5万吨生鲜猪肉冷链物流项目可行性研究报告_ .docx

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1、精品名师归纳总结5 万吨生鲜猪肉冷链物流工程可行性讨论报告二一一年七月目 录第一章总 论 .11.1 工程单位基本情形11.2 工程建设方案11.3 投资结构及资金来源3可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1.4 工程效益 .31.5 可行性讨论报告编制依据31.6 综合评判 .4其次章工程建设背景及必要性52.1 工程建设背景52.2 工程建设的必要性5第三章市场分析 .73.1 国际食品冷链物流进展趋势73.2 国内食品冷链物流进展形势73.3 河南省冷链物流进展市场分析103.4 市场进展前景及目标12第四章工程区简况和建设条件134.1 工程区简况 .134.2 建设条件

2、.14第五章工程设计方案 .155.1 总平面布置 .155.2 建设规划和布局165.3 建设标准和产品标准165.4 技术（工艺）方案175.5 设备方案 .175.6 建筑方案 .185.7 工程实施进度支配19第六章环境影响评判 .216.1 环境影响 .216.2 环境爱护治理、节能及绿化措施216.3 评判与审批 .23第七章工程组织与治理 .247.1 组织机构与职能划分247.2 劳动定员 .247.3 经营治理措施 .257.4 技术培训 .257.5 劳动安全、卫生与消防26第八章投资估算与资金来源278.1 投资估算依据及说明278.2 投资估算 .278.3 资金筹措方

3、案 .288.4 资金使用方案 .28第九章企业经济效益评判.289.1 财务评判依据 .289.2 总成本费用估算299.3 赢利才能分析 .309.4 不确定性分析 .309.5 财务评判结论 .319.6 社会效益错误！未定义书签。第十章结论与建议 .32可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结附表：1、建设投资估算表（附表 1、附表 1-1、1-2）2、流淌资金估算表（附表 2）3、投资使用方案与资金筹措表（附表3）4、总成本费用估算表（附表4） 外购材料费估算表（附表4-1）外购燃料动力费估算表（附表4-2） 工资及福利费估算表（附表4-3） 修理费估算表（附表4-4）其它费

4、用估算表（附表4-5）固定资产折旧估算表（附表4-6）5、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表（附表5）6、利润与利润安排表（附表6）7、工程投资现金流量表（附表7）附图：1、工程规划平面图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结第一章 总 论1.1 工程单位基本情形1.1.1 简况新乡市鸿鑫肉品有限公司是获嘉县农业产业化企业之一，是河南省人民政府指定的生猪定点屠宰加工厂 .的处获嘉县薄口路南段东侧，占的面积20 亩，总资产 500 万元 .现拥有国内一流的生猪屠宰生产线，生产设备、检测设备、工艺流程都严格依据国家建设部、质检总局规定的强制要求屠宰厂设备工艺技术和卫生质量及环保标准进

5、行设计和施工.主要包括汽车库、锅炉房、化验间、待宰间、生猪屠宰间、冷却、冷冻间、更衣室、污水处理、病害肉无害化处理等配套设施，拥有职工60 名，其中各类专业技术人员15 名，具有食品卫生专业的检疫检验队伍，公司本着为人民服务的宗旨、完全响应国家规范屠宰行业、规范生猪屠宰市场的号召，严格依据国家肉类加工厂卫生规范执行，以完成国家让老百姓吃上“放心肉 ”的方案，完善国务院下达的 “放心肉工程 ”，保证其肉品、肉质，确保人民吃上放心肉.公司产品以 “绿色、精品、安全”为标准， “科学合理、绿色环保 ”为原就，建立一套完整的产品安全体系 .公司从生猪屠宰加工、产品检验、配送销售等全过程，严格依据国家规

6、定组织运作. 公司生产冷鲜肉系列产品，将给消费者供应健康、安全、放心的冷鲜肉.也必将受到消费者的认 可和宠爱 .公司的目标是实现公司向着养殖、屠宰加工、冷链销售一体化、品牌化的方向进展.成立集生猪饲养、仔猪供应、饲料供应、生猪屠宰分割加工、肉类开发、高低温肉制品生产、物流配送及销售为一体的现代化、正规化的大型高科技食品加工企业.1.1.2 法定代表人基本情形新乡市鸿鑫肉品有限公司法人代表沈延秋，男， 1961 年 8 月 2 日诞生，高中文化程度，获嘉县城关镇小西关人 .1976 年 3 月进入获嘉县食品公司工作。 1999 年 1 月又在获嘉县自建花溪奶牛厂任总经理。 2021 年 1 月至

