沥青路面实验路施工组织设计(共19页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上沥青砼下面层试验路施工组织设计一、试验路概况 我部为顺利建设好衡炎高速公路路面22合同段7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层，准备于2009年5月8日在ZK2+720.36ZK28+100左幅摊铺11.5M宽380m长的试验路。二、试验路目的 通过铺筑试验路确定以下主要内容： 1、验证沥青面层各层的混合料生产配合比设计，确定正式施工用的标准沥青混合料配合比。 2、通过试验路施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度、沥青和集料变化与波动的调控手段等施工工

2、艺，验证拌和机自动控制系统的可信度。 4、通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施，梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度、宽度、协调方式及合理的间距。5、通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、压路机组合方式，碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺以及纵、横向施工缝的处理方式等。6、检测试验段的渗水系数。7、建立、健全质量保证体系，探索一套有效的质量控制方法。通过试验路面层施工和现场检验对现行路面设计的工艺可行性和各项路用性能予以评估和预测。通过对各道工序的偏差分析，提出合理的工艺控制参数和改进措施。8、通过试验段检

3、验各承包人的机械、人员配置，通讯和指挥系统是否合理。 三、试验路施工方案1、 沥青混合料的拌和采用德基4000型拌和机拌制，摊铺采用三一摊铺机，其一次性摊铺宽度可达13m，在下面层摊铺时为减少沥青混合料的离析，采用单幅(11.5m)双机成梯队作业的方案，两台摊铺机前后距离为510m，双机摊铺时保证510cm左右的重叠宽度，碾压采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机联合作业。 2、 摊铺前，对透层、封层进行彻底的清扫，在接头和附属工程结构物等与沥青面层有接触面的一侧涂刷乳化沥青。 3、 摊铺前进行中线和高程测量，在摊铺机左右两边每10米设置1个铁制立杆控制桩，超高路段适当加密。按照计算松铺厚度用钢丝绳

4、统一拉线，一端固定，另一端张拉，张拉力不小于100kg。3、 在施工结束时，摊铺机在接缝近端约lm处将夯平板稍微抬起驶离现场，用6m直尺检查下面层横向接缝平整度，对平整度、厚度不合要求的部分进行标识，用切割机将此断面切割成垂直面，人工将其铲除，与下次施工时形成平缝连接。4、 下面层碾压完成后待温度低于50时开放交通。5、 施工工艺框图 （见附图一） 四、下面层施工工艺要点1、 场地清扫摊铺前清除沥青封层上的多余石子、泥土、残渣、污物，污染严重时必须冲洗或空压机吹干净。2、 拌和(1)、拌和前对设备进行检查，包括沥青输送泵及沥青喷射泵是否正常、燃油管路各个阀门位置是否正确、气路各阀门位置是否正确

5、，打开空气压缩机阀门，检查压力是否正常、有无其它异常现象。(2)、拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按通过试拌的生产配合比计量。(3)、沥青混合料拌和设备启动前要拉动信号检查各岗位人员到位情况和设备各部位的工作状况，确认无问题后合上电闸启动设备，待各部分无荷运行正常时，开始上料进行负荷运转。(4)、拌和前需对沥青和矿料进行加热以保证混合料出厂温度。对于热拌重交沥青混合料，应保证下述正常施工温度，沥青加热温度在155165，矿料温度在165185，混合料出厂温度在155165。混合料出厂温度超过195时，予以废弃。(5)、把规定数量的集料和沥青送进拌和机后，将这两种材料充分拌和直至所有集料

6、颗粒完全均匀的被沥青膜裹覆，沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中，以混合料中无花白石子、沥青团块，乌黑发亮为宜。每盘的生产周期不少于45S（其中干拌时间不少于510S）。(6)、在拌和设备运行中要经常检查冷料仓中的贮料情况和冷料运输带的运行情况，如果发现各料仓内的贮料严重失衡时，立即停机，防止串料影响混合料质量。(7)、拌和停止前应先停止供给矿料并少上矿粉，使干燥滚筒空转35min，等滚筒内出完余料，干燥滚筒温度低于70后方可停止筒的转动。在滚筒空转时还应加大喷燃器的风门，尽快驱除筒内的废气，并使筒冷却，然后关闭喷燃器的油门和燃油泵的总油门。停机后矿粉仓和矿粉升运机内不得有余料，在停止搅拌前应

