河道整治及疏浚工程施工组织设计(共144页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目录专心-专注-专业第1章 总体概述1.1 工程简述台山市白沙河整治工程位于台山市西部台山市白沙镇,潭江下游之右岸。台山市白沙河整治工程主要施工任务是堤防加固，新建堤防，河道疏浚。整治范围为白沙河右岸从上游石夹至百足尾山丘，治理河道总长12.008km，整治堤防总长7.216km（其中土堤段为6.466km，防洪墙段长0.75km）支流清淤疏浚4.792km,新建旱闸2个。堤防防洪标准为20年一遇，堤防及穿堤建筑物级别为4级；施工导流标准采用枯水期5年一遇洪水。工程建安费约为人民币.04元。施工总工期为450个日历天，预计开工日期为2015年12月10日，实际以监理工

2、程师发出开工令为准。1.2气象、水文本工程所处区域属于亚热带季风气候，常年温和湿润，多年平均气温为21.9，多年平均相对湿度为82%。雨量充沛，多年平均降雨量为1784.6mm，降雨量年内分配极不均匀，汛期4月9月降雨量占全年总降雨量的80%以上，故汛期易涝，冬春易旱。1.3 工程地质工程所在区域位于粤西珠江三角洲冲积平原上，属河流堆积地貌，其内残留部分低山丘陵。1.4施工条件本工程所在区域附近均有公路、水路相通，对外交通方便。施工建材可从台山市内或台城镇区或周边城市购买。生产及施工生活用水均可由当地生活用水管网接入，施工用电可就近接当地的供电系统。1.5 施工要求1.5.1 质量要求本工程的

3、质量要求为“合格”。符合水利水电工程施工质量检验与评定规程1.5.2施工执行的规范本工程的所有材料、设备、施工工艺及工程质量的检验和验收需符合下面所引用的国家和行业颁布的技术标准和规程规范规定的技术要求。当招标文件的内容与所引用的标准和规程规范的规定有矛盾时，以招标文件的规定或发包人指示为准；若所引用的标准和规程规范有修改时，则以修订后的新标准和规程规范为准。本工程必须遵照执行的现行技术规范，主要有（不限于）：水利水电工程施工质量评定规程SL176-2007；防洪标准GB50201-94；水利水电建设工程验收规程SL223-1999；水利水电工程施工组织设计规范SDJ338-89；水工混凝土施

4、工规范DL/T5144-2001；建筑工程质量检验评定标准GBJ301-88；地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-83；土方与爆破工程施工及验收规范GBJ201-83；水利水电工程施工地质规程SDJ18-78；水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范SL47-94；堤防工程施工规范SL250-98；水利水电钻探规程DLJ205-8、SLJ3-81；水利水电工程地质勘察规范GB50287-99；建筑地基基础设计规范GBJ7-89；土工试验规程SL237-99；混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92；混凝土质量控制标准GB50164-92；硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-92；

5、热轧钢筋GB1499-84；混凝土强度检验评定标准GBJ107-87；混凝土拌和用水标准JGJ63-89；钢筋焊接及验收规范JGJ18-96；水工混凝土试验规程SD105-82；砌体工程施工及验收规范GB50203-98；普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-92；普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-92；水污染物排放限值DB44/26-2001；中华人民共和国噪声标准（建筑施工场界噪声限值）GB12523-90；中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996。第2章 施工平面布置 2.1 施工平面布置原则施工平面布置是在施工范围内进行平面布置，本着节约用地，方便施工，

6、操作安全，合理布局的原则，同时结合文明施工，最大限度地减少对环境的影响，以确保场内各项施工作业的正常进行。施工总体规划布置的基本任务是根据招标文件所提供场地范围，结合工程的特点和施工条件，研究和确定工程施工期间所需的主要施工设施在平面和立面上的优化布置。施工总体布置规划，应在因地制宜，方便生产，安全可靠，经济实用，易于管理的原则下进行。2.2施工平面布置说明根据施工布置的规划原则和施工路线的特点，经研究比较，采用大型集中、小型分散的方法，即生活区、仓库、机械修配厂、管理、生活等临时设施，布置在河堤内侧范围内，施工工场则根据施工部位的需要搭建移动式简易铁皮房，随施工部位的移动进行改变。2.3施工

