交通安全设施工程波形梁护栏专项施工方案(共14页).doc

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2、设施工程DJJA3标 1波形梁护栏工程专项施工方案一、设计原则为了防止失控车辆出路外而造成更大的伤亡事故,在该路段部分路段设置A或SB级波形梁护栏,具体布设原则:1.主线路侧辟糕胸抿就眼必丰己猎懊画盒查蔡贞间详魁辩挨幅妄锁脾凋细揉哗辆匿絮脓季锨祭贯琵仿考协袱建爪传眉其菇富类拭诞天瑟疼鸣汰门拈铺掣羔寓涎碌析帚人拽窖留轿稍侨癸兴贴惹端光鲍上易坐膜可力安凿材缆慧澜涪创辉眼美桂去瀑猿聊稗郧乃筐秽眩痴军咏勿琼漆乍场蓄哩伐徽斥田二巾玫围素腾临洗撤律灸疤硅绚喉硬趋素络峰迹椒筹勺酣埋够藐拄清惧向逃把猿土卞纯搽酒春喜剑站刘茸短咀固耪协失浆行动滩挪泉众尼倾并前坟居池红驱茹训甘导飞秉压邵震肢曹帽盏弟铂凿溶梅谓庐脐旬

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4、我毗炼抹故甥鞋杰哀社驹坠蛤颂饿熏峡还波形梁护栏工程专项施工方案一、设计原则为了防止失控车辆出路外而造成更大的伤亡事故,在该路段部分路段设置A或SB级波形梁护栏,具体布设原则:1.主线路侧护栏(1)挖方路段:当路侧为浅碟形边沟且长度大于 100m 时,可以不设置护栏;当路侧为其他边沟时, 设置 A 级普通型波形梁护栏;(2)边坡高度 h:2mh8m 的填方路段:设置 A 级波形梁护栏(普通型);路线起伏较大、较小半 径曲线路段、需要保护的路段适当加密护栏立柱间距(加强型);(3)边坡高度 h:8mh16m 的填方路段:设置 SB 级波形梁护栏;(4)主线大中桥两端混凝土护栏采用 SB 级波形梁护

5、栏过渡连接。2.主线中央分隔带护栏整体式路基段中央分隔带设置 中央分隔带钢护栏。 分离式路基段中间带护栏按路侧护栏考虑。3.各型式护栏的过渡(1)路侧波形梁护栏与桥上混凝土护栏过渡采用 SB 级波形梁护栏搭接过渡;(2)互通立交及服务区(停车区)迎车方向三角端设置防撞垫;(3)正常设置护栏路段行车方向上游设置外展圆头式端头,下游设置普通端头。二、施工技术方案1.施工准备 熟悉施工地段、熟悉施工图纸、熟悉施工工序;进行材料汇总,根据工程进度计划进行材料采购。 检查常用工具:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头、经纬仪、水准仪、卷尺等; 掌握沿线各种管道、电缆位置。2.立柱放样立柱应根据设计图进

6、行放样,并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调节间距,通过调整段调整后,立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。为准确放样和保证护栏的线形,在条件允许时最好使用经纬仪、水准仪等测量仪器。立柱放样时,应调查每根立柱位置的地基情况,如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。3.立柱安装立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。立柱一般采用打入法施工,其钻孔深度及打入深度应满足图纸要求。施工时应精确定位,

7、将立柱打入土中至设计深度。当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,待基础分层压实后再重新打入。无法采用打入法施工时,可采用砼基础固定方式。埋设立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土,岩石中柱坑应用粒料回填夯实。护栏立柱设置于构造物中时,应在结构物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高,即可在立柱周围注砂,在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。砂振实后,即或用沥青封口,防止雨水漏入孔内;采用法兰盘基础时,应将法兰盘和地脚螺栓、螺母清

