涵洞二级技术交底(共16页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上涵洞工程二级技术交底 项目名称汕湛高速揭博项目T7合同段分项工程名称涵洞工程施工单位名称中交一公局桥隧工程有限公司交底时间交 底 人接交人技术交底内容：一、工程概况 二、施工方法 三、安全施工要求四、环保要求五、文明施工要求技术交底内容一、工程概况 本项目双向6车道高速公路。共计有45道涵洞通道，其中有18道盖板涵、12道机耕通道、15道圆管涵。二、施工方法（一）、基础施工1、测量放样涵洞开工前应对进出水口标高、要接顺的道路进行复核。采用全站仪放线,根据已知导线点及曲线要素放出涵洞轴线上的左中右三个点后，用水准仪测出地面标高，推算挖基深度，用石灰画出基础开挖线并放坡，

2、并对主要点控制加以保护。2、基坑开挖2.1根据放样结果，涵洞的基坑开挖应该采用机械开挖、人工配合成型。挖掘机开挖至距基底标高1020cm，人工修整基底确保不扰动基底原状土层，基坑开挖时应在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。经检测地基承载力符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序施工。同时建议采用砂浆垫层封底，垫层砂浆厚度一般控制在2-3cm，保证基础混凝土浇筑时不漏浆。涵洞开挖到设计基底高程时进行基底检验，合格后及时进行施工，严禁长期暴露，以免降低地基强度。涵洞基坑排水一般采用排水沟和汇水井相结合的方式抽排。2.2基坑开挖至设计基底标高后，设计对基底有处

3、理措施时应及时按设计要求予以实施，设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符，检测基底承载力是否满足设计要求，发现基底情况不满足设计要求时应及时通知监理工程师，并按监理工程师批复的方案处理。2.3基坑开挖应严格按照开挖坡率进行施工，严禁不放坡竖直式开挖。开挖后的土石方应选取合适位置进行堆放，离基坑边缘最少保持2m距离。基坑开完成后要对基坑边进行围堰，防止雨水流进基坑，对基坑产生浸泡。3、基底处理涵洞基底为软基或者承载力不足时采用换填石渣的方法增加其承载力。基坑开挖到位后，做基底承载力试验，试验结果上报监理工程师并获批准后，才能进行石渣回填。石渣应质地坚硬，无杂质，级配符合要求。回填采

4、用分层填筑的方法进行，严格控制换填层厚，以及碾压遍数，每层厚度宜控制在40cm，碾压遍数控制在7-8 遍，换填顶层碾压必须大于12 遍，以保证整体密实度，确保地基承载力符合设计要求。涵洞开挖到设计基底高程时进行基底检验，合格后及时进行下道工序的施工，严禁长期暴露，以免降低地基承载力。（二）、模板、钢筋安装1、安装模板前由现场施工技术人员恢复该涵洞中桩，后放样出涵洞基础中外轮廓线，并利用钢尺对放样成果进行复核，确保放样准确。2、涵洞基础模板采用钢模板拼装，送到现场拼装施工，再用钢管、拉杆进行模板加固，保证模板固定牢固，确保不变形，保证基础砼断面尺寸准确。模板必须拼装严密、支撑牢固、表面平整光滑，

5、并涂抹脱模剂。3、结合本项目盖板涵长度，必须采取分段浇筑，分段长度宜为46米，沉降缝位置建议使用油浸软木板或2厚泡沫板分段隔开。当采用填石抬高基础时，其沉降缝间距不宜大于4m。沉降缝必须贯穿整个洞身断面，其方向与板的跨径方向一致。模板安装不得与脚手架进行联接，以确保作业人员的安全。模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，加固情况进行验收，监理签字认可后方可浇筑。浇筑过程中，发现模板变形有超出允许偏差的可能时，应立即采取加固措施。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。4、钢筋加工及安装钢筋加工按照图纸尺寸集中加工成半成品后，通过施工便道运输至施工现场进行绑扎。绑扎钢筋时，钢筋绑扎要牢固，严禁有

6、松动和变形现象。除靠近外围两行的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移，双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。钢筋搭接处，应在中间及两端按规定用钢丝扎牢并保证搭接长度不小于35d。钢筋绑扎后随即垫放垫块，垫块的安放要疏密均匀，间距不能过大，确保砼浇注成型后的结构质量。在砼浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在浇注过程中发生的钢筋及预理件移位、变形等问题。钢筋安装允许偏差序号检查项目允许偏差检验方法和频率1受力钢筋间距（mm）20尺量：每构件检查2个断面2横向水平筋（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直

