杜绝桥梁工程施工发生重特大安全事故需把握的环节.doc

《杜绝桥梁工程施工发生重特大安全事故需把握的环节.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《杜绝桥梁工程施工发生重特大安全事故需把握的环节.doc（57页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流杜绝桥梁工程施工发生重特大安全事故需把握的环节.精品文档. 杜绝桥梁工程施工发生重特大安全事故需把握的几个环节【论文摘要】：建筑施工是六大高危行业之一，而桥梁工程施工又是建筑施工活动中最高危的活动之一。桥梁工程施工环境艰苦、技术复杂、建设工期长，新工艺、新材料使用较多，对重大危险源的管控不到位极易发生重特大安全事故，给施工企业带来毁灭性打击，也会造成严重的社会影响。因此必须加强桥梁工程重大危险源的管理，杜绝发生重特大安全事故，必须把握桥梁工程安全风险程度最高的几个环节进行分析和控制。【作者单位】：重庆桥梁工程有限责任公司【关键词】： 桥梁施工

2、 重特大事故 把握环节1999年以来，我国桥梁工程共发生较大以上安全事故12起，共造成人员死亡335人，直接经济损失近10亿元。我国是世界桥梁大国，据统计，至2008年末我国公路桥56.36万座243.99万延米。在各种桥型桥梁领域中，我国在世界上占据着重要的位置。我国跨大江大河、跨海大桥施工安全必须摆到桥梁施工企业的首位，要严格落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对重大危险源进行全面的辨识，制定可靠性的安全技术措施，把握好安全管理的关键环节，对杜绝桥梁工程施工过程中发生重特大事故具有极其重要的意义。一、 挂篮、移动模架、爬模等体系的安全控制环节桥梁工程施工中，挂篮是悬臂现浇移动模板，

3、移动模架也是牛腿支撑悬空移动模架，爬模是靠液压顶升的大型模板，各工种作业人员较多，一旦发生安全事故，极易造成群死群伤的重特大事故。因此对每项体系都必须有针对性的加强安全安全监控，是杜绝重特大事故发生的根本途径。（一）挂篮施工安全技术要点：1、挂篮开始使用在0#、1块上拼装后，要进行做静载试验，符合安全技术要求，才能进行砼施工。2、挂篮移位行走时：位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行，位移差不得大于40cm；移动时，挂篮后部应设置保险倒链，移动速度不超过10cm/min。3、各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装，灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业，确保T构两侧的不平衡重量不大于5T。4、挂篮模

4、板标高调整时，应缓慢进行。在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置，后端锚、固定及吊杆安装是否牢固，人员是否撤离等情况，确认安全后，方可荡移。5、挂篮中的施工用动力、照明电线必须由电工架设，并经常加强检查，以消除漏电事故隐患。6、悬灌施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆，前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题及时处理。（二）移动模架1、安全技术要求：（1）设备限制风速：设备推进时风速12m/s（六级风力），混凝土浇筑时风速22m/s（九级风力），需要采取安全措施风速30m/s（十一级风力）。（2）在移动模架托架安（拆）、底模横梁联

5、（拆）承重销作业等高空临边处作业人员必须系扣安全带、穿好救生衣；模架横移、前移过程中除模架操作相关人员，禁止其他人员逗留站立模架上。托架及模架施工中，其下方禁止人员通行。模架每施工10跨时，应对模架系统进行全面安全检查。（4）在高空临边2米范围内不得堆放零散的施工材料，临边处易坠物（钢筋头、砼残渣等）要及时清理，防止高空掉物伤人。（5）模架前移前，要先清理移动模架两侧（端头）人行道的工具及杂物，非模架操作人员禁止站立或逗留在移动模架上；拆除施工接缝处锚固模板的精轧螺纹钢筋和横梁间的连接精轧螺纹钢时，将精轧螺纹钢提出并放到安全位置；按照移动模架专业厂家公司提供的检查表对移动模架系统的液压油路、电

