太仓-浏河镇-上海.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流太仓-浏河镇-上海.精品文档.1.名词释义1、古代京师储谷的大仓。2、胃的别名。本以太仓喻胃，后径称胃为太仓。 2.中医名词太仓人体器官名，指胃。灵枢胀论：“胃者，太仓也”。以其容纳水谷，故名。灵枢根结：“太阴根于隐白，结于太仓。” 中脘穴之别名。见针灸甲乙经。 3.行政区划名称江苏省太仓市邮编：215400区号：0512 地理环境【地理位置】 太仓位于江苏省东南部，长江口南岸。地处北纬31203145、东经1205812120。东濒长江，与崇明岛隔江相望，南临上海宝山区、嘉定区，西连昆山市，北接常熟市。总面积为822.9平方公里，水域面积2

2、85.9平方公里,其中长江水域面积173.9平方公 里，陆地面积为537平方公里。内陆土地面积为649平方公里，耕地面积为3.66万公顷。【地形地貌】 太仓属长江三角洲冲积平原。全境地势平坦，自东北向西南略呈倾斜。东部为沿江平原，西部为低洼圩区。地面高程：东部3.5米5.8米（基准：吴淞零点），西部2.4米3.8米。【水运口岸】 太仓港地处长江入海口南侧，太仓市东部。口岸位于长江白茆沙南水道，上至白茆河口，下至浏黑屋，中心位置在七丫口，即北纬313700、东经1211400。口岸线38.8公里，其中深水岸线25公里，距吴淞口仅13海里，是距长江入海口最近的港口。港区范围内岸线基本平直且边滩稳定

3、，终年不冻不淤，深水区开阔、稳定，能满足5万吨级船舶回转水域的要求，是长江下游地区最佳港址之一。【气候】 太仓属北亚热带南部湿润气候区，四季分明。冬季受北方冷高压控制，以少雨寒冷天气为主；夏季受副热带高压控制，天气炎热；春秋季是季风交替时期，天气冷暖多变，干湿相间。历年年平均气温15.5，降水量1078.1毫米，日照1960.9小时，无霜期226天。2004年平均气温17.1，比常年高1.6。年降水量1148.9毫米，比常年多70.8毫米，全年雨日105天，6月14日入梅，7月15日出梅，计32天，梅雨量为411.5毫米。年日照时数2255.8小时，比常年偏多294.9小时。“金太仓”的来历清

4、代诸家轩著坚瓠集载有“吴评”一则：“吾苏辖一州七县，旧时评语曰：金太仓、银嘉定、铜常熟、铁崇明、豆腐吴江、叫化昆山、纸长洲、空心吴县。言金银富厚，铜臭，铁刚，豆腐淡，叫化龌龊，纸薄，空心虚伪也。”经考，上述说法，系指官缺的肥瘠，就是说在太仓做官收入最厚，银低一等，铜铁再低一等，豆腐只够苦开销，叫化(乞丐)是穷，要贴开销，纸是薄，空心是空欢喜。这反映了当时一州七县的经济状况。浏河镇江苏省苏州太仓市浏河镇地理位置浏河镇位于太仓市东部，东与崇明岛隔江相望，南与上海宝山、嘉定县接壤，为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地。历史上就是江南地区出海要津，古代对外贸易重要港口。明代

5、航海家郑和统领大明船队，先后七次从刘家港起锚，泛海通使西洋，号称“天下第一码头”。当年郑和出海祭神的天妃宫，现存有后殿建筑，风格雄伟。近年又新辟郑和纪念馆，成为中外游客观光游览胜地。抗倭名将戚继光检阅、操练水师所筑的阅兵台，世界著名物理学家吴健雄教授启蒙就学的明德楼，正在修复之中的百岁国画大师朱屺瞻先生的梅花草堂，都是人们游览的绝佳处。 浏河镇是江苏省太仓市东部濒江临海的重镇，为万里长江第一港。元代称浏家港，漕运勃发，海贸隆盛，被誉为“六国码头”。明代大航海家郑和在此七下西洋，成为与当时埃及亚历山大港媲美的大海港。今天浏河以她独特的区位优势和综合实力，被誉为“江尾海头第一镇”，是全国1887家

