密封胶基础知识.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流密封胶基础知识.精品文档.胶密封的分类方法概述概述 密封材料的功能是填充构形复杂且不利施工的间隙，以起密封作用。密封材料主要有三种类型： (1)硫化型的橡胶垫片或密封圈； (2)非硫化型的密封胶带； (3)无固定形状的膏状或腻子状的液体密封胶。(1)按密封胶基料分类 橡胶型 此类密封胶以橡胶为基料。常用橡胶有聚硫橡胶，硅橡胶，聚氨酯橡胶，氯丁橡胶和丁基橡胶等。 树脂型 此类密封胶以树脂为基料。常用树脂有环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、聚氯乙烯树脂等。 油基型 此类密封胶以油料为基料。常用的油类有各种植物油如亚麻油，蓖麻油和桐

2、油，以及动物油（如鱼油）等。 (2)按密封胶硫化方法分类 此类密封胶系列利用空气中的水分进行硫化。它主要包括单组分的聚氨酯、硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基因，能同空气中的水发生反应，形成交联键，使密封胶硫化成网状结构。大气中的湿气作为硫化反应中的催化剂。 化学硫化型密封胶 双组分的聚氨酯、硅橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类，一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密封胶（如汽车用点焊胶），则须在加条件下经化学反应完成硫化。 热转变型密封胶 用增塑剂分散的聚氯乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变

3、体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体，通过加热转化为固体而硬化；而橡胶沥青并用密封胶则为热熔性的。 氧化硬化型密封胶 表面干燥的嵌缝或安装玻璃用密封胶属这种类型，主要以干性和半干性植物油为基材。着中类油料可以是精制聚合的、吹制的或化学改性的。用环烷酸钴作催干剂加速表面干燥而内部不硬化；环烷酸铅可使表面和内部都硬化；而环烷酸锰使内部硬化更有效。 溶剂挥发凝固型密封胶 这是以溶剂挥发后无粘性高聚物为基料的密封胶。这一类密封胶主要有丁基相交、高分子量聚异丁烯、一定聚合程度的丙烯酸酯、氯磺化聚乙烯以及氯丁橡胶等密封胶。 不干性能够永久塑性密封胶 这类密封胶通常包括以聚丁烯、中等分子量的聚异丁烯、

4、高粘度的非氧化性粘接料如苯乙烯基油、不干性植物油、吹制半干性油或丁基橡胶为基料的密封胶。 (3)按密封胶形态分类 膏状密封胶 这类密封胶属低级别密封胶，通常采用3种主要材料：油和树脂；聚丁烯；沥青。常用于密封小窗户的固定玻璃，其接缝移动变形量最大为+5%或-5%，使用有效期一般为2年。 液态弹性体密封胶 这类密封胶包括经硫化可形成弹性状态的液态聚合物。他们具有承受重复的接缝变形能力。液态弹性体密封胶使用寿命一般为1520年。这类密封胶具有高的粘接力和剪切强度，室温下具有良好的柔软性。其缺点为价格高，通常情况下需要底胶，双组分密封胶现场混合不方便，硫化时对温度和湿度敏感等。 热熔密封胶 热熔密封

5、胶又称为热施工型密封胶，是指以弹性体同热塑性树脂掺合物为基料的密封胶。 热熔密封胶可配制成性能接近于液体弹性密封胶，但它比液体弹性体密封胶优越的是不需要加入硫化剂。 液体密封胶 这类密封胶主要用于机械结合面的密封，以代替固体密封材料（纸片、石棉、软木和硫化橡胶），以防止机械内部流体从结合面泄露，所以液体密封胶又称为液体垫圈。(4)按密封胶施工后性能分类 固化型密封胶 这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体，很少具有弹性；柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。 刚性密封胶的特点是不能弯曲，通常接缝不可移动。 柔性密封胶经硫化后保持柔软性。 非固化型密封胶 这类密封胶是软

6、质凝固性的密封胶，施工后仍保持不干性（增粘剂不断地迁移到表面）状态。这种胶通常为膏状，可用刮刀或刷子施用到接缝中，可以配合出不同粘度和不同性能的密封胶使用。 按用途分密封胶的主要分类.建筑密封胶此类密封胶是用于建筑物各种接缝或孔洞的密封，以阻止气体、液体、固体透过，防止结构材料在结构位移时被破坏，从而起到保温、隔声、防水、防尘、防气、防火、防腐蚀、减震和防止接缝聚积异物的功能。建筑密封胶可按其组成分类，现今已有聚硫橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸、聚氨酯、丁基橡胶、硅橡胶、橡塑复合型、热塑性弹性体等多种；也可按施工形态分为热涂型、冷涂型、固化反应型和溶剂挥发型等；还可按用途分为门窗用、嵌缝用、防水防震用

