运输部管理制度.docx

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1、运输部管理制度 第一部分 运输部部门职能 部门名称：运输部 上级部门：总经理 下级部门：驻无锡办事处 部门本职：运输经营管理、信息统计及传递工作 主要职能： 1、负责组织运输服务和运输过程组织。 2、市场开发及经营合同签订。 3、常常保持与顾客沟通，用良好的服务让顾客满足，组织用户综合满足度调查。 4、组织编制公司年度经营安排，并依据经营需求滚动实施，合理整合运输资源和动力，组织运输管理和评价，并对实施的有效性和纪实性负责。 5、负责运输车辆的管理，进行车辆运行信息限制，使运输过程限制有效；依据信息量，调动车辆刚好装车，完成发车运输工作。 6、严格车辆运输管理要求，避开交通平安事故，刚好处理交

2、通事故，确保运输货物平安准时送达顾客。 7、对公司内部的运输专用工位器具负责提出访用要求和审验，负责运输车辆保养，保持车辆技术状态。 8、负责对司机的平安教化培训及管理。 9、主管运输服务过程的监督和检查负责外包承运单位管理与限制。 其次部分运输部岗位职能 一、运输部长岗位职能 岗位名称：运输部部长 干脆上级：总经理 干脆下级：调度员 本职工作：全面负责运输车辆、人员、资源管理；负责部门统计信息的传递工作。 职务规定： 1、依据货源方的生产安排，制定本部门的年度、季度、月份的工作安排和业务发展安排预算，经上级批准后执行。 2、依据公司运输经营业务发展，制定本部门的各项规章制度、业务流程及定岗定

3、编工作。 3、依据运输资源，编制生产安排，合理调度车辆，优化运输流程，力求低耗高效。 4、搞好运输资源的合理开发，编制可行性安排。 5、帮助资产管理部严格执行运输车辆的各项管理制度，做好证件、保险、运输票据的管理。 6、负责运输车辆的保养，保证车辆的完好率，对须要检修的车辆做好检修记录，审核签字后转资源管理部按资产管理程序执行。 7、供应在用车辆统计表、启封车辆申请表，上报总经理，按资产管理程序执行。 8、负责承包车辆的干脆管理工作。 9、加强部门之间及服务单位之间的沟通，提高工作质量和服务质量。 职责规定： 1、对运输的平安与质量负责. 2、对货物的装载合理性、正确性负责。 3、对上报各种报

4、表、传递的数据信息的正确性、完整性、刚好性负责。 4、对因管理不善、监督不严造成的不良后果负责。 5、对运输工作的安排完成状况负责。 6、对所属下级的纪律行为、工作程序、整体精神面貌负责。 7、对运输部的事故车辆完好性负责。 职权规定： 1、对运输的各种凭证、报表等资料有审核权。 2、对业务范围内的紧急事务有权干脆处理。 3、有限额资金的运用审批权。 4、有对干脆下级岗位调配的建议权，奖惩的确定权。 5、对所属员工的各项业务的监督管理权及争议的裁决权。 6、对所属下级的业务和业绩有考评确定权。 二、调度员岗位职能 岗位名称：调度员 干脆上级：运输部部长 干脆下级：驾驶员 本职工作：负责运输车辆

5、调度和在途状况，驾驶员出车预支费用和归队车辆结算承包费用；运输单据的传递及登记。 职务规定： 1负责接收各个服务单位的发运信息，并做好信息登记。 2依据生产安排和发运信息，合理调配车辆；并填写长春亚奇实业有限公司运输任务单、吉林省道路货运单。 3负责按发运里程预算出车费用，填写油料单、出车费用单；驾驶员依据以上单据加油、支款。 4负责登记发运单据，返回单据传递。归队车辆费用结算。 5驾驭车辆在途状况，运输质量；途中事故处理和驾驶员的平安教化工作。 6临时性用车做好相应的登记和单据。 职责规定： 1对货物装载合理性负责。 2对资源安排合理性负责。 3对车辆运行状况负责。 其次部分运输部规章制度及

6、流程 汽车货物配送服务供应程序 （YAQI-YS-01第1版） 一、接收用户信息 1调度员负责接收用户信息 2信息的来源： （1）书面合同（包括配货合同）； （2）电话等方式的口头协定； （3）长轻厂每月末下达的柴油机生产安排； （4）每天下达的车厢、车架、驾驶室、弯梁、车厢附属件配送数量； （5）驻无锡办事处每天发回的锡柴主机科下达的柴油机看板安排； （6）仓储部发出的返机架安排； （7）吉轻发运部业务员发回的发车安排； （8）运输公司下达的柴油机运输安排； （9）大连柴油机厂下达的柴油机运输安排； （10） 天津厂下达的生产安排； （11） 储运公司下达的底盘安排； （12）潍坊运输队下达

7、的安排； （13）各个工地材料员供应的需求安排。 3编写调度日记 （1） 由调度员来编写； （2）调度日记主要填写的内容是日常车辆工作信息。 （3）填写长春亚奇实业有限公司运输任务单（以下简称运输任务单） 由调度员填写； 填写的内容：自编车号、时间、托运单位、起运地、止运地、领车人、车到地点及调度员签字等。 4发车安排的下达 （1）调度员把运输任务单下达给担当任务的司机； （2）司机依据运输任务单来执行运输作业 ； （3）如需离开本市，司机需执柴油机机架请领单、柴油机请领单 （4）运输经营部开取吉林省道路货物运单。 5加油、领取运输预付款 （1）调度员填写领油单、现金申请单 （2）司机持运输任

