2022实习报告总结汇总.docx

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1、2022实习报告总结实习报告总结我们眼下的社会,报告不再是罕见的东西,报告具有双向沟通性的特点。一听到写报告立刻头昏脑涨?下面是我收集整理的实习报告总结,仅供参考,大家一起来看看吧。实习报告总结1作为一名即将毕业的高校生,我实习的目的很明确,就是获得工作阅历,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻,我就感受到那种很剧烈的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这或许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟识岗位职责和业务流程是非常必要的,在那里我感受到自己的不足。

2、因为学校学的是书本的学问,只是停留在理论上,但在平常的工作中,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。经过九天的实习,慢慢地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解,尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。透过实习,我拓宽了自己的学问面,现把学习体会总结如下:此次毕业实习,我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”,驾驭了运用所学学问解决处理实际问题的方法和技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性。实习中也暴露出自己的许多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说,高校是个象牙塔。的确

3、,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从校内走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老埋怨公司不愿聘请应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习带给了这样一个机会,让我接触到真实的职场,有了实习的阅历,以后毕业工作时就能够更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转变。在实习的那段时间,也让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每一天较早就要上班工作,晚上按时下班回家,深感乏累,很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时间。实习工作已经划上了句号,但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这九天中,我惊慌

4、过,努力过,快乐过,醒悟过,自信过。这些从未有过的经验让我进步,成长了很多,学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来须要做的就是调整心态,踏实勤奋地进入到自己的下一个主角,做好自己的阶段规划,树立远大的志向,并为之努力奋斗。对于人生中初试职场的经验实习,每个高校生有太多辛酸体会,或许在某年以后你会为今日的风采而傲慢,但那段殷实的日子总让你回味什么,试图写下点什么。实习报告总结2在过去几天里,我对地磅岗位有了初步的了解。渐渐的由一窍不通到娴熟的驾驭,对地磅工作我也有了自己的看法。刚起先学习的时候,我是边看边记感觉很简单、没什么,但当我自己上机操作时就没有那么轻松,须要细致问清来的车辆是干什么的,有

5、的是来拉成品的;有的是厂里购入的原料;有的是其他车辆过磅的;这使我有点手忙脚乱,心里又胆怯自己犯错,这使得我第一天的工作并不是我想象中那么轻松。它须要细心、仔细、有责任感,应为地磅主要的工作是对进、出厂车辆进行称重,称重的精确、仔细干脆关系到公司的财产,所以以后对工作要仔细负责。不能马虎大意,而且过磅的仔细、快速也让外来人员对公司有个比较好的相识,有利于公司的形象。以下是我总结地磅工作重要留意点:1、 监磅人员要告知车主熄火,确认车上没有人、沙、石等作弊物品。整个过磅工作要在两个人的合作下完成。2、 对于成品出库要确定单据上盖有付款印章,对于超出正常差异的要请发货的同事签上数量无误字样。3、

6、对于原料出入库要确认有无订单、确定好哪家供应商、特别关注毛重净重。在本子上做好称重记录。并叫车主签字确认,原料负责人签字。4、 各个岗位保持信息畅通,例如化验室退货、定原料主管、品管等紧急事务相互通知协调,削减麻烦。地磅的工作干脆接触原材料进厂车辆和成品销售出库,司机天南海北的人都有,脾气秉性也各不相同,对厂里的分布也不清,所以地磅人员要有修养,对司机要有耐性,看法要亲善。我认为这特别重要。地磅是司机进入我们厂最先接触的人,给人第一印象是特别重要的,作为地磅员我们应当把“让司机车主满足”作为最高目标。这几天的实习总体感觉还不错,厂里的人大都比我大,对我都蛮照看的,而且不像传闻中的那样勾心斗角的

7、,只要是我有疑问的,他们都很乐意教我。厂里也没有严格的上下级的感觉,在一起工作还是蛮放松的。就是有时候他们说的话我真心听不懂。几天的实习生活我学到了许多东西,但也发觉了自己许多不足之处,总是马虎点错,忘这忘那的,不够细心,看到许多车辆一起来的时候,手忙脚乱不够淡定。对于原料的车辆出厂过磅还不是很娴熟。制度和现实的操作有很大的出入,制度规定的很好但是都没有落实。这些都是我要改进的地方。看法: 每天都有生疏的司机来他们对公司分布都不了解,不知道去哪里开票、不知道原材料车停在哪里、不知道运来的原料是什么,我认为这方面有待改善。实习报告总结3品管部实习报告一、实习时间:20xx年3月13日3月19日二

