路基施工指导意见(试行稿).docx

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1、路基施工指导意见(试行稿)沪宁高速马路江苏段扩建工程 路基施工指导看法 （试行稿） 江苏沪宁高速马路扩建工程指挥部沪宁高速马路江苏段扩建工程 路基施工指导看法 （试行稿）第一章 总则 其次章 PTC 桩施工 2-1 打算工作 2-2 PTC 桩的施工 2-3 PTC 桩帽的施工 2-4 碎石垫层和钢筋网的施工 2-5 施工限制留意事项 第三章 水泥搅拌桩施工及浅层软土处理 3-1 打算工作 3-2 水泥搅拌桩复合地基的施工 3-3 水泥搅拌桩的施工限制留意事项 3-4 浅层软土的处理 第四章 拼接路堤施工 4-1 打算工作 4-2 路堤拼接 4-3 结构物回填 第五章 石方路堑爆破施工 5-1

2、 石方爆破施工打算 5-2 石方爆破施工 5-3 通车道路石方爆破的特殊要求 第六章 特别填料路堤的拼接 6-1 粉砂土路堤的拼接 6-2 膨胀土路堤的拼接 6-3 土石混合料路堤的拼接附件：沪宁高速马路江苏段扩建工程管桩技术标准第一章总 总则 1-1 沪宁高速马路主线全长 248.21 km，扩建工程采纳路基两侧干脆拼接加宽为主，局部路段分别加宽为辅的方法，将原来的四车道对称扩建为八车道，在路基两侧各加宽8.25 m。施工期间要确保原沪宁高速马路正常通车和运营，施工难度大，交通组织困难，各施工单位必需仔细做好施工组织和交通组织方案，并报请监理工程师批准后实施。1-2 沪宁高速马路穿越苏南水网

3、地区，沿线软土地段长度约 92 公里，占全线总长度约37%，新老路堤的差异沉降是影响拼接施工成败的关键因素，必需严格限制。因此软基处理是扩建工程的关键。全线软基处理主要采纳三种方案：1) 软土深度≤3 m，换填处理；2) 3 m软土深度≤10 m，水泥搅拌桩处理；3) 软土深度10 m，预应力管桩处理。预应力管桩是指先张法预应力砼薄壁管桩（以下简称：PTC 桩）。1-3 原沪宁高速马路于 1992 年 6 月开工建设，1996 年 9 月全线建成并投入运营。其东段是冲积平原，西段是矮丘，地质条件困难。全线路堤平均填筑高度约 3.7 m，西段有部分深挖路堑，石质破裂，节理发育。原沪宁

4、路路堤填料有：过湿土、粉砂土、重粘土、弱膨胀土、风化石、次坚石，局部地段还有粉煤灰填料，填料类型困难。在不同的施工段落，必需结合老路的不同填料，实行不同的拼接技术，保证拼接质量和老路堤的稳定。路基拼接是扩建工程的关键技术问题。对于路基拼接，设计采纳了开挖台阶、铺设土工格栅、提高新拼路堤的压实度等技术方案。1-4 本扩建工程实行首件工程认可制，每个施工标段应选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段，长度应大于 100m，作为首件工程实施。首件工程所用的材料和施工机具应与大规模施工所用的材料和施工机具相同，通过首件工程的试验，结合气候条件，来确定最优的施工工艺和施工组织。并根据首件工程认可制的有关

5、要求，加强对有关指标的检测，刚好写出试验报告并报批准。1-5 省扩指依据交通部马路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ 017-96）、马路路基施工技术规范（JTJ 033-95）、马路粉煤灰路堤设计与施工技术规范（JTJ016-93）、马路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）等标准和规范，结合扩建工程先导试验段的科研中间成果及工程实践阅历，对沪宁高速马路扩建工程的路基施工，提出如下施工指导看法。看法未列的施工技术要求和条款，按合同文件、设计文件及部颁标准、规范执行。其次章PTC 桩施工 PTC 管桩，处理软土深度10 m 的软基，采纳φ400 的先张法预应力砼薄壁管桩，静压

6、法施工，压桩至设计深度后再浇注桩帽，铺筑碎石垫层和加筋网，形成复合地基。2-1 打算工作 2-1-1 PTC 桩的施工必需配备性能牢靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。需配置的主要施工机械和设备如下：(1) 静力压桩机：设计压桩力 60 吨（60 T），要求静压机压桩力大于 100 T（特别地质状况另行确定），压桩速度≥1 m/min，一次压桩行程 1.5 m2.0 m，静压机自带压力表并经过标定； (2) 起重机（起吊重量≥3 T）；长挂车；推土机；振动压路机 (3) 水准仪；经纬仪；皮尺；直尺；3m 直尺；锤球绳

