2006年二级建造师公路工程考试真题及答案.doc

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1、2006年二级建造师公路工程考试真题及答案一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.路基填筑时，土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（）。A. 滑坡B. “弹簧”路基现象C. 边坡失稳D. 混凝土面板断板 2.SMA施工时，天气温度不得低于（）。A. 5B. 10C. 15D. 20 3.先张法预制梁板时，承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于（）mm。A. 1.0B. 1.2C. 1.5D. 2.04.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。A

2、. 电源电压变化B. 风速的变化C. 洞外照度的变化D. 温、湿度的变化5.采用灌砂法检测压实度，不宜用于()。A.填石路堤B.二灰基层C.砂石路面D.沥青贯入式路面6.主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是()。A.突起路标B.轮廓标C.道路中线D.指路标志7.对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径8.注册建造师执业工程规模标准(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、()四个类别。A.单项合同额B.路基工程C.交通工程D.路面工

3、程9.处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂10.工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。A.设计院B.现场C.监理部D.项目部11.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青12.公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()组成。A.利润B.财务费用C.税金D.材料费13.雨期填筑路堤时，应分层填筑，当天填筑的

4、土层应当天完成压实，对每一层的表面应（）。A. 做成2%4%的横坡B. 做成宽度不小于1m的向外倾斜的台阶状C. 做成2%4%的纵坡D. 做成宽度不小于1m的单向倾斜的台阶状 14.为防治高填方路基沉降，施工中必须具备的最重要条件是（）。A. 采用振动压实设备B. 充分的填筑时间C. 较缓的边坡坡度D. 良好的原地面15.常用于沥青路面中的土工合成材料主要有（）和土工织物。A. 草绳织物B. 钢纤维C. 颗粒状纤维D. 玻璃纤维格栅16.不应作为路堤填筑的膨胀土是（）。A. 强膨胀土B. 中等膨胀土C. 弱膨胀土D. 以上都不能使用 17.路基土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石

5、等黏土矿物成分，最可能产生()。A.滑坡路基B.膨胀土路基C.盐渍土地区路基D.湿黏土路基18.以下关于路基冬期施工的说法，错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层19.工程款价差调整的主要方法不包括()。A.工程造价指数调整法B.调值公式法C.调价文件计算法D.预计价格调整法20.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550451MPa，该围岩属于()级。A.B.C.D.二、多项选择题(共10题，每题2分

6、。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。）1.无机结合料稳定基层采用集中拌和法施工时，以下（）施工要求是正确的。A. 混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋B. 混合料摊铺如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料C. 摊铺机应全程匀速行走，以保证摊铺平整度D. 人工铲除局部粗集料“窝”后，及时用剩余的铲除集料填补E. 当碾压厚度较厚分两层摊铺时，每层最小厚度不宜小于10cm 2.施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为（）。A. 设计阶段施T组织设计B. 单位工程施工组织设计C. 分部分项工程施工组织设计D. 招投标阶段施丁组织设计E. 施

7、工阶段施工组织设计3.沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有（）。A. 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B. 水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层C. 旧沥青路面层上加铺沥青层D. 水泥混凝土路面上铺筑沥青层E. 旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层4.参加公路水运工程投标及施工的人员中，()须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的安全生产考核合格证书。A.项目总工长B.项目经理C.项目副总工D.项目副经理E.企业安全副部长5.下列所列公路工程，可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是()。A.桥梁工程，30m桥长1000mB.隧道工程，0m长度3000万元D.单项合同额，5003000万

8、元E.桥梁工程，13m单跨50m6.公路工程流水施工按施工段在空间分布形式分为()。A.流水段法流水施工B.等节拍流水C.异节拍流水D.无节拍流水E.流水线法流水施工7.以下关于暗沟(管)施工要点的说法，正确的有()。A.暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流B.沟底不能埋入不透水层内C.暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置D.寒冷地区的暗沟出口处也应进行防冻保温处理E.暗沟采用混凝土砌筑时，沿沟槽底每隔1015m应设置沉降缝和伸缩缝8.用于降低地下水位或拦截地下水的排水设施有()。A.检查井B.暗沟C.排水沟D.渗沟E.渗井9.当大型桥梁的桥墩承台位于深水中时，可采用的围堰形式有()。A.袋装