7、、预制墙体用等。表中列出了建筑密封胶的基本类型。建筑密封胶的基本类型类型单组分类双组分类溶剂型乳液型无溶剂型反应型非硬化型硬化型自硫化型硬化机理溶剂和水分挥发表面结膜(有的不结膜)冷却或氧化吸收水分放出挥发性产物基料+固化剂反应固化，或伴有小分子挥发主要基料丁基橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸酯、丁苯橡胶、有机硅桐油、亚麻油等油性腻子热熔型-沥青基系列氧化硬化玻璃用油灰有机硅(脱乙酸型、脱醇型、脱酮型、脱胺型)、聚氨酯聚硫橡胶、有机硅橡胶、改性有机硅、聚氨酯特征(优缺点)体积收缩大；硬化时间不固定无强韧性，在有伸缩的部位不适用非弹性(中等)不适于用在伸缩部位从表面开始硬化，便于施工；固化速度因温度、湿度

8、而不同；体积收缩不大，易发泡需要混合操作；体积收缩率小；固化较快；施工温度影响固化速度2.汽车用密封胶密封胶粘接和密封汽车的双重作用，是解决三漏(漏水、漏气、漏油)的有效措施。密封胶在汽车生产中可简化工艺，节省材料，增强构件强度，尤其在防震隔热、防腐、防锈、防漏、防松、降低噪音、减轻自重、舒适安全等方面有特殊作用，已成为现代汽车生产中必不可少的材料。汽车用密封胶可分为点焊用胶、车身密封用胶、风窗密封胶、防渗油密封胶。汽车用密封胶种类和用途种类主体材料性状使用部位点焊用胶丁苯橡胶丁基橡胶乙烯基塑溶胶醇酸树脂糊状、发泡或非发泡挡泥板、仪表板、车身底板车身用密封胶乙烯基塑溶胶丁苯橡胶糊状各种焊缝风窗

9、用密封胶异丁烯再生橡胶聚硫橡胶聚氨酯糊状不干糊状，三组分糊状，单组分风窗玻璃密封前、后窗玻璃密封防渗油密封胶丙烯酸酯合成橡胶聚氨酯有机硅厌氧粘稠状螺丝、丝堵密封法兰面3.电器绝缘密封胶(灌封胶)为了保证电机、电器元件电性能及机械强度的稳定可靠，需要在导体之间、缝隙以及出口引线间进行绝缘密封。绝缘密封胶目前以环氧树脂、酚醛树脂、有机硅树脂和不饱和聚酯树脂最为常用，主要用于绕组线圈、电容、电阻、变压器和半导体元件等。4.包装用密封胶密封是包装的重要组成部分。密封的好坏直接影响包装效果、包装物的贮存和寿命，甚至还影响包装物的信誉。根据密封材料的形态和使用方式，大致可分为3类：垫圈密封、胶带密封和胶体

10、密封。它们均能达到防止液体泄漏、阻隔氧气、湿气、异味进入，防伪造、伪劣产品的目的。尤其防伪密封是近年来正蓬勃兴起的包装密封技术。它一般以热熔胶点封或压敏胶带粘封，包装一旦折除将无法恢复原状，从而可防止伪劣产品出现，保护消费者利益。胶密封的分类方法概述概述 密封材料的功能是填充构形复杂且不利施工的间隙，以起密封作用。密封材料主要有三种类型： (1)硫化型的橡胶垫片或密封圈； (2)非硫化型的密封胶带； (3)无固定形状的膏状或腻子状的液体密封胶。(1)按密封胶基料分类 橡胶型 此类密封胶以橡胶为基料。常用橡胶有聚硫橡胶，硅橡胶，聚氨酯橡胶，氯丁橡胶和丁基橡胶等。 树脂型 此类密封胶以树脂为基料。

11、常用树脂有环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、聚氯乙烯树脂等。 油基型 此类密封胶以油料为基料。常用的油类有各种植物油如亚麻油，蓖麻油和桐油，以及动物油（如鱼油）等。 (2)按密封胶硫化方法分类 此类密封胶系列利用空气中的水分进行硫化。它主要包括单组分的聚氨酯、硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基因，能同空气中的水发生反应，形成交联键，使密封胶硫化成网状结构。大气中的湿气作为硫化反应中的催化剂。 化学硫化型密封胶 双组分的聚氨酯、硅橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类，一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密

12、封胶（如汽车用点焊胶），则须在加条件下经化学反应完成硫化。 热转变型密封胶 用增塑剂分散的聚氯乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体，通过加热转化为固体而硬化；而橡胶沥青并用密封胶则为热熔性的。 氧化硬化型密封胶 表面干燥的嵌缝或安装玻璃用密封胶属这种类型，主要以干性和半干性植物油为基材。着中类油料可以是精制聚合的、吹制的或化学改性的。用环烷酸钴作催干剂加速表面干燥而内部不硬化；环烷酸铅可使表面和内部都硬化；而环烷酸锰使内部硬化更有效。 溶剂挥发凝固型密封胶 这是以溶剂挥发后无粘性高聚物为基料的密封胶。这一类密封胶主要有丁基相交、高

