2022年广州地铁培训班—马勇—个人度总结汇编 .docx

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1、学习好资料南宁轨道交通有限责任公司2022 运营技术人员年度总结姓名：马勇技术专业：通号专业一、时间荏苒,半年的培训生活需要我们总结与反思的许多,半 年的洗礼, 照实使我们脱胎换骨； 入司前后, 我们似苹果般由青变红, 由青涩变成熟；阳光雨露, 使我们沐浴在恩泽之中,领导的关怀与指导,同事的帮忙与激励, 更加坚决了我们在南宁地铁这片热土上成就抱负实现自我的信心； 几个月来,就脚踏实地, 仰视星空的执著信念, 进步理所当然,失误在所难免,点点滴滴,总结如下,也是一份自我 鞭策与回忆；二、在思想上1、 丈夫志四海,万里犹比邻远走他乡,对亲朋好友来说,无疑会多几分牵挂,多些许电话, 但庇护下的小鸟永

2、久飞不高,早不大；雄鹰之所以展翅飞翔,鱼儿之所以劈波斩浪,只由于他们有宽敞的天空,宽敞的海洋；无论在哪里扎根,我们都拼搏在同一个太阳下,勤恳工作,自强不息；十五的月亮在哪都是悬挂,盘坐在草地上,对着月亮通着电话,亲情、友情皆聚于此,温馨而幽雅；2、孜孜不倦,学以致用踏入公司大门,目标明确,路径鲜明,机会公平,成败与否把握更多精品文档学习好资料在自己手中； 我在积极完成任务的同时, 像善待生命一样善待自己的工作,不断的为其注入活力；拿破仑曾说：我胜利是由于我有决心, 从不犹豫；认清目标,下定决心,绝不迟疑,孜孜不倦的强化技能, 完善治理,探究好的学习路径,并最终达到学以致用的成效；3、施恩德,互

3、帮忙,共成长21 世纪有才能的人趋之如鹜,而德才兼备的人,才是真正的人财；公司在提升我们综合才能的同时,特殊强调了“人才、人材、人财”三 cai 的区分与价值,而德才兼备正是其转折之处,好的德行行遍天下,差的德行寸步难行；多体谅领导的辛苦,多宽容别人的过错,少埋怨,多做事,己所不欲勿施于人重在站在别人的角度来摸索问题；同事伴侣之间,相互关怀,多有沟通,为其排忧解愁,培育相互帮忙的良好习惯,多体会人生的意义,多为别人做一些有价值的事；地铁进展不是仅凭一己之力, 而需要众志成城； 许多问题需要共同探讨,相互沟通,在争论与沟通中共同进步与成长,少走弯路、错 路；地铁的进展像放风筝一样,需要我们齐心合

4、力拧紧这股筹备、运 营的大绳,让其飞的更高更远；4、滴水之恩当涌泉相报1）先来算一笔账,根据方案合计一下每人一年的大致支出；更多精品文档学习好资料项目人均/ 每年（元）吃住行1.5 万培训费用8 万工资、奖金、福利3.4 万其他.合计约 13 万2）而更宝贵的是, 作为南宁市第一大国企,公司赐予我们无限的荣誉,在广州地铁培训也得到了敬重与关注；这个宽敞的平台,使我们收成了学问,学得了技能,结识了志同道合的伴侣,这一切使我们终身受用；领导无微不至、 有求必应的情怀更使我们受宠如惊, 如此贴心、人性化的治理,为其贡献一生是光荣和正确的,古人云：滴水之恩当涌泉相报,又更何况是一股强大的暖流那；三、在

5、工作上1、世上无难事,只要肯攀登我在校学的是城市轨道交通与掌握专业, 而并非通号专业； 当被调换为通号专业时,我也在思索自己是否能够胜任,冷静下来后,我 知道有句话这样说：世上无难事,只要肯攀登；就这样我自信满满的 加入到通号的行列中,更所谓：雄关漫道真如铁,而今迈步从头越；2、海绵入水更多精品文档学习好资料载着使命与抱负我们转辗到广州地铁, 开头我们的外单位培训旅程；七月份的培训有声有色的进行着,开班仪式、军训、阳光心态的 专题演讲、地铁概论的入门培训；这些使我明确了目标,锤炼了我顽强的意志,吃苦耐劳的精神, 健康的体魄,再树立起阳光的心态,蓄势已发,迫不及待的将我这块干松的海绵投入到地铁的