6、线、结构安全及保护措施等进行全面检查，确保液压系统完好，液压泵站处于通电状态。（6）卸载脱模前，先检查前鼻梁横梁之间连接的精轧螺纹钢和横梁下的螺旋支撑顶是否拆除。卸载支撑在门型吊架下的两个主千斤顶时，要注意先激活两个主千斤顶，确保两侧顶升千斤顶同步顶升，直到安全锁环能松开为止，然后将安全锁环松开30mm，降低千斤顶至安全锁环。在降低门型吊架下和后托架上的千斤顶时，当降至主梁轨道接近滑板时连接推进油缸，主梁落到推进小车上后，必须锁定后托架上主千斤顶的控制阀，防止误操作造成移动模架侧翻。门型吊架下的千斤顶降至还有50mm时要停止降落，便于转换受力体系。拆除门型吊架与主梁连接的精轧螺纹钢时，安全锁环

7、每次松开不要超过30mm，防止发生的油缸故障。（7）安装后推进吊架时严禁将推进绞车直接对准推进钢轨，以免碰伤绞车，在推进绞车与推进钢管连接后，要及时插进安全螺栓，确保信息畅通，由专人对横向推进油缸控制柜进行操作，严禁不熟练的人员上岗操作，以避免误操作引发事故。 （8）模架横移前，清理干净模架翼缘模板边缘、横梁、主梁上易坠易落物，除模架组及监督人员外其他人一律不得在模架上逗留，横移模架时如发生异常抖动及声响，应立即停止横移，待找到原因并解决后，方可继续横移，托架横移轨道上要随时涂抹润滑油，防止行走小车与托架轨道摩擦力过大，横移模架时，先横移1020cm，确定未发生拉扯、绷挂、抖动等现象后，方可继

8、续横移，横移千斤顶的行程不得超过50cm，待前后两个托架上的横移小车及后推进吊架上的推进绞车都换完行程后，再同时横移到位。横移到位后要对前后两个托架上的横移小车及推进绞车进行微调，确保前后托架横移小车与推进绞车在同一直线上。模架横移到位后关闭所有横移千斤顶的控制阀，防止在纵移中误操作。（9）模架纵移前，要先检查托架上的油路是否处于纵移状态。检查后推进吊架上的推进绞车是否正常工作，安全螺栓是否安装。检查推动架与推动板有无弯曲、变形、焊缝开裂等现象，推动架与推动板之间的连接销是否完好，有无变形。检查推动架与推动板间，有无焊渣、杂物等，如有障碍及时清理。行走小车上的四氟滑板是否完好，润滑油是否准备充

9、足。纵移行程要控制在50100cm范围内，不得超过100cm，防止千斤顶伸出油缸过长而损坏，从而发生事故。遇暴雨或6级以上的大风等恶劣天气时禁止模架横移和纵移。如在横移或纵移过程中遇到上述恶劣天气应使模架还原至横移前的状态，待天气好转后在继续横移或纵移。纵移过程中如模架发生大的摇晃、颤动应停止操作，经检查无问题后，方可继续前移。上下游模架纵移速度尽可能一致，拉开距离不得超过5米，防止距离过大造成托架受力不平衡而发生意外。主梁轨道上应均匀涂抹润滑油，不得少涂、漏涂，防止纵移过程中滑板滑出。如有滑板出位，应立即停止模架前移，经检查、分析后，在模架处于稳定安全状态下采取纠正措施。模架脱离推进绞车时，

10、一定要调整后推进吊架的高度，解除推进绞车对推进钢管的约束，才能继续前移，并打保险。当推进钢管将要脱离推进绞车时，利用后推进吊架上四个垂直油缸调节后推进吊架的高度，直至推进绞车不再约束推进钢管。防止在推进钢管脱离绞车瞬间，后鼻梁突然失去约束而上翘引起整个模架的晃动，引发事故。模架前移，在推进钢管脱离推进绞车后第一次换行程时，取下连接纵向推进油缸与推进板的连接销前，必须先给主梁打好保险，防止整个模架下滑。停止纵移后，必须关闭纵向千斤顶控制阀，以免误操作。（10）模架合拢前检查横移轨道有无杂物；行走小车与托架轨道间的四氟滑板滑板，是否完好；油路是否处于横移状态；必须确定竖向千斤顶、纵移千斤顶已锁定；

