23、设设。 。制定完善惩治和预防腐败体系实施细则，研究重点领域廉政风险防控措施，完善交通“三重一大”事项、干部选拔任用、项目安排、建设施工、资金管理等制度，推行权利清单制度，健全事前事中事后监管制度，按照中央八项、省委十项、州委及县委十二项规定的要求，进一步完善工作纪律、公车管理、公务接待、财务报销等制度，营造风清气正的干事创业环境。 四是加四是加强强廉政教育。廉政教育。认真组织学习，主要是结合“铸勤行动”的开展。一是一是认真学习十九大精神、廉政准则、党内监督条例、新中国共产党巡视工作条例、中华人民共和国监察法等党纪党规。五是聚焦五是聚焦“四四风风”，正，正风肃纪风肃纪。 。按照中央、省、州纪委和

24、县纪委要求，局党组始终坚持把整治“四风”问题作为重大政治任务，切实履行责任，结合“两学一做”集中开展“铸魂行动”行动，深入贯彻执行贵州省公务活动全面禁酒的规定并组织全局干部职工签订了禁酒令保证书，确保全体干部全参与，内容全覆盖。 （八）存在的（八）存在的问题问题和困和困难难1、 、 “组组通”建设方面，一是一是砂石、水泥等原材料供应不上，价12格不断上涨，施工班组人工价格上涨，加大了施工成本。现在实施的农村公路“组组通”项目大部分在偏远地区，地质条件复杂，施工难度较大，建设成本高。二是二是办理占用林地、建设用地、环保、水保等手续，程序繁杂，耗时较长，影响项目的推进。2、 、客运方面，由于非法营

25、运车辆取证难和乘客的不积极配合，非法营运屡打不绝，导致一些客运经营者不满，要求保护合法营运的呼声较多，维稳工作任重道远。3、 、公路养护方面，我县农村公路管养里程长，路面破损严重，特别是汛期的滑坡、塌方和路面水毁灾害，由于资金短缺，给公路水毁抢修造成一定影响。4、 、水上运输方面，水上基础设施严重滞后，设备老化，航道恶化，很难适应水运发展需要，也加大了海事监管难度。大部分渡口码头缺乏必要的系缆设备、缆索、禁渡水位标志、渡口警示标牌。有的根本就没有码头，就以河岸当码头，容易发生人员落水事故。渡船不足和渡船保养不到位，渡运工具未按要求配备。二、二、20192019 年度交通建设工作计划年度交通建设

26、工作计划2019 年是全面贯彻落实党的十九大精神的重要一年，全县交通运输工作将全面贯彻落实中央和省、市、县经济工作会议精神，继续坚持以办好人民满意交通为主题，以提高交通运输发展质量和效益为中心，以创建“四好农村路”示范县为抓手，全面完善交通基础设施网络，同步建成幸福美好新榕江作出新的更大贡献。重点抓好以下几个方面工作：（一）计计划划实实施交通建施交通建设项设项目目131、 、推进“四好农村路”建设，着力从“会战式”建设向集中攻坚转变，从注重连通向提升质量安全水平转变，从以建设为主向建管养运协调发展转变，从适应发展向引领发展转变。通过转变发展思路和发展方式，实现农村公路路网结构明显优化，质量明显

27、提升，养护全面加强，农村客运和物流服务体系健全完善。2、 、为组织实施好榕江县 2019 年农村公路建设，目前已向州公路处申报窄路基路面改造项目 89 个，总投资 9553 万元，上级补助资金 5645 万元，改造路段里程 434.2 公里；安全生命防护工程项目 50 个，总投资 8176 万元，上级补助资金 6868 万元，处治农村公路村道隐患里程 980.92 公里，34 座危桥改造项目，总投资 4754 万元，上级补助资金 4134 万元，该项工作已经完成一阶段施工图设计审查并通过批复，待州公路处下项目实施计划后立即开展前期工作。3、 、积极争取项目资金对新增国省道进行整治，目前已上报省

28、公路局，设计方案已通过专家评审，待项目下达将立即组织施工，已获批的项目有：S202 雪洞至从江公路（榕江县境）灾毁恢复重建工程、S316 洪州至凯里公路（榕江县境）灾毁恢复重建工程、S510 乐里至九潮公路（榕江县境）灾毁恢复重建工程、S513 塔石至佳榕公路（榕江县境）灾毁恢复重建工程，共处治隐患里程73.37 公里，总投资 8138 万元。4、 、根据省海事（航务）管理局下达的渡改桥项目建设计划，县海事处承担归型和丁领渡改桥 2 个项目的建设任务，2 个项目共计预算投资 250 万无。因涉及调整项目建设问题，积极争取142019 年初开工，在 2019 年下半年完成建设任务。另外争取向省局

