(本科）第06章 国际贸易术语教学ppt课件.ppt

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1、(本科）第06章 国际贸易术语教学ppt课件 本章结构本章结构 第一节第一节 国际贸易术语概述国际贸易术语概述 第二节第二节 常用国际贸易术语常用国际贸易术语 第三节第三节 其他国际贸易术语其他国际贸易术语 第四节第四节 贸易术语的选用贸易术语的选用教学目的、要求教学目的、要求了解贸易术语的含义、作用，以及国际上存在的有关贸易术语的贸易惯例；熟悉和掌握国际贸易术语解释通则2010中11个贸易术语的基本含义和买卖双方的责任和义务；掌握这些贸易术语的差别；了解贸易过程中贸易术语的选择问题。 1 1 国际贸易术语概述国际贸易术语概述 国内商品的报价国内商品的报价大米大米 每每500克克 1.3 元元

2、 国际贸易中的报价国际贸易中的报价大米大米 每公吨每公吨 350 美元美元 CIF香港香港 有何区别？有何区别？ 贸易术语：贸易术语：在长期贸在长期贸易实践中形成的，易实践中形成的，以英文缩写表示商以英文缩写表示商品价格构成，说明品价格构成，说明交货地点，确定买交货地点，确定买卖双方的责任、费卖双方的责任、费用、风险划分等问用、风险划分等问题的专门用语。题的专门用语。作用：作用：1 1、简化洽商的内容，缩短成交的、简化洽商的内容，缩短成交的过程，节省业务费用过程，节省业务费用2 2、说明了价格构成的因素，划分、说明了价格构成的因素，划分买卖双方权利与义务的关系买卖双方权利与义务的关系3 3、有

3、利于买卖双方争议的解决、有利于买卖双方争议的解决例如：例如：FOBFOB术语下，卖方要在术语下，卖方要在约定的装运港将货物装到买约定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负责办理方指定的船上，并负责办理出口通关手续，买方则需要出口通关手续，买方则需要租船订舱，自己办理海上货租船订舱，自己办理海上货运保险，并支付保险费。运保险，并支付保险费。二、有关贸易术语的国际贸易惯例二、有关贸易术语的国际贸易惯例惯例名称惯例名称制订者制订者时间时间贸易术语贸易术语1941年美国对外年美国对外贸易定义修正本贸易定义修正本美国商美国商业团体业团体1919年年Ex, FOB, FAS, C&F, CIF, Ex D

4、ock1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则国际法国际法协会协会1928年年CIF2000年国际贸易年国际贸易术语解释通则术语解释通则国际商国际商会会1936年年E、F、C、D四组四组13个贸易术语个贸易术语INCOTERMS 2010 贸易术语2 2 常用的常用的国际贸易术语国际贸易术语nFOBnCIFnCFRnFCAnCPTnCIP装运港交货装运港交货向承运人交货向承运人交货一、适用海运和内河运输的三种贸易术语一、适用海运和内河运输的三种贸易术语nFOB nCIFnCFR 案例思考：案例思考：某公司向外商出某公司向外商出售一级大米售一级大米300300吨，成交条吨，成交条件件FOBFOB上

5、海。装船时货物经上海。装船时货物经检验符合合同规定的品质条检验符合合同规定的品质条件；卖方在装船后及时向买件；卖方在装船后及时向买方发出装船通知。但是航运方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米被途中，因海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。方要求卖方赔偿差价损失。思路：思路：（1 1）FOBFOB术语下，买卖双术语下，买卖双方各承担什么样方各承担什么样的责任和义务？的责任和义务？（2 2）买卖双方对买卖双方对货物所承担的风货物所承担的风险界限

6、是什么？险界限是什么？（一）（一）FOBFOB（装运港船上交货（装运港船上交货指定装运港指定装运港）FOB：Free On Board（Named Port of Shipment）1. 1. 含义：装运港船上交货（指定装运港）含义：装运港船上交货（指定装运港） 指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物装船为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。装船为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。FOB+指定装运港（装运港船上交货）指定装运港（装运港船上交货）Free on Board出口方