7、； 以上机械和设备数量至少要满意每个工点，每日连续正常施工及工期要求。2-1-2 其他打算工作 (1) 施工前依据地质资料和设计文件，了解现场的地质状况、水文状况、土层土质状况，依据设计文件和施工组织安排的要求，确定合理可行的施工依次。(2) 修建供工程施工所用的临时便道，做好施工时的排水措施。依据 PTC 桩的堆放数量，选择若干靠近临时便道，开阔平整的场地作为 PTC 桩的临时堆场。2-2 PTC 桩的施工 2-2-1 PTC 桩的施工流程 清表整平 桩位放样 填前地表土翻松 2030cm、掺灰 5%、压实至 87% 经纬仪调 整垂直度 静压第 一节桩 电焊接桩 静压第 二节桩 起吊其次节桩

8、 填筑 20cm灰土、 整平压实至 90% 静压机就位 检查焊接质量和垂直度 重复前面的压桩 工艺直至设计标高 检查整桩质量 开挖桩帽土体 形成土模 绑扎桩帽钢筋、 现浇砼、养护 铺筑钢筋网或钢塑格栅 铺筑其次层碎石垫层、整平压实 铺筑第一层碎石垫层、整平压实 报验 2-2-2 PTC 桩的成品质量要求和检验标准 扩建工程中的 PTC 桩，其外径为φ400mm，壁厚 70 mm，依据施工图设计文件中的桩基深度匹配长度进行组合。桩基深度24 m，不超过 3 节桩组合；桩基深度≤24 m，不超过 2 节桩组合；桩基深度≤12 m，不超过 1 节桩。施工时根据长桩在下、短桩在上的

9、依次进行施工。PTC 桩成品的质量要求和检验标准详见附件：沪宁高速马路江苏段扩建工程管桩技术标准。在每个工厂每批次的 PTC 桩进场之前，进行随机抽样检验，并附检验单，报监理工程师批准后方可进场。2-2-3 PTC 桩的运输、起吊和堆放技术要求 PTC 桩由于长细比大、自重大，在起吊、运输过程中过大的动荷载易使 PTC 桩产生环裂。正确的起吊方式是两支点法或两头勾吊法，并在吊装过程中轻吊轻放，禁止采纳拖吊的方法，避开产生较大的动荷载。在工地现场起吊时，必需有平安员在现场组织实施，监理进行旁站监督。汽车运输时用长挂车，桩的悬臂不超过 1.5 m，在汽车运输时，应当绑固、分层叠放并错位布置，不宜超

10、过 5 层。在工地现场堆放时，必需选择坚实平整的场地或垫木支承，堆高不应超过 5 层。其质量及检验要求见下表 1：表 表 1 PTC 桩的运输、起吊和堆放质量及检验要求 检查项目 质量要求 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1.管桩运输 运输时的桩 悬臂长度≤1.5 m 随时 皮尺测量2. 管桩堆放场地 坚实平整或垫木 随时 目测3. 管桩堆高 ≤5 层 随时 目测4. 起吊方式 二端起吊 随时 目测 2-2-4 路基底板的施工技术要求 (1) 先清除地表的杂草、树根、耕植土等，整平地表。在新路基外侧开挖临时排水边沟。临时排水边沟不能和农田排灌沟渠共用，在施工期间不能长期积水。(

11、2) 翻松地表土 25 cm，掺石灰后整平压实，每层压实厚度不大于 20cm，压实度达到 87%，并形成不小于 2%的外向横坡。(3) 填筑 20 cm 石灰土（压实厚度），掺灰 6%，整平后压实，压实度达到 90%，并形成不小于 2%的外向横坡。(4) 路基底板的施工质量及检验要求见下表 2：表 表 2 路基底板的施工质量及检验要求 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1. 底层厚度 ≥25 cm 6 处/2000 m 2尺量2. 底层压实度 ≥87% 6 处/2000 m 2密度法测量3. 灰土层厚度 ≥20 cm 6 处/2000 m 2尺

12、量4. 灰土层压实度 ≥90% 6 处/2000 m 2密度法测量5.底板处理宽度 ≥新路堤坡脚线+2m 6 处/200 m 皮尺测量 2-2-5 PTC 桩的施工技术要求 (1) 桩位放样：依据设计文件和技术交底所确定的坐标限制点和水准点进行桩位放样，采纳经纬仪定出桩位。用消石灰作出桩位的圆形标记，圆心位置用小木桩标记，并留意爱护所作标记。(2) 压桩：用钢绳绑住桩身单点起吊，当心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横两向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向经纬仪检查垂直度。第一节桩入土 3050 cm 后检查和校正垂直度，垂直度限制在 0.5以内，开动压桩装置，记录压桩时

