2022年《机械设计基础》课后习题答案.pdf

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1、机械设计基础课后习题答案模块 八一、填空1、带传动的失效形式有打滑与 疲劳破坏 。2、传动带中的的工作应力包括拉应力 、离心应力与 弯曲应力 。3、单根 V带在载荷平稳、包角为180、且为特定带长的条件下所能传递的额定功率P0主要与带型号 、小轮直径与 小轮转速有关。4、在设计 V带传动时 ,V带的型号根据传递功率与 小轮转速选取。5、限制小带轮的最小直径就是为了保证带中弯曲应力不致过大。6、 V带传动中 ,限制带的根数ZZmax,就是为了保证每根 V带受力均匀 (避免受力不均) 。7、V带传动中 , 带绕过主动轮时发生带滞后于带轮的弹性滑动。8、带传动常见的张紧装置有定期张紧装置 、自动张紧

2、装置与张紧轮等几种。9、V带两工作面的夹角为 40,V 带轮的槽形角应 小于角。10、链传动与V 带传动相比 , 在工况相同的条件下, 作用在轴上的压轴力较小 , 其原因就是链传动不需要初拉力 。11、链传动张紧的目的就是调整松边链条的悬垂量。采用张紧轮张紧时, 张紧轮应布置在松 边,靠近小轮 , 从外向里张紧。二、选择1、平带、 V带传动主要依靠(D) 来传递运动与动力。A.带的紧边拉力 ;B. 带的松边拉力 ;C. 带的预紧力 ;D. 带与带轮接触面间的摩擦力。2、在初拉力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率, 就是因为V带(C) 。A.强度高 ;B. 尺寸小 ;C. 有楔形增压作用

3、;D. 没有接头。3、带传动正常工作时不能保证准确的传动比, 就是因为 (D) 。A.带的材料不符合虎克定律;B. 带容易变形与磨损; C.带在带轮上打滑;D. 带的弹性滑动。4、带传动在工作时产生弹性滑动, 就是因为 (B) 。A.带的初拉力不够;B. 带的紧边与松边拉力不等; 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 5 页 - - - - - - - - - - 机械设计基础课后习题答案C.带绕过带轮时有离心力;D. 带与带轮间摩擦力不够。5、带传动发生打滑总就是(A) 。A.在小

4、轮上先开始;B. 在大轮上先开始;C. 在两轮上同时开始;D 不定在哪轮先开始。6、带传动中 ,v1为主动轮的圆周速度,v2为从动轮的圆周速度,v为带速 ,这些速度之间存在的关系就是(B) 。A.v1 = v2 = v;B.v1vv2;C.v1v v2;D.v1 = v v2。7、一增速带传动, 带的最大应力发生在带(D) 处。A.进入主动轮 ;B. 进入从动轮 ;C. 退出主动轮 ;D. 退出从动轮。8、用 (C) 提高带传动传递的功率就是不合适的。A.适当增加初拉力F0;B. 增大中心距a ; C.增加带轮表面粗糙度;D. 增大小带轮基准直径dd ; 9、V带传动设计中,选取小带轮基准直径

5、的依据就是(A) 。A.带的型号 ;B. 带的速度 ;C. 主动轮转速 ;D. 传动比。10、带传动采用张紧装置的目的就是(D) 。A.减轻带的弹性滑动;B. 提高带的寿命; C.改变带的运动方向;D. 调节带的初拉力。11、确定单根V带许用功率P0 的前提条件就是(C) 。A.保证带不打滑;B. 保证带不打滑 , 不弹性滑动 ; C.保证带不打滑, 不疲劳破坏 ;D. 保证带不疲劳破坏。12、设计带传动的基本原则就是: 保证带在一定的工作期限内(D) 。A.不发生弹性滑动;B. 不发生打滑 ; C.不发生疲劳破坏;D. 既不打滑 , 又不疲劳破坏。13、设计 V带传动时 , 发现带的根数过多

6、, 可采用 (A) 来解决。A.换用更大截面型号的V带;B. 增大传动比 ;C. 增大中心距 ;D. 减小带轮直径。14、与齿轮传动相比, 带传动的优点就是(A) 。A.能过载保护 ;B. 承载能力大 ;C. 传动效率高 ;D. 使用寿命长。15、设计 V带传动时 , 选取 V带的型号主要取决于(C) 。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 5 页 - - - - - - - - - - 机械设计基础课后习题答案A.带的紧边拉力;B. 带的松边拉力;C. 传递的功率与小轮转速;D.