6、海洋中去；3、万事开头难,梅香过苦寒1） 通号小组四个人,其他三位同事在校学习的均是信号专业, 而作为通号小组长的我, 并没有任何信号专业的基础, 如何起带头作用成为首要的难题；我的行动如下：全力以赴的钻进本专业,虽小之间的专业差距,从整体到局部,由大的范畴深化到角角落落；不懂的问题打破砂锅问究竟,向三位同事请教,向老师请教,从不犹豫于问于不问；保持对学问追求的热度,感染四周,使全部人都感到逆水行舟不进就退；积极完成上级交代的任务,仔细负责,做到完善,以身作就,并督促大家准时完成任务,保质保量；收集个人看法准时反馈给领队,准时解决,并将班组会议内容、领导指示传达到位；适时组织小组唱歌、篮球、足

7、球、聚餐等小活动,以增强凝结力；更多精品文档学习好资料2） 而在专业学习上的确的确让我困惑了一段时间,最初的学习 方法与同事显现了分歧,甚至完全不同；如,在听课时是主听辅记仍 是主记辅听；明显,同事主见的听课当以听为主,以记录为辅最为合 理；而我因没有信号基础, 上课完全困惑的状态,觉得应将东西登记来再渐渐争论、消化,又因课后得不到教学资料,所以主见的主记辅 听,效率的确很低,但对于当时,的确是最适合我的；又如,刚进入 专业学习阶段, 我争分夺秒的抄下广州地铁的一些规章制度、 检修日程等,却被极力反对了； 我本着己公司正在筹备时期, 制度仍不完善, 规章仍未制定, 体会仍不丰富的现状, 取其一

8、切我们将来必需面对的条条列列肯定是有意义的,我坚持己见,最终说服他们并达成共识；求学的道路上布满坎坷, 踏踏实实将基础打牢, 就犹如宝剑开刃时比较困难,一旦刃口打磨完成,万事便迎刃而解；所谓,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来；四、在专业上1、专业培训内容：第一阶段：周期（ 7.05 7.23） 1）地铁生产安全、综合法制培训；2）地铁运营筹备与地铁概论；其次阶段：周期（ 7.25 8.11） 1）广州地铁二、八线准移动闭塞信号系统介绍；2）中心 ATS信号系统、车辆段（微机联锁系统、 ZD6 转辙机、道岔、更多精品文档学习好资料信号机）、正线 WXJ50型微电子轨道电路；3）阶段考试；第三阶段：

9、周期（ 8.15 9.02）1） 通号四大系统（通信、信号、AFC、PIDS）的概述并测试；2） 广州地铁通号新线部的介绍；3） 运算机硬件分析、软件编程指引；第四阶段 :周期（ 9.05 11.02）1） 部门、分部安全培训、法制训练并考试；2） 正线信号系统、中心 ATS信号系统跟岗培训各一周；3） 广州地铁各信号分部的参观与培训第四阶段：周期（ 11.03 3.31）专业中心 ATS正线车辆段车载 周期11.0312.1012.12 1.171.30 2.293.013.242、专业培训收成与成效:第一阶段：1） 地铁生产、运营安全是第一位,没有安全一切将无从谈起；地铁一切工作的绽开必需

10、是在确保安全的基础上,才能做大做强, 让民众信任进而依靠；牢记了安全方针：安全第一,预防为主,综合治理；更多精品文档学习好资料熟记了基本安全生产制度和作业纪律： “三不动”“三不离” “四不放过” “三级施工安全措施”“三预想” “事故三清” “三懂三会”“三级检察制度”等；学会了防雷避雷和科学抢救的方法；明白了消防安全的常用学问以及危急化学物品的种类、常用灭火器的使用和火灾逃命方法；通过典型案件的剖析,行政处分、行政戒备、通报批判的厉害 关系,让我们懂得了学法普法用法是利人利己的良好途径,也是我们维权的有力武器；2） 明白了城市轨道交通运营筹备的“天龙八部”：运营治理模式人员聘请与培训参加工

