首件盖板涵基础施工总结报告(共8页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上钢筋混凝土盖板涵首件基础施工总结报告1、首件工程概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，确保我合同段内的盖板涵通道工程质量符合设计要求及技术标准，我标段拟选定K000+000混凝土基础为我标段涵洞基础的首件开工工程。本涵洞为1-4.03.2m钢筋混凝土盖板涵，中心桩号为K215+040，交角为90，总长度为17米。 基础为整体式，设计要求基底承载力为250kpa，采用C30混凝土。该基础需用C30砼179.5m3。 序号部位型号单位数量备注1整体式基础C30混凝土m1

2、79.52基坑开挖土方m11022、首件工程施工目的通过首件涵洞施工，确定劳动力、机械设备的最佳组合以及各工序之间的衔接，并依据此指导全线涵洞的施工，确保工程质量。为了更快地使涵洞的施工步入正规，我标非常重视此次的首件基础的施工。在施工过程中，我们安排了工程技术人员进行全过程旁站，监理工程师参与了全过程监控，确保进场原材料为合格材料，模板安装平整度、竖直度符合规范要求。混凝土的配合比严格按照试验室批准配合比施工，混凝土的塌落度进行现场检测，保证混凝土在要求的塌落度范围内浇筑。3、施工组织3.1 施工准备（1）组织施工技术人员熟悉设计文件及图纸，了解施工规范，进行现场核对及施工调查并进行技术交底

3、，使施工人员明确施工目的及施工方法。（2）模板采用1.5m*1.2m的平面钢模板拼装。模板进场验收合格后，在施工现场进行模板的试拼，检校模板接缝处是否错台，整体模板平整度是否符合规范要求。在模板拼装合格后，对模板进行精细打磨，去除凸点，铁锈等杂物。模板的接缝处采用挤压双面胶的方式处理，在立模完成后砼施工前，对模板进行清洗和涂刷脱模剂。（3）对施工设备进行检修，防止意外事故发生。（4）施工道路：主要利用前期已经形成的进场道路和全线红线右侧外7m施工便道。（5）施工用水：结合现场条件，涵洞施工现场附近存在K212+700和K213+550成井水源，直接采用潜水泵抽水；对于现场附近缺少水源的，采用洒

4、水车从蓄水池取水运至现场。（6）用电：采用2台30KW的移动式发电机供现场施工及生活用电。 3.2 管理人员准备类别人名主要工作范围及职责施工负责人负责施工的组织工作技术负责人负责施工技术、质量检查控制技术员负责施工技术交底，整理资料测量负责人负责测量放样，控制标高试验负责人负责试验检测工作施工员负责现场施工及记录安全、保通负责人负责安全、保通工作拌合站负责人负责拌和站混凝土拌和3.3 作业人员准备工种数量主要工作范围及职责钢筋工钢筋制作及安装模板工模板支设及拆除混凝土工混凝土浇筑及养生自卸车司机运输吊车司机混凝土运输车司机运输电工架子工搭设及拆除支架普工3.4 机械准备序号设备名称型号单位数

5、量备注1装载机台12柴油发电机台2移动式3人力翻斗车辆34洒水车辆15插入式振捣棒根26汽车吊台17调直机台18弯曲机台19电焊机台110混凝土运输车台311自卸汽车台23振动碾18T台19蛙式打夯机台2自卸汽车台212振动碾18T台213蛙式打夯机台24、 涵洞基础施工流程及工艺4.1 施工流程 首件工程报批测量放线基坑开挖基底平整模板安装混凝土浇筑拆模养护。基坑开挖方式为机械开挖、人工配合，基础开挖至设计基底标高后，对基底的平面位置、高程、基底承载力进行检测，达到设计要求厚报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，根据沉降缝位置分段进行基础模板支模，并进行自检，自检合格后报请监理工程师验收

6、，并申请建筑混凝土。本项工程采取的主要施工方法为：模板采用组合钢模，混凝土采用集中拌合，混凝土罐车运输吊车提斗运料的方式进行混凝土浇注。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅，基础质量达到设计和规范要求。4.2 施工工艺1）施工放样根据设计提供的中心桩号及夹角、涵洞基础长度等数据，采用全站仪进行实地放样，首先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度1.0m以上，做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1：0.75的坡比放坡，保证坑壁稳定。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。放样完成后，根据基础的结

