架桥机架设40mT梁架设施工工艺.doc

上传人:我** 文档编号:12964360 上传时间:2022-04-27 格式:DOC 页数:9 大小:28.50KB
返回 下载 相关 举报
架桥机架设40mT梁架设施工工艺.doc_第1页
第1页 / 共9页
架桥机架设40mT梁架设施工工艺.doc_第2页
第2页 / 共9页
点击查看更多>>
资源描述

《架桥机架设40mT梁架设施工工艺.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《架桥机架设40mT梁架设施工工艺.doc(9页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、架桥机架设40mT梁架设施工工艺 施工工艺流程为:架桥机在0#拼装完成架桥机试运行运梁至架桥机处起吊梁板至所需跨(安装梁板) 焊梁架桥机运行运梁至架桥机处起吊梁板至所需跨(并安装梁板)焊梁 (接下去如上) 1) 架桥机安装 1、架桥机的拼装根据桥型及实际的线路平面情况,分别按要求铺设架桥机横移轨道和运梁轨道,要求用水准仪校平。选择合理位置放置中横梁行下台车(带上中台车横移轨道),然后安装主中横梁。安装与中横梁相关的9m三角桁架。其次拼接9m三角桁架,注意:a)往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好;b)往两个方向拼接时一定要注意平衡;c)绝不允许漏销(必须逐个检查)。拼装前横梁,并将主梁桁架与

2、前横梁可靠联接,之后安装前支腿(放临时支墩)。拼装尾龙门。安装吊梁桁车、起重小车。安装电缆及控制柜,控制电路接线。空载试运转。拼装示意图2) 架桥机试运行试运行:架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。1、检查各联结部位是否联结牢固;2、检查电气接线是否正确;3、检查液压系统各部位有否漏油现象;4、检查各机械及结构部分有否卡滞现象;5、检查各转动部位润滑情况;6、检查油箱内油是否满足规定的要求,并试运行液压系统。a)通过油箱上的注油口向箱中注入32号液压油,约100升,观察液位计显示情况;b)不同牌号不同品种的液压油不可混合使用,根据气候情况可调整液压油牌号。液压油在使用过程中每年过滤一次,每两

3、年更换一次;c)通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵内注入适量引油;d)将溢流阀完全松开,接通电源,开启油泵,在无负荷下空运转。本油泵对旋转方向无要求。监视监听油泵有无杂音等运转情况。空运转510分钟;e)转动(或推拉)手动换向阀并适当旋紧溢流阀,使千斤顶开始启动。在架桥机第一次安装完毕,因千斤顶缸内有空气,有时会产生油泵运行很长时间而千斤顶不动作或动作很慢的现象,这都属正常现象,可让千斤顶顶长时间向下顶,直到全部行程,然后调节换向阀向上收,直到千斤顶全部收完,在全行程情况下往复伸缩45次,以尽可能排除系统内空气;避免来回调节换向阀,这样做达不到排除缸内空气的目的。f)手动换向阀在操纵换向时动作不可

4、过快、过猛,由正向转到反向运动时应在中间位置停留片刻,以免产生液压冲击现象(在有负荷时更应如此操作)。做完上述检查及调整,确认正常后做如下试运行:1、将两起吊天车后退至架桥机后部,将导梁前支腿收起,测量导梁前端高度,考虑架桥机悬臂挠度,看是否满足过前端墩帽要求;2、如果1满足要求,将前支腿调整就位,调整各机构至正常,可以做吊重试验。亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重必须在规定的范围内。允许天车吊重反复行走23次。完成上述空载和加载试验后,再检查各机械、机构、液压及电气部分是否正常,然后投入使用。架桥机运行示意图3)运梁T梁从梁场起吊后,安放到运梁小车上,平衡开动运梁车至架桥机喂梁。1、对施工现场

5、内的环岛北路行车路线进行疏通整修,下陷处进行填补整平。梁与梁接缝处应铺设钢板。2、运梁车在运输过程中,需对梁板作临时固定,用钢丝绳及5吨位手拉葫芦将梁板与运梁连接固定,使梁和车形成一体,防止运输过程梁板移动造成质量、安全事故。3、运梁车过环岛北路公路时公路两端必须设立禁示标志进行临时封道,并设专人看护、指挥,确报过往行驶车梁安全 运梁示意图3) 梁板安装1、安装临时支座架梁前先进行盖梁的放样、测量。临时支座高度应高于永久支座56毫米。 2、捆梁运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时,在尾支腿可靠支垫的情况下,可用前吊梁桁车捆起梁体前端,捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好

6、,吊装用钢丝绳安全系数不少于6倍。注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦,之后可起吊。3、吊梁运行前吊梁小车吊起梁体前端,起升到一定位置(以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准)时,停止起升,开动吊梁桁车前行,待梁体的后端也进入到吊梁位置时,可用后吊梁桁车吊起梁的后端,步骤与前面相同,这样,梁体的全部重量由两台吊梁桁车承担,可同时开动前后吊梁桁车,使梁体纵向移动(注:吊具下严禁站人)。4、落梁当梁体纵向位置符合下落的条件时,如果梁体下端无梁片(已架),则需将梁体高度降低,一般使梁体与支座间保持58cm距离为宜。5、横移如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多,应先使用整机横移的方法,待距离缩短到起重

7、小车横移距离范围以内时,再横移前、后上平梁。危险:严禁在单侧主梁完全受力(梁体重量)的情况下开动整机横移!6、边梁的架设边梁架设应先于紧邻边梁之中梁之前。需特别注意以下几点:a) 捆梁位置要合理,采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜;b) 整机横移前,中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木撑可靠支撑,前横移轨道尽头在钢轨下要垫实,前、中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部略高(2cm以内);c) 边梁就位后,立即用斜撑支好,并采取横向保险措施。 梁板安装示意图4) 焊梁一旦两片相邻的梁体就位,必须尽快焊梁,特别是在运梁轨道下面的梁体,必须保证2/3以上的横隔板焊牢,在整体吊梁横移之前,必须使全部受载

8、梁体焊梁(2/3以上)主梁安装要求 a)结构连续一联上构施工顺序:主梁预制架梁,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板,横隔板湿接缝,张拉中墩顶T梁负弯矩钢束形成连续体系浇筑桥面现浇层混凝土安装护栏,浇筑沥青混凝土铺装,安装附属结构成桥 b)预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法。预制梁运输及起吊过程中,应注意保持梁体的横向稳定,架设后采用有效措施加强横向临时支撑,连续现浇连续段连接钢筋和翼缘板,横隔板接缝钢筋等,以增加梁体的稳定性和整体性。 c)桥梁架设采用架桥机吊装。只有主梁建横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇筑后,且达到混凝土强度设计等级的85并采取压力扩散措施后,方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上。d)待墩顶现浇段混凝土强度立方体强度达到混凝土强度设计等级的85后,张拉连续束。桥面浇筑技术要求 a)浇筑桥面现浇层混凝土钱应将梁顶浮浆及油污清除干净,以保证新,老混凝土之间的良好结合,注意预埋泄水管及交通工具的通讯管线预埋件 b)预制梁简支安装时,设置临时支座,待桥面现浇层混凝土施工完成后才能拆除。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 技术资料 > 施工组织

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知得利文库网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号-8 |  经营许可证:黑B2-20190332号 |   黑公网安备:91230400333293403D

© 2020-2023 www.deliwenku.com 得利文库. All Rights Reserved 黑龙江转换宝科技有限公司 

黑龙江省互联网违法和不良信息举报
举报电话:0468-3380021 邮箱:hgswwxb@163.com