某加油站安全设施设计专篇.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流某加油站安全设施设计专篇.精品文档.云县XX加油站新建项目安全设施设计专篇建设单位：云县XX加油站建设单位法定代表人：建设项目单位：云县XX加油站建设项目单位主要负责人：建设项目单位联系人：建设项目单位联系电话：二一年三月云县XX加油站新建项目安全设施设计专篇专篇编制单位：贵州XX矿业工程设计评估有限公司法定代表人：联系人：联系电话：二一年三月目 录第1章 建设项目概况91.1 建设项目内部基本情况及经营性质91.2建设项目外部基本情况21第2章建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度262.1危险、有害因素262.2危险、有害程度492

2、.3作业场所出现最严重爆炸、火灾事故产生的污水数量52第3章建设项目安全预评价报告中的安全对策和建议采纳情况533.1 拟建项目提出的安全对策措施采纳和落实情况533.2 安全对策与建议未落实或者部分落实的原因64第4章 采用的安全设施及措施664.1 总图布置安全对策措施和设施664.2 工艺安全措施和设施664.3 管道系统安全对策措施和设施674.4 设备设计安全对策措施和设施684.5 消防设施安全对策措施和设施684.6 电气安全、防雷及防静电安全对策措施和设施694.7 自动报警安全对策措施和设施704.8 建构筑物设计安全措施和设施704.9 防火防爆安全对策措施和设施714.1

3、0 防毒、化学品灼伤、烫伤安全对措施和设施754.11 防高处坠落、机械伤害安全对策措施和设施754.12 安全色、安全标志对策措施和设施754.13 安全管理机构对策措施和设施76第5章 事故预防及应急救援措施785.1 应急救援组织或应急救援人员的设置情况785.2 消防队伍的依托或建设情况785.3 应急救援器材的配备情况785.4 消防器材的配备情况785.5 应急救援措施78第6章安全管理机构的设置及人员配备816.1 对建设项目投入生产后设置安全管理机构及其职责的建议816.2 对建设项目投入运行后安全管理的建议816.3 对建设项目投入运行后人员配置的建议83第7章安全设施投资概

4、算847.1建设项目总投资概算847.2建设项目安全设施投资概算和分类投资概算85第8章结论和建议868.1结论868.2 建议86附件目录93引 言为贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，保障建设项目安全生产的设施投入，建立、健全安全管理制度、采取有效措施改善职工劳动条件，加强建设项目的安全管理工作及安全投入，保证安全生产，保障人民生命财产的安全，保护环境，根据中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令第70号）、危险化学品安全管理条例（国务院令第344号）、危险化学品经营许可证管理办法（国家经贸委令第36号）危险化学品建设项目安全许可实施办法（国家安全生产监督管理总局令第8号

5、）和危险危险品建设项目安全设施设计专篇编制导则（安监总危化2007225号）等的有关规定，贵州XX矿业工程设计评估有限公司对该项目编制安全设施设计专篇。安全设施设计专篇的目的：了解该建设项目安全设备、设施的投入情况。安全设施设计专篇意义：1）建设项目工程安全设施和主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用；2）建设项目的安全设备、设施得到进一步完善，预防和减少生产中事故的发生，提高企业生产的安全性；3）保障建设工程设计文件符合该建设项目的国家设计规范、安全规程和行业技术规范。本安全设施专篇为建设项目提供安全生产的相关设计原则及措施，凡存在与国家有关行业、法律、法规、规定，以及本专篇要求不符

6、者，务必按规范进行设计方能投入使用，以避免安全事故发生。非常用的术语、符号和代号说明1 化学品指各种化学元素、由元素组成的化合物及其混合物，包括天然的或者人造的。2 危险化学品指具有爆炸、燃烧、助燃、毒害、腐蚀等性质且对接触的人员、设施、环境可能造成伤害或者损害的化学品。3 新建项目指拟依法设立的企业建设伴有危险化学品产生的化学品或者危险化学品生产、储存装置（设施）和现有企业（单位）拟建与现有生产、储存活动不同的伴有危险化学品产生的化学品或者危险化学品生产、储存装置（设施）的建设项目。4改建项目指企业对在役伴有危险化学品产生的化学品或者危险化学品生产、储存装置（设施），在原址或者易地更新技术、