9、土围堰B.木板围堰C.套箱围堰D.双壁钢围堰E.钢板桩围堰10.关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工三、案例分析题(共4题，每题20分)（一）背景资料：平原微丘区某大桥，桥位区地质为：表面层为6m卵石层，以下为软岩层34m。桩基础直径为1000mm，深度为40m。施工单位采用反循环回旋法钻进。具体方法为：将钻机调平对准钻孔把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，等泥

10、浆输入到孔内一定数量后，开始慢速钻进，当导向部位或钻头全部进入地层后，加速钻进，钻进过程中，采用减压法且始终保持泥浆水头高度高出孔外水位06m，每进23m，检查孔径，竖直度，钻至一段时间后，有严重坍孔发生，施工人员采用粘质土并掺人53的水泥砂浆回填，之后马上重新钻孔，钻至20m时，遇软塑粘质土层，发生糊钻，此时，施工人员提升钻头空转一段时问后，再下落适当放慢速度钻进。钻至30m时遇到坚硬岩石，井架产生晃动，钻杆倾斜，不能进尺，立即终孔。问题：1施工单位终孔措施是否正确?说明理由。2塌孔处理方法是否正确?（二）背景资料：某桥梁工程，合同工期15个月，总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。工程

11、实施过程中发生下列事件：事件一：项目监理机构对G工作进行验收时发现该工程质量达不到合格标准，需加固补强，导致直接经济损失60万元。事件二：在第5个月初到第8个月末的施工过程中，由于建设单位提出工程变更，使施工进度受到较大影响。截至第8个月末，未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。相关数据表问题：1.该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C工作的总时差和自由时差分别为多少?2.事件一为哪一类质量事故?对于该质量事故，事故发生单位该怎么处理?3.质量事故报告的内容有哪些?4.事件二中，逐项分析第8个月末E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作

12、的影响程度，并说明理由。（三）背景资料：某公路工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始网络计划，如下图所示。由于该工程施工工艺的要求。计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械，为此需要对初始网络计划做调整。问题：1.请绘出调整后的网络进度计划图。2.如果各项工作均按最早开始时间安排，起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置，工作C应如何安排?3.该计划执行3个月后，施工单位接到业主的设计变更，要求增加一项新工作D，安排在工作A完成之后开始，在工作E开始之前完成。请问设计变更应该履行哪些手续?4.工作G完成后，由于业主变更施工图纸，使工作1停工待图0.5个

13、月，如果业主要求按合同工期完工，施工单位可向业主索赔赶工费多少万元(已知工作1赶工费每月12.5万元)?说明理由。（四）背景资料：某施工单位承接了长42.5kin的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位34m深。在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0.50.7倍。采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行。在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开

14、始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004，对以下项目进行实测检验：压实度()、弯沉值、平整度、厚度()。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A。问题：1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。3.指出图中A的名称，简述其主要作用。4.写出填隙碎石实测检验项目的漏项。参考答案一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.B2.B3.D4.C5.A6.B7.C8.A9.C10.

15、B11.B12.B13.A14.B15.D16.A17.B18.B19.D20.B二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。）1.ABE2.ADE3.AB4.ABDE5.ABDE6.AE7.ACDE8.DE9.CDE10.AD三、案例分析题(共4题，每题20分)（一）1不正确。对地质不明确的地段应进行地质补钻，应根据地质补钻所得岩石厚度，硬度，在能满足桩的承载力时，才能进行终孑L。2不正确。回填后应等待数日待填土沉实后再重新钻孔。（二）1.【参考答案】关键工作A、B、D、E、G、I;非关键工作C、F、H;C工作总时差3天;自由时差3天。【考点

16、解析】总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路上的工作就叫关键工作，非关键线路上的工作为非关键工作。总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间，用工作的最迟开始时间LSi-j与最早开始时间ESi-j之差表示或最迟完成时间与最早完成时间之差。自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。自由时差一紧后最早开始时间一本工作最早完成时间。本题中有2条关键线路：AD+EG1和BEGI。所以关键工作为A、B、D、E、G、I，非关键工作为C、F、H。C工作总时差3天;此题的网络图为时标网络图，在时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，这些工作箭线中波形线的

17、水平投影长度表示其自由时差，由时标网络图可以看出，C工作的自由时差为3天。2.【参考答案】由于工程质量达不到合格标准，需加固补强，且直接经济损失在50万150万元之间，可以判定该事故为二级一般质量事故。质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。【考点解析】公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。第一类：质量问题：质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。第