8、、实习人员:邓楚明(人事部储干)三、实习内容:进料检验、成品检验、品质工程状况以及作业流程 四、实习状况:刚到品管实习听到最多的一名话:品管工作太难做了,许多刚来普道的人信念十足、但没做多久就离职了,我只能一笑了之。本周在品管部门实习,由于装配线很少生产导致选购物料比较少,IQC检查、QA抽检过程只确认一天,有时间帮助验货、研发量试物料确认等工作。实习过程追随自己以往的工作思路对比目前状态:新产品跟进过程是品质保证的源头,跟进项目、资料如何建立都没有这方面的流程,查之前的档案资料没有,QE工程师工作有点盲目,研发临时有工作需求就跟进处理,当公司发展产品越来越多时没有建立资料就难以保证品质,出错

9、的机率增加,此阶段工作须要重点完善。(相对来说研发比品管部做得好一点!)IQC作为生产物料把关部门,品质确认提前放到协力厂商很重要,当品质工程作业流程确认好,新产品跟进有序进行、部品确认做好管制表资料,工程师熟识每个零部件问题并赐予品管员工作上指导,这样协辅厂商有利于解决问题,培育长期合作稳定(核心)供应商,实现品管部SQA作用。IQC样品还是比较混乱的,检验大多数凭记忆,标准资料的完善须要QE落实新产品跟进过程来实现同步作业,目前IQC检验记录需改善:QA是成品最终把关,主要验证部品来料是否有变异、装配作业差错对性能的影响、重要部件以及运动部件耐久性测试,实习过程发觉许多地方需改进:实习过程

10、常常查看以前的存档资料,发觉许多信息联络单、客户验货状况复印件,大部分内容只是一般性联络,当时了解状况后很少再去查看,建议公司对此部分信息采纳电子档发文(内部邮箱知会)相关部门,须要回复的在邮箱里解答,发文部门存电子档,重大异样可用书面发文联络,这样可以提高工作效率、削减纸张奢侈!实习报告总结4荣幸我们医药连锁经营管理的全体学生来到xxx市xxx医药连锁经营有限公司来实习,我有幸的成为了该公司的实习生,回顾这二个星期的实习,我们在店长和中药的老师傅支持和帮助下,严格要求自己,根据店长的要求,较好的完成了,自己的本职工作,在此对店长和各位中药老师傅们表示诚心的感谢,感谢xxx医药连锁经营有限公司

11、给了我们一个展示的机会。通过这段时间的工作和学习,明白了理论和实践相结合的重要性。同时了解了连锁药店的也许部门,有选购部,防损部,营运部,行政部,财务部,信息服务部,人事部。而营运部其下又分为各个连锁分店,而分店主要由店长,营业员和收银员,理货员组成。现将二个星期的实习报告总结如下:一、实习的时间和人数的支配首先在不打乱正常的营运工作的状况下,总部把我们全体三十六位学生分在了十三个店里学习和工作。同时在时间上运用的是二班倒的工作制度,这样既保持了时间的合理安排,也使我们能够渐渐适应工作的环境,同时也让我们更好的有时间和精力去学习,去探讨。二、实习阶段的相识和学习在刚刚起先工作的几天里。尽快的适

12、应了这里的工作环境,渐渐的融入了这个集体里,在店长的关怀下,努力地学习了店里的各个工作制度要求和任务,明白了每位工作员的任务和责任以及他们的工作流程,不断提高了自己的专业学问和水平,以丰富了自己的见解和阅历。在此期间主要学习了首先是相识药,了解药的分类,用途和拿药。虽然药品的种类许多,但是药品的摆放不是无规律的,是按类别来的,先是注射液,胶囊,片剂,滴丸等的分类,再再次基础上分别按抗生素,心血管,呼吸系统,消化系统,外用,非处方药,计生,医药器材,其他分类,这样子记忆药的摆放位置就轻松了一点。当然取药拿药是最简洁也是最重要的一门技术了。在拿药的时候,对不同的年龄,性别和不同程度的人,药的拿取是