7、工艺和改变原设计的生产、储存危险化学品种类及主要装置（设施、设备）、危险化学品作业场所的建设项目。5扩建项目指企业（单位）拟建与现有伴有危险化学品产生的化学品或者危险化学品品种相同且生产、储存装置（设施）相对独立的建设项目。6安全设施指企业（单位）在生产经营活动中将危险因素、有害因素控制在安全范围内以及预防、减少、消除危害所配备的装置（设备、装备）和采取的措施。安全设施分为以下几类。1) 预防事故设施(1) 检测、报警设施压力、温度、液位、流量、组份等报警设施，可燃气体、有毒有害气体、氧气等检测和报警设施，用于安全检查和安全数据分析等检验检测设备、仪器。(2) 设备安全防护设施防护罩、防护屏、

8、负荷限制器、行程限制器，制动、限速、防雷、防潮、防晒、防冻、防腐、防渗漏等设施，传动设备安全锁闭设施，电器过载保护设施，静电接地设施。(3) 防爆设施各种电气、仪表的防爆设施，抑制助燃物品混入（如氮封）、易燃易爆气体和粉尘形成等设施，阻隔防爆器材，防爆工器具。(4) 作业场所防护设施作业场所的防辐射、防静电、防噪音、通风（除尘、排毒）、防护栏（网）、防滑、防灼烫等设施。(5) 安全警示标志包括各种指示、警示作业安全和逃生避难及风向等警示标志。2) 控制事故设施(1) 泄压和止逆设施用于泄压的阀门、爆破片、放空管等设施,用于止逆的阀门等设施，真空系统的密封设施。(2) 紧急处理设施紧急备用电源，

9、紧急切断、分流、排放（火炬）、吸收、中和、冷却等设施，通入或者加入惰性气体、反应抑制剂等设施，紧急停车、仪表联锁等设施。3) 减少与消除事故影响设施(1) 防止火灾蔓延设施阻火器、安全水封、回火防止器、防油（火）堤，防爆墙、防爆门等隔爆设施，防火墙、防火门、蒸汽幕、水幕等设施，防火材料涂层。(2) 灭火设施水喷淋、惰性气体、蒸气、泡沫释放等灭火设施，消火栓、高压水枪（炮）、消防车、消防水管网、消防站等。(3) 紧急个体处置设施洗眼器、喷淋器、逃生器、逃生索、应急照明等设施。(4) 应急救援设施堵漏、工程抢险装备和现场受伤人员医疗抢救装备。(5) 逃生避难设施逃生和避难的安全通道（梯）、安全避难

10、所（带空气呼吸系统）、避难信号等。(6) 劳动防护用品和装备包括头部，面部，视觉、呼吸、听觉器官，四肢，躯干防火、防毒、防灼烫、防腐蚀、防噪声、防光射、防高处坠落、防砸击、防刺伤等免受作业场所物理、化学因素伤害的劳动防护用品和装备。7作业场所指可能使从业人员接触危险化学品的任何作业活动场所，包括从事危险化学品的生产、操作、处置、储存、搬运、运输、废弃危险化学品的处置或者处理等场所。第1章 建设项目概况1.1 建设项目内部基本情况及经营性质建设项目名称：云县XX加油站建设单位名称：云县XX加油站建设项目地址：云县茂兰镇岭磨村风水垭口法人代表：毕向武项目总投资：300万元预计建设周期：一年加油站规

11、模：二级站加油站设计罐容：汽油90m3，柴油50m3建设性质：新建项目占地面积：2413.44m2经营性质：柴油、汽油零售云县XX加油站取得云县工商行政管理局的企业名称预先核准通知书（名称预核第07050004号）；于2007年6月18日经云南省商务厅批准，取得云南省商务厅关于核准中石化云南昆明石油分公司麻栗加油站等25座加油站建设项目的批复（云商发200737号）；于2007年7月2日经临沧市商务局批准，取得临沧市商务局关于转发云南省商务厅关于核准中石化云南昆明石油分公司麻栗山加油站等25座加油站建设项目的批复的通知（临商发2007107号）；于2005年11月10日经云县建设局批准，取得建