7、径5尺量：每骨架抽查30%4保护层厚度（ mm）10尺量：每构件沿模板周边检查8处（三）、基础混凝土施工就地浇筑的基础侧模板，应离地面较低，且其平面尺寸较大，在模板外侧设置斜支撑固定模板即可。混凝土强度达到设计强度的70%后，可在基础上立模浇筑边墙及顶板。模板安装经监理工程师验收合格后，方可进行基础砼浇筑。基础砼浇筑前，基底应清理干净，混凝土采用拌和站集中拌制，罐车统一运输至施工现场。混凝土基础采用罐车配合溜槽分段浇筑，采用插入式振捣，振捣均匀、时间合适，直至混凝土表面停止冒出气泡、泛浆且不再有明显下沉为止，严格按施工规范操作，保证工程质量。涵洞基础与墙身接触面应该进行凿毛处理，为保证墙身与基

8、础结合到位，在基础与墙身接触面相应位置，锚筋直径为20mm，涵洞跨径2m时每根长150cm,涵洞跨径2m时每根长2m，间距20cm，埋深60cm。墙身钢筋本身刚度低，施工过程中很容易出现变形和移位，从而导致钢筋间距合格率低。为确保钢筋间距的稳定，采用定位卡尺和钢管架对钢筋进行固定。在钢筋安装前首先对钢筋的位置进行放样，采用定位卡尺保证钢筋间距的准确性，同时放出钢管架的位置，施工时，先将钢管架安装到位，复核钢筋位置满足设计和规范要求后再进行钢筋的绑扎。钢管架采用水平四层、竖直两层的结构，基础混凝土浇筑完成后拆除下层钢管，保留上层钢管，保证钢筋的相对位置不变，等所有台身钢筋绑扎完毕后拆除钢管架安装

9、模板。钢筋安装完成后，在钢筋表面涂刷水泥浆，防止锈蚀。（四）、涵台、墙身施工方法1、放样：准确放出涵台中线，确定涵台高度，并划线确定平面尺寸。2、对台身与基础接触面进行凿毛处理，用人工配小钢钎凿除表面浮浆，露出粗骨料的面部，凿除后用水冲洗干净，使上下砼结构成为一整体。涵台内侧设置防裂钢筋网，净保护层厚度2cm，防裂钢筋网采用10冷轧带肋钢筋网，横纵间距均为10cm。为使涵台与盖板的连接更加牢固，在涵台设直径为16mm的预埋钢筋4根，每根长60cm，按顺涵长方向间距50cm预埋入涵台，埋深35cm。3、涵台模板采用定型钢模板，钢模采用对拉螺栓拉住、横向、纵向用钢管固定。支撑采用钢管加顶托支顶，支

10、顶位立面、平面间距均不大于2m，支顶点位必须坚固。模板表面应平整光滑，并涂抹脱模剂，模内清理干净，封闭清理接口，办理模板及支撑体系验收手续。在支模板和浇筑砼的过程中，随时检查各部分尺寸及支撑的稳定性，以保证砼浇筑时模板不发生变形。混凝土强度达到设计强度的70%后，可在基础上立模浇筑侧板及顶板。4、支撑体系经监理工程师验收合格后，才能进行台身砼浇筑，浇筑时使用吊车运送砼配合施工。浇筑时砼的下落距离不宜超过2m,超过2m时使用串筒或溜槽等减速装置。5、台身按照6米一次两侧对应施工，采用整体滑移的方法进行整体滑移拼装，节省模板安装时间；计划每星期周转2次；6、砼的浇筑需要连续进行，并保证上下层相邻砼

11、的搭接，其间断时间不超过砼的初凝时间。砼入模后，用振动棒将砼振捣密实，振捣时间为1030s。振动器振捣时，砼不再有明显的沉落，不再有大量的气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆。在一个部位振动完毕后，振动器须缓慢、匀速地边振动边上提，不宜提升过快，以防振动中心产生空隙或不均匀。7、浇筑墙体砼时，分层连续浇筑，每层高度不得超过40 cm，砼连续浇筑至完成。涵台对应位置每46m设沉降缝一道，缝宽2，用沥青麻絮或有弹性的防水性材料填塞密实；墙身施工时注意与基础的沉降缝相对应，位置相同，确保沉降缝上下贯通。8、为了保证涵洞墙身保护层厚度的准确性，除了使用高强度砂浆垫块外，还可以在钢筋网上焊接短钢筋头来保证保