7、平面布置要点2.3.1 道路交通系统根据标段的布置特点、施工程序和地形条件，拟采用分散、集中的原则进行施工布置，主要内容为： (1) 对外交通：陆路方面：河堤顶道路均有多个路口直接通往镇区或邻镇；水路方面：堤围干堤外江为瑞芬河，河道为当地通航要道，设备、水泥、钢材、砂石及土料可通过船运直接到达工地现场；总体对外交通较为方便、快捷。（2）场内交通：一律利用原有堤顶道路作为场内交通要道，局部通往项目部道路则修建施工道路。（3） 施工道路维护组织由3名专职人员组成的养路队，直接由项目部办公室领导，负责对外交通道路以及工区内的主要施工干道的维护保养。2.3.2施工生产和生活区布置施工生产区主要设置在A

8、5+513-A6+264段附近合适位置堤围内侧的施工营地上，其他生产区根据穿堤建筑物的位置和堤段的长度就近设置在堤围的内侧空地上。施工生产区设施主要为辅助施工工厂，包括钢筋加工厂和堆放场、模板加工厂和材料堆放场、工地试验室、值班房等，材料仓库主要包括备用配件及零材库等。施工生活区主要设置在右A5+513-A6+264段附近合适位置堤围内侧的项目部，生活区设施主要包括办公设施、宿舍和生活设施等。1、 钢筋加工厂本工程的钢筋由钢筋加工厂集中加工，钢筋材料的供应，我们将同商家紧密联系，并要求商家组织专门供应线，因此，工地不用设置大型钢筋材料储藏仓库，钢筋加工厂旁布置存放点即可。具体布置见附图 “施工

9、总平面布置图”。工厂布置剪断机2台、弯曲机2台、拉直机1台。2、模板加工厂木模板加工均在模板加工厂进行，门槽结构大部分采用木模，加工难度、强度比较大，模板加工厂房内，布置木模拼装平台和台锯1台、带锯1台、平刨1台、压刨1台，包括材料和成品堆放场，共占地面积300m2。模板加工厂是消防防火的重点对象，为此，须在模板加工厂内设置23个消防水栓和1个消防沙池，配备足够的消防设施。 在模板堆放场主要堆放已加工好的普通钢模、木模和大型钢模架。3、仓库常用材料仓库布置于生产区。为搞好文明施工，使施工场地内井然有序，各施工点必须根据设备数量及使用情况，对设备停放场地进行规划，并严格执行经理部有关规定，不得乱

10、停乱放。4、 生活区布置1）、生活区的位置本工程项目部人员生活区集中布置在大洼水闸和大洼西电排站围堤内侧范围内，其他施工作业点根据堤段长度和穿堤建筑物位置就近设置。具体见 “施工总平面布置图”所示。2）、生活区布置内容生活区内布置宿舍、食堂、冲凉房、厕所和项目经理部办公室、监理办公室宿舍等生活办公设施。（1）项目经理部是工程施工的指挥中心，主要设施包括有办公、生活、活动场所及其他等。（2）生活区生活设施主要包括职工宿舍，以及食堂、浴室、公厕等；其他设施有业余活动场所，如乒乓球室、电视室等。3）、生活办公区的管理生活办公区是办公和职工休息、生活的地方，其环境的好坏直接影响职工工作质量。（1）对于

11、办公及生活区的布置，要因地制宜、规范整洁、注重环保，树文明施工形象。（2）临时房屋要排水系统顺畅，路灯、公厕等公共设施齐全，为保证生活办公区的安全，生活办公区外围用铁丝网围蔽。（3）生活区中的厨房和宿舍是重点消防对象，在厨房、宿舍附近设消防栓以防火险。（4）为保证生活办公区宁静卫生，制订生活区守则，规范生活办公区内的活动。2.3.4 施工生活用水、用电施工用水我们将通过水质检验部门对的该水系河水进行实时检测，检测结果达标时，我们利用江水作为施工用水，水质不达标时，施工用水沿程协调当地厂房或民居提供接驳点，如无接驳点，则需要搭设蓄水池；生活用水向当地供水部门报装接驳，用DN50镀锌管布置，再用D