7、今，在新乡市鸿鑫肉品有限公司任总经理 .1.2 工程建设方案1.2.1 工程名称、建设性质、建设的点及期限工程名称：新乡市鸿鑫肉品有限公司5 万吨生鲜猪肉冷链物流工程建设性质：新建建设的点：获嘉县城北薄口路东侧建设期限：一年1.2.2 产品（经营）方案及建设规模1、产品方案可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结新乡市鸿鑫肉品有限公司5 万吨生鲜猪肉冷链物流工程，经营的主要产品为生鲜猪肉类，年交易量5 万吨，年交易额 10.5 亿元.2、建设规模该工程规划总占的 6000 平方 M（约 9 亩），总建筑面积 8000 平方M.1.2.3 品种、技术（工艺）、设备方案1、品种方案新乡市鸿

8、鑫肉品有限公司冷链物流工程主要产品为生鲜猪肉类. 2、技术方案分级预冷采收仓储运输批发零售加工包装图 1-1 工艺路线流程图3、设备方案冷库等设施的建设到投入使用，离不开制冷设备的购置及安装，冷链物流产业的进展，也离不开冷链物流的相关冷链设备，因此，工程的建设除需建设必备的建筑物设施外，仍应完善冷链物流设备和技术力气.冷库内部功能仍实行分区，依据不同产品的需要，合理布局温度、湿度掌握区.依据工程功能的需要，拟购置的冷链物流设备主要有：压缩机、冷凝器、高压贮液器、油氨分别器、集油器、空气分别器、紧急泄氨器、氨泵、冷却塔、水泵、冲霜水泵、氨液过滤器、氨气过滤器、低压贮液器、冷库门、空气幕、轴流风机

9、、水处理仪、冷藏保鲜车等.1.2.4 土建工程其中：排酸间 500 平方 M、预冷用冷却间 600 平方 M、0-4 度冷却可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结间（气） 300 平方 M 、-28 度快速冷却间 300 平方 M、-37 度急冻库 300平方 M 、-18 度冷藏库 6000 平方 M.1.2.5 帮助工程及其他建设工程建设的帮助工程及其他工程包含工程的道路、绿化、给排水及供配电设施等，对于本工程冷冻、保鲜冷藏库等设施建设，电力供应设施要求较高，需增设特的的变配电设施 .1.3 投资结构及资金来源工程总投资为 4800 万元.其中：建设投资3900 万元，流淌资金9

10、00 万元 .资金来源为工程承办单位自筹 .1.4 工程效益经济效益：工程建成后，年均新增经营收入52791 万元，年均利润总额 934 万元。工程财务内部收益率所得税前基准收益率取12%为21.29%，工程财务净现值 所得税前 为 2423 万元，工程投资回收期为5.8 年，工程财务内部收益率 所得税后基准收益率取 10%为 15.96%， 工程财务净现值 所得税后 为 1762 万元.社会效益：冷链物流中心的建设将更大程度的保证食品安全，提高人民生活质量，保证人民身体健康，将推动新乡市冷链物流业的进展， 加速冷藏食品的流通 .1.5 可行性讨论报告编制依据1、物流业调整和振兴规划。2、农产

11、品冷链物流进展规划。3、中华人民共和国农产品质量安全法。4 、国家农业综合开发办公室关于规范部门工程申报和评审工作的通知（国农办2021 4 号）。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5、 2021 年农业综合开发新型合作示范工程可行性讨论报告编写参考大纲。6、河南省现代物流业进展规划（2021-2021 ）。7、工程单位供应的有关数据资料.1.6 综合评判该工程选址恰当，论证充分，规划科学，设计合理，措施得力，符 合国家产业政策和国家 “十二五 ”规划要求，市场前景宽阔，具有较好的经济效益、社会效益和生态效益，辐射带动才能强，实施过程中风险较 小，工程切实可行 .建议有关部门在工