13、间和各压力表读数，保持连续压桩并限制压桩速度 1 m/min2 m/min。(3) 接桩及焊接要求：接桩时其桩头应高出地面 1.0m 左右；接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节桩吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差不应大于 2mm；上下桩如有空隙，用锲形铁片全部垫实焊接坚固；管桩焊接之前，上下端表面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽；焊接时应分层焊接，在坡口四周先对称点焊 6 点，焊接由两个焊工对称进行；焊接层数不得少于 2 层，层间焊皮要清理干净，焊缝应达到三级焊缝要求；焊接好的桩接头应自然冷却，冷却时间至少 8min，严禁用水冷却。(4) 送桩：送桩前用水准仪确

14、定地面标高，在送桩杆上作记号，送桩过程中进行跟踪，动态检查送桩深度。送桩器下端宜设置桩垫，桩垫厚度匀称并与桩顶全断面接触。(5) 终止压桩：正常状况按设计压桩力送桩，达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降量不超过 2mm 后方可结束送桩。在同一地质类型的地段，若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异样状况，需暂停施工并刚好报告监理，分析和找出缘由后提出处理措施。(6) PTC 桩的施工质量及检验要求见下表 3：表 表 3 PTC 桩的施工质量及检验要求 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1. 桩位 偏差±10 cm 抽查 2%

15、经纬仪检查 纵横方向 2. 第一节桩垂直度 ≤0.5% 查施工和监理记录 经纬仪测量3. 后续桩垂直度 ≤1% 查施工和监理记录 经纬仪测量4.接桩时错位偏差 ≤2 mm 全部 尺量5. 焊接层数 ≥2 层 全部 目测6. 焊接点数 ≥6 点(对称位置) 全部 目测7. 桩长度 ≥设计深度 全部 锤球法测量8.桩头标高 偏差±5 cm 抽查 2% 水准仪测量9. 桩身完整性 符合设计要求 100% 低应变检测PTC 桩的工程质量评定标准参见相关工程基本用表。2-3 PTC 桩帽的施工 (1) PTC 桩施工结束后，报请监理验收合格后，才可进行桩

16、帽施工。(2) 在桩头位置开挖已填筑的灰土层，开挖的长度、宽度和深度以桩帽设计尺寸为依据。开挖后进行整修，形成土模。(3) 根据设计要求绑扎钢筋，浇注砼并养护。(4) PTC 桩帽的施工质量及检验要求见下表 4：表 表 4 PTC 桩帽的施工质量及检验要求 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1. 轴线偏位 偏差±15 mm 抽查 2% 经纬仪检查 纵横方向 2. 平面尺寸 偏差±30 mm 抽查 2% 皮尺测量3. 帽顶标高 偏差±20 mm 抽查 2% 水准仪测量4. 砼强度 符合设计要求 抽查 2% 取样试验 28d

17、2-4 碎石垫层和加筋网的施工 (1) 垫层材料应由未风化的干净砾石或轧制碎石，自然级配，粒径为 2050mm，含泥量小于 3%。(2) 铺筑第一层碎石，推土机整平，碎石缝隙用石屑填充，以激振力 200 KN 以上的振动压路机先稳压 12 遍，再振压 34 遍。(3) 铺筑钢塑格栅（或钢筋网），若为钢筋网则应有简易防锈处理，钢塑格栅（或钢筋网）与其下面的碎石垫层贴合紧密平整。(4) 铺筑其次层碎石，施工工艺与第一层碎石相同。(5) 碎石垫层和加筋网的施工质量及检验要求见下表 5：表 表 5 碎石垫层和加筋网的施工质量及检验要求 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法

18、1.固体体积率 ≥80% 4 处/2000 m 2灌砂法检查2.垫层平整度 12 mm 4 处/200 m 3m 直尺测量3.垫层纵断高程 偏差+5-15 mm 4 断面/200 m 水准仪测量4.垫层宽度 大于设计宽度 4 断面/200 m 皮尺测量5.垫层厚度 偏差-10-25 mm 4 处/2000 m 2尺量6. 加筋网 钢塑格栅搭接长度≥设计值 4 处/2000 m 2尺量 双向 80KN/m 钢筋网间距≤设计间距 4 处/2000 m 2尺量 2-5 施工限制留意事项 (1) 桩长限制及检查：PTC 桩属地下隐藏工程，监理必需仔细负责，保证每根桩都达到设计深度。在