7、出口方码头码头进口方进口方卖方卖方A1 提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物 A2 许可证、其他许可和手续许可证、其他许可和手续 A4 交货交货 A5 风险转移风险转移 A6 费用划分费用划分A7 通知买方通知买方 A8 交货凭证、运输单据或有交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息同等作用的电子讯息 买方买方B1 支付价款支付价款 B2 许可证、其他许可和许可证、其他许可和手续手续 B3 运输合同和保险合同运输合同和保险合同B4 受领货物受领货物 B5 风险转移风险转移 B6 费用划分费用划分 B7 通知卖方通知卖方 B9 货物检验货物检验 2.买卖双方基本责任买卖双方基本责任3.

8、FOB 使用时应注意的问题使用时应注意的问题（2）关于船货衔接问题）关于船货衔接问题 “货等船货等船”：买方没有按时派船，买：买方没有按时派船，买方承担由此产生的风险和费用方承担由此产生的风险和费用 “船等货船等货”：卖方没有按时备妥货物，：卖方没有按时备妥货物，卖方承担由此产生的风险和费用卖方承担由此产生的风险和费用 某公司以某公司以FOBFOB条件出口一批茶具，买方要求该公条件出口一批茶具，买方要求该公司代为租船，费用由买方负担。由于该公司在约司代为租船，费用由买方负担。由于该公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装船期，

9、买方以此为由提出撤销件，以致延误了装船期，买方以此为由提出撤销合同，试问买方的要求是否合理？合同，试问买方的要求是否合理？本案例中，买方的要求不合理。采用本案例中，买方的要求不合理。采用FOBFOB术语成术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方虽可以接受交，一般由买方负责租船订舱。卖方虽可以接受买方的委托代为租船订舱，但有关的费用和风险买方的委托代为租船订舱，但有关的费用和风险并不因此而转移。并不因此而转移。FOB Stowed and Trimmed (FOBST) 买卖双方签订买卖双方签订FOBSFOBS合同，在日本某港装货，合同，在日本某港装货，装到一半时突然遇到台风，为了避免装到一半时突

10、然遇到台风，为了避免 船舶船舶之间发生碰撞，港务部门要求船舶离开泊之间发生碰撞，港务部门要求船舶离开泊位避风。由于时间仓促，加上尚未装完船，位避风。由于时间仓促，加上尚未装完船，所以已上船的货物未能理舱，结果货物在所以已上船的货物未能理舱，结果货物在台风中受损，该部分损失由谁负责？台风中受损，该部分损失由谁负责？理舱费及平舱费理舱费及平舱费理舱费理舱费是指货物是指货物入舱后进行安置入舱后进行安置和整理的费用和整理的费用平舱费平舱费是指对入舱是指对入舱的散装货物平整所的散装货物平整所产生的费用。产生的费用。 （）通知问题（）通知问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知Case Stu

11、dy 美国出口商与韩国进口商签定了一份美国出口商与韩国进口商签定了一份FOBFOB合同，合同规合同，合同规定由卖方出售定由卖方出售20002000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了时是混装的，共装运了50005000公吨，准备在目的地由船公公吨，准备在目的地由船公司负责分拨司负责分拨20002000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失天气发生变质，共损失25002500公吨。卖方声称其出售给买公吨。卖方声称其出售给买方的方的20002000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据公吨小麦在运输途

12、中全部损失，并认为根据FOBFOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？如何裁决？ 卖方对损失负责任。虽然根据卖方对损失负责任。虽然根据FOBFOB术语，卖术语，卖方只需负责在合同规定的日期或期间内，在指定方只需负责在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港把货物装运到买方指定的船上，并负担的装运港把货物装运到买方指定的船上，并负担货物装上船为止的