13、分子量聚异丁烯、一定聚合程度的丙烯酸酯、氯磺化聚乙烯以及氯丁橡胶等密封胶。 不干性能够永久塑性密封胶 这类密封胶通常包括以聚丁烯、中等分子量的聚异丁烯、高粘度的非氧化性粘接料如苯乙烯基油、不干性植物油、吹制半干性油或丁基橡胶为基料的密封胶。(3)按密封胶形态分类 膏状密封胶 这类密封胶属低级别密封胶，通常采用3种主要材料：油和树脂；聚丁烯；沥青。常用于密封小窗户的固定玻璃，其接缝移动变形量最大为+5%或-5%，使用有效期一般为2年。 液态弹性体密封胶 这类密封胶包括经硫化可形成弹性状态的液态聚合物。他们具有承受重复的接缝变形能力。液态弹性体密封胶使用寿命一般为1520年。这类密封胶具有高的粘接

14、力和剪切强度，室温下具有良好的柔软性。其缺点为价格高，通常情况下需要底胶，双组分密封胶现场混合不方便，硫化时对温度和湿度敏感等。 热熔密封胶 热熔密封胶又称为热施工型密封胶，是指以弹性体同热塑性树脂掺合物为基料的密封胶。 热熔密封胶可配制成性能接近于液体弹性密封胶，但它比液体弹性体密封胶优越的是不需要加入硫化剂。 液体密封胶 这类密封胶主要用于机械结合面的密封，以代替固体密封材料（纸片、石棉、软木和硫化橡胶），以防止机械内部流体从结合面泄露，所以液体密封胶又称为液体垫圈。(4)按密封胶施工后性能分类 固化型密封胶 这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体，很少具有弹性

15、；柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。 刚性密封胶的特点是不能弯曲，通常接缝不可移动。 柔性密封胶经硫化后保持柔软性。 非固化型密封胶 这类密封胶是软质凝固性的密封胶，施工后仍保持不干性（增粘剂不断地迁移到表面）状态。这种胶通常为膏状，可用刮刀或刷子施用到接缝中，可以配合出不同粘度和不同性能的密封胶使用。 单组分硅酮密封胶分类及特点名称 交联剂 催化剂 优点 缺点脱醋酸型 甲基三乙酰氧基硅烷、乙基三乙酰氧基硅烷、乙烯基三乙酰氧基硅烷 有机锡 对大多数材料有良好的粘接性，透明制品，机械强度适中。 醋酸对金属有腐蚀，表面固化速度快。脱肟型 甲基三丙酮肟硅烷、甲基三丁酮肟硅烷 有机锡、有机胺 无臭、

16、中性，一般对物体无腐蚀性，耐油性好。 机械强度和粘接性较差，对铜有腐蚀性。脱醇型 甲基三甲氧基硅烷、乙基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、癸基三乙氧基硅烷、南大-42、南大-73 有机锡、钛酸酯螯合物 中性、无臭、无腐蚀、表面固化较慢，粘接性好用途广、强度高。 贮存期短（46月）、须在较低温度下贮存，反应活性低，南大除外。脱氨型 一甲基三环己胺基硅烷 无 对混凝土、石灰石建筑材料有良好的粘接性。 对金属有腐蚀性，强度低，应用不广。脱酰氨型 CH3SiN(CH3)-C(=O)-CH33 (CH3)2SiN(CH3)-C(=O)-CH32 无 低模量、高伸长、具有持久的粘接性和密封性 抗张强度低脱

17、酮型 CH3SiOC(=CH2)-CH33甲基三（异丙烯氧基）硅烷SiOC(=CH2)-CH34四（异丙烯氧基）硅烷 钛酸酯、有机胺 中性、无臭、无腐蚀性、无毒，粘接性好，贮存稳定。 合成工艺比较复杂，成本高。什么是聚丙烯酸酯密封胶聚丙烯酸酯密封胶polyacrylatesealant系以聚丙烯酸酯橡胶作为主体材料的密封胶，是目前世界上消耗量最大的四大密封胶之一。此类密封胶具有优良的耐热、耐油性能，可在150-160摄氏度温度下使用。此外，还具有优良的耐臭氧、耐紫外线性能，优良的气密性及抗屈挠性能。其缺点是在水中易膨胀，耐寒性能较差。分溶液型和乳液型两类。按组分可分为单组分和双组分两种。其主要

