空心板梁预制施工组织设计.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流空心板梁预制施工组织设计.精品文档. 空心板梁预制施工组织设计 一、工程概况本合同段共有板梁1142 片（如下表所示）。其中20m预应力空心板梁374片，16m预应力空心板梁702片、10m预应力空心板梁22片、6m预应力空心板梁44片。预应力采用先张法施工，预制台座布置形式及场地位置见图1（板梁预制场平面图）。桩号孔数及跨径（孔-米）预制板梁（片）K236+004.481跨线桥7-1642K236+480中桥5-16110K237+422通道1-622K237+615大桥12-20264K238+048大桥5-20110K238+880中桥

2、5-16110K239+450中桥4-1688K240+648中桥4-1688K241+771中桥4-1688K242+413小桥1-1622K243+872中桥4-1688K244+144中桥3-1666K238+400通道1-1022K240+765.337通道1-622合计1142二、准备工作及施工1、预制场的设置根据预制需要，将要建台座的地面整平、填筑20cm砂砾土，压实后，挖传力墙基础支模板浇筑砼，传力墙底设地锚，传力墙端部之间设置2道横系梁，保证了传力墙有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑移系数不小于1.3。横梁在最大承载力状态下，挠度不大于2mm .根据工期需要，共设

3、8道传力墙，7道底座，张拉台座设置为C30钢筋砼，张拉横梁采用断面尺寸长1.9宽40高50cm钢板焊接（内设受力筋），浇注C40砼，传力墙截面面积为3050cm，底板宽度为99.5cm，底板两侧用L40404角钢包边，以保证梁板浇筑时底板棱角不会出现漏浆及线型不顺直的问题。台座周围设排水沟，保证排水畅通。张拉台面要平整、光滑。张拉台座设有足够的定位板以保证钢绞线在浇注砼期间能保持适当的位置，并与设计图中钢绞线位置相符。2、模板制作及安装空心板梁模板底模是在10cmC25砼垫层上打10cm厚C40砼，上铺钢板组成，钢板与预埋件焊接牢固，将板间焊接处用砂轮机磨平。同一条生产线上底膜间均留有1m间距

4、，用于施工操作，同时为防止放张时底模滑动，将底模预埋件用12钢筋和垫层砼浇注在一起。侧模均采用定型大块钢模，模板分节制作，节与节之间用螺栓连接。内模使用充气胶囊，利用气泵充气，拆装方便。待钢筋骨架绑扎好后，安装侧模模板，模板的底部用小方木与木楔支撑，侧面与传力墙顶部用木契定位，顶部用对拉螺杆对拉，并用花篮螺丝固定于传力墙的预埋件上，模板连接要平整、严密不漏浆。支撑好的模板要顺直，且各部位尺寸要满足要求，否则要进行调整。板梁模板安装、板梁出坑等均采用龙门吊。龙门吊跨径 16 m，全场共布置 2个。3、钢绞线的张拉和钢筋的绑扎将钢绞线按计算长度切割，在失效段套上pvc管。安放钢绞线前覆盖塑料膜防止

5、脱膜剂污染钢绞线。钢绞线两端穿过定位钢板卡上锚具，上好锚具和夹片，初步锚定,然后用25t小千斤顶从张拉端分级对称逐根施加预应力，边张拉边锚固。张拉控制力采用0.75Rb；空心板单根钢绞线张拉力为137.68KN，张拉时采用应力和应变双控张拉施工，张拉程序为 0初应力0.1con0.2con0.4con0.6con0.8concon（持荷2min锚固）。张拉时千斤顶与钢绞线保持在同一水平线上，并且保证钢绞线断丝在同一构件内不超过钢丝总数的1%。张拉完毕后检查预应力钢绞线的实际位置，要求设计位置的偏差不大于5mm，且不大于构件截面最短边长的4%。进场钢筋经检验合格后并经监理工程师认可后方可利用。根

6、据图纸中的尺寸进行钢筋下料，弯曲成型，并编号分类堆放。钢筋的绑扎需在钢绞线张拉完成8小时后进行，并在底模上一次绑扎成型。钢筋的绑扎要牢固，特别要注意绞缝钢筋的绑扎，与模板靠的不紧，拆模后不易剔出，高度控制不好，剔出来后又高低不齐或者将来绞缝搭接不上。在钢筋绑扎时，同时应注意保证钢绞线的间距，不要将其校偏。钢筋绑扎时采取底模上标点，顶部拉尺的方法，确保钢筋成型的质量。另外要注意不得遗漏防撞护栏预埋钢筋及其它所需预埋件。4、砼浇注及养生钢筋绑扎、模板支撑完毕，经监理工程师验收合格后浇注砼。为了便于施工和保证板梁的质量，板梁分为两级浇筑，第一级浇筑芯模底以下部分砼，然后用麻绳将胶囊穿入并充气后浇筑剩