13、一切费用和风险，而买方就负货物装上船为止的一切费用和风险，而买方就负担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险。担货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险。 但是在本案例中，由于卖方没将货物特定化，但是在本案例中，由于卖方没将货物特定化，因此根据贸易惯例，卖方得承担货物受损的风险。因此根据贸易惯例，卖方得承担货物受损的风险。（二）（二）CFR Cost and Freight （named port of destination） . .含义：含义：成本加运费（指定目的港）成本加运费（指定目的港） 在装运港货物装船，卖方即完成交货，卖方必须在装运港货物装船，卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运

14、至指定目的港所需的运费。但支付将货物运至指定目的港所需的运费。但交货后交货后货货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移给买方。额外费用，即由卖方转移给买方。进口方进口方出口方出口方码头码头CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And Freight2. 2. 买卖双方基本义务买卖双方基本义务卖卖方方基基本本义义务务责责任任A A、取得出口许可证并办理出口通关、取得出口许可证并办理出口通关手续手续B B、交货义务、交货义务C C、签订运输合同义务、签订运输合同义务D D、交货通知义务、交货通知义务

15、F F、移交有关货运单据或数字信息、移交有关货运单据或数字信息费费用用装船前的一切费用、装船费用、货物从装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的装运港至目的港的正常运费正常运费. .风风险险与与FOBFOB一样一样签订运输合同义务签订运输合同义务卖方按照通常条件，订立以运送该类货物通常类型卖方按照通常条件，订立以运送该类货物通常类型的船只，经过通常航线，将货物运至指定目的港。的船只，经过通常航线，将货物运至指定目的港。 1、通常条件：、通常条件： 2、通常航线：、通常航线： 3、使用海船或内河航运船舶、使用海船或内河航运船舶 4、使用通常用于载运类似货物的船舶、使用通常用于载运类似货

16、物的船舶 买买方方的的义义务务责责任任A、办理保险、办理保险B、接受货运单据，支付货款、接受货运单据，支付货款C、办理进口手续，收取货物、办理进口手续，收取货物费费用用交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。风风险险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3. CFR 使用时应注意的问题使用时应注意的问题 （1）关于风险划分界限问题）关于风险划分界限问题 （2）CFR属于象征性交货属于象征性交货 20072007年，日本年，日本G G出口商向中国出口一批钢材，按出口商向中国出口一批钢材，按CFRCFR条件成交。合同签订后

17、，出口商通过一家香港条件成交。合同签订后，出口商通过一家香港船东租了一条船装运这批钢材。结果该船在运输途船东租了一条船装运这批钢材。结果该船在运输途中加油时被船东的债权人扣押，最后由法院将船拍卖中加油时被船东的债权人扣押，最后由法院将船拍卖还债，船公司倒闭。这样一来，这批钢材滞留还债，船公司倒闭。这样一来，这批钢材滞留在中途港仓库。进口商得知情况后，向出口商施在中途港仓库。进口商得知情况后，向出口商施加压力，要他完成货运责任，把货物运到目的加压力，要他完成货运责任，把货物运到目的港。日本商人没有办法，只好又付出一大笔运费，港。日本商人没有办法，只好又付出一大笔运费，另外租了一条船把货运到目的港

18、。但事后出口商觉另外租了一条船把货运到目的港。但事后出口商觉得很窝囊得很窝囊( (付了两次运费付了两次运费) )，就起诉香港船东，指控，就起诉香港船东，指控他收了运费，但没有完成运输任务。他收了运费，但没有完成运输任务。（3 3）关于装船通知问题）关于装船通知问题 卖方必须及时发出装船通知，以便于卖方必须及时发出装船通知，以便于 买方投保买方投保 如果卖方没有及时发出装船通知，则如果卖方没有及时发出装船通知，则 卖方要承担由此产生的风险和费用卖方要承担由此产生的风险和费用 在实际业务中，卖方一般用电传、传在实际业务中，卖方一般用电传、传 真等方式发出装船通知真等方式发出装船通知 我国某公司以我