12、设用地规划许可证及建设工程选址意见书。1.1.1 建设项目的主要技术、工艺1.1.1.1 建设项目拟采用的主要技术、工艺该建设项目占地2413.44m2，设计罐容115m（柴油折半计入油罐总容积），设置埋地储油罐4个（其中0#柴油罐1个，90#、93#、97#汽油罐各1个）。为二级加油站。加油站设6台双枪加油机，加油枪均为自封式加油枪，最大流量为50L/min。加油站采用直埋式无缝钢管输油，管道系统设计压力0.6MPa。油罐安装方式为埋地式，油罐壁厚不得小于5mm，油罐及输油管线均作加强级防腐，卸油方式采用密闭卸油，油罐的进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处。该加油站采用的工艺流程成熟、可靠。1

13、.1.1.2 国内、外同类建设项目主要技术、工艺概况1) 油罐(1) 油罐材质国外加油站已经广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐。 加油站采用的油罐不限于钢制油罐。(2) 卧式油罐埋地设置加油站的卧式油罐埋地设置比较安全。从国内外的有关调查资料统计来看，油罐埋地设置，发生火灾的几率很少，即使油罐发生着火，也容易扑救。英国石油学会销售安全规范讲到，类石油（即汽油类）只要液体储存在埋地罐内，就没有发生火灾的可能性。事实上，国内、国外目前也没有发现加油站有大的埋地罐火灾。另外，埋地油罐与地上油罐比较，占地面积较小。因为它不需要设置防

14、火堤，省去了救火堤的占地面积。必要时还可将油罐埋设在加油场地及车道之下，不占或少量占地。加上因埋地罐较安全，与其它建构物的要求距离也小，也可减少加油站的占地面积。这对于用地紧张的城市建设意义很大。另一方面，也避免了地面罐必须设置冷却水，以及油罐受紫外线照射、气温变化大，带来的油品蒸发和损耗大等不安全问题。油罐设在室内发生的爆炸火灾事例较多，造成的损失也较大。其主要原因是室内必须要安装一些阀门等附件，它们是产生爆炸危险气体的释放源。泄漏挥发出的油气，由于通风不良而积聚在室内，易于发生爆炸火灾事故。 埋地油罐的防腐好坏，直接影响到油罐的使用寿命。 (3) 油罐顶部覆土厚度油罐顶部覆土厚度不小于0.

15、5m，是油罐的最小保护厚度。特别是有栽植一般花卉和草坪的要求时，如果深度太小，不但不能满足栽植要求，而且花草的根部容易破坏罐外防腐层，降低油罐使用寿命。规定油罐的周围应回填厚度不小于0.3m的干净砂子或细土，主要是为避免采用石块、冻土块等硬物回填，造成油罐防腐层被破伤，影响防腐效果。同时也要防止回填含酸碱的废渣，对油罐加剧腐蚀。 (4) 油罐的污染控制防止加油站油罐对地下水源和附近江河海岸的污染，是我国治理和保护环境的一部分。加油站对地下的主要污染源是油罐。目前各个国家对加油站的油罐所采取的防渗漏扩散的保护措施要求和做法各异。例如，美国等西方国家目前多采用复合式双壁罐，并自身带有能够发现渗漏油

16、的检测装置。我国现在也着手进行这方面的技术探索。目前，对油罐常采用防水混凝土箱式内填土（砂）埋设方法，箱底及内壁一定高度范围内贴做玻璃防渗层，并在箱内设置供人工或仪器能够发现油罐是否渗漏油的检测装置。此种做法已在北京市强制推行。 (5) 油罐的接合管设置油罐的各接合管应设在油罐的顶部，既是功能上的常规要求，也是安全上的基本要求，目的是不损伤装油部分的罐身，便于平时的检修与管理，避免现场安装开孔可能出现焊接不良和接管受力大，容易发生断裂而造成的跑油渗油等不安全事故。规定油罐的出油接合管宜设在人孔盖上，主要是为了使该接合管上的潜油泵拆卸检修方便。 （6）加油站宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪）

17、的配套加油工艺。该加油工艺，是我国加油站的技术发展趋势，与采用自吸式加油机相比，其最大特点是：油罐正压出油、技术先进、加油噪音低、工艺简单，一般不受罐位低和管道长等条件的限制。2) 工艺系统(1) 密闭卸油密闭卸油的主要优点是可以减小油品挥发损耗，避免敞口卸油时出现油气沿地面扩散，加重对空气的污染，发生不安全事故。采用密闭卸油方式十分必要。其含义包括加油站的油罐必须设置专用进油管道，采用快速接头连接进行卸油。相反的含意是严禁采用敞口卸油方式。 汽油属易挥发性油品，从保护环境和节能的角度上讲，汽油油罐车的卸油采用密闭油气回收系统，使加油站油罐内的油气在卸油的同时，回收到油罐车内，不向大气中排放，