11、在托架轨道上涂抹润滑油；移动时，要先取出前、后托架连接横向油缸与横向推进连接板的销栓，启动横向油缸控制柜，使横向油缸活塞杆回缩到油缸内；用销栓将活塞杆自由端连接在横向推进连接钢板上。开动油泵机油缸进油，活塞杆伸长，推动横移小车向墩身靠拢；横移过程中，为了保证两片横梁间能正确对接，应先穿定位销，所有定位销都穿完毕后，再穿设横梁间的连接精轧螺纹钢；如横梁的连接板有缝隙，可将千斤顶布置在底座下，顶起主梁外侧以消除缝隙。操作时必须前后同时进行；安装前鼻梁支撑横梁时，两片横梁必须用精轧螺纹钢连接，并通过机械螺旋顶撑到前墩顶上。（11）门型吊架转运安装之前对卷扬机、钢丝绳及手拉葫芦进行认真检查。将门型吊架

12、放到转运小车上后即对其加斜撑，防止吊架倾覆。千斤顶顶升门型吊架时，每升高35cm就拧紧安全锁环一次。千斤顶伸长不得超过40cm。确保门型吊架安装在支撑钢板上，支撑钢板400x400x30mm 用高强灰浆固定在桥面上，并调整标高以消除横坡，保证其处于绝对水平位置。门型吊架安装时要用水平尺进行测量，保证门型吊架水平。门型吊架调整到位后安全锁环必须拧紧，油压释放。确保穿设的精轧螺纹钢竖直，不得弯曲，且20根精轧螺纹钢受力基本均匀。穿设完毕后用模板围护精轧螺纹钢，避免损伤。（12）托架前移工序：中挂架安装前托架解除前托架前移前托架安装后托架解除后托架前移后托架安装中挂架拆除。（12）中挂架安装前检查主

13、梁联结构件筋板焊缝是否存在裂纹，联结面是否变形异常，限位卡是否变形；挂架筋板焊缝是否存在开裂、限位槽是否变形；张拉用钢板凳是否变形异常，焊缝是否开裂；张拉千斤顶、液压系统是否完好；高强螺栓与垫圈数量、规格是否满足施工要求，禁止型号、规格及等级不同的高强螺栓混用；检查精轧螺纹钢是否变形或损伤异常需要更换；连接器规格是否相符，质量是否合格，禁止使用质量未经检验合格的产品；螺帽与锚梁接触处必须保证平顺，对焊渣、焊鼻处必须磨平；支垫挂架用的钢板型号是否齐全，橡胶支座是否损坏。提升用鼻绳、葫芦是否完好、规格是否满足施工要求（鼻绳直径大于7.2mm，葫芦承重吨位大于1吨），检查葫芦是否滑链、断链；（13）

14、中挂架提升操作中注意观察组合梁的稳定情况，挂架上升是否与其他构件相抵触；操作中，禁止身体部位置于挂架下方；根据各支撑点与受力点的间距不同，分别垫设厚度不同的钢板，并准备2mm、4mm、6mm、10mm、15mm等厚度不同的调节钢板。高强螺栓上不得进行任何焊接、切割等作业，螺栓施工前检查螺栓是否完好（包括外观、直径、螺栓长度等），如果不满足要求必须更换； 安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由进入螺栓孔，不得敲打强行进入，螺栓孔不得随意扩大；按照10%数量用扭距扳手任意抽查螺栓拧紧情况，扭距扳手施拧时有响声表示该处螺栓已经拧紧；如果检查时没有拧紧的螺栓数量出现1

15、处，必须加倍抽检频率检查，如果检查不满足要求则全部重新拧紧直至检查合格为止；张拉前，螺帽必须拧紧。禁止敲打高强钢筋或螺帽，防止损伤； 张拉中，人员注意避开钢板凳的侧面和精轧螺纹钢的对面，并注意观察钢板凳是否变形以及焊缝开裂；注意观察精轧螺纹钢是否受力异常（如局部变形，异常声音）。如有异常，应立即停止张拉并检查，直至查出原因后方可继续张拉；张拉完毕后必须卸压后方可解除高压油管，同时注意包裹油管口，防止油污染。（14）托架解除时，主顶卸载时所有人员不得站在托架上，同时注意观察中挂架受力情况（筋板是否开裂、高强螺栓有无剪裂现象、精轧螺纹钢受力是否正常，连接器有无异常、四个支点处的钢垫板受力是否正常，