12、N20镀锌引至各生产、生活用水地点，以满足用水需要。施工用电由业主协助协调沿程厂房或民居接驳点，如条件允许，则由我单位向供电部门办理报装施工、生活用电手续，由我单位配备变电箱，供电线路采用三相五线制进入主配电房，再由主配电房拉至各施工面用电点，架线杆用79m的预应力砼电杆，电杆间距30m，电线规格根据各用点的负荷确定。如无接驳点，则需要搭设发电房，施工用电高峰期配备一台75KW的发电机和租赁多台50KW的发电机备用。由于本工程施工线路较长，根据现场及施工需要，项目经理部及主要生产设施拟修建在A5+513-A6+264段附近合适位置之间的空地上，场地具体位置均需跟地方业主租用，施工准备时首先进行

13、该段的清理和回填工作，平整至安全水位高程的平台作为项目经理部，项目经理部采用活动板房搭设，宿舍、仓库和加工场等采用钢制彩瓦搭建。具体见附图“施工平面布置图”所示。生活区外围用砖墙围蔽，路灯、消防设备齐全，生活区内全部硬地化，排水系统完善；由于工程的结构施工内容较多、较分散，因此按简易、方便、实用的原则，砼生产采用流动布置，施工生产区只布置小面积的钢筋、木工厂、修理车间、小型预制场和仓库等即可满足要求。砌石工程和路面工程施工的场地布置视实际情况另行考虑或采用租用附近民居或搭建临时班组布置区的办法解决，砼也采用流动拌和系统施工。在生活区建好后与有关电信部门联系安装固定电话；并配备传真和电脑网络宽带

14、功能。经实地踏勘证实，本工程范围内的中移动、电信网络的信号良好，可适当配备移动电话或小灵通电话作为移动联络方式，另配备8对对讲机作为生产调度和测量使用2.4 临时用地表临时用地表用 途面 积（）位 置需用时间办公生活区1800A5+513-A6+264段附近按实际工期（拟从2015.12.10起）施工临时加工厂、仓库3600同上施工工棚3200同上2.5 施工平面布置图 详见附图“台山市白沙河整治工程施工施工平面布置图”。施工平面布置图第3章 施工导流及施工度汛3.1 施工导流1、导流标准导流建筑物的等级为级，采用洪水标准：按枯水期（11月至次年4月）10年一遇洪水设计。2、导流方式及导流建筑

15、物A段堤防背水坡矮培现状为水塘，将塘水排除方可施工，采用潜水泵排水抽干。各穿堤涵闸均采用一次性截断河道，修建上、下游横向围堰的方式进行截流。导流时采用水泵抽排方式，水闸的施工导流安排两台300的离心水泵进行抽排；涵窦间隔施工，利用相邻涵窦进行施工导流。基坑排水采用水泵抽排方式，每座建筑物的施工基坑排水安装两台300的离心水泵进行抽排。外江围堰采用松木桩围堰，松木桩围堰分两层填筑，下层顶宽4.5m，上层顶宽2.5m，外围堰顶高程为2.20m，另外顶设0.70高、0.5m宽的编织袋装土子围堰。内涌围堰采用土石围堰，设计顶宽为3.5m,迎水面采用编织袋装土护坡，土工膜防渗，上、下游坡比均为1：2，内

16、围堰顶高程为1.00m，另外顶设0.50m高、0.5m宽的编织袋装土子围堰。3.2 施工度汛措施（1）成立防洪渡汛指挥所和抢险队指挥所所长由项目经理担任，指挥所负责一切防洪工作，下达防洪工作指令，并随时向防洪指挥部门汇报情况保持对外联络。抢险队的任务是在经受设计洪水标准以上的洪水，建筑物的安全及防洪能力受到威胁时，对建筑物围堰进行加高、加宽抢修，以及协助设备及人员的安全转移。（2）做好洪水预报a、施工期应与气象、水文单位密切联系，及时做好洪水预报。b、洪水来临时，安排专职人员24小时巡逻值班，随时报告水位，流量情况。当洪水流量大于P=20%的洪水流量时，应每隔半小时报告水位、流量。c、根据气象

