土方路基技术交底(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上技 术 交 底 记 录2014年10月 日 编号：施表31工程名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程交底部位路基土石方施工单位XXXXXX交底内容：一、基本要求1、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，并按规范和设计要求对基底进行压实。2、路基填料应符合规范和设计的规定，经试验后合理选用。3、填方路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4、施工临时排水系统与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。二、主要工程数量填方总量为2106m3，挖方总量为992m3，借方总量为992 m3

2、三、施工组织1、施工机械：平地机1台、挖掘机1台、平地机1台、20T振动碾1台、18T静碾1台、水车1台。2、施工方案1）路基挖方本分项工程土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土。挖掘机开挖土方，现场开挖高度由测量员现场进行测量放坡控制；挖至距路床设计高程10-20厘米时，采用平地机配合平地机进行路床整平至设计高程，压路机碾压至要求密实度。路基范围内的方渣土、旧路的进行挖除处理；旧路以外的部分采用推土机进行30厘米厚的清表处理，清除后均由压路机碾压至要求密实度。项目部试验员根据原状土的击实试验数据进行现场压实度试验，保证现场的碾压质量。2）路基填方测量人员进行放线，采

3、用钉边桩撒出白灰线控制填筑宽度，在边桩上挂30厘米高的小线进行填筑高程控制。路基填筑时，每侧按设计宽度宽出20-30厘米的碾压宽度，确保路基的压实度。碾压1-2遍，碾压至要求密实度。碾压行驶速度时用慢速，最大速度不超出4KM/h；碾压时直线段由两边向中间碾压，曲线段由弯道内侧向超高侧碾压，纵向进退进行；横向接头一般重叠0.4-0.5 米，纵向重叠1.0-1.5米交底人接交底人技 术 交 底 记 录2014年10月 日 编号：施表31工程名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程交底部位路基土石方施工单位Xxxxxxxxxxxxx 交底内容：填筑过程，拟采用推

4、土机按照边桩上小线的高度进摊铺、整平、初压，再用振动压路机碾压密实。施工中拟采用水平分层、纵向分段，机械为主、人工为辅的作业方法施工。分层填筑厚度及填料料径根据设计要求进行。碾压过程中并对其进行压实度试验检测。路基宽度、厚度和填土含水量（在最佳含水量的1.5%范围内）等符合要求后，采用20T振动压路机进行碾压，第一遍为关闭振动碾压，先慢后快；然后开启振动进行碾压，由弱振至强振，碾压3-4遍，复压时采用18T静碾碾压1-2遍，碾压至要求密实度。碾压行驶速度时用慢速，最大速度不超出4KM/h；碾压时直线段由两边向中间碾压，曲线段由弯道内侧向超高侧碾压，纵向进退进行；横向接头一般重叠0.4-0.5

5、米，纵向重叠1.0-1.5米。达到无漏压、无死角。无法采用压路机压实的地方，采用手扶冲击夯进行夯实，施工中确保不漏压，碾压到要求的密实度。施工期间，质检人员应对该填筑层及时进行压实度检验，若符合路基规范规定的压实度，若不符合路基规范规定的压实度时，如填筑土含水量过小时，采用洒水车洒少量水进行加补含水量，再碾压至要求密实度；如碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时将填筑层翻开晾晒，待含水量符合要求时，进行碾压。现场压实度采用灌砂试验检测，压实标准严格按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的要求，自检合格后并经监理工程师验收通过，方可进行下一填筑层的施工。

6、四、施工工期2014年10月20日开工，2014年10月19日完成本分项。交底人接交底人专心-专注-专业技 术 交 底 记 录2014年10月 日 编号：施表31工程名称Xxxxxxxxxx工程交底部位路基土石方施工单位Xxxxxxx交底内容：五、施工质量控制交底人接交底人技 术 交 底 记 录2014年10月 日 编号：施表31工程名称Xxxxxx工程交底部位路基土石方施工单位Xxxxx交底内容：六、安全保障措施1、施工人员标志服、安全帽佩戴整齐。2、施工时间规定在8:00-18:00，减少对周边居民的噪声干扰。3、机械操作人员必须持证上岗。4、挖掘机作业半径内严禁施工人员作业。5、现场施工人员进行看桩作业时，应注意来往施工机械的作业安全。6、施工人员上班时间禁止饮酒。7、运输车上料由专人指挥调头位置和卸料位置。8、现场施工标志牌按照规范设置齐全，现场采用水车洒水降尘。交底人接交底人