16、有无垫空现象），人员禁止站在高强钢筋的对面，防止螺帽或钢板凳崩裂伤人；在托架下方标识危险区域，禁止施工人员进入。（15）托前前移时人员上托架操作必须仔细观察两侧的吊架滑轮是否完全处于滑轨上、托架是否完全停止前移并稳定下来、安全带是否系挂到主梁上的可靠之处、托架前后侧的葫芦紧固是否异常。托架前移时，要注意缓慢进行，对牵引设备实施点动，对滑轮进行全过程观察；托架在前移中若有较大摆动，必须暂停并查明原因，待其稳定后再继续前移；前移中，牵引钢丝绳不得有缠绕现象，否则必须予以理清；前移中注意观察托架的部位与主梁、墩身是否存在冲突；安装托架时，要先检查精轧螺纹钢是否变形或损伤，如出现异常要进行更换；精轧螺

17、纹穿过的孔位要打磨光滑以防止起吊时过孔困难，甚至受阻；螺帽与锚梁、上锚梁与千斤顶接触处必须保证平顺，对存有焊渣、焊鼻处必须磨平；张拉完毕后必须卸压后方可解除高压油管，同时注意包裹油管口，防止油污染；（16）砼浇筑前应进行对所有液压件、千斤顶、油管、控制阀等有无泄漏现象；检查四个托架千斤顶安全锁环是否处于自锁状态；千斤顶顶伸高度是否超过40cm；其顶伸面上的钢垫板中心与千斤顶中心是否严格居中；所有液压系统是否断电，检查横梁间的连接销、连接栓是否上紧，有无松动，有无遗漏。横梁间的对拉丝杆是否连接紧密，有无松动，确认横梁与主梁间拉压撑杆已紧固，外模顶伸螺杆已受力。确认所有精轧螺纹钢完好（托架对拉精轧

18、螺纹钢筋、施工缝处提底板、翼缘模板的精轧螺纹钢筋）。确认模板分配梁间的连接板及连接螺栓已安装并紧固好。检查电路、电线、开关、控制柜有无损坏、漏电等现象。确认内模支架系统支撑牢固，尤其是墩顶加厚段部分。浇筑由墩顶隔墙位置左右对称分层进行，分层厚度30cm50cm；待浇注层厚达到1m左右后，由前端（悬臂端）向后对称分层依次浇筑；严格控制左右侧的砼的浇筑段差在1.5米以内（底板、腹板及顶板砼浇筑完成后的施工长度差），防止模架左右侧主梁及下横梁受力不均注意对主梁、门形吊架和托架的观察，关键结构处有无异常变形、焊缝开裂现象，遇异常现象时，及时组织人员撤离模架。（三）爬模爬模是爬升模板的简称，国外也叫跳模

19、。它由爬升模板、爬架(也有的爬模没有爬架)和爬升设备三部分组成，在施工剪力墙体系、筒体体系和桥墩筀等高耸结构中是一种有效的工具。由于具备自爬的能力，因此不需起重机械的吊运，这减少了施工中运输机械的吊运工作量。在自爬的模板上悬挂脚手架可省去施工过程中的外脚手架。综上，爬升模板能减少起重机械数量、加快施工速度，因此经济效益较好。 1、爬模的安全措施：(1) 爬模的外附脚手架和悬挂脚手架应满铺脚手板或钢板网，脚手架外侧设拦杆，安全网或钢板网。 (2) 爬架底部满铺脚手板或钢板网，四周设置安全网或钢板网。 (3) 每步脚手间有爬梯、人员应由爬梯上下，进行爬架和附墙架工作应在爬架内上下，禁止攀爬模板脚手

20、架和由爬架外侧上下。 (4) 为保证爬升设备安全可靠，每次使用前均需检查。 (5) 严格按照模板和爬架爬升的程序进行施工模板和爬架，爬升时墙体砼要达到规定的强度。 (6) 爬升过程中要随时检查，如有相碰等情况，应停止爬升，待问题解决后再继续爬升。 (7) 爬升时人员不应站在爬升的模板或爬升的爬架，只许站在固定的用作爬升支承的爬架或模板上。 (8) 对参加爬模施工的人员要进行安全教育，操作规程教育，不是爬模专业人员不得擅自动用爬模设备，拆模和拆除附墙架等。 (9) 操作人员应背工具袋，存放工具和零件，防止物件跌落，禁止在高空向下抛物。 (10) 爬升时，下面应设警戒区，设明显标志，防止人员进入。

