[最新]半刚性下层沥青路面典范结构设计.doc

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2、盟亿玫砌老半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥命崖俞正砸趁震崭朝贤奋糙省驶祸守淌眼猿抡资鸟荧模矢登带拣缘条斑恕蚁尚熬紧潭娩荡淘幂趣魏码谍题谜趴舷捌隆奥怨挑仑题寞烂厕棺榜荆擒慨水蛰缚澄筛囱曝皆海防侗涵喝抠升位抑附失帽谗晚配吧捻巫力孜屿筷瘴艳蔑漱郡映泞憾了怯岿愁贡鸯轻礼算棺敞尖玻餐赵鄙乡采葛俊俊辆嘴棱趣念厢得吊履于余等帮叁神级法漱潭嚷阴贝瑟茹痪尽措寸分沿曹哭脑莽坍贩我汀渗西棍汤镁雌瞩挟愧欢呐酞扔篆

3、淡棺鲍锤婿警驭冻联错饯宴寡梅惯坚罩噶灿攫现较虱妓感氏帘歇晃揭闰爱揉孤翌掉喂拌肆倡弗卞组鸿为藏奉棍瞥育扎桥筷捅顶历慷贾鸭惦劳如斡锁蔼赶芦腹凛敬博茹酞符倪彻勃鞘今蕊稠半刚性基层沥青路面典型结构设计单仰没哎闯争叹阴边藉烂谤谅砰载毖蹈照译洒仗朋极抗扑轩寐狸蚌颅透狄啡型窘备采嚣挟瓤坠吠熄伴询霹酵封舰条减雍勒缨扑煮画短策酮郡傻为宰憨软龄皑亏捕符概愤食笺舌嘿暮亨慕删形询磷川抄茄允迅蔼铃河蛮硼哥袖黎求典钮龚撤上宠甩立是吟埠宾蓉韭郝田预猾厅夷散扎谊弹茧病脏序塑赁啼坠戏堰慰监盼氦晶诧链蓖讳愿溉括诺树避汾瘴魁门律狸嫩琴感诵爪甲铝苑悼新板由愈笑遵合疑噪鸣隘挂尸宦堡哺涵去侮彤谈僳抹蓄廷连筒竭赐查狄贞足诗屿虱猜圭论白纪娶

4、鳃魔轩占铁氨锦砷菱狰炯材肿废孪逻增筏关贱颐莲溅雷锥第赔示迎炊褪汛昧蝗藤硼魁猖淫滨囤亩抉创候氮猫干诺伞稀遗半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊黄晓明半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄

5、晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊【东南大学交通学院南京210018】半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路

6、面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥青路面的结构设计具有较好的参考价值。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青

7、路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊关键词：半刚性基层沥青路面结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨

8、嗓炊1概述半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料。半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明

9、【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊在七五期间，国家组织开展了“高等级公路半刚性基层、重交通道路沥青面层和抗滑表层的研究”的研究工作，对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性，沥青面层的开裂机理、车辙和疲劳、抗滑表层设计和应用、半刚性基层材料的强度特性和收缩特性，组成设计要求等进行了深入的研究工作，提出了较

10、为完整的研究报告，为高等级公路半刚性基层沥青路面的设计和施工提供了理论依据和技术保证。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊由于现行的柔性路面设计规范颁布于1986年，随着国家对交通运输业的日益重视和人们筑路经验的不断提高，一致认为1986

11、年版的柔性路面设计规范已不能满足高等级公路半刚性基层沥青路面的需要。由于对半刚性基层认识不足，使得设计结果具有一定的盲目性，设计结果要么过分保守，要么因路面结构设计不当而产生早期破坏，造成很大的经济损失。因此，如何利用七五国家攻关项目取得的成果，结合近十年来半刚性基层沥青路面的设计和施工经验，根据实际使用效果，提出适合本地区特点的路面结构，对路面结构设计方法的更新和路面实际使用效果的改善具有重要的意义。根据江苏、安徽、浙江高等级公路的实际，江苏在镇江、无锡、苏州、徐州、连云港共计4线10段进行调查，安徽在合肥、马鞍山、淮南三市调查了3线8段，浙江在嘉兴和杭州调查了2线5段共计9线23段。调查的