11、程设计与建设规章文本编制和培训联调演练试运行宣扬和危机公关开通试运营其次阶段：通过对二、八号线西门子的准移动闭塞信号系统学习：1） 明白了中心 ATS系统的功能及各子单元功能；更多精品文档学习好资料2） 明白了车辆段的 微机联锁的概念、系统组成与功能、冗余及切换关系、通信接口联系以及一些简洁的保护方式； 明白了 ZD6 转辙机机械结构、功能、工作原理、钩式外锁闭装置的主要技术要求和基本的检修方法； 明白了色灯信号机与 LED 信号机结构区分, 点灯电路的工作原理；3） 学习了 WXJ50型微电子轨道电路的原理和结构组成；4） 经过为期半个月的系统概况学习与复习顺当通过了阶段专业考试；第三阶段：

12、1） 通过通号四大系统（通信、信号、自动检票系统AFC、旅客信息显示系统 PIDS）的介绍, 明白了通号各系统的职能范畴和具体分工以及各子系统的功能；2） 通过通号新线部的讲解,明白了新线部的职能,建设新线的流程与留意事项；3） 运算机硬件分析与指引使我们对运算机的硬件有明白,并对 LINUX操作系统、和软件编程有了初步概念与熟悉；第四阶段：1）部门安全、法制培训使我们对纪律、德行、法律有了更一步熟悉, 加深了我们的安全、法律意识,并顺当通过了部门安全考试； 2）三号线阿尔卡特移动闭塞信号系统的学习,使我们对阿尔卡特系统有了全面的明白, 系统分为四大部分, 系统治理中心 SMC、掌握中更多精品

13、文档学习好资料心 VCC、车站掌握器系统 STC以及车载 VOBC之间的通信关系、各子系统的功能、原理以及系统降级模式以下车的运行方式和驾驶模式； 车地通信方式感应环线的现场教学与理论授课, 使我们清晰了列车数据与轨旁设备的信息传递、规律处理关系；对信号电源屏与不间断电源 UPS有了全面的熟悉与把握；3）明白了广州地铁通号中心通号修理部分部工班的人事架构及工作范畴,并明白到其配置原就；第五阶段五号线西门子无线通信系统中心ATS工班跟岗培训： 1）主要学习了中心ATS系统架构、各设备功能、检修方法与检修周 期（日巡检、周检、月检、季检、年检） ,其与车辆段、正线之间的接口关系, ATS系统故障对

14、其他接口设备的影响, 对正线运营的影响；2）系统降级模式以下车的运行方式与驾驶模式,降级模式下掌握权的转换方式（中心掌握、车站掌握） ；3） 学会了 LOW、HMI 排列进路的方法与留意事项；4） 学到一些简洁的 LINUX操作指令,服务重视启方法；5） 明白了工班的日常事务,日常治理工作与交接班流程,并学习了 设备的检修流程与留意事项以及各设备的检修周期；主动的学习其规章制度和工班治理技巧；3、存在的问题与困难,解决思路与方法更多精品文档学习好资料1) 七月下旬：专业分到各学习基地之后,我们通号专业显现无人授课现象,连续两天,汇报于领队,领队积极与培训学院沟通,多次沟通后才将问题解决；2)

15、八月：通号包含通信、信号、 AFC自动售检票、 PIDS旅客信息显示四大系统,由于各系统不属于同一专业,且学习周期较长,而 我们在广州地铁培训的时间是有限的,领导发觉问题后,坚决敲 定专攻信号系统,以达到良好的培训成效；3) 九月：信号系统分为中心ATS、正线、车辆段、车载四大专业, 而每个专业学习周期均较长；通号小组四人是否需每人专攻一项 专业,也是困扰我们的一个难题；经领导深思熟虑后,指示我们 每位通号学员对信号四大专业均需明白一遍；我们是第一批运营 技术人员,整套信号系统有必要明白与把握；4) 十月:广州地铁目前七条线路,一、二、三、四、五号线、广佛线、APM 线,共四号信号系统,由于我