21、 2、爬模安装与拆除安全技术1爬模安装安全要求 (1)提升前应检查模板是否全部脱离墙面，内外模板的拉杆螺栓是否全部抽掉。 (2)爬杆螺栓是否全部达到要求。 (3)在液压千斤顶或倒链提升过程中，应保持模板平稳上升，模板顶面的高低差不得超过100mm。并在提升过程中，应经常检查模板与脚手架之间是否有钩挂现象，油泵是否工作正常。 (4)模板提升好后，应立即校正与内模板固定，待有可靠的保证方可使油泵回油松掉千斤顶或倒链。 (5)经常检查撑头是否有变形，如有变形应立即处理，以防爬模架护墙螺栓超荷发生事故。 (6)提升爬架时，应先把模板中的油泵爬杆换到爬架油泵中(拆除撑头防止落下伤人)，拧紧爬杆螺栓，这时

22、方允许拆除护墙螺栓。然后开始提升，提升过程中应注意爬架的高低差不超过50mm和有无障碍物。 (7)爬模操作人员必须遵守工地的一般安全规定，并配带所规定劳动保护用品。 (8)爬架的提升必须在混凝土达到所规定的强度后方可提升，提升时应有专人指挥，且必须满足下列要求： 1)大模板的穿墙螺栓全部均未松动； 2)每个爬架必须挂两个倒链(或一个千斤顶)提升； 3)保险钢丝绳必须拴牢，并设专人检查无误； 4)拆除爬架附墙螺栓前，倒链全部调整到工作状态，然后才能拆除附墙螺栓。 上述条件均已全部具备方可提升。 (9)提升到位后，安装附墙螺栓，并按规定垫好垫圈拧紧螺帽，用测力扳手测定达到要求后，方可松掉倒链(或千

23、斤顶)。严禁用塔吊提升爬架。 (10)提升大模板时，其对应模板只能单块提升，严禁两块大模板同时提升，且应注意下列事项： 1)大模板必须在悬空的情况下，穿墙螺栓全部拆除； 2)保险钢丝绳必须拴牢，并有专人检查； 3)用多个倒链提升时，应先将各倒链调整到工作状态，方可拆除穿墙螺栓。 (11)大模板提升必须设专人指挥，各个倒链或千斤顶必须同步进行。 2爬模拆除安全要求 (1)拆除爬架、爬模要由专人进行，设专人指挥，严格按照所规定的拆除程序进行。 (2)松开爬架顶上挑扁担的垫铁螺栓，以便观察塔吊是否真正将模板吊空。 (3)检查索具，用卸甲(严禁用钩)扣住模板吊环，用塔吊轻轻吊紧，并在两端用绳拉紧，防止

24、转动，然后抽去千斤顶爬杆，做到吊运时稳运、稳落，防止大模板大幅度晃动、碰撞造成倒塌事故。 (4)起吊时，应采用吊环和安全吊钩，卸甲不得斜牵起吊，严禁操作人员随模板起落。 (5)有窗口的爬架拆除时，操作人员不得进入爬架内，只许在室内拆除螺栓。无窗口的爬架进入爬架内拆除螺栓，爬架上口和附墙处均需拉缆风绳，严禁人员随爬架吊运。 (6)进行拆模架的工作时，附近和下面应设安全警戒线，并派专人把守，以防物件坠落伤人。 (7)堆放模架的场地，应在事前平整夯实，并比周围垫高150mm，防止积水，堆放前应铺通长垫木。二、高大模板支撑体系1.1 审核施工方案 对施工方案进行审核时，必须要做好各个方面的检查，主要包