12、程招标、监理、设计、施工等方面赐予大力支持和指导，制定较为完善的治理方法，确保工程顺当实施.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结其次章 工程建设背景及必要性2.1 工程建设背景现代物流已成为跨部门、跨行业、跨的域的以现代科技治理和信息技术为支撑的综合性物流服务 . 近年来，随着我国对交通、物流基础设施投入的不断加大，已经在大路、铁路、水运、航空、大型货物集散中心的建设和规划等方面取得了长足的 进步，很好的支撑了现代物流配送的快速进展.蔬菜、水果、肉类、水产品等农产品需要通过低温流通才能使其最大限度的保持自然食品原有的新奇程度、色泽、风味及养分，冷链物流应运而生. 冷链物流是指导冷藏

13、冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售等在消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，削减食品损耗的一项系统工程，也称为低温物流.据有关权威部门调查分析指出，我国食品领域的年产值约为3000亿美元，超过20%的食品由于没有很好的冷链物流条件，在运输过程中损耗，仅水果、蔬菜等农产 品在采摘、运输、储备等冷链物流环节上缺失率达25-30%.随着资源和环保的压力加大，对流通领域削减铺张、保证安全和质量、实行精细化治理的要求也在逐年提高. 转变食品及易腐产品流通方式带来对冷链物流需求的快速上升. 冷链是为保持新奇食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有特的

14、设备设施的物流网络 . 冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的 一项系统工程 . 随着中国社会经济的进展和人民生活水平的提高，冷链物流逐步受到重视. 大力进展冷链物流有利于削减我国食品等在流通过程中的缺失，也有利于提高食品的消费安全性 .国家高度重视冷链物流进展，在近几年下发的中心1号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通 . 一些冷链物流的国家标准、行业标准和的方标准先后颁布实施，食品安全法等重要法律法规逐步完善. 农产品冷链物流的重要性进一步被消费者熟识，全社会对 “优质优价 ”农产品的需求

15、不断增长 .但是，我国农产品冷链物流进展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与进呈现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距.为落实物流业调整和振兴规划，促进农产品冷链物流快速健康进展，国家 进展改革委印发了农产品冷链物流进展规划提出了到2021年我国农产品冷链物流进展的目标、主要任务、重点工程及保证措施.2021 年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到 20、30、36以上，冷藏运输率分别提高到30、50、65左右，流通环节产品腐损率分别降至15、8、10以下。明确了建立主要品种和重点的区农产品冷链物流体系等七项主要任务。提出要实施冷库建设工程、果蔬冷链物流工

16、程等八大重点工程.2.2 工程建设的必要性肉类冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售等环节 .冷冻加工指肉类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程 .这个环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置.冷冻可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结贮藏包括农产品的冷却和冻结贮藏，此环节主要涉及各类冷藏库、加工 间、冷藏柜、冻结柜等 .冷藏运输包括农产品的中长途运输及短途配送等物流环节 .在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素.所以运输工具应当具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保 持稳固的温度 .这一点在长途运输中特殊重要.冷冻销售包括各

17、种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻贮存和销售，此环节主要涉及冷藏、冷冻 陈设柜和贮存柜 .1、符合国家产业政策及行业、区域进展规划.国家高度重视冷链物流进展，在近几年下发的中心1 号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设 .一些冷链物流的国家标准、行业标准和的方标准先后颁布实施，食品安全法等重要法律法规逐步完善.为贯彻落实物流业调整和振兴规划，国家进展改革委和河南省人民政府分别制定了农产品冷链物流进展规划和河南省现代物流业进展规划（ 2021-2021），把肉类冷链流通放到了重要的位置.本工程的建设符合国家产业政策，同时也符合河南省进展规划.2、公司规模扩大和进展的需要.新乡市鸿鑫肉品有限公

18、司是获嘉县农业产业化企业之一，是河南省人民政府指定的生猪定点屠宰加工厂 .公司业务主要有生猪屠宰、猪肉分割、加工及生鲜猪肉的冷链物流配送等，规模较小，已经难于满意市场进展的需求，随着公司规模的不断扩大，急需建设新的冷藏、冷冻库 房和引进新设备，以满意产业规模扩大及市场进展的需要.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结第三章 市场分析3.1 国际食品冷链物流进展趋势随着制冷工艺技术的进步和人们饮食结构的调整，冷链物流已在发达国家得到广泛应用.美国、日本等发达国家的冷链流通率（冷链物流各环节实行全程低温掌握的商品流通量占需要冷链服务商品总量的比率）达到85%，东欧国家达到50%左右 .国