17、、降雨量预报分析，提前加高加宽围堰，撤退基坑内的机械设备。d、降雨预报要求提前二天预报。（3）准备防洪渡汛材料及设备a、防洪材料储备防洪期间应储备足够的碎石、砂、编织袋、土工布等防洪材料。b、保持各条道路畅通c、保持通讯联络畅通d、保证照明、配备2套移动式照明系统e、对要投入抢险工作的运输车辆及砂石装载机械进行一次全面维修保养，保证设备处于良好的运行状态。f、当连降暴雨时，内涝工程不能及时排洪时，或发生洪水倒灌时准备多台大功率抽水机，降低淹没损失。第4章 工程重点、难点的分析及解决方案，关键施工技术、工艺水平4.1对主体工程重点、难点的分析及解决方案4.1.1对主体工程的重点分析及解决方案本工

18、程内容较多，战线较长，工期较长，主要由堤防整治、河道疏浚、穿堤构筑物等工程构成。在所有工序施工中，混凝土施工是常规的施工，但由于其方量较大，有12000立方，在堤防工程、穿堤构筑物中都有涉及，所以本工程的混凝土施工的质量和施工进度是本工程的重点。我单位将混凝土施工质量作为重点控制对象。具体施工工艺详见“混凝土浇注施工程序和施工方法”。4.1.2对主体工程难点的分析及解决方案围堤线路长、施工项目种类多、交叉作业干扰性大、交通运输困难、现场施工协调难度大是本项目的难点。对此，我局按照以往施工经验，针对本项目的工期特点，将本项目分为四个部分错并施工。首先对现有的进场道路进行加固，创造良好的施工条件。

19、利用枯水季节完成清基工作和反压平台的填筑，做到开挖一段、清理一段、回填一段，控制围堤高度，保证安全度汛。在进行水闸等建筑物施工时，为了不影响围堤土方填筑的交通运输，在水闸靠内河涌侧铺筑临时道路并做好施工导流，尽量减少不同工序之间的相互干扰。整个堤段采用交叉相替、先急后缓的控制思路展开施工。2、临河面施工受外江潮位影响大，是现场施工控制的难度之一；针对该项难度，施工时将提前与当地水文部门协调提供施工期的历史水文资料，并通过现场勘察了解，做好抢时间施工的一切准备，采用短线突击的方式，条件允许的堤段利用外堤脚开挖方临时修筑围垦进行施工。4.2关键施工技术方案及工艺水平4.2.1总体设想根据上述工程特

20、点，为保证按质按量完成工程施工任务，我们施工现场工作具体布署如下：1、首先进行施工现场清理整平，搭建临时板房，及早提供施工人员办公和生活用房。2、加快机械设备进场、施工工棚等临时设施建设，落实各种主要材料的采购渠道，合理布置各种材料堆放场地，确保不影响正常施工。3、在进行临时设施建设期间，进行测量放线，摸清现场现状，规划好施工临时用地，与业主沟通好土方堆放位置，避免水土流失对周围环境影响。4、基础开挖到设计建基面后，立即会同设计、监理、质监等部门进行验基，验基通过后，马上进行回填施工，做到挖一块，验一块，封一块，避免潮水和施工人为对建基面造成不良影响。5、施工过程四段可以交叉进行，做到开挖与回