6、重点镇之一。全镇总面积68平方公里，辖16个行政村、5个社区，常住人口5.6万人。 区域概况浏河镇具有独特的区位优势，北靠上海航运中心组合港-太仓港开发区，东枕长江，南接上海宝山、嘉定区，西望世界文化名城苏州。浏河镇水陆交通便捷，距上海虹桥机场35公里，太仓港码头15公里。沪太、苏浏两条国家一级公里在境内交汇，离沿江高速、苏昆太高速公路仅5公里。 浏河人杰地灵，人文荟萃。是中国的“居里夫人”吴健雄、著名百岁寿星画家朱屺瞻的故乡。有着一千八百多年历史的浏河镇，具有丰富的旅游资源和特色鲜明的饮食文化。郑和纪念馆、天妃宫（玛祖庙）、紫薇阁、梅花草堂、戚继光阅兵台、新闸桥（林则徐建）、老浮桥、望江亭、

7、明清古街等深受广大游客的欢迎。河豚、刀鱼、鲥鱼、鮰鱼等长江时鲜，她独有的“三鲜聚会”（即在同一桌上河鲜、海鲜、江鲜同时登场）的食文化早就闻名四方。 郑和通番事迹碑记曰：“和等自永乐初奉使诸番，今经七次。每统领官兵数万人，海船百余艘，自太仓开洋”。这确凿的证明，太仓是郑和七下西洋的起锚地，郑和船队每次返航也都是以太仓为收泊地。太仓浏河镇郑和纪念馆2008年10月15日 16时24分来源:太仓旅游信息网窗体顶端窗体底端 郑和，本姓马，小名三宝，云南昆明人，生于1371年。明朝因其担任内宫大太监又称“三保太监”，是我国明代伟大的航海家。 从永乐三(1405)至宣德八年(1433)的28年间，这位世界

8、航海业的先驱者，曾在太仓浏家港率领二百多艘的庞大船队，扬帆启航，七次下西洋，历时28年，远达红海与非洲东海岸，遍历亚非37个国家和地区，总行程13万海里，相当于绕地球3圈多，创造了世界航海史上时间最早、规模最大、历时最长的伟大壮举；并开辟了“海上丝绸之路”，为中国古代经济、文化的对外交流作出了杰出的贡献。 郑和纪念馆座落于太仓浏河镇，展厅分上、下二层，底层正中是一座3米高的郑和手握航海图的座像。座像背后与左右两侧墙面上三幅巨型磨漆壁画鹏起浏江面积达80平方米。它不仅再现了当年郑和奉召首次从浏家港下西洋，访问东南亚、东非各国出洋时的壮观场面，更具有独特的艺术效果三幅壁画金碧辉煌，气势磅礴，画面线

9、条明快流畅，人物栩栩如生，富有鲜明浓郁的民族风格。郑和船队中十几艘宝船“云帆高张、昼夜星驰”，由于光学与视角的关系，无论游人站在大厅的哪个角度看，都给人以群船迎面驶来的极为奇妙的感觉。 二楼展厅陈列着各种图片和实物等200余件有关郑和下西洋的史料，展示了郑和不平凡的生平和伟大的航海业绩，展示炎黄子孙和世界各国人民对郑和的深切缅怀。 鉴于郑和纪念馆的历史性和纪念属性，一九九五年先后被命名为苏州市、太仓市“爱国主义教育基地”、一九九七年被命名为“江苏省爱国主义教育基地”、二OO一年被命名为“苏州市全民国防教育基地”等。 郑和下西洋600周年太仓市已制订连接本市轨交11号线初步规划 上海市民或可坐轻

10、轨去太仓 - 2008-5-26稿件来源:解放网-新闻晨报 晨报记者宋杰 上海城市轨道交通可能将第一次延伸到其他城市。记者从昨天在江苏太仓市举行的“2008上海轨道交通论坛”上获悉，相关方面正在考虑上海轨道交通11号线延伸到太仓，太仓市为此已经专门预留了3500亩土地。 相关方面的初步规划为，从嘉定北站往太仓方向延伸，增加两站，在陆渡预留用地地块内设终点站，与苏州即将建设的市域轨道交通等实现转乘，而太仓方面规划将嘉定至太仓段运营管理直接纳入上海市轨交11号线系统。 轨交11号线或将延至太仓 此次“2008上海轨道交通论坛”，除了意欲促进长三角在轨道交通上进一步合作外，也对外发布了一个消息，那就