8、务单、领油单、现金申请单去油库领油，到财务限制部支款； 6装车 （1）调度员填写柴油机机架请领单、柴油机请领单、商品车备件请领单； （2）司机凭运输任务单、柴油机机架请领单、柴油机请领单、到仓储部装柴油机支架、上线柴油机； （3）司机凭商品车备件运输单到长轻厂驻公司备品仓库装备品；司机需将长轻厂检验数量、重量体积并经主任签字后的一联转交调度员。 7实施运输、质量的监督与审核 （1）司机负责监督货物装卸工作，并对运输质量负责； （2）用户负责对贷物的装车前进行检验、卸车后验收，并对司机的服务质量实行监督 （3）货物在装卸过程或运输过程中发生质量问题时，司机应立即通知有关人员进行解决。 8交付 （

9、1）司机将货物按指定时间、指定地点交给指定人员； （2）司机完成作业后，在运输任务单上填写相应的项目； （3）用户在运输任务单上签字盖章；吉林商品车由销售商签字；锡柴发动机由仓储部签字； 车厢、车架、驾驶室、弯梁、车厢附属件配送由长轻厂生产部签字 9结算 （1）司机负责带回运输任务单并交给调度员； （2）调度员负责对运输任务单进行核对、统计、转交财务部（会计） （3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 10上报车辆待工车数 每日要在上午9点之前将待工车辆台数上报总经理 马路运输管理方法 （YAQI-YS-02 第1版） 1、各承运司机必需按公司运输管理部开据的马路运输任务派出单要求，

10、按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按马路运输任务派出单的要求承运的车辆，一律按运输质量问题惩罚标准进行罚款。如因不能刚好到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且要加重惩罚。对3次以上未按时间到达的承运车辆，按标准给3-5倍的惩罚，视情节暂停运输，直到解除合同。 2、在无锡往长春承运柴油机的车辆，必需按装车时间要求按时到达无锡入库装车，以保证长轻厂、总厂装车，如不能刚好到达影响汽车厂生产线装车，除对承运司机按运输质量问题惩罚标准进行惩罚外，要相应赔偿装配厂的损失。 3、运输部驻无锡办人员要刚好把每台车辆所运输发动机的品种、数量和到达长春的时间，在装车后马上用电传转告调度员。 4、运输

11、部要对全部运输途中车辆进行信息监管、收集信息、驾驭状况，如发生问题不仅要刚好向领导汇报，而且实行措施，向用户或装配厂说明状况。 5、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后6小时内必需打电话向公司运输部车辆调度员汇报具体状况，尽快实行措施。公司联系电话：0431-2618044，无锡柴油机运输办事处，电话0510-2446540。 6、在承运过程中，承运车辆对所承运的物品质量和数量负责，如发生丢失、损伤、锈蚀等问题，承运车辆要按用户要求时间内赔偿。假如不能在用户要求时间内赔偿，运输部则在该承运司机的运费中干脆扣除赔偿金额付给用户，并依据状况予以罚款。

12、 7、承运司机必需保管好各票据并按规定刚好传递各种票据，否则依据情节进行惩罚，对严峻影响正常工作者不予结算运费。 8、对承运过程中常常发生质量问题，偷换、盗窃所运物品，影响用户正常生产，损害公司声誉的承运司机，要赔偿损失，依据情节取消当次运费。如重复发生类似的问题，将取消承运资格。 9、各承运司机必需依据运输部下达的指令，准时到达指定地点，办理结算手续及装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定惩罚。 10、各承运司机接受惩罚后，必需在下次装车前将罚金交公司运输部，运输部要按规定刚好将罚款作帐交公司财务部，假如承运司机不能按时上缴罚金，运输管理部不安排任务，并在运费中扣除。 11、运输质量

13、问题惩罚标准 （1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元； （2）承运司机不得私自将承运的货物转主或托付其它车辆运输，假如发生上述状况罚款500-1000元，视情节拒付运费。 （3）承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。 （4）在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视状况予以200-1000元罚款，依据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。 （5）承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能刚好向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视状况罚款100

14、-500元，假如造成较大影响，可加重惩罚。 （6）承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，假如丢失视影响程度进行罚款。 （7）承运司机到达运输目的地，要热忱服务和交接，帮助卸车，如因工作服务看法不好，用户反映剧烈，视状况罚款100-500元。 运输票据传递管理制度 （YAQI-YS-03第1版） 1.运输票据是下达运输任务和运输结算的主要依据，各级管理人员及承运司机要仔细执行票据传递的有关规定，妥当保管票据，如有破损、丢失由责任人负责。 2.运输管理部负责马路运输任务派出单的开出，将运输任务单领回后交到司机手中。 3.司机按运输任务单的方向、货物类型按时装车，并将该

15、单带到用户单位，用户单位在该单上签署质量看法并(本文权属文秘之音全部，更多文章请登陆查看)加盖单位验收公章及验收人签字后，司机将单带回，票据经涂改无效，破损丢失均由责任人负责，司机丢失该运单，公司将不予以结算运费。 4.车辆返回后，司机要将带有运输质量看法的票据交到运输管理部调度员处，并自己留存一联作为运费结算凭证。 5.运输管理部调度员对司机带回的票据要有签收记录，以备查对。 6.票据传递路途为： 运输管理部调度员-司机-装车-装随车散件-卸车返回运输部。 运输部管理制度 矿用产品运用管理制度(机电运输部分) 运输管理部公文管理制度 运输部考勤制度 煤炭运输管理制度 运输公司管理制度 机电运输管理制度 煤矿运输管理制度 运输公司管理制度 物流运输管理制度 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页