13、不同的,特殊是小孩和孕妇的用药要特殊当心,谨慎。其次在拿药取药的时候,药用礼貌的的看法去接受患者的询问,了解患者的身体状况,同时向患者具体讲解药品的性质,功能,用途和用法及留意事项,同时也要敬重患者的主观看法。不同得药陈设的位置,环境不一样。但是有些药品是不同的。比如有些药品适合在肯定的温度下,才能保鲜,这类药品就必需放在温度和湿度调好的冰箱里。还有易挥发的药品不能和其他药品放在一起。最重要的是毛利率高的,利润高的药品须放在货架的黄金位置。最终还必需每天给药品保持表面的清洁。使我们熬炼了耐性,相识到了做任何工作都要仔细,负责,细心,处理好每一次的营业,了解在药店中每一个职业与药店之间联系的重要

14、性。三、存在的问题由于我们每个人的岗位和工作职责不一样,所以在实习期间会存在一些问题。首先营业员是与人说话和处事的,工作主要是接待顾客,在接待顾客要语气平和,有礼貌。遇到不懂的地方,不能马虎大意,有时候一些顾客买药时说的是非一般话带点腔调,肯定要留意力集中,不能漏听和防止听错。其次是理货员,要分别不同药物的药理作用和药性。很好的驾驭药物的分类,遇见过期,损坏的药品要统一登记,上报有关负责人。而且留意通道的卫生,脏的话要刚好打扫,保持药店清洁的环境。同时每个人都必需集中留意力,当心偷盗,留意刻意的人。四、加强自身学习,提高专业学问水平和相识通过这二个星期的学习,不仅学到了许多书本上没有的学问,而

15、且还丰富我们的阅历和积累阅历。但是还是使我们相识到自己的学识,实力和阅历还很欠缺,所以在工作中不能掉以倾心,要更加投入,不断的努力学习,书本上的学问是远远不够的,而且理论和实践的相结合才能更好的让我们了解学问,更好的把学问带到现实中,服务大众。而且我们在实习过程中,也是上班的一员,要遵循药店的各项制度规章,不能向在学校里一样。在店里做事情要有所顾虑,你能为所欲为,重要的是秉持一种学习,仔细的看法。同时工作不仅须要娴熟的专业学问和技巧,还要高尚的职业素养和道德。最终明白了连锁药房和医院的药房不同,医院的药房的药师只须要药师处方发药,而我们连锁药房的顾客大多是对药品相识较少的非专业人士,所以在拿药

16、和取药的时候,要当心,慎重,对每一位顾客负责。五、建议通过这二个星期的实习和工作,使我们大致的了解了xxx医药连锁经营有限公司的一些规章制度和体制。并且在实践中驾驭了一些相关学问,是我们更好的记住和运用理论学问。但是我们须要提出几点建议:一、要时时刻刻保持药品的清洁和卫生。二、在发觉药品损坏时,要刚好换掉及补充。三、领导要与店员之间常沟通,了解店员的想法。四、在一些较大的医药卖场配置保安,防止药品被偷盗现象。实习报告总结5一、实习目的1、了解常用电工仪表的原理和运用;2、学习导线连接与绝缘复原的方法。二、实习内容1、绞合连接是指将需连接导线的芯线干脆紧密绞合在一起。铜导线常用绞合连接。(1)单

17、股铜导线的干脆连接。先将两导线的芯线线头作X形交叉,再将它们相互缠绕23圈后扳直两线头,然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕56圈后剪去多余线头即可。先将细导线的芯线在粗导线的芯线上紧密缠绕56圈,然后将粗导线芯线的线头折回紧压在缠绕层上,再用细导线芯线在其上接着缠绕34圈后剪去多余线头即可。(2)单股铜导线的分支连接。将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上58圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线,可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结,再紧密缠绕58圈后剪去多余线头即可。(3)多股铜导线的干脆连接。首先将剥去绝缘层的多股芯线拉直,将其靠近绝缘层的约1/3芯线绞合拧紧,而将其余2/3芯线