11、是上海和太仓之间可能将修建城际轨道交通，即上海轨道交通11号线可能延伸到太仓市内。 太仓市市长谢鸣在论坛透露，已将上海轨道交通延伸至太仓纳入了太仓市市域空间布局规划，太仓市还委托了上海人民政府发展研究中心、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和上海规划院对此进行课题研究，从各个层面上分析上海轨道交通向太仓延伸的重要性、必要性及其影响等。其中已经出炉的上海太仓轨道交通规划方案研究（初稿），从经济技术层面就沪太轨道交通对接作了详细的分析，已提出了两种模式、五种方案，并对各自的优劣进行了比较。 太仓已预留3500亩土地 据了解，该规划项目已向国务院发展研究中心、江苏省发改委等部门进行了汇报，并且得到了支

12、持。太仓市也和上海相关部门进行了沟通，且和嘉定发改委就轨道交通对接事宜取得了一定共识。 记者昨日就此事询问上海申通地铁有限公司相关人士，对方并没有正面回应，只是表示由于涉及到两地各方面协调工作，该项目还仅仅处在初步沟通阶段。 据介绍，太仓市为该规划项目已在陆渡镇预留了3500亩土地，规划设置免费或低收费的“停车换乘”设施。上海市轨交11号线的嘉定北站距离太仓市只有10公里左右，相关方面的初步规划为，从嘉定北站向太仓方向延伸，增加两站，在陆渡预留用地地块内设终点站，与苏州即将建设的市域轨道交通等实现转乘。而且太仓方面规划将嘉定至太仓段运营管理直接纳入上海市轨交11号线系统。 打造太仓嘉定经济板块

13、 记者了解到，连接上海和江苏南通的沪通铁路可行性研究报告已于近期通过评审，并有望在年内开工。该线路将在太仓设立站点，从而大大加强两地的联系。但相关专家表示，该线路属于客货运混合的传统铁路，还无法满足城际之间市民的大规模往返。而上海的11号线若延伸到太仓，在此和苏州将要建设的城市轨道交通实现对接，整个苏沪之间的交往便捷度将上升到一个新层次。 谢鸣也表示，以沪太轨道交通建设为突破口，将实现两地基础设施共建共享，其中最为直接的影响，便是满足不断增长的交通需求，改善居民出行条件，加强和提升太仓嘉定经济板块。而且国家将太仓港定位为上海国际航运中心北翼的干线港、组合港，沪太轨道交通建设有助于太仓港和上海港

14、的互动。 专家建议 城郊、城际轨道交通应比地铁快 对于上海市轨交11号线延伸至太仓的计划，相关专家表示这无疑会对长三角的经济一体化起到促进作用。但对于现在上海和长三角区域正在修建和规划的城郊、城际轨道交通提出建议，认为这类轨道交通不应和城区内地铁运营模式相同。 中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任周翊民告诉记者，城区的地铁轨道运营一般是1公里多1个站点，车辆速度上限多是每小时80公里。该模式应用在城郊或城际这样远距离线路上，将会导致旅客乘车时间过长。而且由于客流量相对较少，还会造成资源浪费。他建议此类线路每站之间的间距应在2-4公里，或者设立“大站车”，车辆速度可在每小时100公里以上

15、。他表示，太仓如果和上海市轨交11号线进行连接，采用这种模式，那两地之间居民来往将真正实现便捷、省时。对接上海11号轻轨 太仓第一个公交首末站将开建记者从太仓市交通部门获悉，该市首个公交首末站8月开建，预计12月竣工并投入使用。建成后的公交首末站将开通直达公交班线，与上海11号轻轨对接。公交首末站位于新区朝阳东路、兴业路口，沿江高速跨线桥段。该站用地面积34.6亩，总投资1200万元，建站房约1100平方米，用于乘客候车厅和公共卫生设施；站内还将建设20000余平方米的停车场、道路，完善绿化、亮化等配套工程。该站建成后将开通直达公交班车，等上海轻轨11号线开通后，实现同上海轻轨11号线嘉定西站