18、其意义十分重大。这种卸油方式已在发达国家的城市普遍使用，我国的北京市也在2000年开始全面实施。 (2) 加油机不得设在室内加油机设在室内，容易在室内形成爆炸混合气体。目前，国内外生产的加油机其顶部的显示器和程控件均为非防爆产品，如果将加油机设在室内，则易引发爆炸和火灾事故 (3) 加油站宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪）的配套加油工艺。该加油工艺，是我国加油站的技术发展趋势，与采用自吸式加油机相比，其最大特点是：油罐正压出油、技术先进、加油噪音低、工艺简单，一般不受罐位低和管道长等条件的限制。(4) 使用自封式加油枪使用自封式加油枪加油能对汽车的油箱起到冒油防溢作用，避免浪费及着火，对安

19、全有利。 规定的流量限制是为选择加油机和对加油机厂家提出的要求，现在采用的加油枪口径一般都是19mm，当流量为60L/min时，管中流速已达3.54m/s，接近限制流速。而且流速越大，在油箱内产生油沫子也越多，往往油箱还未加满，油沫子就溢出油箱。同时也容易发生静电着火事故。另外，现在规定的加油机爆炸危险场所的范围，也是按流量为60L/min 时测定的，流量如果增大，油气的扩散范围也会相应扩大，故规定加油枪的流量不应大于60L/min。 (5) 直埋式无缝钢管输油 采用无缝钢管焊缝少，比较严密可靠。石油化工企业的油品和油气管道一般也都是采用无缝钢管。埋地钢管的连接采用焊接方式是钢管埋地敷设的基本

20、要求，其优点是：施工速度快，省材省工，便于防腐，不容易出现渗漏隐患。复合管材的最大优点是抗腐蚀能力强，目前，在国内外已逐步开始应用，但由于此类管材必须具备耐油、耐腐蚀、导静电等基本性能，还需采用配套的专用连接管件，因此存在着强度较低且费用较高，施工难度大等不足之处。加之国内又是才开始应用，不宜全面展开。加油站内多是道路或加油场地，工艺管道不便地上敷设。采用管沟敷设的缺点也很多，如工程量大，投资多，特别是管沟容易积聚油气，形成爆炸危险场所。规定加油站的工艺管道应埋地敷设。对于管沟用砂或细土填实的敷设方式也符合 埋地要求。为了便于检修，防止由于管道渗漏带来的不安全问题， 工艺管道不得穿过站房等建、

21、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交时，应采取相应的防渗漏措施。(6) 埋地管线防腐保护埋地管线与埋地油罐一样，如果不做防腐保护或防腐等级太低，少则几年，多则十来年，很快就会被腐蚀穿孔漏油。目前，常采用的防腐材料多为环氧煤沥青和防腐沥青，其做法和要求，国家都有相应的标准。 (7) 汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置，主要是为防止这两种不向种类的油品罐互相连通，避免一旦出现冒罐时，油品经通气管流到另一个罐造成混油事故，使得油品不能应用。对于同类油品（如：汽油 90#、93#、97#）储罐的通气管，允许互相连通。共用一根通气立管，可使同类油品储罐气路系统的

22、工艺变得简单，省工、省料，便于改造。即使出现冒罐混油问题，也不致于油品不能应用。国外也有不少国家采取此种做法。但在设计时，应考虑便于以后各罐在洗罐和检修时气路管道的拆装与封堵问题。 (8) 通气管的管口应高出地面至少4m对通气管的管口高度，英国销售安全规范规定不小于3.75m ，美国规定不小于3.66m，我国的建筑设计防火规范（GB50016-2006）。为与我国相关标准取得一致，故规定通气管的管口应高出地面至少4m。 (9) 规定沿建筑物的墙（柱 ）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面至少1.5m主要是为了使油气易于扩散，不积聚于屋顶，同时1.5m也是本规范对通气管管口爆炸危险区域划为1