12、护层厚度的准确。涵洞墙身模板要求采用大块钢模板拼装，为保证拼装后的表面平整度和模板拼缝效果，要求加固采用I12a 槽钢横纵向分别布置，纵向每1 米设置一道，横向每80cm 设置两道，采用螺栓锚固与焊接结合的方式与模板相连。模板加固在平整的场地上进行。提前做好拼装场地（或在钢筋加工厂进行）。槽钢与模板背肋采用螺栓连接，横向两根槽钢用钢板焊接成整体，两槽钢间留出拉杆的位置。横纵向槽钢间也采用焊接的方式连接在一起，形成整体的大块钢模板。模板拼装完成以后，经检验各项指标均合格，方可进行整体安装，后续施工中整体拆除、整体移动、整体安装，保证混凝土表面平整度、垂直度、结构尺寸、外观质量等的稳定性，确保涵洞

13、外观无蜂窝麻面、无错台、色泽均匀。建议在通涵施工中，对换填、基础钢筋、基础模板、墙身钢筋、墙身模板、盖板钢筋、盖板模板等工序采用工序挂牌报检，每道工序自检合格后，进行挂牌标识（“合格”、“不合格”），合格产品由质检工程师报监理工程师检查，经监理工程师检验合格并签认后方可进行下道工序施工。（五）、钢筋砼盖板施工钢筋砼盖板采用现浇法施工。施工时根据分段情况，盖板与涵台之间设置两层沥青麻布油毡，使用沥青胶结料粘结。现浇盖板施工工艺如下：1、满堂式钢管支架、模板安装盖板施工采用钢管支架支顶，模板采用钢模板。空间高度不足部分用顶托进行调节。以剪力撑稳定，直接支撑在底板砼上，不进行基底处理。支架顶托上方沿

14、涵长纵向平铺 10*10cm方木，间距为1.0m。方木上沿涵长横向安放10cm10cm的方木，间距为40cm，方木上再铺设钢模板。顶板底模铺设要考虑预留沉降量，以确保净空和限高要求。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆；对外露面砼模板的脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。在整个模板安装过程中，严格认真遵照图纸施工。计划每2030米作为一次施工浇筑长度。（具体分段长度根据现场实际情况及总长确定）2、钢筋加工、安装钢筋必须按设计几何尺寸加工。质量要求、加工、绑扎方法与基础钢筋的相同。架立筋需与钢筋焊接牢固，保证其稳定性，浇筑混凝土时，钢筋骨架不发生变形。3、混凝

15、土的浇筑盖板支架、模板、钢筋安装经自检及监理工程师检验合格后，方可浇筑砼。混凝土必须采用振捣器振捣，振捣时间为1030s。插入式振动器振捣时，砼不再有明显的沉落，不再有大量的气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆。在一个部位振动完毕后，振动器须缓慢、匀速地边振动边上提，不宜提升过快，以防振动 中心产生空隙或不均匀，振动棒移动时不能碰撞模板及钢筋。4、砼的养护砼浇筑后，要覆盖麻袋并及时洒水养护，养护用水要求水质清澈，养护时间不少于7天。5、支架、模板拆除模板应遵循先支后拆，后支先拆的原则，自上而下进行，且应先拆非承重模板，后拆承重模板。盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土

16、强度（MPa）在合格标准内按规定检查2高度（mm）暗涵不小于设计值尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面3现浇盖板宽度（mm）204长度（mm）20，,10尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面（六）、圆管涵施工本项目圆管涵均采用A1.5m自制钢筋混凝土管，经检查合格后运输至施工现场后按以下步骤进行施工：1、施工前准备：A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。B、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对，如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。经批复后方可进行施工。C、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水

17、准点，以此进行施工标高的测量和复核。D、如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处，应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理，采用草袋进行围堰，然后进行基坑开挖和清淤。2、测量放样：在基坑开挖前，测出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。3、基坑开挖：A、基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行，挖方边坡采用1：0.3（如基坑坑壁牢固可将坡度适当放大），从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地点进行堆放。B、若在基坑开挖过程中，地下水渗流量过大，则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。C、开挖深度严格按设计标高进行控制，严禁超挖。3、砂垫层施工：回填管基底部的垫层采用中粗砂或者级配碎石填筑

18、，用人工回填，厚65cm。砂砾最大粒径不超过50mm，粉粘粒含量不超过3%，压实度不小于93%；为防止不均匀沉降，管两侧填料与基底材料相同。4、管底以下管基砼浇注：A、砂垫层填至设计标高施工完毕后，应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽进行浇注，采用插入式振捣器进行振捣，在振捣密实后用木抹子仔细找平，此时注意用2cm厚木板按每46米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐，在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。B、在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。5、管节安装：A、安装管节前，先在砼面上