16、的对接，给市民往返沪太提供便捷、舒适、经济的出行方式，解决市民进出上海的换乘问题。目前项目相关设计方案已确定，前期工程已进入土地清表及围土阶段。“以后太仓到上海市中心只要半小时。”市交通部门有关人员告诉记者，公交首末站是太仓市对外的重要窗口，它的建设进一步完善了公交配套体系，可为上海世博会沪外游客中心提供优良的环境(实习生 奚旦洁 记者 周琦)来源：太仓日报上海地铁11号线延伸至太仓姑苏晚报2009-08-03 21:10:16 发表评论 新华报业网讯 记者昨从太仓市交通部门了解到，太仓市首个公交首末站将与上海轨道交通11号线对接，这意味着作为上海的近邻，太仓将被融入上海市的轨道交通网络，太仓

17、人与上海人之间的交通来往将借助轨道交通变得更为便捷。 今年以来，太仓市交通部门积极围绕“接轨上海、服务世博”做文章，多次与嘉定交通部门就太仓公交首末站与上海轻轨11号线嘉定西站对接事宜进行协调。到目前为止，双方已基本达成一致，太仓首个公交首末站已通过项目设计和前期认证，进入清场围土阶段，主体工程将于8月开建，预计年底前竣工并投入使用。太仓公交首末站位于新区朝阳东路、兴业路口，沿江高速跨线桥段。占地面积34.6亩，总投资1200万元，其中1100平方米站房用于乘客候车厅，2万余平方米是停车场、道路以及绿化、亮化工程等公共配套设施。待上海轻轨11号线开通后，建成后的公交首末站将开通直达公交班车，实

18、现与上海轻轨11号线嘉定西站的同步对接。届时，太仓市民到上海市中心只需半小时，不仅为太仓市民往返沪太之间提供了更为便捷、舒适、经济的出行方式，也为明年上海世博会期间各国游客到太仓旅游开通了一条快速通道。 上海轨道交通11号线西北端终点城北站距太仓市陆渡镇仅6.5公里。11号线延伸至太仓,将有力推动该区域的经济一体化,并使太仓成为上海经济发展的配角,成为上海的卫星城和世博圈成员之一，也可满足上海打造人文轨道交通的需要,增强上海的辐射、服务功能,推动长三角联动发展。目前,太仓已具有全方位接轨上海的坚实基础，延伸6.5km线路,即可产生难以估量的社会经济效益,可谓事半功倍。另外，上海轨道交通11号线

19、也有在过了嘉定后延伸至昆山的规划，上海轨道交通的规划建设现在将长三角一体化考虑进去，除了与江苏的昆山、太仓对接外，还将与浙江的嘉兴等近邻“握手”。 据悉，上海地铁11号线刚于7月21日进行运行调试，其最高运营时速可以达100公里，是国内目前速度最高的地铁列车，这条轨道交通新线将在年底前开通试运营。该线全长46公里，线路基本呈西北东南走向，经过上海的嘉定、普陀、长宁三个区，与上海轨道交通2号线、3号线实现换乘。（记者张云霞）宝钢集团有限公司（以下简称宝钢）是经国务院批准的国家授权投资机构和国家控股公司，目前是中国最具竞争力的钢铁联合企业。2008年，宝钢营业收入2468.39亿元，利润总额238

20、.13亿元，资产总额3524.97亿元，净资产2194.35亿元；宝钢从业人员总数为108914人；宝钢连续六年进入世界500强，列220位。 1978年12月23日，宝钢在上海动工兴建。1998年11月，宝钢与上钢、梅钢实现联合重组。2006年重组新疆八一钢厂。2008年与广钢、韶钢重组，成立广东钢铁，在淘汰落后产能的同时筹建湛江钢铁制造基地。 近年来，宝钢重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链，加大内外部资源的整合力度，提高竞争力，提高行业地位，已初步形成了包括钢铁主业及相关多元板块的业务结构。 宝钢钢铁主业立足于生产高技术含量、高附加值钢铁精品，年产钢能力3000万吨左右，产品畅销国内外

21、市场。目前已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、建筑装潢、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。宝钢产品在保持国内板材市场主导地位的同时，还出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区。 宝钢重视环境保护，实施清洁生产、发展循环经济、追求可持续发展，是中国冶金行业第一家通过ISO14001环境贯标认证的企业，也是中国冶金行业和上海市首家获得“国家环境友好企业”称号的企业。 2004年，宝钢成为最先加入“全球契约”的三家中国企业之一。2006年，宝钢加入“世界可持续发展工商理事会”（WBCSD），成为国内第二家加入WBCSD的企业，也是全球