19、际冷链物流进展主要出现以下趋势：1、冷链物流向一体化、系统化进展.为满意用户不断提高的物流服务需求，国外冷链物流企业已经完成由单环节的低温运输、仓储向一体化冷链物流企业的转型，通过构建跨部门、跨行业、跨的域的综合冷链服务网络，为客户供应选购、运输、仓储、治理、信息和流通加工等一体化物流服务 .2、冷链物流由企业自营向社会第三方转型. 从原先供应商或销售商单独建立冷链物流中心，逐步转变为由独立投资者建立社会化的第三方冷链物流中心，实施共同配送、集约化经营，降低了物流费用，提高了社会化程度，促进生产要素的优化配置.3、行业集中度不断提高.据国际冷藏库协会公布的数据，美、日两国冷库总量占到世界冷库总

20、量的近40%. 美国冷链物流运营前五强企业冷库容量占到美国的63.4% ，仅美国冷库公司（AmeriCold ）自有的冷库总量就与我国冷库总量相当.4、冷链物流的现代化程度较高.目前发达国家冷链物流企业广泛应用仓库治理系统、运输治理系统、电子数据交换、全球定位和全程温度监控、质量安全可追溯系统，普遍实行（冷）柜车（头）分别，建设新型节能冷库，使冷链物流运行质量与效率实现了大幅提高，产品安全得到了强有力的保证 .3.2 国内食品冷链物流进展形势1、国内食品冷链物流进呈现状我国低温贮存、保鲜技术起步于 20 世纪 60 岁月，此后低温掌握技术在生鲜农产品产后加工、贮存及运输等环节逐步得到应用 .进

21、入 21 世纪以来，我国冷链物流出现快速进展的势头， 成为现代物流业中增长最快、最具活力的领域之一，但与发达国家相比仍有较大差距 .（1）冷库、冷藏汽车等冷链物流资源相对缺乏 .我国现有冷库总容量 880 万吨，主要集中在经济发达或者农产品资源较为集中的区域。拥有冷藏汽车5 万辆，占货运汽车比例仅为0.3%。拥有铁路冷藏车 8000 多节，仅占全国总运行铁路车辆的 2%，大多是陈旧的机械式速冻车皮，铁路冷藏运输量仅占易腐货物运量的 25%.（ 2）冷链流通率相对较低.目前我国综合冷链应用率仅为19% ，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%、 23%，冷藏运输率分别为15%、30%、4

22、0%，产品损腐率较高，仅 水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上缺失率就达25% 30%，每年约有 1.3 亿可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结吨的蔬菜和 1200 万吨的果品在运输中缺失，腐烂损耗的果蔬可满意近2 亿人的基本养分需求 .图 3-2 主要国家冷链状况比较（3） 冷链物流的市场化、社会化程度较低 .我国冷链物流业尚处于初级阶段，第三方物流比重不高 .大多数第三方冷链物流企业的基础设施、节点网络、信息系统、服务质量仍不能够满足工商企业的要求，工商企业外包冷链物流业务的比例较低，大部分冷链产品的物流配送仍由生产商和经销商来完成 .（4） 冷链物流市场潜力大，冷

23、链物流企业快速进展 .中外运、中粮等社会化第三方物流企业通过强化与上下游企业的战略合作与资源整合，积极拓展冷链物流业务。双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络，逐步成为冷链物流业的主力军 .2、推动食品冷链物流进展的主要因素（ 1）食品工业集约化程度不断提高.行业龙头企业、主导厂商对上下游掌握才能逐步加强，食品产业的集约化和规模化程度不断提高，推动了冷链行业标准化、规模化进展.目前世界百强食品跨国公司已占全球食品市场的 20%.美国猪肉加工前四位企业集中度达到 50%，加拿大肉类加工前四位企业集中度达到 56%.（2）市场竞争加