19、 PTC 桩压入前，应检查其长度规格和长度组合是否满意设计文件要求，可在 PTC 桩的端部用红色油漆作出长度和桩位标记。压桩按从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩的依次施工，在压后一排桩之前要检查前一排桩的偏位状况。压桩结束后，通过锤球法来检查桩的打入深度，并记录每个桩位的实测深度。(2) 桩身垂直度限制及检查：压桩过程中，桩身必需始终保持垂直。施工时应在距桩机约 20 m 处，成 90°方向设置经纬仪各 1 台，检查桩身垂直度并记录。(3) 施工过程限制及检查：PTC 桩起吊时，监理应在现场检查堆放场地、起吊方法，防止桩断裂或环裂。施工过程中，监理全过程旁站，施工人员应检查和记录静压机压

20、力表读数、压桩速度，若出现异样应刚好停止并报告监理。接桩、焊接时，监理应检查桩身垂直度、焊缝质量。送桩时应检查送桩深度，并复核桩头标高是否达到设计要求。(4) 桩施工结束后质量限制：PTC 桩施工结束后，若有高出地面的桩头，应当心爱护，严防施工机械碰撞。机械挖土时，应限制铲斗入土深度，严防挖土机铲斗碰桩，导致桩头破损。压桩完毕，须进行验收，验收合格后才能进行下道工序施工。第三章水泥搅拌桩施工及浅层软土处理 3-1 打算工作 (1) 机械设备：水泥搅拌桩的施工必需配备性能牢靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间一正常作业。机械和设备如下：深层

21、搅拌机、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、限制柜、自动记录喷浆量设备、其他协助设备等。(2) 材料：水泥为 32.5 级一般硅酸盐水泥，所用水泥应确保质量，严禁运用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥。依据工程须要，选择具有早强、缓凝、减水、节约水泥用量等性能的外掺剂，纯净的生石膏粉作为选用的外掺剂，掺入量宜为水泥用量的2%3%，要求生石膏粉通过 0.075mm 的方孔筛大于 85%。(3) 场地打算：清除地表的杂草、树根、耕植土等，填前翻松 2030 cm，掺石灰 5%拌和匀称后整平并压实至 87%。在拓宽路基外侧开挖临时排水边沟，保证施工期间的排水。临时排水边沟不能和农田排灌沟渠共用，在施工期间不能

22、长期积水。依据设计文件和施工组织安排的要求，确定合理可行的施工依次。3-2 水泥搅拌桩复合地基的施工 3-2-1 水泥搅拌桩复合地基的施工流程清表整平 桩机就位对中 全程复搅上下各一次 提杆出孔、桩机移位、进行后续桩体的施工 喷浆提钻至规定高程、停喷 预搅下钻并喷浆 底部搅拌喷浆、间歇后提钻 养生后报验、经批准后进行后续施工 测量放线 确定桩位 按设计水灰比制备水泥浆液 整平桩顶平面并复压至 87% 铺第一层砂垫层整平压实 铺筑双向格栅或两层单向格栅 铺其次层砂垫层整平压实 报验、经批准后进行路基施工 3-2-2 水泥搅拌桩的施工技术要求 (1) 水泥浆液制备须有充分的时间，要求大于 4 mi

23、n，以保证搅拌的匀称性和水泥的水化。水灰比应依据试桩的参数确定，一般为 0.450.5。浆液进入储浆罐中必需不停顿搅拌，以保证浆液不离析。(2) 喷浆量限制：设计 28d 无侧限抗压强度≥1.0 Mpa，喷浆量在室内试验基础上，每米提高水泥用量 5 Kg，并限制最小水泥用量≥50 Kg/m，最大水泥用量≤70 Kg/m，水泥用量为两次喷浆量之和。(3) 施工依次由内侧向外侧，每 km 的软土段要求试桩不少于 5 根，通过试桩确定以下技术参数：a、满意设计喷入量的各种参数，如：钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量、两次喷浆量的安排；b、确定搅拌的匀称性，验证预

24、定的工艺流程；c、驾驭下钻和提升的阻力，实行相应的技术措施；d、确定软土含水量和喷浆量的关系，求得最佳喷浆量和浆液的水灰比； (4) 湿喷桩机下钻和提钻速度是限制喷浆量的关键因素，由试桩确定，一般钻进速度≤1.0 m/min。钻头到达桩底后搅拌喷浆 12min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度≤0.8 m/min，确保搅拌匀称。(5) 喷浆搅拌提升，靠近离整平高程约 0.25m 处，重复喷搅以提高桩头质量，直至离整平高程约 0.25m 处停止，然后回填石灰土或砂垫层至整平高程并压实，压实度≥87%。(6) 湿喷桩机钻杆下沉或提升的时间应有专人记录，时间误差不得大于