19、国某公司以CFRCFR条件进口一批大豆，在约条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后该公司接要求该公司支付货款的单据。过后该公司接到货物，经检验部分货物在途中因海上风险到货物，经检验部分货物在途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理？而丢失。问该公司应如何处理？n（4）关于卸货费用的负担问题（）关于卸货费用的负担问题（CFR的变形）的变形）n CFR班轮条件（班轮条件（CFR Liner Terms）：）：卸货费用按卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担班轮条件处理，由支付运费的卖方负担nCFR舱底交

20、货（舱底交货（CFR EX Ships Hold）：）：买方将负买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。担将货物从舱底吊卸到码头的费用。nCFR吊钩交货（吊钩交货（CFR EX Tackle）：）：卖方将负担将货卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。nCFR卸货到岸上（卸货到岸上（CFR Landed）：）：卖方将负担将货卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。物卸到目的港岸上的费用。（三）（三）CIFCost, Insurance and (Freightnamed port of destination) 1.含义：含义：成本加保险费、运费（指定目

21、成本加保险费、运费（指定目的港）的港） 卖方必须在合同规定的装运起内，在装运港将卖方必须在合同规定的装运起内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物装货物交至运往指定目的港的船上，负担货物装船为止的一切费用和货物灭失或者损坏的风险，船为止的一切费用和货物灭失或者损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。比较比较CIF与与FOB后面后面的港口的不同之处的港口的不同之处进口进口方方出口方出口方码头码头CIF+指定目的港：成本、运费加保险指定目的港：成本、运费加保险

22、Cost、Insurance And Freight2. 买卖双方基本责任买卖双方基本责任 卖方卖方 买方买方承担货物越过船舷后承担货物越过船舷后一切风险一切风险负责装船后装运港到负责装船后装运港到目的港通常运费、保费目的港通常运费、保费以外费用以外费用办理进口办理进口支付货款支付货款3. CIF 使用时应注意的问题使用时应注意的问题(1)关于风险划分界限问题关于风险划分界限问题(2)关于租船订舱问题关于租船订舱问题 按照按照INCOTERMS2000的规定，卖方的规定，卖方只是负责按通常条件下习惯的航线、租用只是负责按通常条件下习惯的航线、租用适当船舶将货物装运至指定目的港适当船舶将货物装运

23、至指定目的港（3）关于保险问题）关于保险问题 -由由卖方投保卖方投保，货物发生承保范围内，货物发生承保范围内损失时，由买方向保险公司索赔；损失时，由买方向保险公司索赔； -在合同的保险条款中，双方应明确在合同的保险条款中，双方应明确规定保险规定保险险别险别、保险金额保险金额等内容等内容； -如果合同中没有明确规定，按照如果合同中没有明确规定，按照INCOTERMS2000的规定，的规定，卖方只须卖方只须投保最低的险别投保最低的险别，并且一般按，并且一般按CIF价的价的110%投保。投保。（4） 关于卸货费用的负担问题关于卸货费用的负担问题 （CIF的变形的变形）nCIF班轮条件（班轮条件（CI

24、F Liner Terms）：）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担nCIF舱底交货（舱底交货（CIF EX Ships Hold）：）：买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。nCIF吊钩交货（吊钩交货（CIF EX Tackle）：）：卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用nCIF卸货到岸上（卸货到岸上（CIF Landed）：）：卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。注：注：CIFCIF的上述变形，只为解

25、决卸货费用的负担问题，的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题， 并不改变交货地点以及风险划分的界限并不改变交货地点以及风险划分的界限（5） 关于合同性质问题关于合同性质问题 CIF合同是装运合同；合同是装运合同； 避免在避免在CIF合同中规定在目的港合同中规定在目的港交货的日期，如交货的日期，如“不迟于某月某日到不迟于某月某日到达伦敦达伦敦”； 如果买方希望能在具体时间实际如果买方希望能在具体时间实际抵达目的地，则应采用抵达目的地，则应采用D组术语。组术语。但不能称但不能称为为“到岸到岸价价”（6）关于象征性交货问题关于象征性交货问题 象征性交货：象征性交货： 货款货款 单据单据 实际交货：实