7、构尺寸放出结构基础的边线，申请现场监理工程师复查，得到确认之后，方才进行基坑开挖。 2） 基坑开挖 采用1.2m的反铲开挖，15T自卸车运输。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，并适当做好集水井、截排水沟。基坑应开挖至设计标高+20cm处时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，以免机械扰动基底原状土。基坑开挖完成后，进行基底标高、平面位置、几何尺寸检查和地基承载力检验。自检合格并报监理工程师检验签认后，方可进行下一道工序施工。如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。3）模板与支架： a.盖板涵基础采用C30混凝土。基坑合格后，根据施

8、工图纸及坐标点测放出盖板涵中心线、基础平面位置线，用墨线标出平面位置即可进行模板安装。b.模板采用组合钢模板。支撑牢固可靠接缝严密平整，模板拼装达到严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。 c.模板应保证盖板涵基础设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。 d.模板脱模剂应涂刷均匀。 e.轴线、模板线放线完毕，应办理好预检手续。 f.模板支撑时，模板下口先做水平支撑，再加斜撑固定4） 混凝土的浇筑及养护： a. 材料选用,开工前，对材料样品进行检测，合格后再进场，进场后再对原材料进行二次检测，确保原材料满足质量要求。

9、b.混凝土浇筑前，应检查模板安装牢固，缝隙平整、严密，杂物应清理干净，积水排除，并请监理工程师检验。 c.混凝土配合比应符合设计强度要求。 d.混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m，当大于2m时，应用导管或溜槽输送。 e.基础混凝土采用插入式振捣棒振捣，当振捣棒以直线行列插人时，移动距离不得超过振捣棒作用半径的1.5倍；若以梅花式行列插人，移动距离不得超过作用半径的1.75倍； 混凝土应分层浇筑，分层厚度不超过300mm。各层混凝土浇筑不得间断；应在前层混凝土振实尚未初凝前，将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm100mm。 f. 混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加

10、以土工布覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。4.3质量检验标准 4.4.1质量检验要求1、地基与基础必须满足设计的要求。2、基础砼浇筑时，表面平整，圆滑，无气泡。3、沉降缝必须符合设计要求。4、隐蔽工程在未检验、试验并被监理人批准之前，不能进行覆盖或进行下一道工序。5、各项检查项目包括混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、涵管长度、厚度符合规定值要求，具体检测项目见下表：表4.1 涵台实测项目序号检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内F10 JTG F8

11、0/1-2004附录D或F2涵台断面尺寸（mm）浆砌片石+30，-10尺量：检查3-5处混凝土+20，-10表4.2 涵洞总体实测项目序号检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1-2处3涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查3-5处4长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线5孔径（mm）20尺量：检查3-5处6净高（mm）明涵20，暗涵50尺量：检查3-5处4.4.2外观质量标准：（1）颜色在同一视觉空间内，混凝土表面颜色一致，色泽均匀。自然光下，4m处肉眼看不到明显色

12、差。（2）表面质量混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现斑迹；表面裂纹度分别不得超过0.15mm和0.2mm。（3）表面气泡表面1面积上的气泡面积总和不大于310-4m2,最大气泡直径不大于3mm，深度不大于3mm；（4）分格缝直线度与对拉螺栓孔眼分格缝直线偏差度不大于4mm，对拉螺栓孔眼排列整齐均匀，拆模后封堵密实，颜色同墙面一致；若封堵的对拉螺栓颜色与墙体不一致，应形成有规律的装饰效果。（5）混凝土墙面的细微冷接缝不超过2/500(m/m2)。（6）模板拼缝印记整齐、均匀，在同一视觉空间交圈，且印记宽度不大于1.5mm。（7）混凝土修补面积不超过总面积的

13、0.2%。5、质量保证措施 本合同全面推行标准化施工作业，通过建立健全各种制度，落实保证措施，达到工艺标准，进而实现工程质量创优目标。 1、坚持技术交底制度： 每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方位、操作要点及注意事项，使所有操作人员心中有数，严格按规范及施工组织计划进行施工。 2、控制原材料质量： 采用经取样检验各项指标合格的水泥。水经过化验合格后使用。选用各项指标符合规范的砂，并有良好的级配。 3、严格过程控制，技术员跟班作业，砼表面必须整理平整，线形平顺，美观大方。 4、坚持工艺过程三检制度 每道工序均严格进行自检、互检