25、5 秒。当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）而影响桩体质量时，钻机提升后应马上回填素土，进行重新喷浆复搅，在 12 小时内补救施工，其搭接长度不小于 1.0 m。(7) 水泥搅拌桩的施工质量及检验要求见下表 6：表 表 6 水泥搅拌桩的施工质量及检验要求 检查项目 质量要求和允许偏差 检查频率 检查方法 备注 1. 桩距 偏差±5 cm 抽查 2% 皮尺测量2. 桩径 ≥设计值 抽查 2% 尺量3. 桩长 ≥设计值 全部 检查施工、监理记录4. 桩垂直度 1.5% 全部 检查施工、监理记录5. 单桩喷浆量 ≥设计值，偏差1% 全部 检查施工、监理记录6

26、. 桩身 7d 强度 ≥0.6 MPa 抽查 5‰ 钻孔取芯检测7. 桩身 28d 强度 ≥1.0 MPa 抽查 5‰ 钻孔取芯检测3-3 水泥搅拌桩的施工限制留意事项 (1) 桩机必需配置喷入计量装置，须定期标定（每生产 1 万米搅拌桩后重新标定），严禁无喷入计量装置的桩机投入运用，并记录瞬时喷浆量和累计喷浆量。浆液罐容量应不小于一根桩的用灰量加 50 kg，保证每根桩的连续施工，当上述重量不足时，不得起先下一根桩的施工。(2) 严格限制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保桩体长度；两喷过程中严禁在尚未喷浆的状况下进行钻杆提升和下钻作业。(3) 施工

27、中若发觉喷浆量不足，由监理选择在该桩位的旁边位置进行补桩。(4) 桩体复搅施工时，应采纳中低速档钻进和提升，切勿采纳高速档快速钻进和提升。3-4 浅层软土的处理 浅层软土处在表层，深度3 m，一般实行换填的方法处理，根据不怜悯况实行以下不同的处理方法。3-4-1 河塘清淤 (1) 老路堤利用塑排板处理的软土段，或设计单位计算后抽水清淤影响老路堤稳定性的地段，经监理复验后实行不抽水分段清淤。即：采纳纵向围堰将河塘水域隔断，在围堰内用铰刀式吸泥泵清淤。清淤完成后每隔 58m 筑横向围堰，分段抽水并回填素土，要求压实度 80%，形成工作平面后进行软基处理。围堰尺寸和位置考虑清淤时的稳定性。(2) 抽

28、水不影响老路堤稳定的段落，可采纳抽水清淤。通过经济比较，可选用 5%灰土、碎石土、砂砾、山皮土分层回填。原地表以下回填层：第 1 层压实度≥87%，以上的各层压实度≥90%，直至原地表。假如回填后还需进行软基处理的地段（如管桩或水泥搅拌桩等），则需用素土或砂砾回填，压实度≥80%。(3) 河塘清淤前必需仔细调查分析老路堤的稳定性，确保清淤时老路堤的稳定。施工过程中要亲密监视老路堤的稳定改变状况，若出现异样状况（如老路堤边坡松动微裂）时必需马上报告监理，并刚好实行补救措施。(4) 河塘清淤后，对不做管桩或其他软基处理的地段，原水面以下的填筑材料可采纳透水性材料，如：砂砾、碎石土

29、等，分层填筑厚度小于 30cm。3-4-2 地表软土的处理 (1) 清表后打算施工之前要仔细进行调查，重点调查是否存在下列状况：a、泥沼地段；b、表层常常积水的地段；c、暗沟暗塘；d、老路堤边坡或路面出现不匀称沉降的地段；e、高填方的低凹地段；f、机械行走时有弹簧土现象的地段。这些地段常常有窝状的软土存在，是影响路堤稳定的隐患。(2) 软土层深度小于 1.5 m，可干脆挖除后换填。软土层深度小于 3m，且下卧层土质良好，也可采纳挖除后换填的方法。依据实际状况，选用 5%灰土、碎石土、砂砾、山皮土等分层回填至原地表，第 1 层压实度≥87%，以上各层压实度≥90%，回填至原地表。(3

30、) 软土层深度大于 1.5 m，且下卧层土质较懦弱，可采纳水泥搅拌桩进行处理，最小处理深度按 4 m 限制。(4) 对于土工试验指标不属软土，但压缩沉降较大，超过拼接路堤沉降限制要求的地段，参照以上两条进行处理。第四章拼接路堤施工 扩建工程在每个标段按首件工程认可制的要求，选择具有代表性的施工段落作为施工试验段，来确定压实机具的组合、最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数、施工工艺等。刚好写出试验报告并报批。拼接路堤施工要求多点分段平行流水施工，确保在安排工期内完成路基拼接施工。每个施工段实行五流程、三阶段组织流水作业，确保施工进度。五流程即：1) 施工打算：清表，修筑临时便道、临时排水设施，取土坑排