19、精确放出涵洞的中心线及轴线，并测放出每一节管的接头位置。安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。B、采用8T吊车或装载机从涵洞中心向两端进行安装，吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后，摘下钢丝绳，用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整垫块直至两管整齐对接，并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。C、沉降缝处管缝处理措施：两管节之间缝宽宜为11.5cm，在两管节对接完成后，设置防水层，以防止渗水侵蚀，采用沥青（涂刷2遍）或200mm的塑性粘土等。6、剩余管基砼的浇注：管节安装完毕后，在已凿毛的管基上支

20、立模，浇注管座。采用插入式振捣器振捣，使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。7、抹带：砼浇注完成后，用钢刷将管接缝两侧各8cm范围内混凝土管表面进行刷毛处理，刷毛完毕后用1：3的水泥砂浆进行抹带，管口内砂浆勾缝。抹带完成后及时洒水养生。并在涵管的整个表面涂抹两层沥青。8、涵洞端墙及帽石混凝土浇筑：在圆管涵管节安装、抹带完毕后，进行涵洞端墙及帽石的支模工作，其模板采用组合钢模，用对拉、外加斜支撑方式进行加固，模板支撑完毕后进行混凝土浇筑，浇筑前所有拉杆、螺栓都必须拧紧，用木楔处也要将木楔背紧，拼装模板时注意模板是否变形，以及相邻模板的接荐是否超出允许偏差，及时自检，发现问题及时调整。砼浇筑时按照

21、一定的厚度、顺序、方向分层浇筑。砼浇筑时其分层厚度不得超过30 cm，且应在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼，我部采用插入式振动器，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，每一处振运完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，振动过程中避免触碰模板，对某一振动部位必须振动到该部位砼密实为止，砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整抹平。（七）、附属工程根据设计图纸要求，本合同段内钢筋砼盖板涵进出口形式均为C20片石混凝土八字墙，八字墙施工严格按照规范要求进行施工，洞口铺砌及隔水墙在顶板完成即可施工。八字墙现场检验按下表项目检测：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度（M

22、Pa）合格2平面位置（mm）50 全站仪：检查墙两端3顶面高程（mm）20水准仪：检查墙两端4底面高程（mm）505竖直度或坡度（%）0.5吊垂线：每墙检查2处6断面尺寸（mm）不小于设计尺量：各墙两端断面（八）、涵背回填涵背回填必须在隐蔽工程验收合格，盖板浇注完成，且砼强度达设计强度的75%后，两侧对称回填。涵背回填宜与路基填筑同时进行，若其两侧路堤已施工，则需在填方体上沿垂直线路方向放坡开挖后再进行施工，确保涵背回填压实度达到96%以上，同时加强对涵背回填压实度的检测。涵背回填要分层填筑，每层厚度不大于150mm。机械不能够到的位置应配合人工或小型机械进行夯实。与路基填筑同时施工的涵背回填

23、，填筑宽度、坡率严格按照设计要求逐层填筑。三、安全要求涵洞施工时存在以下安全隐患（一）、触电事故1、参加项目施工的操作人员（电工）必须由于相关的培训经历， 持证上岗；2、施工用电主线路的架设和各分支线路的不设施必须按照当地电力局的安全标准进行；3、电力设备绝缘性必须良好，并且有可靠的接地或接零保护措施；4、施工电气设备必须严格按照“一机、一闸、一漏”要求进行配备。（二）1、操作人员必须按照机械设备的安全操作规程操作并且正确穿戴好个人防护用品。2、要经常对设备进行观察和维护，及时清除杂物，防止机械带故障运行。（三）坍塌事故基坑开挖过程中，如果发现坑壁出现裂纹、掉土等现象时，应立即停止作业，下方人

24、员要立即停止施工，撤离危险地段，查明原因，清除隐患后再由安全工程师决定是否继续作业。（四）洪涝事故雨季作业在低洼时，如遇大雨或暴雨，严禁在低洼地段、简陋坑洞避雨。避免因雨量过大，雨水汇集而造成人身伤亡。四、环境保护要求(一)废料、废土石的处理1、清理场地的废料和土石的废方时，不得随意倾泻，影响附近排水与水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，力求少占土地。2、废方堆放点统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。(二)防止水土流失1、施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性设施相连接，却不得引起淤积和冲刷。2、施工时施工现