18、成伞状散开,另一根需连接的导线芯线也如此处理。接着将两伞状芯线相对着相互插入后捏平芯线,然后将每一边的芯线线头分作3组,先将某一边的第1组线头翘起并紧密缠绕在芯线上,再将第2组线头翘起并紧密缠绕在芯线上,最终将第3组线头翘起并紧密缠绕在芯线上。以同样方法缠绕另一边的线头。(4)多股铜导线的分支连接。多股铜导线的T字分支连接有两种方法,将支路芯线90折弯后与干路芯线并行,然后将线头折回并紧密缠绕在芯线上即可。2、钳形表的运用方法及留意事项钳形电流表分高、低压两种,用于在不拆断线路的状况下干脆测量线路中的电流。其运用方法如下:(1)运用高压钳形表时应留意钳形电流表的电压等级,严禁用低压钳形表测量高

19、电压回路的电流。用高压钳形表测量时,应由两人操作,非值班人员测量还应填写其次种工作票,测量时应戴绝缘手套,站在绝缘垫上,不得触及其它设备,以防止短路或接地。(2)观测表计时,要特殊留意保持头部与带电部分的平安距离,人体任何部分与带电体的距离不得小于钳形表的整个长度。(3)在高压回路上测量时,禁止用导线从钳形电流表另接表计测量。测量高压电缆各相电流时,电缆头线间距离应在300mm以上,且绝缘良好,待认为测量便利时,方能进行。(4)测量低压可熔保险器或水平排列低压母线电流时,应在测量前将各相可熔保险或母线用绝缘材料加以爱护隔离,以免引起相间短路。(5)当电缆有一相接地时,严禁测量。防止出现因电缆头

20、的绝缘水平低发生对地击穿爆炸而危及人身平安。(6)钳形电流表测量结束后把开关拔至最大程档,以免下次运用时不慎过流;并应保存在干燥的室内三、实际总结及感想通过这次的学习实践,对以前看是神奇的限制柜最终有了几分理解,对以后的生活学习和工作都积累了肯定的阅历。实习报告总结6汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习是汽车专业必不行少的实践性教学环节,作为汽车服务工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求,加深对汽车构造学问修理学问的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清楚的整体相识。20xx-2022学年第一学期1. 学习道路交通法律法规,加强

21、平安文明驾驶意识。2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论学问,并与实际汽车驾驶操作相结合。3. 熟识汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。4. 驾驭汽车驾驶技术,娴熟驾驶汽车,平安行车。5. 了解车辆性能及评价指标,制动性能对行车平安的影响。6. 对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。一、汽车驾驶相关理论学问的学习学习了道路交通法律法规,如中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律学问,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关学问,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各

22、项道路交通标记标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标记标线要求谨慎驾驶平安行驶。学习了平安驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,平安礼让。除了遵守各项道路交通平安法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不随意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消退驾驶不良情绪,避开因这些不良心情可能导致的危急。学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构学问,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和

23、实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关学问,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的学问,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。学习了驾驶前的打算及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿态、系好平安带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等学问。学习了特别交通环境下的平安驾驶方法。高速马路驾驶应留意限制好行车速度;

24、严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的平安距离;正确变更车道。夜间行驶应留意正确运用行车灯光、留意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。最终学习了交通事故发生的缘由、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理方法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关学问。二、车辆场地驾驶相关学问的学习行车前平安检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离

25、合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:视察后视镜确认车后平安,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:刚好、精确、快速、平稳。倒车要留意体会正确的倒车姿态操作,视察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。学习方向盘的操作,行驶位置及路途的选择等相关学问。留意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。上坡起步的操作要领:左脚快速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车

26、身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。三、车辆道路驾驶相关学问的学习跟车时应保持肯定的跟车距离,留意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。平安距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,假如路面潮湿,或驾驶人感觉疲惫时应加大平安距离。变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并视察后视镜,变更车道角度尽量小一点。会车,超车,让超车:驾驭会车,超车,让超车的操作规范,平安的进行会车,超车和让超车。留意交通信号灯,交通标记和标线,刚好精确的识别交通信号灯,交通标记和标线,并遵照其规定平安行驶。通过交叉路口,铁道路

27、口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以平安的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。驾驭环岛的让行规定及驶入,使出方法,驾驭常见的立交桥通行方法。车辆停放:根据车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预料险情的驾驶。通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预料不同交通状况下的险情,根据预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择平安的行驶路途和速度,正确的推断所需空间。汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅驾驭了汽车驾驶