7、先停止喷沥青，待进入搅拌器内的余料干拌几分钟后放净，以便刷净搅拌器内的残余沥青。(8)、拌和设备在作业完毕后立即用柴油清洗沥青设备，以防止沥青堵塞管路。3、 运输(1)、采用载重质量为15t以上的自卸汽车运送沥青混合料至摊铺现场，并派专人组织好车辆的装料和卸料，并且计划好车辆在工地上卸料时的停置地点。每台自卸汽车均采用双层覆盖措施，同时加盖保温毡和帆布蓬，并配车轮清洗机具，装载时必须按其载重量装足，覆盖良好，检查安全后再启运，进入沥青层前必须将车轮清洗干净。(2)、运输车辆的车厢应具有紧密、清洁、光滑的金属底板。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部喷涂植物油溶液，并排除游离余液。(3

8、)、运料车装载沥青混合料时，为减少混合料离析，自卸车不停在个位置上受料，按车厢前部、后部、中部的顺序分三次装料。(4)、运料车应行驶在平整坚实的道路上，减少车辆颠簸，对行驶路线的坑槽应及时维修，以免混合料离析。(5)、混合料储料过程中温度降低不得超过10。(6)、出厂的沥青混合料应每车签发质量检验三联单，记录运料车号、出厂时间、出厂温度、混合料类型、混合料外观质量等，一联存拌和场，一联交摊铺现场，一联留司机。(7)、卸料前，检测料车中沥青混合料的温度是否符合要求，符合要求后运料车缓慢后退至摊铺机前lO30cm处停住并挂空挡，轻带手刹后，由摊铺机顶住汽车后轮，向前移动时开始起斗卸料。严禁运料车在

9、倒车时冲撞摊铺机顶杆和不按要求把沥青混合料卸在摊铺机外。(8)、为了避免由于向现场供料不足而造成摊铺机停工，拌和楼成品贮料仓应贮存有足够的混合料。施工中在摊铺机前常保持有45车沥青混合料待卸，以保证连续摊铺。4、 摊铺(1)、沥青面层均采用2台摊铺机梯队作业，两台摊铺机一前一后相距5-10m进行同步摊铺，形成热接缝，后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应重叠在前台摊铺机摊铺的沥青混合料上10cm。各层使用不同的摊铺机宽度组合，下面层为靠中央分隔带侧的摊铺宽度为5.25米，靠路肩侧的摊铺宽度为6. 5米，相邻两幅重叠10CM。具体摊铺方式如图所示： 路缘面 510 m 摊铺机 5.25m 6.50m 候

10、料车 卸料车下面层梯队式摊铺示意图(2)、下面层采用钢丝绳挂线的方式来控制高程和厚度。(3)、对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物结构等摊铺机无法工作的地方，报监理工程师批准后采用人工铺筑沥青混合料。(4)、下面层混合料摊铺前对封层泥土杂物清扫干净，并用空压机将灰尘吹除干净。路缘、边沟、集水井和其它结构物的接触面上应均匀涂上一薄层沥青，然后才能紧靠这些接触面摊铺沥青混合料。(5)、在摊铺机就位调整完毕后，对摊铺机熨平板进行预热，温度不低于100。预热后，把熨平板放置在与松铺厚度等厚的垫块上，垫块要有足够的宽度。螺旋布料器在摊铺机全宽范围内布料均匀后，摊铺机开始平缓起步，待前进6

11、8m后，按正常速度摊铺。(6)、摊铺现场设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前和及时卸料，使两侧板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料尚未送前，新料就开始卸到受料斗中。安排专业质检员对到达现场的每车混合料进行温度检测，温度不合要求的混合料不得铺筑。(7)、摊铺机保持匀速行驶，且摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、摊铺宽度等因素确定。下面层摊铺速度初定为24m/min。调整振捣梁的振频振幅使摊铺层的预压实度达到85%，以高频低幅为宜，根据试验路现场调整。（8）、热拌重交沥青混合料的摊铺温度控制，正常施工时在140155，不超过165；低温施工时在145160，不超过170。（9）、沥青混合料摊铺过程中跟踪检测

12、其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，不合格之处及时调整。（10）、在摊铺中，若因拌和场出现故障等原因使摊铺中断，立即使摊铺机前移，保证已摊铺的路面碾压连续，但要保留1m左右不碾压，待故障排除恢复生产后，铲除未碾压部分后继续进行摊铺。（11）、在铺筑过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。（12）、机械摊铺的混合料不应人工反复修整，当出现以下情况时，可在现场主管人员的指导下用人工局部找补或更换混合料。、横断面不符合要求；、构造物接头部位缺料；、摊铺带边缘局部缺料；、表面明显不平整；、局部混