31、水和便道，拆除护坡、边沟等；2) 基底处理：填前翻松、掺灰并压实，开挖台阶等；3) 分层填筑：按预定的松铺厚度上土，翻拌晾晒或补水，掺灰拌和、平整压实；4) 分层检测报验：按规定自检，测量压实度、石灰剂量、含水量等，报请监理抽查，合格后进行下道工序；5) 整修：每层完成后应对路基的边坡、坑槽、表层松散、剥落层进行整修，特殊是雨后或间隔时间较长的填土层，需刮除松散层、洒水复压，保证层间接合不留夹层。三阶段即：1) 填前翻晒或补水作业阶段；2) 掺灰、（若必要时）平整、碾压阶段；3) 自检、报验、复检阶段。4-1 打算工作 4-1-1 机械打算 为满意拼接路堤提高压实度的要求，施工必需配置重型压实

32、机械。每个施工段须配置：平地机 1 台、路拌机 1 台、重型振动凸轮压路机 2 台（激振力+自重≥40 T）、静压路机 2 台（自重≥18 T）、挖掘机、推土机、小型压实机具、洒水车、其他协助机械和设备等。4-1-2 清表打算 拼接路堤的清表分以下两部分：1) 原路堤隔离栅以外的新征地范围，清除表面杂草、树根、种植土，清理深度依据耕植土厚度确定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业；2) 原路堤隔离栅以内的清表，包括清除表面杂草、树根、边沟拆除，隔离栅支墩拆除，老路堤防护砌石拆除，坡面清理，清表深度限制在 30 cm。拆除的防护片石

33、，集中在线外堆放，将来作为新路堤排水沟或隔离栅基础运用。严禁将土（或边坡清表土）和石块混合后作为填料回填新路堤。4-1-3 临时便道、便桥和施工排水的打算 1) 征地红线外 8m 作为临时征地修建临时便道，便道应保证施工全过程长期运用，标高高于原地表 3050cm，土基密实，有简易砂石路面，厚度不小于 10cm；2) 临时便道通过浇灌渠、排水渠时必需设置临时涵管，确保排灌顺畅不积水；3) 对旁边无法绕行的河流，须修建临时便桥，便桥要求确保施工机械和车辆通过时的牢靠与平安；4) 临时排水设施，可在新路堤边沟外侧开挖临时排水沟，梯形断面不宜小于 60 cm×60 cm，纵坡不小于 3&

34、permil;，临时排水沟和浇灌渠不能共用和互通；5) 路基拼接前对旧路面的表面排水，要相对集中设置排水通道；对中心分隔带排水，超高段横向排水管要临时引至新路基外的排水沟中。4-1-4 填前整平压实打算 1) 新征地部分要填前整平、翻松 2030cm，掺石灰 5%拌和匀称后整平并压实至 87%；2) 老路堤的护坡道、排水沟及隔离带（水沟边缘至原隔离栅）先整平，当排水沟低于地表时，须要将表层挖除，分层回填压实至原地表；当排水沟高于地表时，高出部分整平，压实厚度约 20cm；若压实厚度大于 20cm，则分二次整平压实。每个整平层均掺灰5%，压实度 90%； 3) 老路堤坡脚外至新路堤坡脚外，须全部

35、整平压实，并形成不小于 2%外向横坡。4-1-5 复测定线 1) 复原新拼接路基的边缘线，依据标高确定填筑边缘线；2) 超宽填筑不小于 50cm；3) 根据设计的台阶高度在老路边坡上定出每层台阶开挖线，并作出明确标记；4) 埋设沉降及位移观测标、路途导线限制桩、水准点等，并做好爱护。4-1-6 土源打算1) 开挖土场临时排水沟，修建临时便道，根据条式取土法取土； 2) 取土坑拟实行一次取土深度不宜超过 3m，取土范围按设计文件要求实施。取土坑四周的边坡坡度：粘土、亚粘土不小于 1：1.5，粉砂土不小于 1：2； 3) 挖方利用土场、借土场和其他取土场用作填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按

36、马路土工试验规程（JTJ 051-93）办理。试验项目如下：A、液限、塑限、塑性指数、自然稠度或液性指数；B、颗粒大小分析试验；C、含水量试验；D、自然密度试验；E、相对密度试验；F、土的击实试验；G、土的强度试验(CBR 值)；H、有机质含量试验及易溶盐含量试验。4-2 路堤拼接 4-2-1 路基土的压实最佳含水量及最大干密度及其他指标应在相应土源运用半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。击实试验方法按现行部颁马路土工试验规程（JTJ 051-93）进行。每一种土至少应取一组土样试验。施工中如发觉土质有改变，应刚好补做相关的土工试验。土质路堤的压实度应不低于表 7 的标准。