21、填相结合，降低成本，加快施工进度。6、落实雨季施工措施，确保总工期和主要分项工期实现。7、相邻工程项目，先施工深的，后施工浅的；先施工地下的，后施工地上的。8、加快施工进度，确保达到合格工程，建成一个优秀项目。9、根据工程施工计划安排，各作业队分批进场施工。4.2.2基础开挖一、清基施工1、清基先挖拆原建筑物，再从上向下进行分层削坡开挖。2、清基础土方开挖主要采用1m挖掘机挖装配合自卸汽车运土综合机械化施工。弃土挖运至经规划后监理机构批准的弃渣位置集中堆放。3、堤身开挖时，由于堤顶路面狭窄，车辆倒车困难，施工时从堤身后坡处开辟施工便道，运输车空车时从施工便道上坝顶装车，装满车后车辆直接从坝顶将

22、弃土运至渣场堆放。4、开挖顺序从高往往低逐层开挖。上、下层梯段式开挖时，应注意掌子面顺坡，严禁倒坡偷土。5、人工配合机械进行到底边坡修整和清理，保证边坡坡面的平整度符合图纸要求，机械进行边坡修整时适当留有修坡余量再用人工修整，确保边坡施工外表整修美观。6、为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，及时做好边坡护面和加固。二、涵闸拆除涵闸拆除包括混凝土、浆（干）砌石及有关金属埋件等拆除项目，可采用机械拆除法施工。拆除时应注意以下几点：1、应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，按照国家和有关技术规范，编制施工计划和安全技术措施。2、在拆除作业前，应在拆除作业前检查建筑内各类管线情况，确认全部切断

23、后方可施工。3、启闭机及闸门拆除时，先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏。然后按照施工技术选定的机械设备及吊装方案进行施工，不得超负荷作业。4、采用机械拆除时，应选择功率适宜的机械设备。5、使用机械拆除时，严禁超载作业或任意扩大使用范围，供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力，机械不得带故障运转。三、土石方开挖1、施工准备对设计提供有关测量控制点和数据进行复核。用三角网法进行控制测量，测设海堤轴线，同时做好控制桩的保护。2、对施工用的挖土机、自卸汽车进行维修保养，做好施工前的技术交底工作。3、开挖方法开挖时基础中心离挖掘机停放处8米左右，开挖方法采用立采、后退法开挖。挖出土方临时堆放在岸线12米

24、之外，防止边坡失稳。开挖时在基础两侧各设置一条排水沟且每30米设一集水井，用潜水泵明排方式将集水排至施工区域外。4、岸墙墙身土方开挖采用PC200挖掘机开挖，后人工修整，多余土方运至业主指定弃土场堆放，其它可用于回填的土方用推土机推至河岸12米之外临时堆放，以便下次用于回填。5、施工注意要点（1）土方开挖必须符合图纸规定。（2）开挖过程中，必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置水平标高和边坡等是否符合设计要求。（3）土方开挖严禁超欠挖，如发生超挖，则按监理工程师的批示，对超挖部分进行认真的处理；如遇新的地质情况与设计不符合时，由监理工程师会同设计等人员研究处理。（4）实际开挖轮廓线应符合设计

25、要求，其误差应在规范要求的范围之内。（5）基础开挖完成后，及时校对桩号，座标高程等并作出醒目的标记。（6）开挖过程中符合设计要求的土方置于现场岸线12米之外指定的弃土场上，用于回填。6、质量控制措施（1）清基与基础处理前应充分了解与研究堤基的地质与水文地质资料，根据设计提出的清基与堤基处理要求制订可靠的施工技术措施并报监理单位审批。（2）清基范围应超出设计边线，满足堤身设计要求。（3）堤基如遇坟墓、房基、水井、泉眼、地道、各类洞穴、地质探孔、竖井、试坑及其它建筑物均应按设计要求加以彻底清除及处理。堤基范围内的所有坑洼均应按堤身填筑要求分层压实填平。（4）基坑开挖按开挖图进行。开挖严格按照设计断

26、面及高程要求进行，超挖应符合规范要求，不得欠挖。（5）基坑放样测量按监理单位提供的平面控制点和高程控制点进行。定线放样采用符合精度要求的仪器。（6）基坑开挖时，考虑地基土的特性，选用合适的开挖机械，开挖方式和开挖顺序，以防止对地基的扰动。（7）基坑开挖中，对设计开挖坡面若有不安全因素，采取相应的防护措施。（8）基坑开挖时，结合开挖出土，规划和修筑基坑内的临时道路，使其利于后续工程的施工。（9）基坑开挖与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土堆置在指定区域。堆土区均设置在基坑边线20m以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。（10）如开挖基坑发生严重流沙、涌