7、带的线速度。16、两带轮直径一定时, 减小中心距将引起(B) 。A.带的弹性滑动加剧;B. 小带轮包角减小; C.带的工作噪声增大;D. 带传动效率降低。17、带的中心距过大时, 会导致 (D) 。A.带的寿命缩短;B. 带的弹性滑动加剧; C.带的工作噪声增大;D. 带在工作中发生颤动。18、V带轮就是采用实心式、轮辐式或腹板式,主要取决于 (C) 。A.传递的功率 ;B. 带的横截面尺寸;C. 带轮的直径 ;D. 带轮的线速度。19、与齿轮传动相比, 链传动的优点就是(D) 。A.传动效率高 ;B. 工作平稳 , 无噪声 ;C. 承载能力大 ;D. 传动的中心距大, 距离远。20、链传动张

8、紧的目的主要就是(C) 。A.同带传动一样;B. 提高链传动工作能力; C.避免松边垂度过大;D. 增大小链轮包角。21、链传动的张紧轮应装在(A) 。A.靠近小轮的松边上;B. 靠近小轮的紧边上; C.靠近大轮的松边上;D. 靠近大轮的紧边上。22、链传动不适合用于高速传动的主要原因就是(B) 。A.链条的质量大;B. 动载荷大 ;C. 容易脱链 ;D. 容易磨损。23、链条因为静强度不够而被拉断的现象, 多发生在 (A) 的情况下。A.低速重载 ;B. 高速重载 ;C. 高速轻载 ;D. 低速轻载。三、简答1、在多根V带传动中 , 当一根带失效时, 为什么全部带都要更换？答: 在多根 V带

9、传动中 , 当一根带失效时, 为什么全部带都要更换？新V带与旧 V带长度不等, 当新旧 V带一起使用时, 会出现受力不均现象。旧V带因长度大而受力较小或不受力, 新 V带因长度较小受力大, 也会很快失效。2、为什么普通车床的第一级传动采用带传动, 而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页，共 5 页 - - - - - - - - - - 机械设计基础课后习题答案传动？答: 带传动适用于中心距较大传动, 且具有缓冲、吸振及过载打滑的特点, 能保护其她传动件

10、, 适合普通机床的第一级传动要求; 又带传动存在弹性滑动, 传动比不准 , 不适合传动比要求严格的传动 , 而机床的主轴与丝杠间要求有很高的精度, 不能采用带传动。3、为什么带传动的中心距都设计成可调的？答: 因为带在工作过程中受变化的拉力, 其长度会逐渐增加, 使初拉力减小。因此需要经常调整中心距 , 以调整带的初拉力。因此便将中心距设计成可调的。四、分析与计算1、如图所示为一两级变速装置, 如果原动机的转速与工作机的输出功率不变, 应按哪一种速度来设计带传动？为什么？题 8-4-1 图解: 带传动应按照减速传动要求进行设计, 因为应该按照传递有效圆周力最大的工况设计带传动 , 而减速传动时

11、传递的有效圆周力比增速传动时大。根据: 6011dnv与vPFe当带传动传递的功率不变, 带速越小 , 传递的有效圆周力就越大。当原动机转速不变时, 带速取决于主动轮直径。主动轮直径越小, 带速越低。综上, 按按照减速传动要求进行设计。2、已知 :V 带传递的实际功率P = 7 kW, 带速v=10m/s, 紧边拉力就是松边拉力的两倍, 试求有效圆周力Fe与紧边拉力F1。解: 根据: vFPe得到: 700107000vPFe N 联立: 21212700FFFFFe解得: 7002FN, 14001FN 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名

12、师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 5 页 - - - - - - - - - - 机械设计基础课后习题答案3、已知 :V 带传动所传递的功率P = 7 、5 kW, 带速v=10m/s, 现测得初拉力F0 = 1125N,试求紧边拉力F1与松边拉力F2。解:750107500vPFe N 150027501125201eFFF N 75027501125202eFFF N 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页，共 5 页 - - - - - - - - - -