25、括模板和支撑系统的材料规格、接头方式、内部结构、水平杆等，这些都需要根据施工图纸一一审核。 立杆底部支撑结构需达到支撑上层荷载的要求；模板立杆承受的施工荷载，应维持两层或多层立柱，立柱底部需要添加木垫板,不允许运用砖及脆性材料铺垫；考虑到维持立柱的整体牢固，安装立柱过程中需要增加水平支撑和剪刀撑；立杆高度超过2m之后需要设置两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑应该加固设置，对支架立杆四边及中间每隔四跨立杆增加一道纵向剪刀撑；立杆每升高1.5m2m后需增加一道水平支撑；准确核算立柱的间距，若采用?准48钢管时间距需控制在1m内。 1.2 检查支模架的钢管、扣件 施工过程中，对于扣件式钢管支撑体系

26、的选择必须要根据具体情况而定，有的情况是不允许运用这种结构的，如：支模架高度大于8m，跨度大于18m，施工总荷载大于10kN/m2，集中线荷载超过15kN/m时，这些都必须禁止采取扣件式钢管支撑体系，可以选择钢柱、钢托架等体系代替。在搭设模板承重架使用的钢管、扣件运至施工场地之后，应该对材料进行抽样检查，当出现测试异常时应及时整改加固处理。 1.3 控制搭设质量 搭设质量的好坏直接影响整个建筑结构的科学性，在施工前后须及时完善搭设工作。控制搭设质量时通常采取的措施包括：检查搭设操作人员的专业水平；检查搭设能否符合工程设计需要；检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑等具体的搭设部位以及数量与标准是否一

27、致，若发现不同则需根据图纸进一步审核。 2 脚手架的安全监理 2.1 搭设方面 搭设脚手架时需要结合施工方案制定的标准进行，当搭设方案设计好后必须要交给工单位分管负责人审批签字，并提交给项目分管负责人检查验收，当确定方案合格之后才能投入具体操作。脚手架支撑系统应当牢固可靠，若遇到一些大面积的支撑排架，则需要特殊制定施工组织设计，且参照施工标准搭设操作。搭设前期需要对具体的搭设材料严格检查，关注搭设结构的稳定性，主要针对钢管、扣件等受力构件重点审核，确保结构的承载能力与负荷大小之后才能施工。搭设工作结束后需经过施工单位的安全技术部门复验后挂牌方可使用。2.2 使用方面 脚手架投入使用之后，禁止把

28、主节点的纵、横水平杆、扫地杆、连墙构件拆除，且对其连接牢度做好检查，确保杆件的设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等内部结构能够达到施工标准。此外，还需要坚持地基的积水，底座的松动，立杆的悬空等多个方面的问题。做好安全防护措施，且避免脚手架在使用时出现超负荷的情况。对高度超过24m的脚手架，应检查器立杆的沉降与垂直度的偏差是否在标准范围内。 2.3 拆除方面 施工结束后需将脚手架及时拆除，在拆除过程中应当按照一定的顺序进行，通常是自上而下逐渐拆除。同时，连墙件等也需要跟着脚手架共同拆除，这样可避免拆除后其它脚手架松动。构件被拆除后禁止高空抛掷，拆除过程应该设置安全警戒区域并由专人监护。 三、起重

29、吊装一、作业前要求1、熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格者，方可独立操作。 2、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、救生衣等。 3、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。 4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。 5、尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。 6、在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规

30、定，不得要求司机违章起吊。 7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。 二、起重作业 1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。 2、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。 3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。 4、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位

31、置可参照以下规定办理： （1）单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。 （2）双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。 （3）如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。 5、物件起吊时，先将物件提升离地面1020cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。 6、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。 7、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。 8、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应

32、站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。 9、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。 10、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。 11、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。 12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。 13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形

33、、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 14、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。 15、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。 16、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。三、高处作业1、高处作业前，应系好安

34、全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。 2、高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。 3、作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。 4、高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。 5、安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。 6、搭设

35、悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。 7、如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。 8、禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。 9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。 10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。 11、施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。 12、在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上

36、作业，严禁直接踩在作业面上操作。 四、工地搬运作业 1、搬运物件时，走行姿势要正确，两腿要摆开，单人负重不得超过80kg,多人抬运长、大物件时，步伐应协调，负重要均匀，每人负重不得超过50kg. 2、使用的抬杠和绳索，必须质量良好，无横节疤、裂纹、腐朽等。 3、搬运氧气瓶等压力容器时，严禁用肩扛，应两人抬，并轻抬轻放，切勿放在靠近油脂或烟火的地点。 4、采用胶轮平板车推运料具时，严禁溜放，推行姿势应正确，速度不宜过快，小车间隔距离：平道宜在2m以上，坡道应在10m以上，不得在二台车之间穿行。 5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时，所经过的道路应平拖拉时，作业人员应站离拖绳一定的距离，手脚不应放在滚