18、用途是作为建筑业高温处理预制板（ACL板）的密封，还可用于建筑物楼孔、楼板的密封及电子灌封等。我国胶粘剂业应及时调整产业结构世界人造板生产大国。在人造板中使用的木材胶黏剂年用量已达500多万吨，是名副其实的胶黏剂使用大国。但是，脲醛树脂胶黏剂仍是我国人造板制造使用量最大的合成树脂胶黏剂，用量约占木材胶黏剂的60%-70%。这种胶黏剂存在的最主要问题是释放游离甲醛，并成为危害居民生活健康的一大难题。那么，我国目前的胶黏剂生产发展状况是怎样的呢？国内企业为什么采用低质有损健康的胶黏剂呢？ 高增长难掩行业低价低质竞争 胶粘剂是一种化工产品，主要是用于人造板的生产、建筑建材业、包装商标业、制鞋业、交通

19、运输业和家电电子业。 从目前的供需状况来看，我国胶粘剂行业高、中、低档产品的市场需求将在今后相当长的一段时间内并存。一般通用型中、低档产品供大于求的现象十分严重，市场竞争激烈。质量合格的通用型中、低档产品在市场的占有率约60%，并且年增长率在7%-9%，预计在今后10年内仍将保持这一增长势头。高性能高品质产品发展很快，年增长率一般在12%以上，有的高达20-40%，今后的增长速度预计将高于10%，发展前景很好。随着我国经济的快速发展，特种胶粘剂及其制品需求量将会不断增长，有着很大的发展空间。 高性能胶黏剂市场前景很好，但国内企业很少将自己的产能升级换代。正如西南林学院木质科学与装饰工程学院教授

20、郑志峰所说，“成本是环保型胶黏剂大规模应用的绊脚石。”他说，脲醛树脂之所以成为我国木材加工业用量最大的合成树脂胶黏剂，主要是因为脲醛树脂成本低，环保型胶黏剂成本高。由于化工原料价格全面上涨，最高级别的环保型胶黏剂的总成本已从数月前的2400-2500元/吨，上涨到3000多元/吨，而脲醛树脂胶黏剂的总成本大约只上涨了500元/吨，直接导致环保型人造板材的成本每吨要比普通人造板材高出三、四百元左右。这就直接影响到产品销售，进而影响到企业利润。消费者在选择时，面对看上去没有什么区别的板材，很容易选择购买价格低廉的产品。企业一旦发现环保型木材胶黏剂产品卖得不好，订货的人就会减少，再加上市场上大打价格

21、战，企业更不敢扩大生产规模，更别说以此为主业了。上世纪90年代，东北林业大学就开发出系列低甲醛释放脲醛树脂胶黏剂。但由于成本过高，一直难以推广开来。 高污染呼唤制定行业严苛标准 事实上，由于胶黏剂甲醛超标而导致的装修污染事件层出不穷，据了解，每年仅北京地区发生的装修中毒事件就超过30万件，绝大部分是由于甲醛超标引起的。为了改变我国胶黏剂制品的国家和行业标准与国外先进国家相比严重缺乏和落后的现状，我国相关部门和协会正提出、制定和修订胶黏剂制品的国家和行业标准，规范整个行业的生产和市场秩序，提高它在国内外市场的竞争力。6月22日，中国林产工业协会、中国消费者协会在北京联合发布了中国木材工业含醛类胶

22、黏剂消费白皮书。 白皮书明确指出，提高性能，降低成本，更加环保是我国木材工业胶黏剂产品的总体发展趋势。而低甲醛释放量、耐候性就是方向。 目前，众多胶粘剂企业和科研机构都已严格执行GBl8580-2001和GBl8583-2001等标准，积极研究开发和引进低毒、无毒、高固含量、无溶剂和水性等胶粘剂生产技术和产品，生产设备不断改进，新产品档次不断提高，安全环保型新产品不断涌现，基本杜绝了苯的使用。针对某些标准缺失的胶黏剂产品，相关部门和协会积极制定相关标准规范，某些胶黏剂产品的标准过于老化，部门和协会也积极地重新修订。10月23日，中国胶粘剂工业协会和全国胶粘剂标准化技术委员会在上海物贸大厦共同召

23、开了组建中国压敏胶及制品标准化分技术委员会会议。2006年行业产量约80亿平方米（约71万吨），已经成为世界第二大压敏胶制品生产国（仅低于美国）。产品销售额约141亿元，其中出口量33.13亿平方米，创汇6.6亿美元，已经成为我国胶粘剂行业的重要组成部分。 未来胶黏剂发展6大方向 未来5-10年内，我国胶黏剂消费仍将以8%-10%的速度增长，发展方向如下： 1.低甲醛释放量脲醛胶。它约占我国合成胶粘剂总量的30，随着人民对人造板材的环保要求将会更高，低甲醛释放量脲醛胶市场潜力巨大。目前已有国外公司在我国生产低甲醛释放量脲醛胶，同时配套建立大规模的木材加工厂。 2.热熔胶。这种胶黏剂不使用有机溶