7、余部分砼。混凝土采用拌和站集中拌和，用简易龙门起吊运输，按顺序从一端向另一端分层浇筑，并应在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。在浇筑过程中要随时观测模板、钢筋等的稳定情况，如有漏浆、变形、移位等应立即处理，同时还应随时用压力表检查胶囊的气压，如有漏气应及时补充，要注意补气时的气压不宜太大，以免在梁的顶面出现裂缝。砼采用插入式振捣器振捣，须从两侧同时振捣以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模出现穿孔漏气现象，振捣要密实，以砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。在振捣第一级砼时要特别注意防止碰撞钢绞线，以防预应力钢材与砼间的粘结力或造成钢绞线断裂伤人。同时在振捣马蹄处

8、砼时，由于该处气泡不宜排出，所以应水平将气泡向前赶，并控制砼的投放量。待砼初凝后在其覆盖土工布洒水养生，养生期间要经常保持板梁表面湿润。5、放松及切断预应钢绞线待强度达到设计强度的90% 后方可放张。放张采取千斤顶法，放张分数次完成。本台座预应力筋切断顺序由放张端开始，逐次切向另一端。放张后采用C15砼封端头，外露钢绞线头作防锈处理。然后用龙门吊吊运出坑、存放，将其覆盖好继续养生，养生期至少7天。三、施工时注意要点：5.1预应力板成批生产前，做几块板的试验，检查预应力情况，并采取适当措施进行处理。a 预制板的上缘、端部及其他部位是否发生裂纹b 预制板的上拱度最大不能超过3cmc 重点检查失效部

9、分位置是否准确，钢绞线有无滑动，预应力失效措施是否可靠5.2在预制空心板时，注意预埋上部构造的预埋件5.3预制板要按吊运及安装次序顺号堆放并注意在相邻两构件之间留出适当通道。5.4梁板存放第一层底必须用浆砌片石带或砼带、支点位置要准确。层与层之间用方木隔开，20m、16m梁最多可安放3层，层间垫木位置在一条垂直线上。5.5雨季期间，必须注意防止地面软化下沉而造成构件折裂损坏。对支点处基础做处理。5.6每片梁都应标识浇筑日期、梁号、张拉日期，并按吊装顺序合理堆放。5.7胶囊及时清洗，使用时涂抹滑石粉便于拆除，严禁刷油或爆晒而使橡胶老化，减少周转次数。浇筑砼时随时注意胶囊的气压值，并做好充气准备。

10、5.8对于放张后梁的起拱做好记录。5.9预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天。防止产生过大的反拱度。四、预制预应力混凝土简支板梁吊装1、测量放样：每块支座用水准仪抄平，使用环氧树脂将支座粘贴在墩台帽垫石上，支座安装做到位置准确、平整、干净。2、梁板采用平板拖车运输，吊车直接吊装就位，逐片架设。3、板梁装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀。板梁支点下及相邻两构件间，须垫上麻袋或草帘，防止相互碰撞，而损坏车辆和板梁。板梁下的支点处须设活动转盘以免搓伤混凝土。如运输道路坑凹不平，颠簸厉害时，可采取如下所示的措施，防止板梁产生负弯距而断裂。板梁装上平板拖车的垫木上后，于构件中部设一立柱，用钢丝绳穿

11、过两端吊环，中间搁在立柱上，并以花篮螺丝将钢丝绳拉紧，这样，构件在运输途中不致发生负弯距起破坏作用。4、板梁吊装就位后，检查板梁安装是否受力均衡，脱空处使用薄钢板垫实，不得出现脱空现象。5、选择地质比较好的地段支吊车，吊装时要有专业起重人员指挥。6、板梁吊装完成后及时浇筑企口缝、勾板缝。五、预制和安装梁板质量评定标准 预制板梁质量评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa）在合格标准内按桥规附录D检查2板梁长度（mm）+5，-10用尺量3宽度（mm）湿接缝（板）20用尺量3处桥梁顶宽30腹板和梁肋+10，04高度（mm）板5用尺量2处5跨径（支座中心至支座中心）mm20

12、用尺量6支座表面平整度（mm）2查浇筑记录7平整度（mm）5用2m直尺检测8横系梁及预埋件位置（mm）5用尺量 板梁安装质量评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1板梁支座中心偏位（mm）5用尺量，每孔抽查4-6个支座2竖直度1.2%吊垂线，每孔2片梁3板顶面纵向高程（mm）+8，-5用水准仪抽查每孔2片，每片3点六、质量保证措施1、质量目标：严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，保证省优，部优，争创国优工程。2、开工前，首先对每片底座的两端及跨中的标高作好记录。3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。4、施工前，施工技术负责人组织

13、技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工重点、难点，进行技术交底。5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部质检工程师行使否决权。6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经质检工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核签定，才能进行下道工序施工。七、安全保证措施1、 严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。2、 预制梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。3、 板梁安装必须由专业起重人员现场指挥。4、 吊装现场应设立安全标识，如有交叉交通时应设立路障，修建便道。八、先张法预应力空心板预制施工工艺框图施工准备整修底模、侧模张拉预应力钢筋、部分包裹钢筋下料 监理认可绑扎钢筋安装侧模板监理认可 浇筑底层砼安放固定充气胶囊浇筑侧、顶板砼制作砼试块拆除芯模养生侧模拆除放张压试块强度达到90%以上 封端、出坑监理确认