37、杠的附近，以防被滚杠辗伤。 五、起重工具 1、根据起重量和施工安全要求选用千斤整、坚实。托板和滚杠应安置妥当，顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。 2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。 3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。 4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。 5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支

38、承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过23cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。 6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。 7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。 9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采

39、用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行卷扬机安全操作规程的规定。 10、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。 11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。 12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。 13、滑车、吊钩应根据起重量选用

40、，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。 14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。 15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。 16、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。 17、起吊物件时，待物件提高1020cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞

41、牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。 18、应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好，方可使用。 19、倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。 20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。 21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。 22、绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆

42、木大小的直径以2025cm为宜。 23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔3040cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。 24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。 25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成4560角，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。 26、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。 27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳

43、的允许承载力可用下面的简单公式来确定： 钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）直径（毫米）4.5（公斤） 28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。 29、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。 30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。一、 基本知识1、 起重吊装的机械（具）主要有：塔吊、外用电梯、物料提升机、桅杆吊、行车吊、履带式起重机、轮胎式起重机、架桥机等。2、 塔吊主要有行走式

44、和固定式，桥梁工程一般使用固定式塔吊，它的基本安全装置有：四限位（行走限位器、变幅限位器、起重高度限位器、回转限位器）、两保险（吊钩保险装置、卷筒保险装置）。其它保险装置有：小车断绳保护装置、风速仪、小车断轴保护装置、顶升横梁防脱功能。3、 塔吊关键部位的基本要求：吊钩应光洁无裂纹，荷载为额定荷载的2倍，严禁使用铸造的吊钩。出现裂纹、磨损或扭转变形10%、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形等应报废。起吊钢丝绳必须有产品检验合格证。其安全系数应符合要求。当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷扬机的卷筒上的缠绕不少于3圈。塔吊的起升机构和变幅机械，严禁使用编结接长的钢丝绳。钢丝绳达一般断丝达到10%应

45、进行报废处理。塔吊在起升、变幅、运行、旋转机构都必须安装制动器，起升与变幅机构的制动器，必须是常闭式的。制动器的安全系数一般情况下不小于1.5。4、 塔吊的接地电阻不大于4欧姆。5、 塔吊正常工作时每两年进行检验一次，经大修、新安装及改造后在交付使用前检修，闭置时间超过1年使用应检修。塔吊出厂后12年为整机报废时间，可延期使用2次，每次2年，最多不超过4年。6、 物料提升机安全防护装置有：安全停靠装置；重量限位装置；派断绳保护装置；上部极限限位装置；缓冲装置；吊篮安全门等。7、 物料提升机基础必须满足设计要求，附墙架安全，缆 风绳直径不得小于9.3mm，钢丝绳安全系数K=3.5。地锚一般采用水

46、平式地锚。安装完毕必须进行空载试验、额定载荷试验、超载试验、安全装置的可靠性试验。8、 外用电梯可分为齿轮齿条式施工升降机、钢丝绳式施工升降机、混合式施工升降机。9、 升降机在最大独立高度时抗倾覆力矩不应小于该工作时载荷最大倾翻力矩的2倍。它的传动系统不允许滴油，吊笼在某一高度不应出现下滑现象，SS型人货两用施工电梯提升吊笼钢丝绳不得少2根，钢丝绳的安全系统大于或等于12，钢丝绳直径大于或等于9mm。10、 施工升降机安全装置有：安全器（不超过2年）和安全钩；安全开关（包括限位开关、极限开关、防松绳开关）。11、 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上起重吊装、起重量在30

47、0kN及以上的起重设备安装工程，高度在200m及以上内爬起重设备的拆除工程必须编制专项安全施工方案，并经专家会论证。12、 参加起重吊装作业人员，包括司机、司索、信号指挥等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。 二、安全防护1、悬空高处作业人员应挂牢安全带。2、人员活动集中和出入口处的上方应搭设双层防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。3、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。 4、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 5、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可