中原经济区物流中心选址分析(共14页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上中原经济区物流中心选址分析 电商0901 姓名: 王丽君学号:郑州市郑州是河南省省会,地处中华腹地,九州通衢,北临万里黄河,西依中岳嵩山。全市总面积7446.2平方公里,人口735.6万人。现辖6区5市1县,一个国家级新区,两个国家级开发区、一个国家级出口加工区,是中国历史文化名城、中国八大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、国家综合交通枢纽、中国中部重要的中心城市、拥有得天独厚的自然资源。是中华人文始祖轩辕黄帝的故里,夏朝的都城阳城(郑州登封),商朝开国君主商汤所建的亳都,今河南省政治、经济、教育、科研、文化中心。郑州地处中华腹地,九州之中,十省

2、通衢。北临万里黄河,西依中岳嵩山,东、南接黄淮海大平原,介于东经11242-11414,北纬3416-3458之间。年平均气温 14.3,平均降水量640.9毫米。她四季分明并各具特色,一年中7月最热,平均气温 27.3 ,1月最冷,平均气温 0.2。年平均降雨量640.9毫米,无霜期220天,全年日照时间约2400小时。境内大小河流35条,分属于黄河和淮河两大水系,其中流经郑州段的黄河150.4公里。 郑州是河南省对外对内贸易的主要窗口。中国在郑州设立国家高新技术产业开发区,国家经济技术开发区和郑东新区三个国家级商业经贸区,高档次、多功能的大型商贸设施和辐射全国的商品集散市场。郑州素有中国铁

3、路心脏之称,中国重要的公路铁路客货运枢纽中心,最大无水港。京广、陇海两大干线在此交汇,周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过,形成三纵三横干线框架。郑州目前拥有3个铁路特等站:郑州北站是目前亚洲作业量最大的铁路枢纽编组站;郑州东站是目前全国最大的零担货运站;郑州站位于市中心,是全国最大的铁路枢纽客运站之一,有列车可直达国内25个省、市、自治区。河南民航的发展始于本世纪二十年代,1956年建立郑州航站,正式开航运营,1960年在航站基础上组建民航河南省管理局,改革开放以来,河南的民航事业得到了迅猛发展,经济的高速增长使得旅客吞 吐量、货运量以20以上的速率递增。洛阳市洛阳是中国重要的工业基地,“一

4、五”期间,全国156项重点工程有7项安排在这里,为洛阳工业打下了很好的基础。经过几十年的大规模建设,洛阳工业已形成了以机电、冶金、建材、石化、轻纺、食品等为主,36个工业门类、5300多家工业企业(其中大中型企业89家)组成的门类齐全、大中小结合、轻重工业全面发展的工业体系。洛阳市位于河南省西部,地处东经111.8至112.59,北纬33.35 至35.05之间。亚欧大陆桥东段,横跨黄河中游两岸,“居天下之中”素有“九州腹地”之称。洛阳地理条件优越。它位于暖温带南缘向北亚热带过渡地带,四季分明,气候宜人。年平均气温14.2降雨量546毫米。东邻郑州,西接三门峡, 北跨黄河与焦作接壤,南与平顶山

5、、南阳相连。东西长约179公里, 南北宽约168公里。洛阳地势西高东低。境内山川丘陵交错,地形复杂多样,其中山区45.51,丘陵40.73,平原占13.8,周围有郁山、邙山、青要山、荆紫山、周山、樱山、龙门山、香山、万安山、首阳山、嵩山等多座山脉;境内河渠密布,分属黄河、淮河、长江三大水系,黄河、洛河、伊河、清河、磁河、铁滦河、涧河、瀍河等10余条河流蜿蜒其间,有“四面环山、六水并流、八关都邑、十省通衢”之称。由于洛阳地处中原,山川纵横,西依秦岭,出函谷是关中秦川;东临嵩岳;北靠太行且有黄河之险;南望伏牛,有宛叶之饶,“河山拱戴,形势甲于天下”。开封市开封界于东经11351511151542,