24、剧 .越来越多的食品生产企业在猛烈竞争中不断优化流程，逐步外包冷链物流业务，压缩企业运营成本.（ 3）城乡居民食品需求结构逐步升级.随着人民生活水平的提高和消费需求升级，对冷冻、冷藏食品的认知度越来越高，半成品、成品和冷藏、冷冻食品的需求比重不断增加，为冷链物流进展带来了宽阔的市场空间.目前，冷藏冷冻食品每年增产约10%，在我国收入较高的城市，冷鲜肉已占到人均年消费肉量的10%15%.（4）城乡居民对食品安全关注度急剧提升.食品安全大事使社会各方及消费者高度关注食品安全，为冷链物流进展制造了良好的外部进展环境.3、我国食品冷链物流进展趋势我国冷链物流业起步晚，进展快，区域性强，主要出现以下进展

25、趋势：（1） 冷链物流即将进入高速进展期.依据国际体会，冷库容量和人均可支配收入增长出现 出很强的正向相关性，当人均可支配收入超过8000 美元时，冷链设施建设和冷链物流的进展进入高速增长期 .依据罗兰 贝格用购买力评判法测算，估计在2021 年左右我国可比人均可支配收入将达到 8000 美元，冷链物流将步入高速进展期.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 3-3 美国冷库增长状况（2） 冷链物流市场竞争加剧.中外运等传统物流企业从冷链运输服务切入冷链行业，逐步完善冷库网络，拓展冷链物流服务。双汇、众品等大型食品生产企业成立专业冷链物流公司，积极构建冷链物流体系并向社会化服务迈进

26、。夏晖等专业冷链服务供应商不断扩大辐射范畴，冷链物流的多元化竞争格局已经形成.（3） 第三方冷链物流外包比例将逐步提高.涉及冷链物流的行业主要是乳制品、冷饮、肉制品、速冻食品等 .乳制品对温度的掌握和产品质量安全要求特别高，生产企业出于产品质量控制的考虑，自营冷链物流业务的意愿较强。冷饮、速冻食品、肉制品生产企业为了降低流通成本，更情愿部分和全部外包物流业务.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 3-4 生产商外包冷藏物流意愿状况3.3 河南省冷链物流进展市场分析3.3.1 进呈现状随着国民经济的快速进展，特殊是我省食品工业快速崛起，我省食品冷链物流得到了较快进展 .1、冷链物流

27、基础设施逐步完善.初步估测，我省现有冷库230 万立方M ，其中冷藏库约74 万立方 M ，冷冻库约 156 万立方 M。冷藏车辆约 2700 辆，总承载量约 2 万吨，果蔬和肉类冷链应用率约为6% 和 22%，损腐率分别为 30%和 15%.2、冷链物流企业积极构建与食品工业和商贸流通业互动进展的冷链物流服务体系.双汇、众品等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建了独立核算的专业冷链物流公司，积极完善冷链网络，拓展增值服务，出现出网络化、标准化、规模化的进展态势.3、冷链物流技术逐步推广.目前，我省一些大型肉制品、速冻食品生产企业在分割加工、贮存运输、终端销售等环节实现了全程低温掌握，一

28、批商业连锁企业自建生鲜产品配送中心，为多个零售店进行生鲜产品的统一配送.3.3.2 突出优势1、我省是冷链相关产品的主要输出的之一，进展食品冷链物流有着强大的产业支撑.我省是全国最大的粮食生产基的，果蔬产量居全国其次位，肉类产量居全国第三位，奶类产量居全国第四位，粮食、肉类、果蔬、乳制品等产业进展的原料基础雄厚.速冻食品、鲜肉及肉制品分别占全国产量的 72%和 13%，向省外输出量比例约达到60%和 50%以上 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 3-6 冷链食品生产与消费集中的分布图2、区位交通优势特殊 .我省综合交通网络发达，距周边省份交通半径短，各种运输方式市场掩盖效率

29、高，聚集才能强，集散、分拨、配送成本低.另外，郑西、石武、郑徐铁路客运专线建成后，将释放京广、陇海铁路30% 40%的货运才能，为我省铁路冷藏集装箱跨区域配送奠定了运力基础 .3、食品冷链物流市场进展潜力庞大.据初步测算，我省易腐食品的总消费量约7730 万吨 /年，目前已应用冷链的消费量690 万吨 /年，需要冷链服务的消费量约3480 万吨 /年，约占全国的 7.9%.华英、大用、三全、想念、科迪等食品德业龙头企业为增强核心竞争力、扩大市场份额，越来越倾向于外包冷链业务.3.2.3 存在问题我省冷链物流进展与交通区位优势和农业大省、食品强省的位置仍不适应，主要表现在：1、冷链物流基础设施和