24、剂，而且施工迅速、粘结效果好，是近年来我国需求增长最快的胶种，也是未来的发展方向。除了传统的EVA热熔胶外，国内还亟待开发聚酯类、聚酰胺热熔胶新品种。 3.聚氨酯胶粘剂。广泛应用于制鞋、包装、建筑、汽车等领域，由于其优良的性能，被认为是国内最有发展潜力的胶种之一。 4.有机硅胶粘剂。在发达国家，建筑密封主要使用有机硅密封胶，在今后几年里，有机硅密封胶也将成为我国建筑用密封胶的主导胶种。 5.高性能环氧树脂胶。电子工业用环氧树脂胶粘剂、建筑业用环氧结构胶，生产技术难度大、国产产品质量差，目前主要依靠进口。估计今后国内这方面的消费需求霜大大超过平均增长率。 6.汽车用PVC塑熔胶;PVC塑熔胶是汽

25、车用主要密封胶，约占我国汽车用胶粘剂的13，目前年需求量约为1万吨，随着我国汽车工业特别是轿车工业的发展，PVC塑熔胶必有广阔的发展前景。硅酮结构密封胶使用管理暂行办法硅酮结构密封胶使用管理暂行办法（2000年6月21日国家经济贸易委员会、建设部发布）为加强玻璃幕墙用硅酮结构密封胶的管理，保证玻璃幕墙建筑结构和人民生命财产安全，根据国务院批准的国家经贸委、建设部等部门发布的关于加强硅酮结构密封胶管理的通知（国经贸贸1997354号）和国家有关规定，制定本办法。一、结构胶的采购（一）采购硅酮结构密封胶（以下简称结构胶），必须到国家认定的销售企业购买国家认定产品，同时索取正规销售发票和认定证书复印

26、件，进口产品还必须有进口商检合格证明复印件。 （二）在采购结构胶时，使用者要向销售企业提供工程项目名称、地址、幕墙面积和需用结构胶数量。销售企业要登记存档。（三）采购国产结构胶要求各类包装上必须有国家认定标识、中文说明、批号、出厂及使用有效日期。采购进口结构胶要求各类包装上必须有商检标志、国家认定标识、中文说明、批号、出厂及使用有效日期。（四）凡在城镇临街建筑物距地面10米以上安装玻璃幕墙前，建设单位（或按合同约定的其它相关单位）必须将所用结构胶、双面胶条、泡沫棒、铝材、玻璃和相关材料送国家指定的检测中心做相容性试验和粘贴性能检测。相容性试验和粘贴性能检测要符合建筑用硅酮结构密封胶（GB167

27、76-1997）国家标准。项目不全、试验日期与施工日期不符、检测报告与检测中心存档报告不符者等均为无效报告。二、结构胶的使用（一）使用结构胶的建设单位或施工单位必须在取得合格的结构胶检测报告及国家认定产品的有关文件、证书复印件后方可施工。（二）从事玻璃幕墙制作、施工安装的企业，必须具有生产许可证和玻璃幕墙施工企业资质证书。（三）从事玻璃幕墙制作、施工安装的企业，必须具备相应的生产条件和技术力量，并建立健全技术质量管理体系。（四）制作玻璃幕墙单元构件时，必须符合建筑幕墙标准（JG3035-1996）和玻璃幕墙工程技术规范（JGJ102-96）的要求。（五）结构胶要在有效期内使用，过期结构胶不准销

28、售和使用。（六）玻璃幕墙同一组单元构件，只准用同一牌号和同一批号的结构胶。三、结构胶的技术档案管理（一）玻璃幕墙工程竣工验收时，玻璃幕墙施工安装企业必须提供下述结构胶有关资料作为建筑档案长期保存：1、国家经贸委结构胶工作领导小组办公室出具的境内外结构胶生产企业、产品的认定证书复印件；2、生产企业的结构胶产品合格证；3、结构胶的购销合同原件；4、国家指定的检测中心出具的结构胶相容性试验和粘接性能检测报告；5、注胶记录和工艺过程质量控制检测记录。（二）国家指定的结构胶检测中心、生产及销售企业必须对用于玻璃幕墙工程的结构胶进行相容性试验和粘贴性能检测，检测、试验结果和原始记录长期保存。四、监督检查和