22、钢铁行业的首批WBCSD成员。 宝钢既定的战略目标是“成为拥有自主知识产权和强大综合竞争力、备受社会尊重的、一业特强、适度相关多元化发展的世界一流的国际公众化公司”。 新形势下宝钢钢铁主业的发展思路优化为：围绕“规模扩张”这一未来发展的主线。实现从“精品战略”到“精品规模”战略的转变；实现从“新建为主”到“兼并重组与新建相结合”的扩张方式的转变。大力提升宝钢综合竞争力，引领中国钢铁行业发展。完成由区域性布局向全国性布局的转变，实现在国际化布局上的突破，综合竞争力进入全球钢铁业前三强。太仓与上海11号轨道交通“无缝对接”方案敲定房地产门户-搜房网2009年11月11日10:15 来源：苏州日报

23、提要太仓与上海11号轨道交通嘉定北站“无缝对接”方案日前正式敲定。 太仓与上海11号轨道交通嘉定北站“无缝对接”方案日前正式敲定。双方商定，太嘉线城际公交从太仓市区朝阳路汽车站始发，经朝阳路、沿江高速、宝钱公路、城北路至11号轨道交通嘉定北站，全程约15公里，实行优惠票价。先期开通时太仓嘉定共投放4辆正班车和1辆预备车，运行时间安排为早上7时至晚上7时，每隔30分钟发一班车，此后再根据客流情况适时增加营运车辆。车辆统一标识，统一安装GPS卫星定位系统，司售人员统一着装。太嘉线开通后，太仓市民前往上海有了更为便捷、舒适、经济的出行方式，同时也为2010年上海世博会期间各地游客前往太仓旅游，开辟了

24、一条快速通道。房价网：上海假日?生活浏河浏河镇是江苏省太仓市东部濒江临海的重镇，为万里长江第一港。元代称浏家港，漕运勃发，海贸隆盛，被誉为六国码头。明代大航海家郑和在此七下西洋，成为与当时埃及亚历山大港媲美的大海港。今天浏河以她独特的区位优势和综合实力，被誉为江尾海头第一镇，是全国1887家重点镇之一。全镇总面积68平方公里，辖16个行政村、5个社区，常住人口5.6万人。高成上海假日浏河镇具有独特的区位优势，北靠上海航运中心组合港-太仓港开发区，东枕长江，南接上海宝山、嘉定区，距宝山区仅2公里。浏河镇水陆交通便捷，距上海虹桥机场35公里，太仓港码头15公里。沪太、苏浏两条国家一级公里在境内交汇

25、，离沿江高速、苏昆太高速公路仅5公里，沪通铁路工程亦将正式启动，独特的板块区位优势让浏河经济价值显露无疑。浏河人杰地灵，人文荟萃。是中国的居里夫人吴健雄、著名百岁寿星画家朱屺瞻的故乡。有着一千八百多年历史的浏河镇，具有丰富的旅游资源和特色鲜明的饮食文化。郑和纪念馆、天妃宫（玛祖庙）、紫薇阁、梅花草堂、戚继光阅兵台、新闸桥（林则徐建）、老浮桥、望江亭、明清古街等深受广大游客的欢迎。盛产河豚、刀鱼、时鱼、回鱼等长江时鲜。她独有的三鲜聚会（即在同一桌上河鲜、海鲜、江鲜同时登场）的饮食文化早就闻名四方。浏河镇工业经济发达，目前共有企业400多家，其中外资企业近100家，民营企业300多家，已形成了以纺

26、织、轻工、机械、电子、化工、建材、塑料等行业为主的工业体系。至04年底超千万元企业65家。按浏河镇规模布局，将建成形成由老城区、1.8平方公里的闸南工业区、3.5平方公里的高新技术区、建设中的以郑和纪念馆为中心的国际旅游度假区、国家一级渔港及规划中的4平方公里商贸区、10平方公里临江高新技术产业区组成的新浏河。上海假日以颐养宜居的生态，沪上经济辐射下的升值潜力，展示着独特的居住魅力。食在浏河长江三鲜，美味天下扬名濒江临海的浏河自古便是渔业重镇。今天，在全镇农业经济产值中渔业仍是老大哥，最新的权威数据表明，属江苏省渔业基地的浏河渔港现有大型渔船200多艘，2006年渔业水产生产总量高达35000

