蔬菜供应链的物流问题及其对策(共5页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上蔬菜供应链的物流问题及其对策 农产品物流尤其是与居民生活息息相关的蔬菜物流占据市场的重要地位，由于长期缺乏有效地管理体系和制度，使得蔬菜物流的发展较为缓慢。目前，我国蔬菜供应链体系基本形成，已初步建立起“蔬菜产地批发市场、销地批发市场和零售农贸市场”等三级市场的格局，但从整体看仍存在物流布局不合理，区域内蔬菜综合物流配送体系急需完善，物流成本较高、蔬菜损失大，蔬菜供应链与物流基础设施不完善等问题。鉴于此，只有解决蔬菜物流供应链中存在的问题，方可加快我国农业的发展，同时还能促进消费者对于蔬菜的需求，提高农民收入。 1.蔬菜供应链的特点 (这个就是1级标题) 1.1 蔬菜

2、供应链的内涵 (这个是2级标题)本文将蔬菜供应链解释为：蔬菜供应链由蔬菜种植户和生产商、分销商、批发商、零售商和消费者所组成的，在整个蔬菜的物流过程中要求达到一定质量标准的蔬菜从采摘后到销售末端的各个环节都在适度的温度条件下进行而形成的链条。蔬菜供应链的一般步骤为：蔬菜种植田间采摘真空预冷分选清洗杀菌消毒分级包装，通过这些步骤形成“蔬菜种植田间采摘冷藏运输冷藏批发超市销售最终消费者”一条完整的链条。在这个链条中的蔬菜首先要求质量合格，重金属和农药的标准达到国家规定，加工处理及时到位，这样才能保证蔬菜的质量，维持蔬菜最佳品质，延长储藏期。1.2 蔬菜供应链的特点 (这个也是2级标题)与一般供应链

3、相比较，蔬菜供应链有其特殊性。具体来说，蔬菜供应链有以下几方面的特点：1.2.1 蔬菜供应的季节性 (这个是3级标题)蔬菜不同于其他农产品，蔬菜有很强的地域性和季节性，然而由于技术进步，如保温栽培和运输工具的发展等，使得蔬菜供应季节性的影响越来越小。1.2.2 蔬菜供应链的时效性 (这个是3级标题)随着人们生活水平的提高，人们对蔬菜的新鲜度的要求也越来越高，蔬菜具有易腐易损的生物特性，由于蔬菜在防腐方面是不能使用化学药物的，一旦蔬菜超过时效销售，其品质和质量就会下降，直接影响到蔬菜的销售。大约90%的蔬菜含水量高、质地鲜嫩、采摘后仍有生命活动，针对蔬菜供应链的这种特性，供应链及物流的时间和运输

4、距离都提出了严峻的挑战，与此同时对包装和冷藏技术也提出了相应的要求。蔬菜在采摘后应尽量减少搬运、装卸的次数，同时尽可能的缩短运输间隔。1.2.3 蔬菜种植的特殊性 (这个是3级标题)有些蔬菜只有在特定的地域才能正常生长，其水土依赖和生长周期方面受到自然规律的影响，然而蔬菜受到人们普遍喜爱的特性不能改变。这就要求蔬菜的供应链与物流在空间、地域的分割方面合理、经济。物流工作者要统筹蔬菜供给弹性和需求弹性的特点，熟悉消费市场的价格变化，及时对蔬菜的供应链和物流做好准备。1.2.4 蔬菜供应链对物流的要求高 (这个是3级标题)首先，蔬菜质地鲜嫩，含水量高，在采收、装卸、运输过程中轻易受到损害，受损的蔬

5、菜轻易遭受病菌的侵袭，造成蔬菜腐朽。为降低存储和运输过程中由于蔬菜蒸腾引起的重量减少与蔬菜在运输过程中的损坏腐烂，保证在物流过程中尽量少的发生运输设备的震动、摩擦和碰撞等。 其次，物流约束性和路径的复杂性。物流的约束性主要是由于蔬菜所具有的生物性、供应的季节性及易腐易损等特性。从消费者的角度来看，对蔬菜有食用、营养、安全、卫生等要求，这就决定了蔬菜供应链对物流的管理及技术的更高要求。物流路径的复杂性主要来源于蔬菜消费的普遍性和蔬菜生产的分散性。 蔬菜物流的市场不确定性较大，经营者很难及时地掌握信息，难以垄断市场。蔬菜物流容易受到蔬菜生产和消费状况的影响，虽然由于科学技术的进步，农业现代化的进程

6、不断加快，但是农业本身受气候等不确定因素的影响还是很大的。在气候适宜的时候，蔬菜丰收但现有的物流体系无法满足当前蔬菜运输的要求，反之，当蔬菜歉收时，物流体系则可能过剩，造成资源浪费，此时物流体系一时难以转变到别的体系中，势必会对物流企业带来损失。最后，蔬菜物流有着不同于其他物流的高要求。蔬菜跟工业品不同，蔬菜是植物性产品，对蔬菜运输要做到不变质、不污染；由于蔬菜价格都比较便宜，故其运输成本不能过高，要做到低成本。2. 蔬菜供应链存在的问题 （1级标题）2.1 物流网络布局不合理 （2级标题）大部分的蔬菜要经过生产者、产地市场、批发商、销地市场、零售商、消费者这6个环节，经过这6个环节的周转，使