27、泥，无法继续施工时，我方需改变原施工方案，应报监理单位批准。（11）基础开挖的超挖部分，应由承包方用与基础相同等级的混凝土回填，其费用由承包方负担。（12）建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡。基坑开挖时应预留3050cm的基面保护层，基面保护层采用人工开挖，在基础施工前进行挖除，并经监理单位检验合格后，进行底部工程施工。（13）在基坑内设置集水坑排水时，设在基础范围以外。（14）砌石基础的地基承载力必须满足施工图纸要求，严禁超挖回填虚土。（15）基底检验基础开挖并处理完毕，经监理单位检验签认后，方可进行基础的施工。基底检验内容有： a 检查基底平面位置、尺寸、基底标高是否满足设计要求； b 检查

28、基底地质情况和承载力是否与施工图纸相符； c 检查基底处理和排水情况是否符合规范要求； d 检查施工日记及有关试验资料。经过检验不符合施工图纸要求时，承包方应按监理单位的指示进行处理，直至符合施工图纸要求。关于地基检验情况，详细记入地基检验表，由监理单位签认后，作为技术档案资料保存。4.2.3土方填筑一、基本情况根据设计要求，本工程施工应严格按照现行有关施工规范进行施工。由于基础为淤泥，且堤身填土较高，本工程考虑分期填筑进行堆载预压。待堤身填筑全部完成一年后再进行路面及防浪墙施工。本工程堤身回填土填筑压实度不小于0.91，两侧反压平台回填风化土相对密度不小于0.60。二、土方填筑施工程序和施工

29、方法1、施工要求1）填筑土料利用开挖土方，不得含植物根茎、砖瓦垃圾等杂质，填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为3%，堤身回填土填筑压实度不小于0.91，两侧反压平台回填风化土相对密度不小于0.60；新填所需土料应作检测满足相应规范要求。2）地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。堤防横断面上的地面坡度陡于1：5时，应将地面坡度削至缓于1：5。作业应分层统一铺土，统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。堤防采用光面碾磙压实填筑层，碾压时宜采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于0.1m，碾压时应控制行车速度，以不宜超过2km/h为宜。机械碾压不到的部位，应辅以

30、夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3，分段分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。碾压过程严禁加振，碾压设备加载后不超过8t。3）填筑层检验合格后因故未能继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前应进行复压处理。4）若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。5）压实时，首层铺筑厚度不大于300mm，土块直径小于或等于100mm。6）堤身全断面填筑完毕后，应做整坡压实及削坡处理。7）土堤与涵闸等刚性建筑物连接时，建筑物周边回填土方，采用蛙式夯机结合人工夯实，

31、施工时应保证建筑物的安全；建筑物两侧填土，应保持两侧均衡，不得单侧填土，不得不分层次，一次堆填，贴边填筑宜用夯具夯实，铺土层的厚度宜为150mm200mm。8）建筑物周边回填土方，宜在建筑物强度达到设计强度的50%70%的情况下施工。填土前，应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等，对表面的外露铁件（如模板对销螺栓等）宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护。9）填筑时，须先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度宜与填土厚度一致，涂层厚度宜为3mm5mm，并应与下部涂层衔接，严禁泥浆干固后再铺土、夯实。制备泥浆应采用塑性指数Ip大于17的粘土，泥浆的浓度可用1：2.51：3.