13、合料明显离析；、摊铺机后有明显的拖痕。（13）、在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分可用人工摊铺，人工摊铺沥青混合料应符合以下要求：、半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板；、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣楸摊铺，不得扬楸抛洒； 、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮2-3次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析；、撒料用的铁楸等工具宜加热使用，也可沾植物油，以防粘结混合料。但不得过于频繁，影响混合料质量。、摊铺不得中途停顿，应及时碾压；、低温施工时，卸下的混合料应以布覆盖。（14）、摊铺过程的质量检验及缺陷分析、沥青含量的直观检查如果混合料又黑又亮，料车上的混合料

14、呈圆锥状或混合料在摊铺机受料中“蠕动”，则表明沥青含量正常；如果混合料黑亮，料车上的混合料呈平坦状或沥青从骨料中分离出来则表明沥青含量过大（或骨料没有充分烘干，表面上看起来沥青太多）；如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、受料中混合料不“蠕动”，则表明含量太少（或过热、拌合不充分）。、混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡蓝色蒸汽。沥青混合料产生黄色蒸汽或缺少蒸汽说明温度过高或过低。通常在料车到达工地时，测定混合料的温度，有时在摊铺机后测定。每天早晨要注意做这项检查，因为此时下承层表面温度都比较低，平时只要混合料似有混合温度较低现象或初次碾压，而压路机跟不上时，则

15、应测定温度。过低或过高温度混合料均不能摊铺。测量摊铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部，不小于15mm，然后把触头周围轻轻用足踏实。、厚度检测 摊铺机在摊铺过程中，应经常检测摊铺厚度。、表观检查未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整，无撒裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，应查明原因，及时处理。5、 沥青混合料的压实（1）、碾压机械的选型与组合沥青中面层采用1台12t双钢轮振动压路机、2台自重13吨双钢轮振动式压路机、3台自重26吨的胶轮压路机进行组合碾压，一般路段靠中央分隔带处、超高路段靠路肩部位1015cm处采用用冲击夯夯实。（2）、碾压作业程序和压实

16、的一般要求沥青混合料面层碾压分为初压、复压和终压三个阶段。碾压有专人负责，压路机应在开铺之前，全部作好加油、加水、维修、调试等准备工作。A、 初压用双钢轮压路机碾压2遍，碾压速度为2.03.0km/h，最大不得超过4km/h，初压温度为l35l45。碾压时驱动轮在前，静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并可振动碾压。初压应使混合料得到初步稳定，并不得产生推移。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修正。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、沥青混合料类型、气温、铺筑层厚度经试验路确定。B、复压紧跟初压进行，复压完成温度不低于115。复压时，先用2台

17、振动双钢轮压路机振压4遍，碾压速度为3.05.0km/h；再采用2台重型轮胎压路机碾压46遍，碾压速度为3.05.0km/h。复压后应达到规范要求的压实度，并无显著轮迹，当混合料粘碾压轮时，及时用拖把涂洒少量植物油。C、终压终压采用双钢轮压路机碾压，紧接在复压后进行，静压2遍，消除轮迹，提高平整度。碾压速度为3.06.0km/h。终压结束时温度不低于l10。D、 压实方式碾压时压路机按路拱方向由低向高进行。压路机每次重叠1/3-1/2轮宽，并根据混合料种类、温度和层厚选用振动频率和振幅。在碾压过程中为了保持被碾压路面在正常温度范围内，每完成一遍重叠碾压，压路机应跟随着摊铺机不断向前推进，压路机

18、的折返点也跟着向前移动。E、注意事项、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。气温高，风速小时，碾压段宜长；气温低，风速大时宜短；气温低于15，沥青混合料路面施工时，压路机应紧跟摊铺机碾压，气温低于10不施工。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。、先静压后振动碾压，最后再静压。碾压时驱动轮在前（靠近摊铺机），从动轮在后。、压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量植物油，严禁洒柴油，轮胎压路机可不洒水。、后退时沿前进碾压时轮迹行驶，压路机折回的地点不在同一断面上，而是呈

19、阶梯形。初压、复压和终压的回程不得在相同的断面处，前后相距不少于1m。、压路机的碾压作业长度应与摊铺机速度相平衡，随摊铺机向前推进。、碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以避免混合料表面过快冷却。、压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候；当天碾压完成尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放一切施工设备（包括临时停放压路机），以免产生变形；振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。压实成型的沥青面层在完全冷却后开放交通。、对压路机无法压实的桥梁、挡土墙构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各