14、和交接检；坚持质量第一，用数据说话的原则，所有工序需经自检合格，并经监理工程师抽检合格后方可进行下一道工序施工。 5、坚持“四不施工”“三不交接” “四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。6、保证措施6.1 安全管理保证措施6.1.1 成立安全管理组织机构成立以项目经理为组长的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全

15、面安全管理工作的深入开展。6.1.2 明确安全生产管理体系要素职责分配建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，直接将经济效益与安全挂钩。并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。6.1.3 建立健全各项安全作业制度和防护措施根据本工程的特点和实际作业情况，建立各种安全规章制度和安全操作规程及防护措施，广泛宣传，做到人人皆知，认真学习掌握，确保安全。6.1.4 编制详细的安全生产计划工程开工前，编制实施性总体安全技术方案，对钢管支撑的安装与拆除；路基开挖等施工项目，编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”（即计

16、划、布置、检查、总结、评比安全）原则，采取安全技术措施，确保施工安全。6.1.5 实行逐级安全技术交底制组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。分部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。6.1.6 认真执行安全检查制度要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，每周进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等而进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”（对事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广

17、大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过）的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6.1.7 加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。6.2 现场安全施工保证措施6.2.1 严禁安全管理人员无证上岗施工单位项目负责人、专职安全生产管理人员以及监理工程师必须取得交通运输主管部门颁发的安全生产培训考核合格证书。安全

18、管理人员的配置应满足施工安全管理需要。6.2.2 严禁作业人员未经安全教育培训和技术交底上岗作业施工单位必须对作业人员进行安全生产教育和培训，保证作业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的作业人员不得上岗作业。特种作业人员必须持特种作业操作资格证书方可上岗。作业人员上岗前必须由施工单位技术人员对其进行安全技术交底。6.2.3 施工用电安全措施施工用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工用电设施设专人管理，并经培训合格后持证上岗。移动的电气设备的供电线

19、，使用橡胶套电缆。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。现场的配电箱要坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关。熔丝及热元件，按技术规定严格选用，严禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替；移动式发电机在施工中使用频繁，项目经理部派专人负责操作、维护、保养；施工现场临时用电定

20、期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。6.2.4 施工机械安全保障措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2001）和建筑安

21、装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。6.3夜间施工措施 （1）夜间施工,要加强照明和安全防护工作，高空作业不允许安排在夜间施工。 （2）夜间施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业。 （3）加强施工现场指挥力量，现场派专人指挥。 （4）尽量缩短夜间施工作业时间，保证夜间施工作业人员有足够的睡眠，避免夜间作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。 （5）加强夜间施工照明设施,保证施工现场有足够的照明。 （6）运输车辆及其它行驶的机械设备，必须小心驾驶，谨慎行车，车

22、辆照明灯及尾灯应状态良好，确保安全。 （7）夜间填筑高路堤时，应在路堤两侧设置明显标志。 （8）各交叉口加强防护，并设明显警示标志。6.4文明施工与环保措施 （1）加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。 （2）施工现场场地平整，道路畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，施工完后及时回填平整，清除积土。 （3）施工过程中的弃土、弃渣要求在指定位置堆放，弃土场要求弃土堆放整齐，边坡稳定，做好排水措施防止泥水冲刷淤积农田和施工场地。 （4）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等），按规定进行处理，防止对动植物造成损害。 （5）布置临时工程时尽量选用工程永久占地，加强对临时工程用地的

23、生态环境保护。 （6）在施工中，不乱伐树木、破坏自然生态。 （7）对施工现场和施工道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。6.5、首件工程中存在的不足1、振动棒操作手不熟练、局部模板拼缝不够紧密，出现小部分漏浆现象。2、模板处棱角有少量水泥浆挤出，造成棱角个别泛砂，有少量气泡产生。6.6、下一步施工需要进一步改进的地方1、加强现场施工人员的技能培训，及提高现场施工人员的质量意识和文明施工意识，防止因为质量意识不高及操作不当而导致发生施工安全和质量事故。2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的坍落度、混凝土出站到灌注的时间，保证混凝土的质量。7、综合评价及总结 通过K000+000钢筋砼盖板涵基础首件

24、工程的施工过程来看，我标段所确定的涵洞基础施工工艺满足施工的要求，可以用于指导后期全标段的涵洞基础施工。通过首件施工，使全体涵洞施工队伍加深了对涵洞基础施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全文明的完成我标段所有的涵洞工程施工。同时通过对K000+000盖板涵基础混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的各项规定及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的要求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。专心-专注-专业