29、处罚（一）按国家有关规定，各级有关主管部门要加强对结构胶使用情况的检查。建设、设计、施工等各方不得使用非国家认定结构胶。否则，要追究责任方的有关责任。（二）在玻璃幕墙工程竣工验收时，必须具有国家认定的结构胶生产、销售企业开具的发票和认定证书复印件及国家指定的检测中心的检测报告，否则不予验收，并追究建设和购销各方的有关责任。（三）各级建设行政主管部门及其委托的工程质量监督机构站要将玻璃幕墙工程结构胶的使用纳入监督管理范围。对不符合本办法要求的玻璃幕墙工程用胶，要责成有关责任方改正，并经国家指定的检测中心检测合格和出具合格证明。否则，工程不准交付使用。（四）建设单位或房屋建筑使用者应对已有玻璃幕墙

30、尤其是城市繁华地段、临街上空的玻璃幕墙使用结构胶情况进行检查检测。经检测，不能达到国家质量标准和结构胶国家标准要求的玻璃幕墙，必须采取补救措施。否则，要责令予以拆除。五、附则（一）凡在中国境内从事结构胶生产、进口、销售及使用的单位均须遵守本办法。（二）凡违反上述规定的，由有关部门依法予以处罚。（三）本办法由国家经贸委和建设部解释，自公布之日起施行。粘接密封技术在汽车白车身制造中的应用为满足汽车制造技术不断提高的需要，粘结密封作为汽车生产所必需的一类重要辅助制造方式，应用越来越广泛。粘接密封技术在汽车制造上的应用，与其它焊接、铆接、螺栓连接相比，不仅能连接不同材料，如金属和非金属、复合材料，还可

31、以提高结构的韧性、耐疲劳性、抗冲击性和耐腐蚀性，可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，实现相同或不同材料之间的连接，达到减轻重量、降低能耗、简化组装工序、提高制品质量和优化产品结构等其它连接方法(如铆接和焊接等)所不能实现的效果。 粘接技术是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力，将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。密封技术是采用密封胶在相互连接作用的表面间形成密封面，并保证密封面不发生渗漏的一种技术。密封实际上是一种连续粘接，使用这种粘接方法可以粘接住需密封的接头，以防止产生破坏作用的液体和气体的渗入。 车身上应用的胶粘剂、密

32、封胶按照用途主要有折边胶、点焊密封胶、减振胶、焊缝密封胶、抗石击涂料、指压胶等。 车身上应用的胶粘剂、密封胶按照汽车车身粘接的主要形式分为两种：非结构型和结构型。 非结构粘接是指车身连接件表面的粘涂、密封和功能性粘接，典型的非结构胶包括表面粘接用胶粘剂、密封和导电胶粘剂等。结构型粘接是将结构单元用胶粘剂牢固地固定在一起的粘接现象。所用的结构胶粘剂及其粘接点必须能传递结构应力，在设计范围内不影响其结构的完整性及对环境的适用性。 结构胶粘剂是一种以热固性树脂、橡胶和聚合物合金为主的胶粘剂(如环氧、酚醛、不饱和等胶粘剂)系列。此类胶粘剂可提供光滑的外形，能传递较大的机械载荷应力，避免在胶层间产生应力

33、集中，从而可提高装配件的使用性能和耐久性。 结构胶粘剂的种类很多，主要种类有：钣金胶(板一板结构)、蜂窝面板胶(板一芯胶)、底胶、蜂窝夹芯胶、发泡胶等等。耐高温结构胶粘齐的研制与应用有了长足发展，基本上实现了配套化，但在耐温性方面的研究还有待于进一步提高。今后的研究方向是向高强度、高韧性、高耐久性、耐高温和功能化等方面发展。结合汽车白车身的制造过程加以说明。 汽车在车身制造过程中使用胶粘剂和密封胶主要在车身焊装工序、车身涂装工序中使用。 什么是聚硫密封胶聚硫密封胶 polysulfide sealant 系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封

34、胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。聚硫密封胶广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。单组分硅酮密封胶分类及特点名称 交联剂 催化剂 优点 缺点脱醋酸型 甲基三乙酰氧基硅烷、乙基三乙酰氧基硅烷、乙烯基三乙酰氧基硅烷 有机锡 对大多数材料有良好的粘接性，透明制品，机械强度适中。 醋酸对金属有腐蚀，表面固化速度快。脱肟型 甲基三丙酮肟硅烷、甲基三丁酮肟硅烷 有机锡、有机胺 无臭、中性，一般对物体无腐蚀性

35、，耐油性好。 机械强度和粘接性较差，对铜有腐蚀性。脱醇型 甲基三甲氧基硅烷、乙基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、癸基三乙氧基硅烷、南大-42、南大-73 有机锡、钛酸酯螯合物 中性、无臭、无腐蚀、表面固化较慢，粘接性好用途广、强度高。 贮存期短（46月）、须在较低温度下贮存，反应活性低，南大除外。脱氨型 一甲基三环己胺基硅烷 无 对混凝土、石灰石建筑材料有良好的粘接性。 对金属有腐蚀性，强度低，应用不广。脱酰氨型 CH3SiN(CH3)-C(=O)-CH33 (CH3)2SiN(CH3)-C(=O)-CH32 无 低模量、高伸长、具有持久的粘接性和密封性 抗张强度低脱酮型 CH3SiOC(=

