【宋海林-龙湖TOD开发超过建筑本身-深入市民生活】宋海林-龙湖.docx

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1、【宋海林:龙湖TOD开发超过建筑本身,深入市民生活】宋海林 龙湖 中新网四川新闻3月1日电(袁家远)2月28日，由成都市人民政府支持，成都市商务局主办，成都市规划和自然资源局、成都市住房和城乡建设局、成都市投资促进局、成都轨道交通集团有限公司联合协办的“2019成都市TOD商业发展大会”正式启幕。 据悉，本次会议以“汇聚全球资源，共享成都机遇”为主题，旨在进一步深化各界人士对TOD综合开发的系统认识，找准TOD综合开发与我市服务业转型、消费模式升级、扩大对外开放、产业功能区规划建设等工作的结合点，为成都TOD综合开发进行全球招商和造势。 (龙湖集团副总裁宋海林先生) 此次大会上，龙湖集团副总裁

2、宋海林先生为成都市TOD发展建言献策，同时他表示，与成都共同孵化、建设、运营TOD项目，是龙湖集团级的战略目标。 在接受记者采访时宋海林表示，从龙湖集团层面来讲，其已在全国布局超50个TOD项目，类型已实现全覆盖，包括城市节点级、城市商圈级以及城市门户级等，自身已拥有丰富实操经验与先进技术储备。 (会议现场) 成都是龙湖集团重点发展的“TOD之城”，目前已布局5个TOD项目。他向记者表示，龙湖在做TOD的时候，以“站城一体”的开发策略，即从交通到产业到城市，对每个环节负责，对市民负责。 宋海林以已开业的成都西宸天街为例，其在TOD规划中，与政府市民共创，与公共交通有机结合，做复合的业态。“从建

3、设住宅、写字楼，到自持天街、长租公寓冠寓，再到参与规划地铁上盖的公园，龙湖所做的TOD工作是超过建筑本身，深入到了市民生活。”宋海林介绍道，服务市民是TOD的重要核心，龙湖的每一个TOD项目都恪守这个准则。 成都北一环上城TOD项目也将由龙湖与政府共同打造，地上5平方公里、地下2平方公里的综合开发利用，成为双方的共同目标。借鉴国外先进经验，龙湖将在上城TOD项目地下1、6号线换乘点设计“换乘共享大厅”，为市民提供充足的步行空间，同时结合商业，使换乘自然过渡的同时，达到乘客的各类需求。 宋海林称，“处理好集聚的艺术”即是TOD开发的根本要领，TOD项目既能使龙湖的各大项目享受到集聚的红利，也将为城市解决交通拥堵等问题。他总结道，为TOD建设政策建言献策，在TOD项目设计中因地制宜重新思考，对改善城市空间这一问题上反复雕琢，真正实现“智慧服务”，是龙湖集团在做TOD项目中积累的宝贵经验。 2019年，他们也将充分发挥自身优势，响应成都关于全面推动全市TOD综合开发战略实施的号召，加快探索适合成都城市轨道交通可持续发展的TOD商业新模式、新路径，坚定投资成都，与政府合力打造成都TOD产业生态圈。 (完) 第 3 页 共 3 页