23、区的半径。 (10) 关于油罐通气管的直径英国销售安全规范规定通气管的直径不应小于40mm，美国规定通气管的直径应根据油罐进油流量确定。北京市某些加油站的油罐通气管曾采用过直径25mm的管子，因阻力太大，导致卸油时间较长。有的加油站为了加快卸油速度，还将通气管拆掉，卸油时打开量油孔排气，这样做极不安全。国内汽车油罐车卸油口的直径一般为80mm，多年实践经验证明，规定油罐通气管的直径不应小于50mm是合理的。 (11) 通气管管口应安装阻火器规定通气管管口应安装阻火器，是为了防止外部的火源通过通气管引入罐内，造成事故。 1.1.2建设项目所在的地理位置和生产（储存）规模1.1.2.1 建设项目所

24、在的地理位置云县XX加油站位于云县茂兰镇岭磨村风水垭口，交通便利。拟建加油站所在地地理位置见附件1。1.1.2.2 储存规模加油站占地面积2413.44m2，按国家二级站布置，设计罐容115m（柴油折半），设置埋地储油罐4个（其中0#柴油罐1个，90#、93#、97#汽油罐各1个）。1.1.3建设项目主要经济技术指标 建设项目主要技术经济指标见表1-1。表1-1 主要技术经济指标序号项目名称单位数量备注一、加油站规模二级10柴油销售量t/a20002汽油销售量t/a1500二、动力供应1电KWh/a8002水M3/a500三、总图运输1站区占地面积m22413.442建筑面积m2888四、工作

25、日d/a360五、项目总投资万元3001固定资产投资万元2702流动资金万元301.1.4建设项目的工艺流程和主要装置（设备）和设施的布局1.1.4.1 建设项目的工艺流程该加油站采用的工艺成熟，工艺流程简图见附件3。(1) 卸油加油站购进的油品经过汽车油罐车运输到加油站指定区域时，按照卸油操作规程先静置15分钟，并核对计量的数量、油品号，对静电设施进行检测，消防器材摆放到位，监卸人员到位，然后连接卸油胶管，打开阀门，油品通过自流方式由罐车流到储罐内。(2) 加油车辆进入加油区，熄火后打开油箱，开启加油机，油品通过发油管道、加油机、加油枪进入汽车油箱。1.1.4.2 主要装置（设备）和设施及布

26、局1. 总平面布置加油站整个平面的布置分为四个区：一区为油罐区；二区为站房；三区为加油区；四区为配电房和厕所。整个加油站占地面积为2413.44m2。加油站面向道路一侧为敞开式，建场地位于云县茂兰镇岭磨村风水垭口，场地西面是214国道，距加油机10m；北面是食宿区及修理场所，距加油站边缘均不低于30m；东面及南面是荒坡。车辆入口和出口分开设置，站内单车道宽为3.5m，转弯半径大于9m，站区路面为水泥路面。罐区设有4个卧式油罐，站内设置6台双枪税控加油机。加油岛宽1.2m，高0.2m。加油机距离站房的最近宽度为6m。罩棚的面积552 m2，有效高度为6m，罩棚为钢屋架网状结构，耐火等级达到二级。

27、总体平面布置呈东西走向，从东向西依次为油罐区、加油区、站房。具体总平面布置见附件2。加油站平面布置示意图见下图：北2. 主要设备建设项目涉及的主要设备见表1-2。表1-2 主要设备一览表序号名称设备型号数量单位备注1加油机6台2加油枪自封式12只3柴油储罐卧式钢制油罐1个50m/个4汽油储罐卧式钢制油罐3个30m/个5发电机组30KW1台3. 消防安全设施(1) 消防设施项目消防设施设置情况如下：1) 每2台加油机设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器。2) 地下储罐设置35kg推车式干粉灭火器1个。3) 二级加油站应配置灭火毯5块，砂子2m3。4

28、) 消防桶2只，消防铲2只。具体的消防设施布置情况见附件6。(2) 其它安全设施1) 设置围墙；2) 加油站采取防雷接地措施；3) 设置排水沟。1.1.5项目配套和辅助工程1.1.5.1 给排水加油站用水由山上水井提供水源，加油站拟建有10m3水池一个，能满足加油站供水、生活要求。该站有少量生产污水排放，站内雨水采用散流方式排到站外，站内地面污水散排至进出口处排水沟汇集至加油站水封井，经污水处理池过滤后排出站外。1.1.5.2 供电、通讯1）供电加油站供电负荷为三级，采用380/220V外接电源供电，从当地供电所直接引入站内配电柜，供电方便。拟自备30kW发电机一台作为备用电源。2）通讯行政电