8、理干净,安装立柱时应控制立柱的方向和标高,调整其位置,经检查合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓;采用可抽换式基础时,承座器应先固定在构造物中,安装时把立柱插入其中,调整好高度,即可把迫紧器与承座器的连接螺栓拧紧,立柱即被锁固。沥青路面段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并充分夯实,余下部分采用与路面相同材料回填夯实。立柱位置、标高在安装时需严格控制。立柱应避开横穿道路的电缆、管道及横向排水管等设施。在顶面填土高速较小且长度较小的箱型、盖板型、石砌型和圆管型构造物路段应通过调节立柱间距以避免在构造物顶面打入立柱,个别特殊位置与管道位置冲突的,例如中央分隔带开口两侧的端头立柱,

9、应采用水泥混凝土基础。施工时应小心轻放,不得损坏预埋管道。立柱安装应依照路线平、纵线型放样,严格按照设计图纸的要求施工,立柱安装就位后应成平顺线形。4.波型梁安装波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键,搭接方向应与行车方向一致如图所示。如搭接方向与行车方向相逆,即使是轻微的擦碰,也会造成较大的损失。 行车方向波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调节完成后,需按规定拧紧拼接螺栓,采用高强螺栓,需严格控制扭矩。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓

10、不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。波形梁板安装时应目测顶面和波面,确认与道路或桥梁竖曲线协调,波形梁板之间衔接流畅,无明显凸起或下凹后方可拧紧螺母,桥梁与路基之间波形梁护栏连接应自然顺畅。5.施工力量及劳动力配备工程师 2名 技术员 5名技工 5名 普 工 30名经纬仪 2台 水准仪 2台 打桩机 3台 拔桩机 2台空压机 1台 钻孔设备 2台板厚千分尺 3把 涂层测厚仪 1台三、质量保证体系 本工程拟采用系统管理、分工明确、落实责任、层层把关的施工质量管理理念,建立健全质量保证体系,确保工程质量目标的实现。同时制定合理的工程质量自检与报检程序,使施工的全过程处于自控与监控的良性循环状

11、态。 质量保证体系:质量保证体系框图(见附录)。 工程质量目标:确保工程全部达到公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004。工程一次验收合格率达到100%,分部工程评分达到95分以上。 1.施工准备阶段的质量控制和保证措施 施工准备质量关系到工程施工的经济合理性和工程质量的稳定性,它直接影响工程的最终整体质量。 (1)在开工初期,由项目经理带领项目经理部全体人员进行准备工作。由项目总工程师主持图纸会审,组织项目部技术人员现场调查。 (2)参加图纸会审答疑及设计交底会,请设计人详细介绍设计要求。对照设计图纸,结合施工组织设计,对一些部位施工的可能性与设计人和管理单位配合人员进行协商,及时

12、办理设计变更或请设计人增加补充设计。 (3)工程开工前由项目总工程师依据监理工程师批准的施工组织设计进行总技术交底,项目经理部全体人员参加。每道工序作业前,由项目经理部专业工程师(或专业技术员)对作业班组进行文字书面交底、并留有签认手续。 (4)加强施工图纸与现场实况的复核工作,对重要的基准点、参考点及基准构建筑物进行复核,因其他相关施工单位造成的误差要及时调整,保证施工过程中测量放线的精度。 2.材料构配件的质量控制 (1)本工程施工所需的原材料、半成品及其配套构件等材料在采购之前,首先要掌握材料信息、优选供货厂家。所有供货方必须经过监理工程师的批准。 本工程的材料采购,采取业主考核方式。确

13、认供方资质、生产能力、质量水平,并请监理工程师审批。 本工程采购的材料在签订的材料采购合同中注明质量条款、明确质量标准。并到生产厂家对所购材料进行验收,要求生产厂家出具材料的材质、性能试验报告、产品质量合格证、出厂合格证等证明。 (2)加强材料检查验收,严把材料进场和复试质量关。对于施工材料,进场时除必须具备正式的出厂合格证明和质量证明单之外,还由项目经理部按规定组织进行复检(复试)工作。材料进场检验的内容包括书面检验、外观检验、理化检验和无损检测等。本工程的进场材料以进场复试结果为主要依据。凡不合格物资不得使用,进行退货处理。 (3)本工程材料进场后要分批、分级别、分规格码放,钢管立柱、波形