25、场地面应筑成适当的横坡，避免积水；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定，减少对附近水域的污染。3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。(三)防止和减轻水、大气污染1、施工废水与生活污水不得直接排入河道。2、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的污染，防止沉渣进入河道。3、冲洗集

26、料或含有沉积物的施工用废水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。4、施工期间，施工物料如水泥、油料等应严格存放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。5、施工机械经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。6、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，不得出现明显的扬尘。7、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水湿润。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物遮盖。8、运转过程时有粉灰发生的施工场地（如拌和站等）设有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。(四)

27、减少噪声、废气污染1、各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。2、施工机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。(五)做好绿色植被和现有公用设施的保护1、施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。2、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。3、靠近公用设施的开挖作业，施工前应通知监理工程师

28、及有关部门；并邀请有关部门代表在施工时到场；发现问题应积极配合有关部门予以解决。五、文明施工要求1、设置醒目、整洁的施工标牌，施工许可证等标牌。2、施工现场实行封闭施工。施工现场四周除人员、车辆出入口通道外，其余周边围墙、围护封闭、围墙标准按技术规范书所提工程文明施工标准规定执行。3、保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统、沟地，合理组织排水。4、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理、专人清扫、保持场内整洁。5、现场施工人员一律要佩戴安全帽、挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。6、在场内适当的位置设置宣传

29、教育栏，进行文明施工管理、安全质量保证等方面的教育宣传。7、施工用水、电管线要沿线路边上挂（铺）设，避免乱拉、乱接现象。8、施工现场防火、用电安全、施工机械及淤泥外运、散体物料运输、使用预拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。古希腊哲学大师亚里士多德说： 人有两种，一种即“吃饭是为了活着”,一种是“活着是为了吃饭”.一个人之所以伟大，首先是因为他有超于常人的心。“志当存高远”,“风物长宜放眼量”,这些古语皆鼓舞人们要树立雄无数个自己，万千种模样，万千愫情怀。有的和你心手相牵，有的和你对抗，有的给你雪中送炭，有的给你烦忧与其说人的一生是同命运抗争，与性格妥协，不如说是与自

30、己抗争，与自己妥协。人最终要寻找的，就是最爱的那个自己。只是这个自己，有人终其一生也未找到；有人只揭开了冰山的一角，有人有幸会晤一次，却已用尽一生。人生最难抵达的其实就是自己。我不敢恭维我所有的自己都是美好的，因为总有个对抗的声音：“你还没有这样的底气。”很惭愧，坦白说，自己就是这个样子：卑微过，像一棵草，像一只蚁，甚至像一粒土块，但拒绝猥琐！懦弱过，像掉落下来的果实，被人掸掉的灰尘，但拒绝屈膝，宁可以卵击石，以渺小决战强大。自私过，比如遇到喜欢的人或物，也想不择手段，据为己有。贪婪过，比如面对名利、金钱、豪宅名车，风花雪月，也会心旌摇摇，浮想联翩。倔强过，比如面对误解、轻蔑，有泪也待到无人处

31、再流，有委屈也不诉说，不申辩，直到做好，给自己证明，给自己看！温柔过，当爱如春风袭来，当情如花朵芳醇，黄昏月下，你侬我侬。强大过，内刚外柔，和风雨搏击，和坎坷宣战，不失初心，不忘梦想，虽败犹荣。这样的自己一个个站到镜中来，千面万孔。有的隐着，有的浮着，有的张扬，有的压抑，有的狂狷，有的沉寂，有的暴躁，有的温良庸俗的自己，逐流的自己，又兼点若仙的自己，美的自己，丑的自己，千篇一律的自己，独一无二的自己。我们总想寻一座庙宇，来安放尘世的疲惫，寻一种宗教，来稀释灵魂里的荒凉。到头来，却发现，苦苦向往的湖光山色，原来一直在自己的心里，我就是自己的庙宇，我就是自己的信仰。渺小如己，伟大如己！王是自己，囚是自己。庙堂是自己，陋室是自己。上帝是自己，庶民是自己。别人身上或多或少都投射着一个自己，易被影响又不为所动的自己。万物的折痕里都会逢到一个缩小版的自己，恍如隔世相逢，因此，会痴爱某一物，也会痛恨某一物的自己。万事的细节里都会找到自己的影子，或喜或忧的自己。自己，无处不在。它和大海一样广阔，和天空一样无垠。有时似尘埃泛滥拥挤，有时又似山谷空洞留白。但它却从不曾逃出拳拳之心，忠诚于心的自己。专心-专注-专业