27、吨，产值约1.7亿。浏河渔业销售市场前景广阔，销售覆盖面遍布苏南、苏北、上海、山东、湖北等地，其中上海是销售大户，年销售量可达8000吨。丰富的渔业产量也使得浏河的渔产品价格相对上海要便宜许多。高成上海假日区位图浏河江尾海头的特殊地理位置赋予了它特殊的美食魅力。全镇最著名的江海河三鲜美食文化节也是吸引众多海内来游人来浏河的原因之一，游客中们在田园乡村中品味江海河三鲜佳肴，在人文景点中解读小镇的深厚文化，是品味更是怀旧。近年来浏河镇更是抓住江海河三鲜美食节的机遇，重新整理、包装独特的餐饮项目，使刀鱼、河豚等特色菜肴日益形成品牌效应。浏河板块接轨上海楼市 2007年04月26日03:52 东方早报

28、便捷的公路交通、瞄准上海消费者的开发理念，使江苏太仓浏河镇房地产市场加速接轨上海楼市版图。据了解，与宝山区接壤的浏河，距上海市中心44公里，与松江、南汇等郊环区域到市中心的距离相同，但其房价目前仅是沪郊环房价的一半，地理条件的优势和房价行情使浏河足以吸引上海购房者的眼球。目前上海郊环板块大盘的销售价格基本在5000-6000元/平方米，而浏河板块的普通公寓房价格仅为3000元/平方米左右。“这种不可多得的半价行情已经引起了市场的关注。”高城房产总经理刘明表示，该公司开发的“高城上海假日”项目目前一期已经基本售完，其中85%的购房者是来自上海的消费者。“220万平方米的房地产开发量，一开始就不是

29、单独从本地居民需求考虑的。”浏河镇副镇长钱建初介绍，目前浏河镇房地产开发的整体方向就是面对上海市场，吸引沪上养老型消费人群和“5+2”度假型消费人群。为提升浏河板块房地产的整体形象，从去年开始浏河开发商在政府相关部门的牵头下，以“江尾海头第一镇，上海颐养后花园”的口号进行整体形象宣传，取得了良好效果。（刘颖娟）浏河楼市半价行情“碰撞上海” 【2008.11.11 15:35】来源：上海楼市周刊 作者：高淇宣 浏河以“江尾海头第一镇，上海颐养后花园”的形象示人，已经吸引了不少上海人在此买房置业。它的出现，预示着几个楼市潜在的意义：一是因同等距离及电话区号021等配套措施的引进，浏河纳入了“上海郊

30、环板块”，引发“同城”居住理念效应。其二，板块极有可能跳出行政版图的认识而自然融入“半价行情”，将有力地碰撞上海楼市现行的价格体系，为楼市注解“低价才是硬道理”，于楼市观望浓厚之际，破除僵局有望开始松动。再者，其低价效应为那些几年前一再错过内环、中环甚至外环的“错过族”提供了一个难得的购房契机，成为他们择居的新视线。最后，低价郊环板块的出现，连同配套设施的完善，必将极大助推刚刚兴起的“今天养生、明天养老”的居住理念。浏河距上海市中心只有40公里，与同一郊环线上的松江、老闵行、南汇等处于同轴等距优势。浏河是郑和七下西洋的起锚地，近年来发展更是日新月异。与太仓主城区相连的高新技术开发带，与长江相依

31、的国际化滨江港口以及以镇区为中心的人文休闲居住区构成了浏河的三大亮点。在此背景下，浏河的房地产也取得了惊人的大发展。作为一个行政“镇”级区域，云集了数十家开发商，其总体开发量高达240万平方米，浏河板块蔚然成形。其中的高成上海假日更是以66万平方米的体量引导着浏河的大盘开发。尤其是目前正推出的创新小高层，其3000多元的“双低”(低单价、低总价)行情，已引起一大批上海人的关注，不少人举家前往实地考察，甚至出现联群结集购买现象。房价仅为上海郊环板块的1/2浏河全镇总面积68平方公里，房地产年开发总量约为40万平方米。在目前现有的240万平方米开发面积中，已开发面积达150万平方米。通过几年的建设