32、0（土水重量比）。2、施工方法根据设计资料和现场勘察，堤基主要为填方工程，采取划分区域、装运、平压一条龙机械化流水作业的施工方案，做到随挖、随运、随平、随压。采取“四区段、八流程”的施工工艺，变无序作业为有序化、标准化作业。根据作业区段的施工条件，将填筑堤段划分为多个区段，每个区段最短不得小于40m。采用自卸车运土，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实。1）四区段、八流程：填筑区段平整区段填筑区段碾压区段检查区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整边坡修整基面整形检查签证碾压密实八流程2）土方填筑施工工艺流程图填料试验层厚、平整度含水率量测定测量放线场地清理基底处理分层填筑填土区段摊铺平整平整区段碾

33、压夯实碾压区段密实度检测检测区段整修验收不合格合格3）填筑土料铺填运输采用选用自卸汽车，碾压用压路机，采用推土机平土，用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛，并用 0.6m3和1.0 m3反向铲挖掘机配合。自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。虚线为推土机作业路线铺筑分以下三种情况：采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。推土机采用穿梭法进行作业。作业时，推土机铲满土料，

34、推送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻土料。具体工作路线如右图所示。图3-1因工作面较笮，应采取土料从路边卸于坡面，由推土机将所卸土料推致工作面并铺平，岸坡接触带用细料填筑。 4）碾压压实采用8T压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。采用进退错距法，碾压路线对于直线段先两侧后中间（见下图），行走方向平行于堤轴线。行走方向行走方向碾压行驶线路图图4-2采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。图4-3分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m

35、，避免搭接点的遗漏。 曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。5）填筑施工注意事项(1)填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。(2)填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质

36、应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。(3)对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。(4)铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。(5)填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。(6)分段、分片碾压，相邻作业

37、的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。 (7)已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。(8)碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。3、填方压实工艺试验用于堤身填方的各种主要填料，在填筑前，选取100m进行现场压实试验，目的是核对室内的试验结果，确定工艺参数及施工方法，其内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度，最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流

38、程和施工方法的选定等。从而找出机型、厚度、压实遍数规定的指标的规律，确定标准化的实用工艺，将试验结果报监理工程师核准，填筑压实试验程序如下图：填筑压实试验程序框图制定试验方案压实工艺试验土层厚度压实遍数压路机走行速度和作业距离润土方式经济性、合理性、可行性确定工艺流程、工艺参数施工中的试验检测经济效益判断确定标准化工艺流程、实用工艺参数否是是否另选方案图4-44、沉降观测的控制方法1）测放中线（1）每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点、起控制作用的标桩。测放间接测量的主要控制点，如三角网点、导线点等。（2）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉

39、的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行保护。（3）在堤中线及破侧各设一沉降板，纵向间距为50m，在填土及预压过程中要随时对坡底的沉降进行观测，要求控制路中线日最大沉降量不大于10mm/d。若其沉降量超过规定要求应立即停止加荷或卸荷，待沉降稳定后再继续加荷。（4）在边坡的坡脚及其附近分别设3排边桩，纵向间距为50m，与沉降杆一致。（5）在填土过程中应随时对边桩的位移及边坡以外的地面进行观测。（6）要求边桩的位移量控制每天不超过5mm或其以外的地面没有出现隆起。（7）若边桩的位移量超过规定或地面出现隆起，应立即停止加荷，必要时进行部分卸荷，待地基固结和其它控制指标恢复正常后再进行加

40、载，确保堤身的稳定性。2）沉降观测在堤身施工中必须进行沉降和稳定的动态观测，监测工作着重原始观测数据的收集。而在堤身填筑的过程中，监测工作要同时进行，以防止堤身整体失稳。施工控制标准为：（1）堤身填土时，严密观测堤身沉降和位移，其标准为：堤防中心的表面沉降速率宜控制在10mm/d以内，坡脚处的侧向位移宜控制在5mm/d以内；单级孔压系数小于0.6，综合孔压系数小于0.4。（2）路基中心的表面沉降速率在5mm/d以内时，可以进行下一层路堤填筑。（3）观测常用的方法是在原地面上埋设沉降板进行高程观测，沉降板埋设于堤身中心、堤肩及坡趾的基底。沉降板由钢或钢筋砼底板、金属测杆和保护套管组成，底板尺寸不