37、表 表 7 土质路堤压实度标准 填挖类型 路床表面以下深度(cm) 压实度(%) 路堤 上路床 030 ≥96 下路床 3080 ≥96 上路堤 80150 ≥94 下路堤 >150 ≥93 零填及路堑路床 030 ≥964-2-2 压实度等指标的分层检测及频率根据沪宁扩建工程的检测标准执行，见下表 8：表 表 8 土方路基质量检验标准 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1.压实度 （上路床）030 cm ≥96% 4 断面/200 米/层 密度法，重型击实标准（下路床）3080 cm ≥96% 4 断面/

38、200 米/层 密度法，重型击实标准（上路堤）80150 cm ≥94% 4 断面/200 米/层 密度法，重型击实标准（下路堤）>150 cm ≥93% 4 断面/200 米/层 密度法，重型击实标准（零填及路堑路床）030 cm ≥96% 4 断面/200 米/层 密度法，重型击实标准2.纵断高程(mm) -15，+10 4 断面/200 米 水准仪检查3.路基宽度(m) ≥设计值 4 处/200 米 尺量4.中线偏位(mm) 50 4 点/200 米 经纬仪检查5.横坡(%) ±0.5 4 断面/200 米 水准仪检查6.平整度(mm)

39、 ≤15 4 断面/200 米 三米直尺连续量 3 尺7.边坡(%) ≤设计值 4 处/200 米 水准仪、钢尺检查8.弯沉(0.01mm) ≤设计值 按规范要求 弯沉仪9.外观要求 路基边坡顺直，平整稳定，曲线圆滑，无软弹和翻浆现象 4-2-3 拼接路堤的台阶是提高路堤拼接强度的重要保证，台阶开挖的技术要求如下：1) 一般台阶尺寸为 60cm×90cm，保证台阶水平宽度≥90cm，最上层台阶 100cm×150cm（由老路路肩边缘算起）； 2) 台阶立面要求机械开挖时预留 10cm，用人工手提式内燃铲修整，台阶坡面对老路堤倾斜，坡比限制在 10

40、：1，以利于接缝处压实； 3) 台阶自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间一般不超过 34 天完成最终一层填土； 4) 台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位，须采纳小型振动夯机夯压密实； 5) 台阶开挖时若老路堤出现渗水，须刚好报告监理，实行处理措施后才可接着施工； 6) 台阶最上层土和新路堤同时翻松 20 cm，掺灰拌和，和新路堤同步整平压实； 7) 超高段的台阶开挖，为调坡须要，可在 96 区以下（即：路床底面以下部分）渐渐调平，96 区（即：路床底面）为水平坡，然后形成超高； 8) 填挖交界处当填土高度 H≤1.6m 时，进行原地面开挖处理，确保开挖后路基高度 H≥1.6m

41、，路床底面以下翻松 40cm 分两层掺灰 6回填，第一层压实度≥93，其次层压实度≥95，下卧层翻松 25cm 掺灰翻拌平整压实，压实度≥90。4-2-4 土工格栅的施工 (1) 对于地基条件较差的地段，若路基底层要求铺筑土工格栅，则最下层台阶尺寸应采纳 100cm×150cm，保证格栅有 1.5m 伸入老路堤范围； (2) 拼接路堤最上层土工格栅设在上路床顶面以下 20cm，上路床施工要求预留 20cm 的填筑厚度和老路堤路肩加固一起施工。土工格栅在老路堤一侧须伸入老路路肩边缘2.0m，格栅长度按设计要求布置； (3) 土工格栅施工技术要求如下：a) 铺设土工格

42、栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工格栅 8 cm 以内的路基填料其最大粒径不得大于 6cm； b) 单向土工格栅在铺设过程时，应将格栅受力方向置于垂直于路堤轴线方向； c) 土工格栅的搭接应坚固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠和搭接长度不应小于 20 cm； d) 土工格栅不允许有褶皱，应人工拉紧并采纳插钉等措施固定土工格栅于填土层表面； e) 土工格栅铺筑后应刚好填土（暴露时间不应超过 48 h），格栅上的第一层填土应采纳轻型推土机或前置式装载机逐段推动。一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶，禁止干脆在格栅上行驶； f) 土工格栅上铺