30、运营理念相对落后.现有冷冻冷藏设施陈旧，大约有90%冷库为平堆冷库，立体货架冷库不到10%，冷库才能严峻不足 .多数冷藏企业仍没有真正熟识到应从单纯“仓储型 ”向“加工配送服务型 ”角色转换的必要性和迫切性.2、尚未形成较为完整的冷链物流网络体系.目前我省大部分生鲜农产品仍在常温下流通， 标准化、系统化的冷链物流体系尚未形成，冷链流通率与全国19%的平均水平基本相当，各环节之间缺乏系统整合和和谐运作，“断链 ”现象严峻，造成冷链物流损耗多、成本高，不能有效的满意城乡居民的消费需求.3、冷链物流理念与技术推广相对滞后.由于冷链物流企业进展相对滞后和传统物流理念束 缚，相关生产和流通企业相对偏重于

31、自营物流，冷链物流需求释放速度较慢.生鲜农产品产后预冷和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节温度掌握手段原始粗放，全程温度监控系统和质量可追溯系统仍没有得到广泛应用.3.2.4 初步判定结合冷链物流进展特点、趋势和我省实际情形，对我省进展食品冷链物流的基本判定如下：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、我省食品冷链物流的产业基础雄厚，区位和交通优势显著，进展空间庞大，应作为我省物流业的重点行业加快进展.2、我省冷链物流基础设施建设要以冷库网络为重点，兼顾仓储型冷库建设.3、我省农产品资源和速冻食品、畜肉产品主要分布在郑州、洛阳、漯河、南阳、商丘、周口等

32、的市，综合考虑区位交通条件和食品生产企业进展集合情形，在布局上应重点考虑京广、陇海沿线的区.4、不同的企业应结合自身实际情形挑选不同的进展模式.资金实力雄厚、生产经营广泛的企业可借鉴美冷、夏晖进展模式，构建掩盖全国的冷链物流中心网络，积极进展高端一体化冷链物流。实力相对较弱的企业可借鉴英格兰进展模式，积极购置冷藏配送工具，拓展服务网络，重点进展冷链物流配送.3.4 市场进展前景及目标冷链物流业包蕴着庞大的市场潜力 .从初级农产品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各类水产品、速冻食品、包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等，这些冷冻冷藏类食品在生产、储藏、运输、销售等环节中，都需要处于规定的低温环境下，

33、才能保证质量，削减损耗 .我国人口多，冷链食品消费量大，但冷链物流业进展滞后 .据有关资料统计，我国平均食物年产值约为 3000 亿美元，超过 20%的食物由于没有很好的冷藏、储存等，物流环节上缺失率就达 25%-30%. 每年有总值约 92.5 亿美元的农产品在运输中缺失，损耗量居世界首位 .而发达国家的果蔬缺失率就掌握在 5% 以下 .欧、美、日等国食品冷藏运输率达 80-90% ，东欧国家约50%，而我国只有 10%左右 .由于缺乏完善的冷链，造成了某些食品零售价高居不下 .从生产来看，目前我国的肉类食品厂有 2500 多家，年产肉类 6000 万吨，产量以每年 5%左右的速度递增。速冻

34、食品厂 2000 多家，年产量超过 1000 万吨，并以每年 20%的幅度递增 .从消费来看，速冻食品销售额连续多年在全国连锁超市所销售的食品日用品中名列前位. 近来来，我国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品德业冷链物流的年需求量就在1 亿吨左右，年增长率在 8% 以上，所以，大力进展冷链物流势在必行 .市场进展目标： 到 2021 年，建成一批规模化、专业化、现代化的跨区域食品冷链物流基的，河南省肉类的冷链利用率由22%提高到 30% 以上，食品安全保证才能显著增强. 到 2021 年，全社会新增冷库270 万立方 M 以上，新增冷藏运输车2000 辆，省内冷链物流网络完善，肉类的冷链利用率到40%以上，生鲜产品损腐率下降到7% 以下 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4.1 工程区简况第四章 工程区简况和建设条件可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结获嘉县的处中原，北依太行，南临黄河 .辖