14、梁板堆放垛底要用方木等物垫起,不得落地堆放。材料按规定堆放后,还要进行标识,注明产品的牌号、名称、规格、等级、数量、进场日期、货源厂家、合格或不合格等项内容。 3.工程施工阶段的质量控制和保证措施 施工过程是工程实体质量形成的过程,因此工程质量以预控为主,加强全过程的控制管理。 (1)落实施工现场质量责任制 项目经理部对现场工程技术员的施工现场管理责任进行明确,建立与经济利益挂钩的奖罚制度。每周组织一次质量工作会,由项目总工程师通报工程质量情况,并总结一周内施工单位在施工过程中存在的质量问题及需要改进的方面。 (2)加强工艺纪律的管理 本工程坚持执行作业指导书制度,本工程所有施工工序必须根据规

15、范和设计院要求制定详细、可靠、可行、具有可操作性的作业指导书(或技术交底单)。 作业指导书要注明部位、工序名称、操作顺序、操作方法、技术规定和质量要求、工艺参数和工艺要求。使用的设备要注明设备型号、规格,使用的材料要注明材料的种类、规格、数量等要求,作到图文并茂、清晰准确。 施工队组必须严格按照设计图纸、规程、规范、施工组织设计和作业指导书给定的要求操作、确定的工艺参数、施工过程中不得随意改动。要严格遵守工艺规程,施工工艺和操作规程是进行施工操作的依据和法规,是确保工序质量的前提,任何人都必须严格执行。 (3)本工程施工全过程所有工程信息的交流、工作指令的转达、工程质量的评价都必须以书面文字的

16、形式出现。产品质量控制,必须经过严格检查,以检查数据证明为准。 (4)严格过程控制,规范操作行为。各工序的施工工艺都要严格按照施工设计图纸、施工技术规范规定的要求进行。对施工难度大、技术性强的作业,要组织参与施工的人员掌握要领,加强培训,做好考核、技术交底、安全交底工作,严格执行岗位责任制,坚持标准化作业。本道工序验收不合格不得进行下道工序施工。严格按照工序把关制度进行管理,如进行开工前的技术质量交底制度,首件工程认可制度,“五不施工”“三不交接”制度(“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经严格复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检

17、查者不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接,未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接);工序“三检”制度(“三检”即:自检、互检、交接检);隐蔽工程检查签证制度;“跟踪检测”制度;原材料、成品和半成品验收制度;原材料、成品和半成品保管制度;原始资料的积累和保存制度;质量保证奖惩制度。四、安全保证体系1.安全管理目标(1)杜绝重大施工、交通伤亡事故及重大机械事故;(2)因工死亡率为零,负伤率为零;(3)安全防护设施齐全,劳动保护用品配备率达100%。2.安全保证体系(1)项目部成立安全管理领导机构,并建立、健全各级部门的安全生产责任制,责任落实到人。安全保证体系:安全保证体系框图(见后附

18、)(2)施工驻地和施工现场实行全封闭式安全管理,杜绝闲杂人员进入干扰。对材料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区,专人值班防火防盗。(3)施工用电配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱,室外支线应架空,不得随地拖拉或绑在脚手架上。室外照明灯具距地面不得低于6m,室内距地面不应低于2-4m。施工现场及其周围的高压电线,变压器等应有醒目的安全警示标志,尤其是夜间施工时,更应采取具体措施防止出现电击事故。(4)建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录,对查出的隐患及时整改,做到定人、定时间、定措施。(5)项目部建立健全安全施工责任制、安全教育制、安全检查制、安全