29、话由加油站向有关电讯部门申请安装当地程控电话。1.1.5.3 防雷、防静电及接地1. 防雷接地(1) 油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。(2) 加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4。(3) 当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10；保护接地电阻不应大于4；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30。(4) 埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。(5) 当加油站内的的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时

30、，应采用避雷带（网）保护。(6) 加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。(7) 380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。2. 防静电(1) 地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30。(2) 加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并宜

31、设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。(3) 在爆炸危险区域内的油品、管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。(4) 防静电接地装置的接地电阻不应大于100。 1.1.6主要建筑物加油站占地面积为2413.44m2，总建筑面积888m2，加油站房108m2、金属网架罩棚228m2，建设项目涉及的主要建筑物见表1-4。表1-4 主要建筑物序号名称结构类型耐火等级层数高度（m）面积（m）1罩棚钢架结构二级1 65522站房砖混结构二级131083附房砖混结构二级262281.2建设项目外部基本情况1.2.1 建设项目所在地的气

32、象、水文、地质、地震等自然情况1.2.1.1 气象条件云县位于云南省的西南部，临沧市东部，介于东经994310033和北纬23562446之间，南北最大纵距90.4Km，东西最大横距84.2Km。最高海拔3429.6m，最低海拔748m。属低纬高原亚热带季风气候和暧温带季风气候，全年平均气温19.1，最高气温26.9，最低气温13.8。年极端最高气温在34-36；年极端最低气温在1-2；历年平均雨量为912.6mm，其中5-10月占雨量的83.3%；。云县，是临沧市的交通要道和云南省广大腹地交往的北大门。云县年平均降水量为1367.2mm。1.2.1.2 地形、地貌、地质条件云县XX加油站未提

33、供地质勘察报告，从现场踏勘情况看，场地比较稳定，未见滑坡、断裂、泥石流等不良地质现象。1.2.1.3地震裂度根据中国地震动参数区划图（GB1318306-2001）和建筑抗震设计规范（GB50011-2001），云县县设计地震分组为第三组，抗震设防烈度为8，设计基本地震加速度值为0.30g。1.2.2建设项目投入使用后可能出现的最严重事故波及的范围 拟建项目建成后运行过程中，如果安全管理不到位、设备缺陷或人员操作失误，造成加油站储罐发生泄漏，泄漏的油品挥发形成蒸汽云，若遇到点火源将会发生爆炸，危及加油站周边居民的生命及财产安全。根据该建设项目安全预评价报告，项目“蒸汽云雾爆炸伤害模型计算法”，

34、 单个30m3汽油储罐发生蒸汽云雾爆炸事故时,距贮罐中心位置16.95m内的人员可能大部分死亡；距储罐中心位置16.9557.17m的暴露人员内脏将严重挫伤,可引起死亡；距储罐中心位置57.17129.42m内的暴露人员将会出现轻度或中度的损伤。从加油站的平面布置图可以看出,汽油贮罐发生蒸汽云雾爆炸后,其对人体的伤害及其对建构筑物及设备的破坏范围覆盖整个加油站，并可能波及到加油站前面的公路。从计算结果来看，尽管汽油贮罐爆炸事故发生时其危害性较大，但从国内外的有关调查资料统计来看，此事故发生的概率极低，是可以采取安全管理和安全技术措施预防的。从总体上看，该工程工艺成熟可靠，自然条件、社会环境条件

35、和选址条件较好，总图布置合理，主要的建设方案基本符合相关法律、法规、规范和标准要求，建设项目对周边单位生产、经营活动和居民生活的影响从安全角度分析，是安全、可接受的。1.2.3建设项目构成重大危险源的储存设施与有关场所、区域的距离1.2.3.1 重大危险源辩识1. 方法介绍根据危险化学品重大危险源辩识（GB18218-2009），重大危险源定义为：长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。单元指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。单元内存在危险物质的数量根据处理物质种类的多少区

36、分为以下两种情况：单元内存在的危险物质为单一品种，则该物质的数量即为单元内危险物质的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。单元内存在的危险物质为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式，则定为重大危险源：式中： q1,q2.qn每种危险物质实际存在量，t。Q1,Q2.Qn与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t。2. 物质的临界量：根据危险化学品重大危险源辩识（GB18218-2009）的规定，汽油在储存区的临界量为200t，柴油在储存区的临界量为5000t。3. 重大危险源辨识重大危险源辨识一览表可能构成重大危险源危险化学品名称实际数量临界数量储存设施或包装物储存地点是否构