36、CH2)-CH33甲基三（异丙烯氧基）硅烷SiOC(=CH2)-CH34四（异丙烯氧基）硅烷 钛酸酯、有机胺 中性、无臭、无腐蚀性、无毒，粘接性好，贮存稳定。 合成工艺比较复杂，成本高。什么是橡胶密封胶橡胶密封胶 rubber sealant 系以橡胶为主体材料，配合增粘树脂、软化剂、硫化剂、补强填充剂等配合剂经混炼、溶解等工序加工制作而成的一类密封材料。一般用于机械、仪表、管道及建筑构件接合部位，防止外部灰尘、水、气体等侵入机构内部，或防止内部介质泄漏，从而达到密封、隔音、隔热、绝缘及缓冲的目的。按形态可分为液态密封胶(如热熔密封胶)。液态密封胶又可分为无溶剂型、溶剂型和乳液型。按主体材料可

37、分为硅橡胶密封胶、聚氨酯密封胶、丁基密封胶和聚硫密封胶等。粘接密封技术在汽车白车身制造中的应用为满足汽车制造技术不断提高的需要，粘结密封作为汽车生产所必需的一类重要辅助制造方式，应用越来越广泛。粘接密封技术在汽车制造上的应用，与其它焊接、铆接、螺栓连接相比，不仅能连接不同材料，如金属和非金属、复合材料，还可以提高结构的韧性、耐疲劳性、抗冲击性和耐腐蚀性，可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，实现相同或不同材料之间的连接，达到减轻重量、降低能耗、简化组装工序、提高制品质量和优化产品结构等其它连接方法(如铆接和焊接等)所不能实现的效果。

38、 粘接技术是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力，将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。密封技术是采用密封胶在相互连接作用的表面间形成密封面，并保证密封面不发生渗漏的一种技术。密封实际上是一种连续粘接，使用这种粘接方法可以粘接住需密封的接头，以防止产生破坏作用的液体和气体的渗入。 车身上应用的胶粘剂、密封胶按照用途主要有折边胶、点焊密封胶、减振胶、焊缝密封胶、抗石击涂料、指压胶等。 车身上应用的胶粘剂、密封胶按照汽车车身粘接的主要形式分为两种：非结构型和结构型。 非结构粘接是指车身连接件表面的粘涂、密封和功能性粘接，典型的非结构胶包括表面粘接用胶粘剂、密封和导电胶粘剂等。结构型粘接是将结构

39、单元用胶粘剂牢固地固定在一起的粘接现象。所用的结构胶粘剂及其粘接点必须能传递结构应力，在设计范围内不影响其结构的完整性及对环境的适用性。 结构胶粘剂是一种以热固性树脂、橡胶和聚合物合金为主的胶粘剂(如环氧、酚醛、不饱和等胶粘剂)系列。此类胶粘剂可提供光滑的外形，能传递较大的机械载荷应力，避免在胶层间产生应力集中，从而可提高装配件的使用性能和耐久性。 结构胶粘剂的种类很多，主要种类有：钣金胶(板一板结构)、蜂窝面板胶(板一芯胶)、底胶、蜂窝夹芯胶、发泡胶等等。耐高温结构胶粘齐的研制与应用有了长足发展，基本上实现了配套化，但在耐温性方面的研究还有待于进一步提高。今后的研究方向是向高强度、高韧性、高

40、耐久性、耐高温和功能化等方面发展。结合汽车白车身的制造过程加以说明。 汽车在车身制造过程中使用胶粘剂和密封胶主要在车身焊装工序、车身涂装工序中使用。 什么是丁基密封胶丁基密封胶 butylsealant系以异丁烯类聚合物为主体材料的密封胶，为世界耗量最大的种密封胶之一。具有优异的耐天候老化、耐热、耐酸碱性能及优良的气密性和电绝缘性能。可分为硫化型、非硫化型和热熔型。其中非硫化型又可分为溶剂挥发型、预成型胶条和丁基密封膏（腻子）。溶剂挥发型是经混炼、剪碎、溶解而制成；预成型胶条则是经混炼、挤出而制成；密封膏可用溶解法或三辊机研磨的方法制造。丁基密封胶广泛用于各种机械、管道、玻璃安装、电缆接头等密

41、封及建筑物、水利工程嵌缝止水等方面。什么是聚氨酯密封胶聚氨酯密封胶polyurethanesealant系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特别是耐碱水性欠佳。可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。聚氨酯密封胶广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料，以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。鉴定玻璃胶质量的几个常用方法玻璃胶在建筑装饰材料中是一种很不起眼的辅助材料，但在建筑施工和室内装修中却起着非常重要的作用。玻璃胶能黏结的材料很多，如：玻璃、陶瓷、金