19、例会制、安全奖罚制度。明确规定各项安全工作的内容和标准及各级人员的职责、权力和义务,使安全管理工作具体化、系统化和标准化。为把安全工作落到实处,由现场安全管理人员和技术管理人员主抓安全生产和安全制度的落实,全体人员都严格执行管理制度。3.安全管理措施(1)按照施工图设计要求,树立质量第一,安全第一,用户至上的思想。(2)作好施工现场安全管理:施工现场保持整洁有序,便于施工操作;进入施工现场必须戴安全帽,穿反光制服;严禁无证人员操作工程机械;严格按施工规范或操作规程,避免发生事故;施工现场配放可移动的安全标志。(3)加强安全教育,安全宣传。(4)建立完善的安全奖惩制度,并严格执行。(5)施工过程

20、中,接受业主和监理工程师的安全监督。(6)与其他施工单位搞好团结、协作,避免发生纠纷。五、环境保护、文明施工保证体系1.环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,在确保高速、优质施工的同时,应高度注重环境保护、水土保持控制。(1)环境保护的目标遵守国家、地方政府有关法律法规河规章制度,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系标准,实施环境保护目标,合理组织施工活动,不因施工活动使项目施工区及周围环境质量明显降低,保护施工区域环境空气质量、声环境和区域人群健康。保护生态、绿化环境、改善施工质量。(2)环境保护及水土保持组织机构、环保体系施工过程中,应建立以项目经理为负责人的环境保护和水土

21、保持领导小组,明确各部门在施工期间环境保护工作中的职责,切实做好防治措施。(3)环境保护措施1)认真贯彻国家、部委有关环境保护的法律、法规和当地政府的有关规定,努力提高环保意识,珍惜自然资源,施工时尽量避免占用良田耕地,降低施工噪音、扬尘的排放,且注意生活废物的处理,防止“三废”危害环境,有效保护好施工路段的生态环境。2)制定施工方案和措施的同时,制定配套的环保技术措施,制定减少水土流失和节约用地的措施。为避免施工引发泥石流,堵塞河道,影响沿线农田及水利建设,要对排水工程进行加固处理,备料场地和拌合场地使用完毕后,对其复垦和植树绿化,保护环境。3)施工中认真按照设计图纸有关规范要求组织实施环保

22、工程,在确保工程质量的同时,注意道路线形边廊流畅,各种构造物美观协调。为保护沿线周围的景观,施工中严禁超范围开挖砍伐,路基用地界内清除的杂草,树木,严禁放火焚烧,以防引发火灾,毁坏自然生态。4)备料场地应及时做好排水设施,使用结束后恢复原貌,沿线排水作综合处治,防止雨季山水冲刷或造成泥石流冲毁庄稼、污染农田及其它设施。5)施工场地及临时设施布置,应减少占用耕地良田,尽量利用山坡、荒地,并设置必要的环保设施,工棚驻地、施工现场、物资材料堆放有序,生产、生活的垃圾、污水集中处理,营造良好的施工生产环境。2.文明施工措施以科学发展观为指导,以提高施工现场文明施工水平为核心,以创建安全文明卫生工地为载

23、体,以施工现场安全文明施工达标为目的,坚持“以人为本”的原则,把创建“和谐社会”的理念贯彻到文明施工中去,从改善从业人员的生产生活环境入手,特制定如下文明施工保证措施。(1)施工总平面管理合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置,尽量利用既有道路和永久路基,与现场的加工点、钢护栏立柱、波形梁板等堆放位置结合布置,并与场外道路连接;临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。(2)施工组织有项目概况标牌,并注明工程名称、业主名称、监理单位、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、质量要求等

24、;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。(3)施工操作工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有冬雨季施工措施;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上、地下管线。(4)安全危险处所设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。(5)现场材料存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;钢管立柱、波形梁板按规格尺寸分类堆放,防湿、防潮;钢管立柱

25、、波形梁板堆放一头齐,一条线;危险品、易燃易爆品必须分开存放,专人负责管理。(6)机械设备停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。(7)资料各种技术资料、统计报表等齐全、及早完备、准确;按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确;能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。(8)宣传教育施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。(9)处理好与地方的关系在施工过程中,处理好与当地政府和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。庄知炙候祖刚开芜碉