7、得蔬菜由于交通基础状况、运价和蔬菜保鲜技术原因而造成过多的损失。物流网络布局的不合理直接会导致蔬菜物流中徒增不必要的装卸、运输环节，这样使物流成本增加及蔬菜在运输途中的损失增加。2.2 蔬菜供应链供应不稳定，组织化程度低 （2级标题）蔬菜是有一定的生长周期，在夏季高温干旱期间，容易发生虫害灾害，这样不利于蔬菜的生长，从而影响蔬菜的产量。在夏季期间，蔬菜的生长容易受到狂风暴雨的影响，往往给蔬菜种植带来严重损失，供应在这期间可能会出现阶段性紧缺。蔬菜种植点分散，供应链专业化程度、组织化低。个体经营蔬菜的经销商占到90%-95%，个体经营商的实力小，信息来源匮乏，在承担蔬菜较大区域间的运输和实现蔬菜

8、供给的空间平衡上有很大的困难，从而使蔬菜出现了结构性剩余。2.3 市场力量不均衡 （2级标题）在蔬菜交易市场中，买方数量要少于卖方（蔬菜生产者），在实力和规模上也大于卖方，这样使买方在蔬菜市场上占有较强的市场力量，这表现在市场价格在完全竞争的情况下价格向着有利于买方的方向倾斜。故相对于其他农产品市场主体，蔬菜生产者的市场力量十分薄弱，在蔬菜供应链中处于劣势。2.4 信息不对称 （2级标题）蔬菜的生产与消费是分散的，从而使需求与供给信息也极为分散。蔬菜生产者难以掌握市场的需求信息，蔬菜收获时在市场上不是供不应求就是滞销，此时消费市场却出现相反的情况。如，今年许多白菜种植户种植的白菜收购价只有几分

9、钱一斤，有的甚至烂在地里，而城市的消费者却抱怨白菜价格太高。蔬菜的供求信息不对称和食品安全信息的不对称，增加了蔬菜供应链的脆弱性和风险性。2.5 蔬菜供应链物流技术问题 （2级标题）在2011年全国农业生产在粮食产量实现“八连增”的同时，农业部预计全国全年蔬菜产量达到6.77亿吨。蔬菜在采摘、运输、存储等物流环节上的损失就有25%-30%，损耗率居世界首位，而发达国家在蔬菜损失率可以控制在5%以下。我国冷藏车仅占货运汽车总量的0.3左右，而德国等发达国家的能达到3%左右，我国蔬菜供应链和物流时间过长，这样就增加蔬菜在运输途中的损失，同时增加了物流成本。2.6 第三方物流企业发展滞后 （2级标题

10、）第三方物流可以发挥专业化分工与规模经营优势，降低经营成本；可以整合物流资源，实现物流信息与资源的共享，有效配置社会资源；通过第三方物流企业的系统调配，有利于城市交通状况的改善。发展第三方蔬菜物流不但有利于保持蔬菜的质量，还能节约大量的交易成本。保证了生产商和销售商共赢，有利于扩大蔬菜的流通量、流通规模。但是我国的第三方物流企业规模小、基础设施不足，是我国第三方物流产业发展缓慢。 3.应对蔬菜供应链物流问题的对策 （1级标题） 以上分析了蔬菜供应链的特点及存在的问题，蔬菜物流具有一般物流所存在的问题，但由于蔬菜本身的特点及蔬菜供应链的特殊性，还具有很多不同于别的物流行业的问题，对于这些文艺，可

11、以从以下几方面加以改进：3.1 合理布局蔬菜物流网络 （2级标题）在蔬菜物流网络布局规划中，政府部门应当积极引导。关于蔬菜物流布局规划，政府制定有利于物流网络布局的相关政策和法规，以此来促进整个物流行业的发展。这样可以使得各地方相关的物流基础设施得以加强，避免不必要的损失。3.2 政府积极引导蔬菜冷链物流的发展 （2级标题）与一般工业品比较而言，蔬菜易于变质腐烂，在运输中稍有烟雾就会造成大量损失，所以，发展蔬菜保鲜与储存技术就显得尤为重要。与欧美和日本等发达国家相比，我国的蔬菜保险与储存技术是落后的。加强蔬菜冷链物流的规划，制定相关政策如冷链物流业绩评价、对于因非冷链造成的垃圾收取高额环保费等

12、，以满足冷链物流不断发展的需求。其次，加大冷藏车辆和技术的投资，建立关于蔬菜冷链的信息系统。政府要确保蔬菜“绿色通道”的畅通，进一步解决公路上乱罚款、乱收费的问题。3.3 加大对蔬菜物流的投资力度 （2级标题）物流业是一个需要大规模基础设施与设备的行业，并且物流业的规模效应也非常明显。例如2家物流公司同时进行一次物流成本大体相同的运输，如一家物流公司有四通八达的物流网点，而相对而言，另一家的网点较少，那么大的物流公司在增加业务量和提高利润率方面都要比小的物流公司要多很多。但大规模的资本一般都要政府参与筹集，所以，政府在蔬菜物流行业的发展方面扮演者重要角色。3.4 建立物流保险体系 （2级标题）

13、蔬菜物流过程中有许多无法预测的风险，如自然灾害、突发事件等，这些不可预测的事故，从技术与管理层面上是无法解决的。但这些事件一旦发生就有可能给物流公司带来巨大的损失，有的甚至是毁灭性的。如时有发生的海盗抢劫事件，事件一旦发生，货物与船全部损失，这样对于企业来说是致命性的打击。如果建立完善的物流保险体系，这样可以是企业的损失大大减少。3.5 积极建立蔬菜信息共享平台 （2级标题）信息对于一个物流企业是十分重要的，特别是对于蔬菜物流这种时效性特别强的物流企业，一旦没有好的信息平台，这就会大大增加运输途中延迟的可能性。 4.结论 （1级标题） 蔬菜直接关系国民生活的质量与食品安全。由于蔬菜的鲜活和易腐的特性，使蔬菜物流系统出现了不同于一般农产品物流的诸多问题。政府要加强资本投入力度与监管措施，才能促进蔬菜物流行业的快速发展。专心-专注-专业