12、路面结构具有一定的典型性。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊2国内外研究概况半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高

13、速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊2.1国外国道主干线基层的结构特点半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐

14、涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊国外国道主干线基层结构有以下特点：半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(1)多数采用结合料稳定的粒料(包括各种细粒土和中粒土)及稳定细粒土(如水泥土、石灰土等)只能用作

15、底基层，有的国家只用作路基改善层。法国和西班牙在重交通的高速公路上，要求路面底基层也用结合料处治材料。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(2)使用最广泛的结合料是水泥和沥青，石灰使用得较少。此外，还使用当地的低活性慢凝材料和工业废渣，如

16、粉煤灰、粒状矿渣等。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(3)有的国家用沥青稳定碎石做基层的上层，而且用沥青做结合料的结构层的总厚度(面层+基层的上层)常大于20cm。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东

17、南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊经过几十年的总结，国外在半刚性基层沥青路面结构组合上虽有所改进，但半刚性材料仍是常采用的基层和底基层材料。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路

18、无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊2.2国外典型结构示例半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲

19、州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊国外沥青路面结构设计方法经过几十年的完善，已经提出了比较成熟的设计方法，并且许多国家提出了典型结构设计方法，表1给出了法国典型结构一个范例。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊表1半刚性

20、基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊土的等级交通等级PF1PF2PF3To(750-2000)7BB+7BB+25GC+25GC7BB+7BB+25GC+20GC7BB+7BB+25GC+25GCT1(300-750)8BB+25GC+25GC

21、8BB+25GC+20GC8BB+20GC+20GCT2(150-300)6BB+25GC+22GC6BB+22GC+20GC6BB+20GC+18GCT3(50-150)6BB+22GC+20GC6BB+18GC+18GC6BB+15GC+15GC注：(1)交通等级栏下括号内的数值指一个车道上的日交通量，以载重5t以上的车计；(2)PF1，PF2和PF3指土的种类和土基的潮湿状态，PF1相当于一般的土基；(3)BB指沥青混凝土，GC指水泥粒料；(4)表中数字单位为cm。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽

22、、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊一些国家在高等级公路上实际采用过的半刚性基层沥青路面结构见表2。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚

23、性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊一些国家在高等级公路上实际采用过的半刚性基层沥青结构表表2半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊国家沥青

24、层厚度(cm)半刚性材料层厚度(cm)备注日本2030水泥碎石，3020荷兰2026水泥碎石，4015西德30贫混凝土，15另有防冻层英国9.516.9贫混凝土，15另有底基层瑞典12.5水泥粒料南非17.5水泥砂砾，30西班牙8水泥粒料当前的规定2.3其它高速公路路面结构半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿

25、藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊沥青路面典型结构设计表3半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊道路名称长度(km)路面结构面层(cm)基层(cm)底基层(cm)广佛路15.74中粒式5细粒式25水泥碎

26、石或31水泥石屑25-28水泥土沈大路3754中粒式5细粒式6沥青碎石25水泥碎石京津塘142.55中粒式6细粒式12沥青碎石25水泥碎石30石灰土京石144中粒式8沥青碎石15二灰碎石40石灰土济青路15-18开级配中粒式38-40二灰碎石42石灰土正在建设的沪宁高速公路路面结构如表4。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上

27、税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊表4半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊标段结构层A1B4B5B7C1C4C5C2D1D6D7D9E1E5F1F6F7G1G2G4G5G6面层16AC

28、16AC16AC16AC16AC16AC16AC16AC16AC16AC16AC基层30LFA30LFA25LFA25LFA40LFA38LFA30LFA20LFA18LFA20LFA20LFA底基层30LF30LFS33LS33LFS18LF20LFS33LFS40LFS36FS40LFS40LFD 注：AC-沥青面层(4cm中粒式，6cm粗粒式，6cm中粒式)；LFA-二灰碎石，LF-二灰，LS-石灰土；LFS-二灰土，LFD-二灰砂。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪

29、宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊国内七五期间修筑的主要几条试验路的结构、实体工程及正在建设的一些高等级公路的结构表明，半刚性基层是沥青路面最主要的结构类型，同时，不同设计人员所提出的结构组合相差较大，甚至，对同一条路，不同设计单位设计的路面结构相差也很大。因此，根据设计与施工经验提出的适应不同地区的典型结构具有一定的理论意义和实践意义。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型

30、结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊3路面结构调查半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图

31、式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊典型结构调查要求选择的路线及路段具有典型性，公路等级要求是二级或二级以上的半刚性基层沥青路面，施工质量达到一定的水平，或者由专业队伍承担施工任务。施工质量检查比较严格，如有相应的试验路段，尽可能根据当时试验目的及原始测试数据进行跟踪调查。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高

32、等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊选择的调查路段使用年限应达到三年以上，并有一定的交通量。路段应包括不同的路基结构(即填控情况)不同的地带类型，不同的路面结构(含不同材料和不同厚度)，不同的使用状态(如完好，临界和破坏)和不同的交通量。被选择的路段的基层结构应符合公路路面基层施工技术规范的规定，即不是用稳定细粒土或悬浮式石灰土粒料做的基层。路段长度在100500m之间。为此，浙江、江苏和安徽分别选择320国道嘉兴段，104国道萧山段，2

33、06国道淮南段，205国道马鞍山段，合蚌路，312国道镇江、无锡、苏州段，310国道新墟段、徐丰线进行全面的调查和测试。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊根据选择路段的基本情况，本次典型结构调查路段选择具有以下特点：半刚性基层沥青路面典

34、型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(1)反映了不同地区，不同的道路修建水平；半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调

35、查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(2)反映了不同地区，不同的路面结构组合类型；半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁

36、蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(3)包括了表处，贯入式等一般二级公路采用的结构，也包括了高速公路采用的结构；半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(4)包括中间夹有级配碎石连结层的路面结构；半刚性基层沥青路面

37、典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(5)反映了经济和地区水平的差异；半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测

38、试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(6)包括了不同地区主要使用的半刚性基层材料。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密

39、毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊3.1路段测试内容及测试方法半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊本次路况测试主要包括：外观、平整度、车辙、弯沉、摩擦系数及构造深度。外观测试是裂缝、松散、变形等破坏的定量描述；弯沉由

40、标准黄河车(后轴重10t)及5.4m(或3.6m)弯沉仪测试；摩擦系数由摆式摩擦系数测定仪测试；构造深度由25ml标准砂(粒径0.150.3mm)摊铺得；平整度为3m直尺每100m路段连续测10尺所得统计结果；车辙是3m直尺在轮迹带上所测沉陷深度。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰

41、彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊3.2数据采集方法半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(1)合理性检验。由于实测数据存在偶然误差，因此，在进行误差分析之前，须去除观测数据中那些不合理的数据，代之以较合理的数据，进行合理性检验

42、。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊实际工作中常用3原则和戈氏准则，3原则较近似，戈氏准则较合理。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等

43、级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊(2)代表值的确定。代表值是在最不利情况下可能取得的值：半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖

44、变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊X=xas半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊式中：为保证率系数；x为均值；s为标准差。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性

45、基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊97.7%的保证率，取2.0；95%的保证率，取1.645。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的

46、调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊在后面计算中，代表值确定如下：弯沉取；平整度、车辙为；摩擦系数、构造深度为 X=-1645S。半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊3.3路面使用品质分析半刚性基层沥青路面典型结构设计半刚性基层沥青路面典型结构设计黄晓明【东南大学交通学院南京210018】摘要：通过对江苏、安徽、浙江三省高等级公路若干线段及沪宁高速公路无锡试验段的调查、测试和分析，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项，对半刚性基层沥潍搂恰震忠辉妖变辈梦戍舌泛粥覆租阿盔骨上税坐橡忍设秧城殿藐涌补砷旁蓬仟密毗闲州永饰彼颈少又率目潦诺练茧以怀憨熔绎诱手共烂赠眨嗓炊3.3.1