37、成重大危险源备注汽油67.5200储罐油罐区否汽油密度取0.75 柴油44.55000储罐油罐区否柴油密度取0.89注：汽油罐：30m33个；相对密度（水=1）：0.700.79；柴油罐50m31，相对密度(水=1)：0.87-0.9。据表3按公式 计算若1即构成重大危险源，经计算得67.520044.55000=0.351，所以云县XX加油站未构成重大危险源。辩识结果：云县XX加油站建成后油品储存量未构成重大危险源。1.2.3.2 建设项目与相关场所、区域的安全距离加油站建成后，储存的油品未构成重大危险源。通过现场实地检查，该加油站与相关场所、区域的距离符合要求。具体见表1-5。表1-5 建

38、设项目与相关场所、区域的安全距离项目建设项目与周边距离结论1、居民区、商业中心、公园等人口密集区域拟建场地周边安全距离范围内无生产企业、商业中心、公园等人口密集区域符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002，2006年版）的要求2、学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施拟建项目周边安全距离范围内无学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施符合3、供水水源、水厂及水源保护区无供水水源、水厂及水源保护区符合4、车站、码头、机场以及公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口无车站、码头、机场以及水路交通干线、地铁风亭及出入口，与公路的距离符合规范要求，周边无铁路，符合规范要求符合

39、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002，2006年版）的要求的要求5、基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地周边不属于畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002，2006年版）的要求的要求6、河流、湖泊、风景名胜和自然保护区周边无湖泊、风景名胜和自然保护区符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002，2006年版）的要求的要求7、军事禁地、军事管理区周边无军事禁地、军事管理区符合8、法律、行政法规规定予以保护的其他区域。无法律、行政法规规定予以保护的其他区域符合建设项目与危险化学

40、品安全管理条例所规定的相关场所、区域的安全距离符合要求，建设项目符合现行的相关政策。1.2.4 项目周边环境对项目建成后的影响1.2.4.1 建设项目周边居民生活对建设项目的影响在加油站建设完成后，须落实对加油站的安全管理，加强相关设施的安全检查，加油站是可以安全运行的。1.2.4.2 应急救援及交通的影响云县XX加油站位于云县茂兰镇岭磨村风水垭口，新建项目所处位置交通较为便利。加油站发生事故时，可向当地政府求援，应急救援力量有保障。但加油站发生事故时主要以加油站自救为主。同时，建设项目原料、动力的输入、油料的销售与当地区域的交通状况及配套的基础设施相适应，交通及物流的安全是有保障的。第2章建

41、设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度2.1危险、有害因素2.1.1柴油、汽油的危险特性2.1.1.1 柴油的理化特性柴油的理化特性见表2-1。表2-1 柴油的理化特性标识中文名柴油英文名Diesel oil ；Diesel fuel分子式分子量CAS号RTECS号UN编号危险货物编号IMDG规则页码理化性质外观与性状稍有粘性的棕色液体。主要用途用作柴油机的燃料。熔点-18沸点282-338相对密度(水=1)0.87-0.9相对密度(空气=1)饱和蒸汽压(kPa)溶解性临界温度()临界压力(MPa)燃烧热(kj/mol)燃 烧 爆 炸 危 险 性避免接触的条件燃烧性易燃建规火险分级乙闪点(

42、)38自燃温度()257爆炸下限(V%)爆炸上限(V%)危险特性本品易燃，具刺激性。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧(分解)产物一氧化碳、二氧化碳。稳定性稳定聚合危害不能出现禁忌物强氧化剂、卤素。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。包装与储运危险性类别危险货物包装标志7包装类别储运注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与

43、氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则

44、不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。毒性危害接触限值中国MAC(mg/m3)：未制定标准前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准TLVTN：未制订标准TLVWN：未制订标准侵入途径吸入，食入毒性LD50：无资料；LC50：无资料健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。急救皮肤接触立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就

45、医。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入尽快彻底洗胃。就医。防 护 措 施工程控制密闭操作，注意通风。呼吸系统防护空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护戴化学安全防护眼镜。防护服穿一般作业防护服。手防护戴橡胶耐油手套。其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏处置迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。2.2.1.2 汽油的理化特性汽油的理化特性