26、际交货： 货款货款 货物货物 -在象征性交货下：在象征性交货下： 只要卖方提交的单据合格，即使货物中途灭只要卖方提交的单据合格，即使货物中途灭失损坏，也算卖方履行交货义务，买方见单后失损坏，也算卖方履行交货义务，买方见单后必须付款；必须付款； 如果卖方提交的单据不合格，即使货物安全如果卖方提交的单据不合格，即使货物安全抵达目的港，也不算卖方完成交货义务，买方抵达目的港，也不算卖方完成交货义务，买方有权拒收单据并拒绝付款。有权拒收单据并拒绝付款。练习练习1n按按CIF GUANGZHOU 成交的合同，卖成交的合同，卖方完成交货任务是在（方完成交货任务是在（ ）nA、装运港、装运港nB、目的港、目

27、的港nC、广州港、广州港nD、广州市内、广州市内A练习练习2n就卖方承担的费用而言，哪个正确（就卖方承担的费用而言，哪个正确（ ）nA、FOBCFRCIFnB、FOBCIFCFRnC、CIFCFRFOBnD、CIFFOBCFRC练习练习3nFOB/CIF术语下，办理保险应该是（术语下，办理保险应该是（ ）nA、买方、买方/卖方卖方nB、卖方、卖方/买方买方nC、买方、买方/买方买方nD、卖方、卖方/卖方卖方An按按CIF术语成交的合同术语成交的合同,货物在运输途中货物在运输途中因火灾被焚因火灾被焚,应由应由( )nA.卖方负担货物损失卖方负担货物损失. nB.卖方负责请求保险公司赔偿卖方负责请

28、求保险公司赔偿nC.买方负责请求保险公司赔偿买方负责请求保险公司赔偿 nD.买方负责请求运输人赔偿买方负责请求运输人赔偿 C练习练习4n以以CIF吊钩下交货是，其货物风险转移是吊钩下交货是，其货物风险转移是（ ）nA.以装运港船上为界以装运港船上为界 nB.以目的港船上为界以目的港船上为界 nC.以装运港船舷为界以装运港船舷为界 nD.以装运港吊钩为界以装运港吊钩为界C练习练习5练习练习6n从交货方式来看，从交货方式来看，CIF是一种典型的象征性交货，是一种典型的象征性交货，此术语的含义是（此术语的含义是（ ）nA、卖方以态度明确的函电表示交货、卖方以态度明确的函电表示交货nB、卖方以提交合格

29、的单据来履行交货、卖方以提交合格的单据来履行交货nC、卖方无须实际准备交货，只要少量样品即可、卖方无须实际准备交货，只要少量样品即可代表代表nD、买方对不符合合同要求的货物，只要单据合、买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，就无权索赔格，就无权索赔B+F（海洋运费海洋运费 ） FOB CFR CIF+I（海运海运保险费）保险费）三者价格的构成三者价格的构成制造成本制造成本+出口包装成本出口包装成本出厂价出厂价-退税（如果有）退税（如果有）净出厂价净出厂价+银行利息银行利息+其他费用其他费用(单证费和单证费和/或代理佣金等或代理佣金等)+销售利润销售利润EXW价价+内陆运输成本内陆运输成本+

30、码头及装船费码头及装船费FOB价价+海洋运费海洋运费CFR价价+海运保险费海运保险费CIF价价 制造成本包括：原材料成本、劳动力成本、制造成本包括：原材料成本、劳动力成本、管理成本、销售成本、广告费、租金等管理成本、销售成本、广告费、租金等FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF的比较的比较1、三种术语的主要相同之处、三种术语的主要相同之处 (1)(1)都适用于海运及内河水运；都适用于海运及内河水运； (2)(2)交货地点皆为装运港船上交货；交货地点皆为装运港船上交货； (3)(3)风险和费用的划分皆以装运港船舷为界；风险和费用的划分皆以装运港船舷为界； (4)(4)都规定由卖方提供货物及商业