41、小于50cm50cm3cm，测杆直径以4cm为宜，保护套管以能套住测杆并使标尺接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，避免填料落入管内影响测杆下沉的自由度，盖顶高出碾压面高度不宜大于50cm。（4）沉降板观测应采用S1型水准仪，以二级中等精度要求的几何水准测量高程，观测精度应小于1mm。具体监测程序可按下图的方式进行。暂停填筑继续监测基础处理完毕埋设仪器及测试初始读数铺土、整平、压实监测综合判断地基稳定情况是否达到设计标高结束继续填筑安全测是测危险否图4-5 监测程序流程图 3）沉降与稳定观测的项目、目的、仪表表3-1 沉降与稳定观测的项目、目的、仪表观测项目仪器名称观测目的

42、地表沉降量地表型沉降计（沉降板）用于沉降管理。根据测定数据调整填土速率；预测沉降趋势，确定预压卸载时间；提供施工期间沉降土方量的计算依据地表水平位移量及隆起量地表水平位移桩（边桩）用于稳定管理，检测地表水平位移及隆起情况，以确保路堤施工的安全与稳定地下土体分层水平位移量地下水平位移计用于稳定管理与研究。用作掌握分层位移量，推定土体剪切破坏的位置。必要时采用4）观测点的位置观测点的设置位置不仅要根据设计要求，同时还要针对施工掌握的地质、地形等情况综合考虑。观测点最好设置在同一横断面上，这样有利于观测点的看护，便于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。测点标杆安装时应严格

43、按规定执行，安装必须稳固，对露出地面的部分应设置保护装置。在施工期间要采取严格的保护措施，一旦发现标杆受拉或有位移，要立即修复，保证观测数据的连续性。在施工期间应严格按设计或合同要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。一般每填筑一层应观测一次；如果两次填筑的时间较长时，应至少3天观测一次。堤身填筑完成后，一般每半月或每月观测一次，直至沉降值稳定。当堤身稳定出现异常情况而可能失稳时，应立即暂停填土作业，待恢复稳定后，方可继续填筑，每次观测均应规定格式作好记录，并及时整理、汇总观测结果。5、技术措施1）土方填筑前，首先做碾压试验，以确定压实机具、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数，核查土料压实后是否能

44、够达到设计标准。2）承包方在土方填筑前，必须清理地基，将树根、杂物等全部清除。3）对地质勘探孔应逐一检查，进行处理。4）土方填筑必须在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。验收合格的堤基及时填筑，以防地下承压水冲溃破坏。5）方应根据填筑部位的不同，采用不同的压实方法，确保回填土方达到设计要求。主要部位采用机械压实，压实后的度不小于0.91；建筑物周边的回填土宜用人工和小型机具夯压密实，压实后的干密度不小于0.91。6）土方填筑，采用接近最优含水量的土料，且土料的含水量应控制在最优含水量范围内，如果超出，采取翻晒等措施，使其含水量满足要求后，再进行填筑。7）分段填筑时，各段土层之间设

45、立标志，以防漏压、欠压和过压，上下层分段位置错开。8）严格控制铺土厚度及土块粒径。人工夯实每层不超过200mm，土块粒径不大于100mm；机械压实每层不超过300mm，土块粒径不大于100mm；每层压实后经监理单位验收合格后方可铺筑上层土料。9）由于气候、施工等原因停工的回填工作面应加以保护，复工时必须仔细清理，经监理单位验收合格后，方准填土，并作记录备查。10）如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空，松土层或剪力破坏现象时，应根据情况认真处理，并经监理单位检验合格后，方可进行下一道工序。11）雨前碾压应注意保持填筑面平整，以防雨水下渗和避免积水。下雨或雨后不允许践踏填筑面，雨后填筑面应晾晒或处理，并经监理单位检验合格后方可继续施工。12）土方填筑时，无论采用人工夯实还是机械碾压，除满足本节条款外，还必须符合堤防工程施工规范（SL250-98）中的有关要求。6、填筑质量控制1）施工过程中做好质量管理工作，实行初检、复检、终检制度。接受发包方和监理单位的检查和监督，若质量不符合设