6、北纬341143351143。南北宽约92公里,东西长约126公里,总面积6444平方公里,其中市区面积359平方公里。东距亚欧大陆桥东端的港口城市连云港500公里,西距省会郑州72公里,南望平畴,北依黄河,在中国版图上处于豫东大平原的中心部位。开封是一座全面开放的城市。北宋时期的开封,就是一座开放度很高的国际性大都会。今天,开封已与日本国户田市、美国威奇托市、韩国永川市以及国内的乌鲁木齐、连云港、上海市普陀区等结为友好城市,同荷兰亨格洛市、以色列莫茨金市、葡萄牙费拉市等城市建立了友好关系。一年一度的菊花花会自1983年以来已连续成功举办了27届,已成为河南省的重要节会和传承友谊、扩大交流的平

7、台。开封新区依托老城区向西扩展,建成区面积达15平方公里,累计完成基础设施投资达68.5亿元,已成为对外开放的窗口和现代化的新城区。 建国以来特别是改革开发以来,开封经济和社会事业发展迅猛,城市建设、工业、农业、交通、通讯、商业、旅游业均取得了显著的发展成就。开封十分注重基础设施建设,积极创造对外开放的良好环境,在保护和完善老城区的基础上,努力向新兴的现代化城市迈进。位于老城西侧的开封新区,规划总面积287平方公里,己初步建成集多功能为一体的现代化的新城区。开封工业门类比较齐全。全市现有工业企业3580家,形成了以化工、机械、轻纺、食品、医药等为支柱的产业体系。开封地处豫东平原,气候温和,雨量

8、适中,水利发达,农副产品资源丰富,发展农、林、牧、渔业自然条件得天独厚。所属五县均是全国商品粮和小麦生产基地,也是全省小麦、棉花、花生、大豆的重要产区。开封商业同古都悠久的历史一样源远流长,具有鲜明的消费性、服务性、集散性。目前,全市共有商业、饮食业、服务业经营网点4万多个,各类市场315个。开封地处内陆与沿海之间,境内交通、通讯便利。2009年开封全市经济生产总值达到777.1亿元!商丘市商丘市位于豫、鲁、苏、皖四省结合部,是河南省的东大门,辖夏邑县、虞城县、柘城县、宁陵县、睢县、民权县、梁园区、睢阳区、永城市六县二区一市和一个省级经济开发区,人口832.39万,面积10704平方公里。 商

9、丘市介于东经11491169,北纬333342之间。西距省会郑州市230公里,东西横跨168公里,南北纵贯128公里。东临安徽淮北、毫州,西接河南开封,南襟河南周口、安徽阜阳,北望山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省的6.4%。市域平原面积10623平方公里,约占全市总面积的99.24%;山丘面积81平方公里,约占总面积的0.76%。地貌按其成因和形态类型的特征,分为黄河冲积平原、淮河冲积平原、剥蚀残丘三大类型区,主要为黄河冲积平原区。2009年,全市地区生产总值完成1032.9亿元,增长11.2%,首次进入全省千亿元俱乐部;全市财政总收入完成70.5亿元,增长13.3,地方财政一般预算收

10、入35.4亿元,增长12;全社会固定资产投资完成693.2亿元,增长29.9%;社会消费品零售总额343.4亿元,增长19.3%;城镇居民人均可支配收入12715元,增长8.2%;农民人均纯收入4054元,增长8.1%。全市地区生产总值、地方财政一般预算收入、社会消费品零售总额、进出口总额等主要经济指标增幅高于全省平均水平,永城市进入全国百强县行列。阜阳市阜阳市位于安徽省西北部,辖颍州、颍泉、颍东三区和临泉、太和、阜南、颍上四县及界首市,人口1001.8万,面积9775平方公里,是安徽省人口最多的市,也是全国比较大的地级市之一。 阜阳区位交通便捷.京九铁路纵贯境内,与漯阜、睢阜、淮阜、商阜铁路

11、一起,使阜阳成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一,阜阳编组站是京九线上最大的编组站,连接东西南北,形成了阜阳这个中国铁路新枢纽,阜阳被誉为大京九枢纽城市,年客流量达300多万人次,经阜阳枢纽发运的货物,可直接通过天津港、连云港、上海港出海,也可直抵香港与国际市场接轨。阜阳机场按4D级建设拥有国际先进的导航通信设施,可全天候使用,能起降波音757,麦道90等类型飞机。公路以阜阳为中心,105国道和省道为骨架,辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。界首-阜阳-蚌埠高速公路、合肥-阜阳高速公路顺利通车,形成“十”字型布局。水运十分便捷,淮河、颍河等十多条航道可下长江、入海