29、下达 2019 年 3 个渡改桥项目和 8 个便民码头项目。5、 、强化交通项目建设质量安全监管。充分发挥县交通工程质量监督站职责，切实增强各参建单位质量意识，强化工程开工前期监督服务和工程施工阶段监督巡查，进一步提高项目建设质量水平，确保 2019 年度重点项目和农村公路质量管理监控严格、程序规范、重点突出、责任明确。（二）公路养（二）公路养护护工作工作1、 、对县、乡、村三级道路加强日常养护，对出现的安全隐患等问题及时进行清除。2、 、加强对元旦、春节、清明、五一、中秋、国庆等重要时间节点农村公路的应急抢修工作，确保道路交通安全畅通。3、 、进一步提高水毁抢险救灾能力，打造一支救灾迅速、及

30、时、高效的队伍。4、 、深化养护示范创建活动。深化养护示范乡镇、养护示范路线等创建活动，通过典型引领，以点带面提升全县农村公路养护管理整体水平。完成好“四好农村路”示范县创建工作任务，确保农村公路列养率达到 100%，优、良、中等路的比例达到 80%。（三）道路运（三）道路运输输管理工作管理工作1、 、严格落实安全生产监管责任。按照“三关一监督”的职责要求，切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关，加强对汽车客运站的监督与管理。建立健全主要领导负总责，班子成员“一岗双责”制度。督促道路运输企业要按照15“一岗双责”要求，落实相应的安全生产工作责任。实行年度安全目标考核制度。2

31、、 、加强城区客运车辆管理，重点整顿城内出租车、公交车，打击非法营运车辆，维护道路运输市场正常秩序。（四）脱（四）脱贫贫攻攻坚坚工作工作1、 、继续加大对两汪乡元帅村和空申村的帮扶力度，帮助修建产业路，积极支持发展白茶产业。2、 、全局干部每月深入贫困户家中，访贫问苦，了解第一手资料，对贫困户的冷暖要时刻放在心上，想方设法为他们解决生产、生活中遇到的困难。3、 、向贫困户宣传各项脱贫政策，在力所能及范围内为贫困户在养殖、就业、子女供养等方面出谋划策，提高收入，早日摆脱贫困。（五）党（五）党风风廉政建廉政建设设工作工作1、 、深入学习贯彻党的十九大精神。认真学习党的十九大提出的新论断、新理念、新

32、任务、新举措，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，把学习贯彻党的十九大精神与贯彻落实习近平总书记关于交通运输发展的一系列重要论述，特别是关于“四好农村路”的重要指示精神结合起来，与中央和省市县委对明年经济工作的部署结合起来，与推进全面从严治党向纵深发展结合起来，不忘初心、牢记使命，以更坚定的决心、更明确的目标、更扎实的举措，全力做好交通运输各项工作。2、 、认真整改巡视期间指出存在的各种问题，以问题为导向，16认真履行巡视整改主体责任，照单全收、立行立改，真认账、不推诿，真反思、不敷衍，坚决把讲政治贯穿整改全过程，坚决做到整改责任全承担，坚决推进整改要求全落实，一项一项进行研究，一条一条制

33、定整改措施，一个阶段一个阶段深入推进，持之以恒地推进巡视整改落实，直到所有问题全部整改到位。3、 、落实好全面从严治党主体责任。进一步加强单位内部各项制度管理及落实，明确部门职能和岗位职责，促进各股室之间分工协作；划出纪律底线，提高依法行政能力；树立用权红线，规范权力运行，更好地服务发展。局班子成员率先垂范，带头抓好工作落实，充分发挥好领导干部的主观能动性，真正实现“会想事、善做事、敢管事、干成事、不出事、好共事”的良好工作氛围。坚持法纪在前，加强执纪执法建设。紧扣工程项目建设和行业管理工作细节，不索拿卡要，不奢靡浪费，积极营造反腐倡廉的良好氛围。定期开展廉政教育和约谈提醒，引导党员干部认真执行廉洁自律规定，打造高素质的交通运输干部队伍。榕江县交通运输局2018 年 12 月 7 日