32、，现在越来越多的人择居浏河，浏河的房地产业也随之风生水起，现在镇内已集结27家开发企业。浏河镇政府积极做好基础设施配套服务工作，有计划地逐步解决异地年轻人的孩子教育问题，包括“住浏河，您打021”等便民服务，都将在不久的将来陆续落实。目前浏河的平均房价仅在3600元/平方米左右，约为上海郊环和苏州市区的一半，竞争力日益增强。目前，浏河已被大多数上海人称为“浏河板块”，并在上海楼市中成为一匹黑马。如今浏河的在售现房已基本告罄，而入住的业主中80%以上都是上海人。相信今后随着各项配套设施的不断完善，浏河将成为越来越多上海人安居乐业的新选择。联通沪苏充当重要“桥头堡”被誉为“江尾海头第一镇”的浏河的

33、地产开发离不开其特有的地利优势，浏河东枕长江，与崇明岛隔江相望；南接上海市宝山区、嘉定区，西望历史文化名城苏州，为长江口的重要门户、太仓市沿江的重要集镇。向来有“上海北”之称的浏河，是江苏离上海最近的城镇之一，距离上海市中心仅约40公里、上海虹桥机场35公里、浦东国际机场80公里、上海集装箱码头28公里、太仓港码头15公里、苏州70公里。浏河地处沪太路的终点站，沪嘉浏高速、沿江高速、苏昆太高速直达镇区，还可衔接苏通大桥、沪通铁路，水陆交通极为便捷。独特的板块区位优势让浏河经济价值显露无疑。“第一镇”建铁路旧貌换新颜上海出发，沿上海的沪太路、蕴川路，可直抵浏河，交通十分便捷，浏河与周边的高速公路

34、网四通八达，规划中的轨道交通M7线、M11线将延伸到浏河近旁的陆渡镇，沪通铁路将在浏河设站。紧挨上海的区位优势使浏河成为接受上海辐射的重要的商贸区、苏州和太仓接轨上海的第一站。上海轨道交通7号线将于2010年通至上海罗店，距浏河仅15分钟车程，随着听海路至罗店地铁站班车的开通，将吸引更多上海人移居浏河。此外，上海到南通的沪通铁路即将开建，浏河是重要的一站，这将给浏河带来更多人气和财富。成为上海乃至长三角择居天堂浏河镇政府将重点规划打造五大片区：一是在不断完善已建成的3.5平方公里老镇区的居住、商业功能，开辟以园花园山庄、浏南葡萄园、渔家湾等为重点的生态旅游线路，切实把“一时游”打造成“一日游”

35、。二是加快4万平方公里的滨江新城区建设。该区规划以郑和大街为中轴线，全面实施“接轨上海，服务港区”战略，这里将成为浏河商贸、住宅、行政中心。三是重点打造生活居住区，依托良好的自然资源，体现基地原有的生态化景观，创造良好的人居环境。四是开辟旅游度假区，目前浏河镇已引入香港查氏集团，规划建设6400亩的综合性旅游区域。五是整合各种旅游资源，推进沿江景观及房产项目的开发。展望浏河政府规划，一个城市副中心已初显规模。相信依托当地政府和城市建设者的共同努力，浏河正在成为上海乃至长三角市民的择居天堂，浏河楼市的这把火也将越烧越旺，越烧越火。上海假日，浏河品质“新地标”价格的优势，既满足了一部分低总价的购房

36、需求，使他们可以用更少的生活成本购买到在上海无法称心如意的品质楼房，更是实现了很多上海本地退休一族和新上海人原本遥不可及的生活梦想。使不满足于现有的居住尺度的他们，真正实现从低居住层次到高品质生活的飞跃。以高成上海假日为例，即将推出的高层新品公寓景观三房，其总价不仅只相当于上海远郊板块小两房的水平，甚至远低于上海市中心的老公房一房的价格，消费者仅仅只是付出多一些的时间成本，却可以享受到660000平方米大社区和140000平方米景观绿地的品质楼盘生活。不仅如此，除了政府的主导作用，随着上海人入住浏河高峰的到来，从以往的“浏河生活”，正在悄然实现向“生活浏河”的巨大转变。以上海假日的开发单位太仓高成房产为代表的一批实力企业，在利用浏河优越的生态环境和人文资源的基础上，积极为“生活浏河”作出了一系列的具体举措。