31、发票；将货物都规定由卖方提供货物及商业发票；将货物交至船上并及时通知买方；办理出口手续交至船上并及时通知买方；办理出口手续 (5)(5)都规定由买方接收货物、支付货款；办理进都规定由买方接收货物、支付货款；办理进口手续。口手续。小结小结 2 2、三种术语的主要不同之处、三种术语的主要不同之处 (1)(1)办理运输的责任的规定不同办理运输的责任的规定不同，CIFCIF和和CFRCFR下由卖方下由卖方办理运输，办理运输，FOBFOB下由买方办理；下由买方办理； (2)(2)办理保险的责任不同办理保险的责任不同，CIFCIF下由卖方办理保险，下由卖方办理保险，FOB FOB 和和CFRCFR下由买方

32、办理保险；下由买方办理保险； (3)(3)术语后的地点不同；术语后的地点不同； (4)(4)各术语的价格构成不同各术语的价格构成不同，CFRCFR价等于价等于FOBFOB价加上价加上运费，运费，CIFCIF价等于价等于CFRCFR价加上保险费。价加上保险费。CFR CIF FOB在具体业务中应注意的几个问题在具体业务中应注意的几个问题 A. 风险和费用的划分界限问题风险和费用的划分界限问题 B. FOB方式中的船贷衔接问题方式中的船贷衔接问题 C. CFR方式中的已装船通知方式中的已装船通知 D. 1941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本中的中的FOB E. 关于租船运输时，装

33、卸费用的负担问题关于租船运输时，装卸费用的负担问题 F. 象征性交货象征性交货 （一）（一）FCA： 1.1.含义：含义：货交承运人（指定地）货交承运人（指定地） 卖方必须在合同规定的交货期内，在指定卖方必须在合同规定的交货期内，在指定地地点将出口清关点将出口清关的货物交给买方指定的承运人，并的货物交给买方指定的承运人，并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。物灭失或损坏的风险。 FCA +指定地点指定地点 :货交承运人货交承运人Free Carrier出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站2. 买卖双方基本责任买卖双方基本责

34、任卖方卖方交货至买方指定承运人交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切承担货交承运人前一切 风险和费用风险和费用办理出口办理出口提供相应单据提供相应单据买方买方安排自指定地点起运输，安排自指定地点起运输， 承担运费并通知卖方承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切承担货交承运人后一切 风险和费用风险和费用办理进口办理进口支付货款支付货款3、FCA使用时应注意的问题使用时应注意的问题（1）关于风险划分界限问题关于风险划分界限问题-“货交承运人货交承运人”为界（第一承运人为界（第一承运人/正常风险转移）正常风险转移）（2）关于订立运输合同问题关于订立运输合同问题 -应该由应该由买方买方负责指定承运人

35、并订立运输合同；负责指定承运人并订立运输合同； -但是，有时根据商业惯例或买方委托，由卖方指定但是，有时根据商业惯例或买方委托，由卖方指定承运人并订立运输合同，属于代办性质，其风险和费用承运人并订立运输合同，属于代办性质，其风险和费用仍由买方承担。仍由买方承担。（3）“货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卖方不负责卸货卸货卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务卖方将货物交给此人时

36、，即视为已履行交货义务n（4）FCA的适用的适用 -适用于各种运输方式，包括多式联运；适用于各种运输方式，包括多式联运； -指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口；以是出口国港口； -“承运人承运人”既包括实际履行运输义务的承运既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。相同点：相同点：n双方责任划分基本相同双方责任划分基本相同n货价构成一样货价构成一样n合同性质一样：均属装运性质的合同合同性质一样：均属装运性质的合同不同点不同点n适用范围不同适用范围不同n风险转移不同风险转移不