12、,是中原通往华东的水运要塞。阜阳已经基本形成了“铁路、公路、航空、水运”相互衔接、相互补充、纵横交错的立体交通网络。菏泽全市总面积12 238.62平方公里。辖8县1区,162个乡(镇、街道办事处)。公路通车里程19 810公里,其中高速公路通车里程259.10公里。铁路、公路旅客运输量分别为292万人次、14 736万人次,分别比上年增长16.80%、10.52%。铁路、公路货物运输量分别为530万吨、27 040万吨,分别增长-10%、8.02%。完成邮电业务总量45.83亿元,增长37.94%。其中,电信业务总量42.45亿元,增长25.80%;邮政业务总量3.38亿元,增长16.89%

13、。年末固定电话及小灵通用户127万户,移动电话用户492万户,电话普及率64.11部/百人,互联网用户27.65万户。交通运输服务业得到了新发展。车船数量持续增长,运输生产保持高位增长,物流化程度不断提高,运输企业发展势头喜人。积极发展高、中档客车,鼓励发展专用、集装箱、厢式、重型货车,全市营运汽车 25267 辆,运输船舶发展到 699 余艘。全市公路客货运量、营业收入持续增长,菏泽交通集团总公司集群优势凸显,跨入了中国道路运输企业百强之列。许昌市许昌位于河南省中部,是中原城市群核心城市之一。现辖禹州市、长葛市、许昌县、鄢陵县,襄城县和魏都区共6个县(市、区),全境总面积4996平方公里,总

14、人口456万人。许昌地理位置优越,许昌市区距新郑国际机场仅有50公里,且有高速公路直达机场,是全省唯一的与省会郑州市共享一个国际机场的省辖市。107国道、京珠高速、京广铁路在许昌穿越而过,加上在许昌境内已经建成通车的6条高速公路,使许昌成为河南省高速公路密度最高的地区。国家实施的南水北调中线工程、西气东输工程等大型基础设施都在许昌境内经过,使得许昌区位优势更加明显。许昌的装备制造、食品加工、纺织、能源电力等支柱产业基础深厚,发制品、人造金刚石、烟草等一批优势产业在不断的发展壮大。许昌市布局合理、基础设施完备的10个重点工业集聚区企业的入驻率都达到70%以上,发挥着产业集聚的综合效应。一批重点龙

15、头企业、一批铺天盖地的小巨人企业和一批充满活力的高新技术企业,使许昌的企业组织结构更趋合理。邯郸邯郸区位交通条件优越,居晋冀鲁豫四省要冲和中原经济区腹心,在四省交界区是唯一的特大城市,与石家庄、太原、济南、郑州四个省会城市的距离均在200公里左右,与北京、天津等大都市的距离均在500公里以内。邯郸区位优势十分明显,为我国三大经济圈所环绕,东进与长三角经济圈相接,南下可与珠三角经济圈联系,北拓与环渤海经济圈近邻。邯郸是华北地区重要的交通枢纽,交通便利,纵穿中国南北的京广铁路、京深高速公路和107国道与横贯祖国大陆东西的长治-邯郸-济南-青岛铁路、青兰高速公路和309国道交汇于邯郸,境内形成了“五

16、纵五横”的干线公路网络,邯郸国际机场是国家重点发展的干线机场,目前已经通航。在四省交界区域中,只有邯郸具备铁路交叉、国道交汇、高速纵横过境和航空港四位一体的立体交通条件。邯郸产业经济基础雄厚。农业综合生产条件优越,是全国确定的小麦,棉花、玉米等5种主要农产品优势产区,小麦、棉花常年产量达200万吨和8万吨,素有“北方粮仓”、“冀南棉海”之称,形成了鸡泽辣椒、临漳獭兔、馆陶蛋鸡、魏县鸭梨等10个特色产业之乡。邯郸境内已探明矿物资源多达40多种,其中煤炭和铁矿石储量分别达到40亿吨和4.8亿吨,被誉为现代“钢城”、“煤都”。邯郸工业门类较为齐全,为全国重要的冶金、电力、煤炭、建材、纺织、日用陶瓷生