28、的基本操作要领,还加深了对汽车构造等学问的理解和相识,此外,还学习到许多文明驾驶平安驾驶的相关学问,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员仔细严谨的看法,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。在学习过程中,有过数次难得的经验。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我连忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学刚好停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理刚好并未产生严峻后果,但是这样的实例也是在警告和教育我们,驾驶汽车过程中肯定要用心,克服自己的惊

29、慌心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不行估量的不良后果。我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格仔细的根据老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置精确,上坡过程平缓顺当不后溜,结果在其次天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞速,特别的焦急无奈。还好在老师的教育下稳住了心态,仔细的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的重点难点,胜利突破了瓶颈,并且一次性通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力气。这次实习过程

30、,最大的收获有以下几点:1.娴熟了自己的驾驶技术,端正了驾驶看法。2.多了许多驾驶阅历,从这些阅历中对汽车驾驶平安学问有了进一步的理解。3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的学问,实现了质的飞跃。4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和修理的常识。5.对平安驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。最终感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教育和耐性解答,让我从中学到了许多好用的学问和技能,特别感谢!实习报告总结7一、实习目的1、巩固和加深课堂所学理论学问,培育学生理论联系实际的实力、动手实力、实事求是的科学看法、刻苦耐劳的工作作风和相互协作的团队精神;2、进一步娴熟驾驭常规

31、仪器的运用方法、。高程测量、角度测量的方法。3、培育一丝不苟的测绘技术工作看法、培育吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。二、实习要求驾驭测量仪器的运用,了解其检验和校正的方法;驾驭高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业实力。三、实习任务1、个人上交成果及资料:实习报告2实习时间:20xx-03-08至20xx-03-12四、实习地点富平城建职中校内内第一章水准测量一、仪器:水准仪二、方法:变更仪器高法三、水准仪的运用安置水准仪打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。粗略整平先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位

32、于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。瞄准水准尺a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清楚。b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清楚,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。d.消退视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发觉十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.精确整平、读数眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。四、水准

33、测量检核本次测量采纳变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数,求出两点高差后,变更(上升或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。满意要求时则取平均值作为观测站高差。否则,须要检查缘由,重新观测。其次章水平角测量一、仪器工具dj6经纬仪一台,脚架1个,测钎1副。二、水平角测量1经纬仪的安置经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容安置方法:用三角架架腿对中使架头大致水平,架头中心大致对准测站标记,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中视察,使对中器的十字丝中心对准测站标

34、记为止。用三角架腿粗平伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时使基座圆水准泡居中,使照准部大致平。脚螺旋精平,平移基座精确对中。照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。2.测回法测水平角经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准a点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,

35、用上述方法精确瞄准b点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准b点,读取水平度盘读数b2,记录松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。进行其次个测回,盘左,用望远镜瞄准a点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。3.水平角作业要求测回数两个,半侧回来零差18,同一方向值各测回较差24,盘左盘右较差不能超过40导线方位角闭合差40(n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能

36、超过40,若不能满意精度要求则需重测.4.留意:在进行水平角测量时,每个测站保证每个测站的精度,做到步步有检核,这是我们顺当一次测完达到要求的法宝。第三章实习感想通过实际的测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同学的交际、合作实力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。测量实习,让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解,对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的机会,对限制测量和地形图测绘过

37、程有了更好的了解;学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具;很好的巩固了理论教学学问,提高实际操作实力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的实力。当然其中不乏老师的训诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师一个个地检查,出现问题就让我们刚好改正。其实想想每天校内中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。详细说来有以下几个方面:磨练品行:这次实习,不仅让我们学到了测量的实际实力,更熬炼了我们面对困难的忍耐力。在实习测量的过程中,不行能完全没有错误,我们不曾气馁,接着一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,在一次次的改进中提高测量水平,磨练自己

38、迎难而上的坚毅品行。实习磨砺实干精神,每个组员都必需亲自实践。选点、搬仪器、对中、整平、照准、读数、记录、计算每个人都要能娴熟驾驭,谁也不能只做指挥工作,谁都要参加到实际的工作中来,不怕累,不怕脏,敢吃苦,能出力!我们每个组员都分别独立的视察,记录每一站,并精确进行计算,做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。通过实习,我们慢慢养成了凡事都细心、谨慎的看法。团队协作:测量实习的过程就是运用理论学问解决实际问题的过程,在实习之初,我们每个人都担忧自己理论学问不够扎实,不会测,测不好,担忧只有