37、同n装运费用的负担不同装运费用的负担不同4. FCA与与FOB的异同的异同案例分析：案例分析：n我国某内陆出口公司于我国某内陆出口公司于20052005年年2 2月向日本出口月向日本出口3030吨甘吨甘草膏，每吨草膏，每吨4040箱共箱共12001200箱，每吨售价箱，每吨售价18001800美元，美元，FOBFOB新港，共新港，共5400054000美元，即期信用证，装运期为美元，即期信用证，装运期为2 2月月2525日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在有办事处，于是在2 2月上旬便将货物运到天津，由天月上旬便将货物运到天津

38、，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，第二天，仓库午夜着火，抢救不及，12001200箱甘草膏箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发快补发3030吨。否则无法按期装船。结果该出口公司吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长期各延长1515天。天。n此类问题如何避免此类问题如何避免? ?分析：分析：n我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，我国一些

39、进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和和CIF三种贸易三种贸易术语。术语。但在集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应但在集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应尽量改用尽量改用FCA、CPT及及CIP三种贸易术语。三种贸易术语。n如果该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运如果该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司和中远公司在该市应该都有集装箱中转站，既可接公司和中远公司在该市应该都有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA（该（该市名称）对外成交

40、，出口公司在当地将市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站箱交中转站或将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，或将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。 北京北京A公司拟向美国纽约公司拟向美国纽约B公司出口某商品公司出口某商品5000箱，箱，B公司提出按公司提出按FOB新港成交，而新

41、港成交，而A公司主张采用公司主张采用FCA北北京的条件，试分析京的条件，试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。公司各自提出上述条件的原因。 A公司提出采用公司提出采用FCA的原因是的原因是FCA条件对条件对A公司而言，公司而言，具有：（具有：（1）风险提前转移；（）风险提前转移；（2）提前交单收汇；（）提前交单收汇；（3）费用和责任减少的优点。费用和责任减少的优点。 B公司提出采用公司提出采用FOB的原因是的原因是FOB条件对条件对B公司而言，具有：（公司而言，具有：（1）风险推迟转移；）风险推迟转移；（2）付款延迟；（）付款延迟；（3）费用和责任减少的优点。）费用和责任减少的优点。（二）（

42、二）CPT： 1. 含义：含义：运费付至（指定目的地）运费付至（指定目的地） 指卖方支付货物运至目的地的运费。在货物被交指卖方支付货物运至目的地的运费。在货物被交由（第一）承运人保管时，货物灭失或损坏由（第一）承运人保管时，货物灭失或损坏地地风险风险即从卖方转移至买方，买方负责由于货物交给承运即从卖方转移至买方，买方负责由于货物交给承运人后发生的事件引起的费用；卖方负责办理出口清人后发生的事件引起的费用；卖方负责办理出口清关手续，关手续，并支付有关费用和税捐并支付有关费用和税捐。 Carriage Paid ToCPT+指定目的地指定目的地 :运费付至运费付至出口方出口方码头码头进口方进口方车

43、站车站2. 买卖双方基本责任买卖双方基本责任卖方卖方 安排运输，承担运费，货交承运人，安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方及时通知买方 承担货交承运人前一切风险承担货交承运人前一切风险 办理出口办理出口 提供相应单据提供相应单据买方买方 承担货交承运人后一切风险承担货交承运人后一切风险交货后一切费用，除非根据运输合交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付同规定应由卖方支付办理进口办理进口支付货款支付货款3、CPT使用时应注意的问题使用时应注意的问题(1)关于风险划分界限的问题关于风险划分界限的问题 -“货交承运人货交承运人“为界为界(2)关于运输的问题关于运输的问题 -卖方必须

44、自付费用，按照通常条件订立运卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。至指定目的地的约定地点。n(3) CPT的适用的适用 适用于各种运输方式，包括多式联运；适用于各种运输方式，包括多式联运； 指定的交货地点可以是出口国内陆城市，也可指定的交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口；以是出口国港口； “承运人承运人”既包括实际履行运输义务的承运人，既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。也包括代为签订运输合同的运输代理人。练习练习7nCPT术语的合同，卖方转移给买方货