17、产基地。邯郸商贸物流发达,形成了一大批轻纺、汽贸、建材、钢铁等流通企业,建成了一批辐射全国的大型批发市场信阳信阳市位于鄂豫皖三省交接处,是江淮河汉之间的战略要地。全市总面积1.89万平方公里,总人口806.82万,辖八县二区,六个管理区、开发区。信阳是华夏文明的发祥地之一。西周时期,信阳是申伯的封邑地,秦时设义阳乡,北宋改称信阳。信阳有豫楚交融的地域文化,商周、春秋、战国以后,细腻浪漫的楚文化与绵密柔美的中原文化在此交融、发展,形成了特色鲜明的淮河文化。信阳是姓氏之根,当今汉姓100个大姓中,有黄、赖、罗、蒋等13个源于信阳或有一支源头在信阳。信阳是全国44个交通枢纽城市之一,北距郑州300公

18、里,南距武汉200公里,东距合肥340公里,特殊的地理位置,使信阳成为三大城市之间最具区域性中心城市发展潜力的地区。京广、京九、宁西三条国铁,京港澳、大广、沪陕三条高速,106、107、312三条国道在信阳境内形成多个十字交叉。全市铁路、公路、调整公路通车总里程、通车密度高于全国、全省平均水平,与东部沿海地区、甚至与发达国家相比也不逊色。特别是石武客专即将建成通车,信阳将很快融入郑州、武汉一小时经济圈,交通枢纽地位更加凸显。2010年,全市生产总值、固定资产投资、规模以上工业主营业务收入和金融机构存款余额均突破千亿元大关,分别达到1092亿元、1031亿元、1003亿元、1055亿元。城镇居民

19、可支配收入突破13000元,农民人均纯收入突破5300元。社会保障体系进一步完善,新型农村养老保险参保人数达到220万人。农业再获丰收,粮食播种面积稳定在1200万亩以上,粮食总产达到115亿斤,连续七年创历史新高,连续5年超百亿斤,连续3年超110亿斤。晋城市晋城市位于山西省东南部,东枕太行,南临中原,西望黄河,北通幽燕,区位适中,交通便捷,是山西通往中原的重要门户。太焦、候月铁路纵贯本境,晋焦高速、长晋高速、晋阳高速、207国道、省道与县道、乡道交织成网,陆路交通四通八达,十分便利。晋城市下辖城区、泽州、高平市、阳城、陵川和沁水六县(市、区),总面积9490平方公里,占全省总面积的6%。总

20、耕地面积为283.38万亩,人均耕地1.42亩,总人口为223万人。全市人口中有22个民族。少数民族中回族人数最多,主要分布在城区。晋城市历史悠久,文化遗产丰厚,是华夏文明的发祥地之一。早在两万年前的旧石器晚期,这里就留下了人类生活的足迹。矿产资源丰富。在东西长160公里,南北宽100公里的地下,蕴藏着煤、煤气层、锰铁矿、铝土矿、铜、锌、金、银、大理石、水晶石等数十种矿产资源。特别是煤、铁的储量十分可观,有“煤铁之乡”之美称。煤炭资源以无烟煤为主,储量约占全国无烟煤储量的1/4以上,占山西省的1/2多。全市含煤面积5350平方公里,占全市国土总面积的56.4%,总储量808亿吨,其中已探明储量

21、271亿吨。晋城煤炭具有含硫量小,发热量高,可选性好的特点。物流中心定量分析图郑州洛阳许昌信阳阜阳商丘菏泽邯郸晋城郑州010.82.931.91.82.21洛阳101.42.13.62.92.82.91许昌0.81.402.12.22.72.62.91.8信阳2.92.12.101.93.74.65.13.9阜阳2.93.62.21.901.82.74.54商丘1.92.92.73.71.800.92.72.9菏泽1.82.82.64.62.70.901.82.8邯郸2.22.92.95.14.52.71.801.9晋城111.83.942.9281.90由表可知,到各点的最长距最小的是许昌和

22、郑州,到各点距离之和最小的是郑州,所以物流中心应选在郑州根据路况,和难度系数结合所得V1V2V3V4V5V6V7V8V9V1010.82.961.93.64.42V2101.42.17.22.98.48.71V30.81.402.14.42.75.265.4V42.92.12.103.83.79.215.311.7V567.24.43.802.75.413.512V61.92.92.73.72.700.95.47.7V73.68.45.29.25.40.903.68.4V84.48.75.815.313.55.43.605.7V9215.411.7127.78.45.70由表可知,到各点的最长距最小的是许昌和郑州,到各点距离之和最小的是郑州,所以物流中心应选在郑州专心-专注-专业

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