18、二类：一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。第三类：重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。其中一般质量事故分三个等级：一级一般质量事故：直接经济损失在150万300万元之间。二级一般质量事故：直接经济损失在50万150万元之间。三级一般质量事故：直接经济损失在20万50万元之间。所以事件1中的事故，可以判定为二级一般质量事故。质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，事故发

19、生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。3.【参考答案】质量事故书面报告内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。【考点解析】质量事故书面报告内容：工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。事故发生原因的初步判断。事故发生后采取的措施

20、及事故控制情况。事故报告单位。4.【参考答案】E工作拖后2个月，工期和后续工作均延期2个月。理由：E工作为关键线路上的工作。F工作拖后2个月，对总工期和后续工作均无影响。理由：F工作总时差为3个月，拖后2个月不会影响总工期，自由时差为2个月，拖后2天不影响后续工作。【考点解析】E工作为关键线路上的工作，8月末，E工作尚需1个月完成，由于建设单位提出工程变更所造成的工期延后，E工作尚需3个月才能完成，故E工作拖后2个月，工期和后续工作均延期2个月。F工作是非关键工作，按照原计划，F工作本应在7月末完成，由于建设单位提出工程变更所造成的工期延后，F工作尚需1个月才能完成，故F工作拖后2个月。由于F

21、工作为非关键工作，且其本身就有2个月的自由时差，所以它的延后对总工期和后续工作均无影响。（三）1.【参考答案】调整后的网络进度计划如下图所示。【考点解析】此题考查双代号网络计划中虚工作的运用。虚工作起到联系、断开、区分三个作用。案例背景中由于该工程施工工艺的要求计划中工作C、工作H和工作 J需共用一台起重施工机械，也就意味着工作H只有在工作C结束后才能开始，工作J只有在工作H结束后才能开始。为了正确表达工作C、工作H和工作J之间的这种联系的逻辑关系，需要引入虚工作，运用虚工作的联系功能解决问题。虚工作是双代号网络计划中最为重要的考点，虚工作起到联系、断开、区分三个作用，考生需要灵活运用虚工作的

22、三个作用，做到融会贯通。2.【参考答案】工作C与工作H之间机械闲置2个月，工作H与工作J之间机械不闲置，故机械共闲置2个月。如果工作C最早开始时间推迟2个月，则机械无闲置。【考点解析】如果各项工作均按最早开始时间安排，工作C第5个月即可完成，工作F第7个月可以完成。由于工作H的紧前工作是工作C和工作F，只有等到工作F 完成后工作H才能开始，因此需要工作C第5个月完成后，等待两个月即机械闲置2个月，工作H开始。工作J的紧前工作是工作H和工作E，工作E第10个月能够完成，工作H第12月能够完成，因此工作H完成后立马可以进行工作J，即工作H与工作J之间机械不闲置。各项工作均按最早开始时间安排，工作C

23、过程中机械需要闲置2个月。由于工作C的自由时差为2个月，可以利用2个月的自由时差安排，如果工作C最早开始时间推迟2个月，则机械无闲置。此题考查自由时差的运用，通过利用自由时差对资源供应进行调整，尽量减小设备闲置。3.【参考答案】公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出，并应当注明变更理由。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计

24、变更通知单”方为有效。【考点解析】此题考查设计变更履行的手续。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出，并应当注明变更理由。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。设计变更是工程施工的实际工作中经常碰到的问题。对设计变更应该履行的手续需要考生重点掌握。4.【参考答案】业主不应支付赶工费。因为不需要赶工，也能

25、按合同期完工(或因不影响总工期，或拖延时间在总时差范围内)。【考点解析】此题考查总时差的运用。工作I处于非关键线路上，总时差为6个月。只要工作I延误的时间小于等于6个月，都不会影响总工期。案例中工作I停工待图0.5个月，小于6个月的总时差，因此没有影响到总工期，不需要支付给施工单位赶工费。双代号网路计划中总时差的运用一直是考试的难点，也是重点。建议考生扎实掌握。（四）1公路工程造价的构成包括建筑安装工程费，设备、工器具及家具购置费，工程建 设其他费用，预留费用。2公路工程预算中按费率计算的工程项目有其他工程费，间接费，计划利润，税金， 建设单位管理费，工程质量监督费，工程监理费，定额编制管理费，设计文件审查费，联 合试运转费，基本预备费。3公路工程预算单价分析应着重分析人工费、材料费、施工机械使用费、其他工程 费和间接费。