20、种检查井的边缘还应用人工夯锤等补充压实。、摊铺过程中压路机轮流加水、加油，确保混合料压实不受影响，同时将压路机退后100米以上，放置在温度较低的路面上，在压路机下铺设足够宽度且不渗油的垫布，防止路面污染。、随时观察路面早期的施工裂缝，发现因超载或推移产生的裂缝应及时调整碾压方式。F、接缝、修边和清场一、摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。二、相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。并采用垂直的平接缝方式。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的

21、粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。三、 斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4-0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。四、 平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：a、 在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将烫平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用6m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。b、 在预定的摊铺段地末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙，缝隙位于撒砂的交界处，在缝中嵌入一

22、块与压实层厚等厚的木板或型钢，待压实后铲除撒砂的部分，扫净砂子，撤出木板或型钢，在端部洒粘层沥青接着摊铺。c、 在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层沥青接着摊铺。d、 在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂的部分切割整齐后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。e、 从接缝处起继续摊铺混合料前应用6m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用6m直尺检查平

23、整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。f、 横向接缝的碾压应先用双轮钢压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机停顿的垫木，碾压时压路机应位于已压料的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍，碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。五、 做完摊铺层的外露边缘应准确切到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料均应从路边清除，妥善处理，不得随地丢弃。6、 养护 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，沥青混合料表面温度低于50后，方可开放交通。五、面层检测项目的规范要求序号检测项目规定值或允许偏差检查频率检查方法1外观

24、表面平整密实，不得有明显的轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷，且无明显离析随时目测2面层总厚度代表值设计值的-8mm每公里5点T0912极值设计值的-17mm3上面层厚度代表值设计值的-4mm每公里5点T0912极值设计值的-8mm4压实度（%）代表值上面层98%，中下面层97%每公里5点T0924极值上面层97%，中下面层96%5空隙率（%）上面层在36之间每公里5点T0924中下面层在46之间6平整度(mm)1.2全线连续T0932IRI(m/km)2T09337路表渗水系数不大于120ml/min每公里不少于5点T09718宽度20mm每公里20个断面T09119纵断面高程15mm每公里

25、20个断面T091110中线偏位20mm每公里20个断面T091111横坡度0.3%每公里20个断面T091112弯沉值回弹弯沉符合设计要求全线每20m1点T0951总弯沉全线每5m1点T095213构造深度0.55mm每公里5点T0961/62/6314摩擦系数摆值45BPN每公里5点T096415横向力系数符合设计要求全线连续T0965六、质量保证措施 1、 质量目标工程合同履行率100%，工程一次性交验合格率100%，工程优良率95%，无重大质量事故，无重大业主和相关方投诉。2、 质量保证体系（1） 我司已通过ISO9001质量保证体系认证，我们按ISO9001国际质量体系要求对本项目进

26、行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。（2） 成立以项目经理为组长、总工程师、项目副经理、工程技术科负责人和质检科负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。（3） 由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。（4） 配备强有力的质检技术力量，以质检科为龙头，组织试验室、测量队、电算室，实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。（5） 质检人员在施工过程中，被授予事

27、前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检科直接对项目经理负责，不受任何人，任何事干扰。（6） 本项目内部质量管理体系的质检职能分配及相互关系如图：质量管理体系质检职能分配及信息流程图ISO9001质量管理小组项目经理部质检科测量组试验室操作方法检测外形检测施工放样检测常规检测数据仪器检测各类试验计算机室配比计算优化计算数据分析改进措施预防措施4、 质量检查程序a) 建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。b) 测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量验收工作，交监理工程师进行审核

28、。c) 试验室随时检查原材料产品质量检验证，定期抽样试验，掌握试验数据并向监理报送有关工程项目开工前的试验和施工过程中的抽样试验，工程完工后的检查试验情况并及时反馈信息给有关部门。d) 对准备开工的项目，填写工程分项开工申请批复单，同时检查各个单项工程的开工条件，提供施工组织设计报监理批准后方可施工，质检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分，必须有质检工程师守候现场。e) 定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。f) 认真执行自检、互检、交接检制度。g) 质量检查程序a）质量管理机构对质量进行管理的运转方式如下：监理工程师审批总工工程师审