42、属、硬质塑料、铝塑板、石材、木材、砖瓦、水泥等，市场上玻璃胶的品种更是良莠不齐，单组份的、双组份的、酸性的、中性的、硅酮结构的、价格高的、价格低的等等，怎样才能选购一种在施工及装修中使用效果好、黏结性强、颜色纯正、价格相当的玻璃胶呢？业内专家认为，玻璃胶市场鱼龙混杂，消费者只要具备以下几点常识，选购好玻璃胶是很容易的。 一、不可图省事，不能贪便宜。虽然玻璃胶在建筑工程或装饰装修中已被广泛使用，但大多数用户(有些是长期使用玻璃胶的老用户)还是把便宜的产品放在首位，只要工程甲方不指定玻璃胶品牌，选择低价胶是必然的，殊不知使用低价胶不仅影响工程质量、使用寿命，更重要的是极易造成返工、耽误工期，甚至出

43、现责任事故。为赢得暴利，不法商贩能在包装上做手脚，用厚包装瓶减少装胶重量、用劣质胶浆代替品牌胶，其获取的暴利就在价格上。一支同等重量的低档玻璃胶能比品牌玻璃胶便宜3倍，但品牌玻璃胶的黏度、拉力却要比低档玻璃胶强3-20倍，使用寿命要长10-50倍。因此，工程单位不可图省事，货比三家才能把好工程质量关；消费者不能贪便宜，以免影响室内装修寿命。 二、不了解产品，不急于购买。有些消费者是在不了解产品基础知识的情况下购买了玻璃胶，在使用的过程中发现了许多问题。如：酸性胶和中性胶有什么区别？为什么只有结构胶才能实现玻璃间的结构性黏结？为什么有的透明玻璃胶会变色？玻璃胶到底可以黏结哪些建筑材料？等等。如果

44、在购买前就弄明白了玻璃胶的分类、用途、限制条件、使用方法和储存期限，施工时肯定既能节省开支，又能减少施工中的返工，还能延长玻璃胶的使用寿命。 三、不清楚性能，不盲目使用。市场上玻璃胶的品种很多，有酸性玻璃胶、中性耐候胶、硅酸中性结构胶、硅酮石材胶、中性防霉胶、中空玻璃胶、铝塑板专用胶、水族箱专用胶、大玻璃专用胶、浴室防霉专用胶、酸性结构胶等等，使用者对玻璃胶的分类特性、适用性、使用限制和施工方法并不完全了解，更多的是从未接触过。有的单位或消费者把玻璃胶当成了“万能胶”，一年后发现使用玻璃胶的地方脱落、变色了，才去追究玻璃胶的适用性能，原来不同的建筑材料要选择不同性质的玻璃胶。因此，不盲目使用玻

45、璃胶，是选购合适产品的条件之一。 那么，选购玻璃胶要注意什么呢？ 1.认品牌。有效的注册商标，鲜明的形象识别，合理的价格定位，完善的售后服务，是品牌产品的认定标准。 2.看包装。一看纸箱上有无品名、厂名、规格、产地、颜色、出厂日期，纸箱内有无合格证、质保证书、产品检验报告；二看胶瓶上的用途、用法、注意事项等内容表述是否清楚完整；三看净含量是否准确，厂家必须在包装瓶上标明规格型号和净含量(单位克或毫升)。 3.验胶质。一闻气味，二比光泽，三查颗粒，四看气泡，五检验固化效果，六试拉力和黏度。 玻璃胶学名硅酮密封胶，市场上的大部分厂家从未将产品的环保水平列为重要的技术指标。许多人都知道大多玻璃胶会有

46、一股刺鼻的气味，其实这是挥发性有机化合物VOC，对人体十分有害。通常情况下，大品牌的玻璃胶不仅质量更为稳定，而且不会散发刺激性气味，可以保证所有与产品接触者的健康。建议你尽量少接触，并长时间开窗通风。 怎样选购玻璃用密封胶玻璃用密封胶也叫硅酮玻璃胶，玻璃用密封胶从性质上可分为酸性胶和中性胶两种。在这里这比较了解中性密封胶的质量判断方法。主要看固化后的固化效果。 质量好的中性胶固化后颜色光洁度高，用于拉力量感强、气味小、无颗粒、不龟裂、硬度高；质量差的中性胶固化后易拉断，没有光洁感、填充料多（主要是碳酸钙等）、硬度低、颗粒大、固化时间慢或者不能完全固化，而且很容易变色。 在选购这种玻璃用密封胶时一是认品牌。消费者应全方位地去考察认识一个品牌，有鲜明的形象识别，如一的品质保证，合理的价格