39、十天的测量时间,自己不能按时完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,最终提前完成了任务。有了团结的力气我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。实习报告总结8作为为一名即将毕业的学生,专业需求的建筑相识实训起先了,对于我当时选择建筑装饰工程这样的专业,说真的我并不知道什么是建筑装饰工程。现在我对建筑装饰工程有了基本的感性相识了,我想任何事的相识都是通过感性相识上升到理性相识的,这次相识实习应当是一个熬炼的好机会!经过了一年的惊慌的学习,这学期期末我们进行了工地施工

40、实习,也算是出去呼吸一下簇新空气,放松一下。在着之前,施工队给我们每人发了一个黄色的平安帽,带在头上忽然有了许多的平安感。老板让我们主要去三个地方:新修的宿舍,私人住宅,改建的食堂,主要跟施工员下到现场参与施工,然后由其向我们讲解,让我们自己去体验建筑施工过程和施工内容。虽然参观实习只有三个月,但是这三个月肯定比闷在书本上三个月有用。通过这三个月的体验,我们真实的感受到了建筑生成的过程,把我们的理论常识和实践结合到了一起,对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地相识,增加了对所学基础理论和专业学问的感性相识。刚起先师傅为我们简洁介绍了一下去工地的留意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在修建的学

41、生宿舍楼,进入内部,印入眼前的是粗糙的墙面和地面,空空的窗洞,和看上去危急至极的楼梯,一切都那么粗糙,不可思议在不久的将来,它会变成精致的宿舍楼,施工的过程是如此的奇异。印象最深的还要数建筑施工,不仅仅是因为它的名字好听,真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经完成,正在浇注地上六层。当时,还处于结构施工期,到处布满铁管,地面与墙面也预留着许孔洞,楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。因为用的是大模板钢筋混凝土施工,但对于大模板的概念以及施工留意事项,我是懵懵懂懂的,所以不得不回来翻阅资料,查找相关内容:目前,大模板施工

42、已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大平安事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细微环节进行具有时效性、针对性的平安技术交底。强化平安管理,确保施工平安。大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先依据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的便利性,支撑的坚固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且,须对主要项目进行验算:混凝土浇筑时的侧向张力;穿墙螺栓的

43、抗拉强度;模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。通过这次实际的.工地实习,我不但驾驭了一些不懂的详细环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论学问。在学校学习,理论与实际相差较大,一些学问虽然能在短期内被驾驭、被运用,但一些学问则不能驾驭,也不便于记忆,更谈不上驾驭运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的驾驭全部理论学问,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个特别具有挑战性的职业,假如将来能在这个行业工作,对自己来

44、说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必需踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增加了自己的交际实力。建筑行业是一个涉及人特别多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样困难的交际圈,你可以从他们身上学习到许多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增加自己的交际实力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚毅!这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的学问,也巩固了在校期间所学到的理论学问。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其详细的施工环节,详细的施工步骤如何,却

45、是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的详细环节及具体步骤,我们应当可以驾驭了,这样就提高了自己的理论水平,也增加了自己的实际操作实力。通过实习,增加了自己对专业的热忱,让自己更有爱好将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丢失了热忱,没有足够的爱好去学习专业学问。实习结束了,我信任在以后的生活中我将体会到的东西,也信任自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中

46、我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值观。为实现自我的志向和光明的前程努力!这样的相识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要刚好清理垃圾和杂物。只有注意细微环节才会有章序。我想实训只是实训啊,不行能什么都知道的,我会通过本次的相识实训在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。实习报告总结9第一个月在现今社会,就业问题就好像总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”,所

47、以说拥有社会阅历真的很重要!在学校,只有学习的氛围,终归学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成果而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的实力!记得老师曾经说过高校是一个小社会,但我总觉得校内里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是高校高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的实力做出确定。社会会阅历缺乏,学历不足等种种缘由会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得简单解决了。在社会上要擅长与别人沟通是须要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事

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