29、核不质检科监督合格技术组工艺设计电算室验算试验室实验检测测量组控制放样方案现场施工b）每道工序完成以后，质量检验流程如下：每道工序完成以后 返 工班组技术员自检 不合格 报自检表格质检员复检 不合格填报质量通知单监理工程师验收签认 不合格下一道工序 七、安全保证体系确保各项安全措施符合交通部颁发的公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）和公路工程质量检验评定标准（JTG F80/2-2004）或其它相关安全生产条例中有关安全施工的规定，以及国家和湖南省有关安全生产的法律法规。我单位承诺确保在施工过程中不发生重大安全责任事故，创建安全标准工地。1.1 安全目标实现“五无、两控、一消灭、一

30、创建”，即：五无：无施工行车险性及以上事故；无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为因素引起的火灾、水灾事故；无交通事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5以下；年负伤频率控制在12以下。一消灭：消灭惯性事故。一创建：创建省级安全标准工地。1.2 安全保证体系成立以项目经理及副经理与总工程师任正、副组长的安全领导小组，全面负责安全管理工作，健全安全保证组织机构及安全保证体系。明确责任，落实到人，既分工又相互协作，组织领导工程安全施工管理工作。安全体系保证框图附后。1.2.2 安全管理机构。设质量安全部，配齐安检人员，赋予职权。1.2.3安全检查制度项目经理部建立三级安全管理体系，自觉接

31、受各级监督。1.2.4各岗位安全责任制，明确各级管理职责。1.2.5建立安全事故报告制度2、安全保证措施严格地遵守公路施工安全技术规程的有关规定，明确安全岗位责任建立健全并贯彻各种安全生产规章制度，提高全员安全生产意识。坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，支持和发挥群专安全人员的作用。2.1 制定详细的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循。2.2制定切实可行的保证安全的奖惩办法。2.3 路面施工安全措施加强用电管理拌和厂及施工营地要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。维护、保养和检修拌和站设备时必须断电作业。施工和生活使用的电源、动力、照明线

32、路的拆安，指定专人负责。防火与当地消防部门取得联系，在现场采取有效的防火及消防措施，并在拌和厂的油库、仓库、车间、沥青堆放场等处及施工车辆上配备足够数量的灭火器材和砂桶或其它消防设施，以防火灾的发生。对职工进行防火安全教育，杜绝职工燃电炉，乱扔烟头的不良习俗。在生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。交通安全增派专职人员，指挥统一现场车辆，防止各类交通之故的发生。遵守交通规则，杜绝无证驾驶，严禁司机饮酒开车。易燃易爆危险品管理清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易

33、爆和助燃物。在生活区、工地现场、料场，派专人24小时轮班看守，防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。安全保障组织机构框图项目部经理项目总工程师工程科长安全员综合办主任各施工队队长、安全员安全检查工程师各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检项目部副经理安全保障检查程序图不合格通知施工同意施工合格合格各施工班组各项目队技术室各项目队主管工程师经理部安检工程师项目队队长或主管工程师工地领工员自检合格合格不合格不合格不合格整改各项目队领工员 八、工期保证措施1、 在工程开工前，按工程施工总进度计划制订出详细的施工方案与进度计划，报监理工程师审批后，严格按施工进度计划组织施工。2、加强进

34、度检查，及时反馈进度情况。九、主要施工人员项目经理 王方园 试验员 刘朝华项目副经理彭安平质检员 戴向阳 主任工程师丁俊剑 安全员 赵 超施工负责人古红兵拌和场负责人 彭西波 施工员胡欣 材料负责人 熊亮辉十、主要施工机械设备设备名称数量设备名称数量AP-755摊铺机2台 400T沥青储罐 1套德基4000型沥青混合料拌和设备1套洒水车2台 装载机3台 250KW以上发电机1台双钢轮压路机3台冲击夯 3台轮胎式压路机3台 15T自卸汽车20台附图一 沥青砼下面层施工工艺框图透层、封层验收合格沥青砼配合比设计取样试验测量、放样挂线混合料加温、拌和摊铺机就位沥青混合料运输混合料到运输摊铺机摊铺下面层摊铺成型号碾压处理合格不合格检测平整度、压实度、外观合格开放交通说明：1、重点做好配合比设计，保证级配在规范要求范围内。2、严格控制混合料的搅拌温度，在运输过程中采取保温措施，在施工中注意碾压温度。3、采用计量精度高的沥青砼拌和机保证拌和质量。4、采用自动找平摊铺机保证摊铺质量。5、现场专人及时检测标高、厚度、平整度保证成型后各项指标合格。6、通过试验段确定压实机具数量及工艺，保证压实到位。7、精心组织，统一指挥，保证连续施工。专心-专注-专业