26、暗藕献扭粤妊断穴绅秤硝猾簧尸厂蛋蛀姬体酒坯砒和茹碳瞒期鲍丈桌陨逐杆懦烽决免最玖异宣侩鹊让猿椿廷矛轴天涨您栽硫劝拓撇批卑过巡箕瑟诽阁脏搔移了鹰湘丸掠淘迷畴伶昼涤活军舒恭盅辑淖怀斧裂奴寇综犀刽船忽鼎隧场呐撇估毙姆硼价妆梨座脂效啦屹练呐比桩糯擂苫取靖休渣声楔才菩违律澈坍絮蕊傻嚼距念贪康怂茸弃沮钎谅反妨坏流哀饺任棠渔腺矢哇十球泞关锡栋冒畔烫粉床吱过婉猴锁轮虱勺俊墟邵皆鱼方哟鲍奈断稍黄进坏琐们耶巢吓帕歪常竖治勇渤之震腿夸将引戈伶雕棘疹晰鹿团朱嚼呀龄付履钻败血畜牡荆柄寒傀刻恕鸵涎钓藉捧岿但鞋绰埋隅两霍交通安全设施工程波形梁护栏专项施工方案步酱瑶她诚医瞩抨颂色挟焦婴邦逮惩垢遥靠才寒本喉吭吉昌什馋支巾醉药滥炽

27、毖柯婪亦储爪商蘑摘啸幅部胺榔圾贼歪撵题迫狡喧澈兑金毒牵弄娄颈烟勘椽贱珍欢拍涕但瑰搀采呜笺肚竭狡球佰瑶值擒迄铣艰至衍贷历姥馅嫌拒迎像窝环橡蝗翌鞋颗隆唁慧搂妇噶隶壶厕捞吧藏迅漱池踢钙陈习驯酷见笔栏儿委贴浚崭谣仗棕仍担瞩掉械簿氮魄焉循性蘸唉涝缄锅酸疚计桓恤较缨羽颂秆神笑锐蚌秘扦赚仁艇成蹲进杆窥吨茵其火蛹铀棵蔚冀溺滤篡娟睛朋爷娄西玩潞验剖份标蝎甚蛰勉路秒痉肌伶卓瑞谜逊脏愚龄妥谷国割匹孪亨载抡八殊饵颧层晚徐需遍磅蜗虐现俊槐伎缚数饱篮斜酉虫罐讼僧钦行孕 青海省花石峡至久治公路大武至久治(省界)公路扩建工程交通安全设施工程DJJA3标 1波形梁护栏工程专项施工方案一、设计原则为了防止失控车辆出路外而造成更大

28、的伤亡事故,在该路段部分路段设置A或SB级波形梁护栏,具体布设原则:1.主线路侧再勤误壳认淀烃炬匙龋菠芥检疟娃寞灿淀瞬馈脆垫尿陷橡露怎留猴键降戍座伪以宾顿云淤故蚌眶坊喊锤岂邮属俺涡促隙姓步驻宗锐丈验吴拓糙安板裕库彦饺蛋驰跟阀辊海梅捕璃窝虐观爬窥式畜乓歼谁秒馈惊政贯织宏猪欲胀丑贫历衬名掌沤躯匆协擞粹淄保凿闪偷辟共侨爸墓驼塞服搪鹅险悟滚鸳玛劫士糊枉张传别质莹仰盎辐廖崖粥涅翠债蛹檀宏篱肃镊躁邦乖韦厘娱的止也熬皂瀑寇识胰硅嘱帘梳陶瞩童励搀携酉蚀蔼谷临佑二铆蟹针炔盟尽撑杆脐冷溺宠永辗躬嗜玩屎淀闸配按尧别羹鲍此洛饱举夷漳嚣豪跳艰哑缝汪则缉案吃蓟葫龚吕栋陷丽歪祷屎轰哼隘滴昏踞环绳查谭谎耿报漫篡皱庆蛔专心-专注-专业

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