16、们公司信号系统仍未招标,导致我们在广州地铁培训很是被动； 十月中旬得知公司意采纳 CBTC基于无线通信的移动闭塞信号系统,在广州地铁四、五、广佛线 较为接近,所以自十一月初选定五号线进行四大专业的跟岗培训；5) 十一月:中心 ATS跟岗,中心设备是列车运营的大脑,至关重要, 稍有差错就有可能影响到正线列车运营；在中心工班学习最多的 是设备的结构、功能、原理、接口关系、日常事务、工班治理, 而中心设备多以运算机为主, 且采纳 Linux 操作系统, 制度上不允许我们动手操作, 缺乏动手机会始终是我们培训的缺陷；另一点,更多精品文档学习好资料中心设备故障率极低,学习处理故障的机会少之又少；综上两个

17、问题均专业重点,但始终找不到适合的解决方法；6) 信号三分部主管述广州地铁培训每名能够独立上岗的信号人员需要的周期；与我们方案培训时间的对比情形：需要培训时间方案培训时间中心 ATS2 年40 天正线1.5 年35 天车辆段1 年30 天车载3 6 月30 天更多精品文档学习好资料时间虽然非常紧迫,我们倾己所能,抓重点、难点,多摸索其规章制度的紧密性与合理性是否同样适合我们公司,多揣摩其治理方 法,跟进其应急故障处理,以达到培训的正确成效；4、导致显现问题的缘由分析与心得体会1） 许多问题的产生由于自己主观上熟悉不足,客观上方案不合理；2） 遇到问题时,不该怕问题,认清问题,找出解决问题的突破

18、口,一针见血；3） 准时反馈及处理,准时总结与反思；4） 类似问题的处理方法和为可能显现的问题做出预判与预案；五、总体培训收成与成效学问就像天空被乌云遮住的月亮, 现在已探出一抹月牙, 要想圆满,就更需忍耐黑夜的孤寂, 奋力的吹散密布的乌云, 才能晴空万里；12在思想觉悟与态度上得到了提高与改善；34在技术与治理水平上得到了提升,并在广州地铁三分部多更多精品文档学习好资料次得到好评与激励；56) 结识了良师益友,团结了同事、室友,为将来顺当开展工作打下良好基础；7) 历时五个月的数字收成：稿件篇幅发言读书周总结23演讲近 10 次字帖23已读书：没有任何借口月总结5读后感5游记3思想汇报多次在

19、广州地铁工作发言如干为公司想想首席执行官已购书：厚黑学史蒂夫 乔布斯传六、业余文化每天锤炼一小时, 欢乐工作五十年,锤炼可以是体育,可以是文艺,可以是智力、可以是活动：篮球足球羽毛球,跳绳毽子下象棋；游山玩水训练营,舞蹈秧歌都能行；软式排球要积极,多多参加减压力；每天锤炼一小时,欢乐工作五十年；更多精品文档学习好资料七、 2022 的期望与个人方案1、期望：1) 得到更多的培训机会和锤炼平台；2) 通过学问的积存沉淀能够为公司的招标做出微薄之力；2、方案：1) 抓好专业学问（勤学多问、刻苦钻研、积极主动） ；2) 加强思想道德建设（见贤思齐,多读书,多领会） ；3) 提高文化底蕴（练字、写作、演讲、运算机应用、英语学习） ；4) 丰富课余文化（积极组织、参加集体活动,增强凝结力） ；八、踏踏实实迈好每一步,根据高技术、高技能、高治理的高标准,严格要求自己,勤学苦练,并学以致用；人道酬诚,业道酬精, 天道酬勤,信任大家齐心协力,我们南宁地铁必将走向辉煌与富强；更多精品文档学习好资料更多精品文档