43、筑石灰土时，须采纳场外拌和法施工。4-2-5 土工格栅的质量检查与验收 (1) 基本要求：土工格栅的材料质量指标（如：抗拉强度、变形率等）应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。(2) 土工格栅施工质量的检查、验收见下表 9：表 表 9 土工格栅施工质量标准 检查项目 质量要求 检查规定 备注 要求值或允许偏差 质量要求 检查频率 检查方法 1.下承层平整度或拱度 8 mm 符合设计及规范要求 4 处/200 m 3m 直尺测量2. 格栅长度（mm）≥设计值 符合设计要求 抽查 2 % 皮尺测量3. 搭接宽度（mm）≥200mm（横向）≥150mm（纵向）符合设计及规

44、范要求 抽查 2 % 皮尺测量4. 外观要求 土工格栅的表面不允许褶皱，土工格栅的插钉固定牢靠。目测 4-2-6 石灰土施工 扩建工程中石灰土的施工质量是路堤拼接施工的关键，提出如下技术要求：(1) 石灰土施工的工艺流程 土场按比例掺灰（限制总量的 40%） 闷料 (掺生石灰粉闷料时间不少于 2d，不大于 3d；掺消石灰闷料时间限制在 1d2d)挖掘机翻拌 12 次，确保灰土匀称运料至现场 平整稳压（压实度 80%）按比例洒余下的消石灰（可实行划格或层厚限制灰剂量）旋耕机翻拌 12 次 平整稳压 路拌机翻拌一次 随机检查含水量和粗颗粒含量（粒径 2cm5cm10% ） 平整碾压密实、达到规定层

45、位压实度要求视状况洒水养生、报验 (2) 石灰土施工留意事项 a、 含水量限制为最佳含水量±1%，压实厚度限制在 20cm 以内； b、 石灰消解必需按规范实施，消石灰必需过筛，筛孔不大于 2 cm。严格限制未消解的颗粒掺入灰土中，以免引起爆裂而影响路基压实度； c、 灰剂量和相应压实度是影响灰土填筑的关键，需通过多组击实试验，确定灰剂量和标准击实关系曲线，限制施工压实度； d、 石灰土表层长期暴晒后，会温裂松散。雨后未完全消解的石灰微粒水化后膨胀，易导致灰土表层松散，因此进行下层施工前要求检查表层松散状况，实行洒水复压或雨后复压的措施。若松散较严峻，应铲除表层松散部分，确保灰土

46、无懦弱夹层。4-3 结构物回填 4-3-1 轻型桥台台背回填 扩建工程中为防止桥梁的差异沉降，原则上采纳桩柱式轻型桥台，台背回填提出如下技术要求：(1) 若桥梁下部施工和路基施工不能同步时，桥台背后预留路基长度如下：特大桥不小于 70m，大中桥不小于 50m。小桥桥台必需和路基同步施工。(2) 桥台桩基必需提前施工，提前接桩，不浇筑台帽，台前台后和路基同步填筑到桥台设置底模的标高后，暂停填筑，浇筑台帽，台后留 510m 最终回填。或采纳先填筑到台帽底标高，再钻桩、接桩（适用于无联系梁的桥台）。填料压实度和路基分层要求一样，台前和锥坡超宽填筑宽度和路基超宽一样。(3) 靠近结构物 1.0 m 的

47、范围采纳小型振动夯分层压实，压实厚度15cm，达到和路基相同的压实度。(4) 桥头路堤底层要清理干净，不允许有松动的土层和杂物，并对底板进行掺灰处理后才能分层回填。(5) 已完成的新路堤需挖台阶后，再与桥头预留路堤纵向拼接。每层台阶宽度应≥1.0 m。4-3-2 桥梁台背回填和老路堤回填的拼接 (1) 拆除旧桥拼接部分的耳墙、对老桥搭板下的脱空进行全面检查，当脱空5 cm、脱空长度1/3 搭板长度时，须对脱空进行处理。浆喷机喷 C20 小石子砼，填实脱空部分。(2) 紧靠搭板拼接侧开挖台阶，台阶高度为搭板底面至上路床底面的距离。在上路床底面和顶面分别铺双向土工格栅，格栅长度为原搭板纵向长度加 3m。格栅横向铺到新路堤的硬路肩中部，将新老路基的上路床连成整体。(3) 老桥搭板因桥头沉降，使新、老桥搭板标高不一样，原则上以老桥搭板的标高为准，调整新桥搭板标高，高程差由路面结构层调整，特别状况报监理工程师批准。4-3-3 明通、明涵台背回填的拼接 (1) 提前施工通道，台背回填和路基同步施工，采纳与路基同样的填料、压实度。(2) 压路机在距台墙背 1m 内范围与路基施工同步，用小型振动压实工具分层压实，压实厚度15cm，压实度不低于同层次路堤的要求。(3