施工技术方案 (2).doc

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1、施工技术方案 一、施工前准备工作1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。二、路基处理施工方案1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于200M，尽量减少接头。2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工方法是采

2、用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最佳含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。4、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求： 摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最佳含水量12个百分点，先用履带式推土机或810T光轮压路机稳压12遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用810T光轮压路机预压12遍，最后用重型压路机碾压。5、路基碾压

3、过程中严格按下列规定进行：路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证达到足够的密实度。另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧”和“松散”等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。雨季填筑路基，经验合格后的结构层因降雨未能及时回填，雨后在其表面含水量适中时应加压，复检合格后，方可回填。6、每一压实层均应自

4、检合格后，报验监理组， 监理抽检合格以后，再进行下道工序的施工。三、15CM 10%和 12%石灰土施工（1）准备工作在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁路面基层施工技术规范和工程质量检验评定标准，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。按施工方案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。按老路面高程进行放样测量。（2）材料的标准试验石灰质量应满足级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前710天充分消解

5、，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：土=10：100和12：100的重量比表示，灌砂法试验密实度应95%.无侧限抗压强度试件在252温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。（3）石灰土施工工艺流程如下：施工放样摊铺土运输摊铺石灰拌和整平碾压养生。石灰土底基层施工工序具体如下： 施工测量：施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外0.30.5M处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。备料：石灰必须达到级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较

6、长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。碾压过程中，其表面应始终保质湿润，碾压严格按照“路基

7、工程施工方案与施工工艺”。碾压时，如发现“弹簧” “松散” “起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h内完成。保湿养生：养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。雨季施工措施：为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺石灰的土，在雨前用压路机碾压1-2遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。四、二灰碎石施工、准备工作：1、制定操作程序，质量自检及工序间的交接验收等制度，建立质保体系。2、在二灰

8、结石基层施工前，为保证施工的连续性，应备足相当数量的石料、石灰、粉煤灰。3、按施工进度要求，日均安排劳动力30人，主要机械设备投入为300T稳定土拌和设备1套，18-21T压路机1台，12-15T压路机2台，振动压路机1台，洒水车1台，装载机2台，推土机1台。4、原材料试验石灰满足级以上技术标准，石灰在使用前7-10天充分消解，并尽量缩短石灰的存放时间，不得超过60天。粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%，粉煤灰比面积宜大于2500cm2/g，使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。石料最大粒径不超过31.5mm，压碎值不大于35%，针片状含量

9、小于15%，石料的粉粒组成符合公路路面基层施工技术规范中表4.2.4中一号级配的范围。5、混合料试验二灰碎石的配比石灰：粉煤灰：石料=8：16：76，根据混合料配比作重型击实试验，确定最佳含水量和最大干密度，根据配比混合料制备试件，通过标养7天测出无侧限抗压强度。、施工工艺流程(略）6、确认下承层下承层表面应平整、坚实、清洁，具有规定的横坡，没有任何松散材料和软弱地点。7、施工放样按老路高程进行测量放样。8、混合料拌和二灰碎石混合料采用稳定土拌和设备拌和。拌和时，配料要准确，拌和要均匀，含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时的含水量能接近最佳值，拌和混合料的堆放时间不得超过2

10、4小时，宜在当天将拌成的混合料送至现场，摊铺并碾压成型。在每次拌制二灰结石混合料之前，应检测原材料含水量的大小，及时调整拌和时的加水量，出料后及时取样检测混合料的含水量、石灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性，如有不足，应及时予以调整。同时，取样制备二灰结石无侧限抗压强度试件。9、运输和摊铺混合料混合料采用自卸车运输，摊铺前放好边桩线，按通过试验段确定的松铺厚度用推土机配合人工摊铺混合料，用平地机来调整平整度及横坡，摊铺时如遇雨天，应采取覆盖措施保护混合料不遭雨淋。10、碾压摊铺后，当混合料含水量处于最佳含水量1%时即可进行碾压，如表面水分不足，适当洒水，但严禁大量洒水碾压，碾压前应进行路肩围土，一同碾压，确保二灰结石边缘密实。先稳压，后用18-21T压路机在路基全范围内进行碾压，一般需碾压6-8遍，两侧多压2-3遍，碾压时直线段必须由边到中，平曲线由内到外，每次碾压后轮必须重叠1/2以上，后轮重叠碾压至另一侧即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证表面不受破坏，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压中如发现有“弹簧” “松散” “起皮”等现象，应及时翻开更换混合料，使其达到质量要求。 8