人行道改造施工方案及技术措施(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 人行道改造施工方案及技术措施 1、原人行道破损盖板的破除及路渣转运 施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。 1)、施工安排:a、根据人行道破损面积图所对应的位置进行现场勘探,根据现场情况安排施工方案。b、对于小面积破损区域采取人工破除方法施工，对于大面积破损的盖板采取机械(挖机)破除方法施工。 2)、施工注意事项:a、施工时可能会影响周围店铺的正常运营，-定要做好周边协调工作。b、人行道.上停放车辆较多，需要协调好车主，让其帮助移动车辆，配合施工。C、缩短施工

2、时间，分片分段施工，破损盖板后，安装完隔离墩后立即安装好新的人行道盖板。d、图纸不可能完全反应出施工现场的全部情况，对于盖板维修以外的影响人行道美观的其他图纸未标明事项需找甲方现场确认是否修补。e、破损后的盖板和渣土应及时运出，确保施I现场的干净整洁。f、机械挖除时，要确保机械不要压坏未破损的盖板，尽量避免挖断位置的地下管道及线路。 1. 透水砖路面施工 ）基础开挖1根据设计要求，透水砖基础开挖到设计标高并检查纵坡、横坡及边线。符合设计要求后修正基础，找平碾压密实。压实系数达到95%以上。在开挖、碾压过程中注意地下埋设的管线和路沿窨井周边。 2）3:7灰土施工 采用机械配合人工进行摊铺作业，在

3、摊铺作业时控制好摊铺标高、坡度。碾压成型后保证厚度不小于300mm。在施工过程中局部不平整部位采用人工填补再碾压措施。 透水砖面层施工 施工前，按设计进行人行道的定位及标定高程。 面层施工控制标志施放按下列要求施工: a)铺装控制网格采用5.0mX 5.0m; b)设置标高控制点，控制点间距5m; c) 相邻标志点间拉通线。 按放线高程，在方格内按线砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。 直线段纵线向远处延伸，纵缝直顺。曲线段砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。 铺装时避免与路缘石出现空隙，如有空隙应甩在建筑物一侧，

4、当建筑物一-侧及井边出现空隙用切割砖填平。 切割砖时，弹线切割;遇到连续切割砖的现象，保证 。2mm偏差不大于 切边在一条直线， 铺装时，砖应轻、平放，落砖贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象，并观察和调整好砖面图案的方向。用木锤或胶锤轻击砖的中间13面积处，不应损伤砖的边角，直至透水砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线，并使砖平铺在找平层上稳定。铺砌时应随时用水平尺检验平整度。 直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不大于2mm。 透水砖面层铺砌完成并养护24h后，用填缝砂填缝(当缝隙小于2mm时不进行填缝)，分多次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。 透水砖

5、铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。面层铺装完成到基层达到规定强度前，设置围挡，维持铺装完成面的平整。 ?每班收工时应做收边处理。 ?铺砌后的砖面 应平整一致， 同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。 ?对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，先加固基层，再铺砌面层砌块。 ?面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，将其取出，整理基层和找平层，重新铺装面层，填縫。更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均要求与原面层砌块一致，砌块的修补部位宜大于损坏部位一整砖。 ?检查井周围或与构筑物接壤的砌块切块补齐，不宜采用切块补齐的部分要及时填补平整。填縫 后及时洒水直至灌縫密实，保证透水砖面的清洁;铺设后的养护期不少于2d。 ?所有道路交叉路口均设置供残疾人通过的缘石坡道。在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口，如有冲突，采取适当移动雨水口或者缘石坡道位置。缘石坡道采用人行道结构式样处理，施工方法与人行道相同，坡面转折处人行道砖需切割齐整。 专心-专注-专业