45、物风术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（险的时间为（ ）nA、合同货物划拨到合同项下、合同货物划拨到合同项下nB、卖方将货物交给买方指定的承运人、卖方将货物交给买方指定的承运人nC、卖方将货物交到合同指定的地点时、卖方将货物交到合同指定的地点时nD、卖方将货物交给第一承运人时、卖方将货物交给第一承运人时B（三）（三）CIP： 1. 含义：含义：运费、保险费付至（指定目的地）运费、保险费付至（指定目的地） 指卖方除了须承担在指卖方除了须承担在CPT术语下同样地义务术语下同样地义务外，还须对货物在运输途中灭失和损坏的风险外，还须对货物在运输途中灭失和损坏的风险取得货物保险，订立保险合同，并

46、支付保险费。取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。 Carriage 、Insurance Paid ToCIP +指定目的地指定目的地 :运费、保险费付至运费、保险费付至出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站2. 买卖双方基本责任买卖双方基本责任卖方卖方安排运输，承担运费及保险费，安排运输，承担运费及保险费， 货交承运人，及时通知买方货交承运人，及时通知买方 承担货交承运人前一切风险承担货交承运人前一切风险办理出口办理出口提供相应单据提供相应单据买方买方承担货交承运人后一切风险承担货交承运人后一切风险交货后一切费用，除非根据交货后一切费用，除非根据 运输合同规定应由卖方支付运输合同规定

47、应由卖方支付办理进口办理进口支付货款支付货款3、CIP使用时应注意的问题使用时应注意的问题n（1）关于风险划分界限问题关于风险划分界限问题 “货交承运人货交承运人”为界为界n（2）关于运输的问题关于运输的问题 卖方必须自付费用，按照通常条件订卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。将货物运至指定目的地的约定地点。n（3）关于保险的问题关于保险的问题 与与CIF类似类似 由卖方投保，货物发生承保范围内损失时，由卖方投保，货物发生承保范围内损失时，由买方向保险公司索赔；由买方向保险公司索赔； 在合同的保险条

48、款中，双方应明确规定保在合同的保险条款中，双方应明确规定保险险别、保险金额等内容；险险别、保险金额等内容； 如果合同中没有明确规定，按照如果合同中没有明确规定，按照INCOTERMS2000的规定，的规定，卖方只须投保卖方只须投保最低的险别，并且一般按合同金额的最低的险别，并且一般按合同金额的110%投保。投保。n（4）CIP的适用的适用： 适用于各种运输方式，包括多式联运；适用于各种运输方式，包括多式联运； 指定交货地点可以是出口国内陆城市，也指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口；可以是出口国港口； “承运人承运人”既包括实际履行运输义务的承既包括实际履行运输义务的承运人，也

49、包括代为签订运输合同的运输代运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。理人。 相同点：相同点： （1）都是风险转移在先，责任费用转移在后；）都是风险转移在先，责任费用转移在后； （2）价格构成中包括正常的运费和约定的保险费；）价格构成中包括正常的运费和约定的保险费； （3）都是装运合同。）都是装运合同。 不同点：不同点： （1）风险划分界限不同；）风险划分界限不同； （2）运输方式、交货地点不同；）运输方式、交货地点不同； （3）费用承担）费用承担不同。不同。4. CIP与与CIF的异同点的异同点nFCA、CPT、CIP的相同点的相同点： 都属于象征性交货；都属于象征性交货； 都属于装运合同；

50、都属于装运合同； 风险的划分都是以货交承运人为界；风险的划分都是以货交承运人为界； 适用于任何运输方式。适用于任何运输方式。nFCA、CPT、CIP的区别：的区别： 买卖双方承担的责任不同；买卖双方承担的责任不同； 买卖双方承担的费用不同；买卖双方承担的费用不同； 价格构成不同。价格构成不同。小结小结常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或内适用于海洋或内河运输河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方式适用于任何运输方式，包括多式联运，包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人第三节第三节 其他贸易术语其他