20222开题报告.docx

《20222开题报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20222开题报告.docx（6页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、20222开题报告 2开题报告毕业设计（论文）题告开报浙江工业高校之江学院毕业设计（论文）开题报告1选题的背景和意义1.1选题的背景船舶的下水是船舶建立过程中最为重要的工序之一，传统的船舶下水方式如滑道下水，轨道下水和坞内下水都存在肯定的局限性，尤其投资额占船厂建设投资比例相当高的时候，尤其对每一个配备的专用的船舶下水装置，其费用就会增加。所以利用气囊下水简化了船舶的步骤，无须要规整的场地，也无需延长至水下的基础设施，船舶气囊下水工艺：船舶在船台上建设完工后，利用气囊的举力将船体抬起，拆除船底下的端木，船体下坐到松软的气垫上，在重力或牵引力的作用下，依靠气垫的滚动使船舶着滑道入水面。该技术具备

2、投资省，效率高，机动敏捷等优点。1.2国内外探讨现状及发展趋势纵向船台船舶气囊下水工艺是由我国在20世纪80年头独创的。起初因气囊制作技术相对落后,气囊的承压负载实力较小,只适于千吨级以下小型船舶下水。经过20多年的实践与改进,现纵向船台船舶气囊下水工艺已日趋成熟,在2类造船企业中得到了广泛应用,载重吨为2万吨级及其以下吨位船舶普遍采纳气囊下水工艺。船舶用气囊上排、下水工艺要求行业标准写道:船舶下水是在钢丝绳牵引力限制下,渐渐下水的,移动速度不得大于6m/min,对于自重小于200t的船舶,移船速度可适当增加,并供应了下水船舶下滑力和绞车钢丝绳牵引力计算公式;没有供应该类型船台设计坡度相关参数

3、等。由于船舶气囊下水工艺是在标准颁布后的几年里得到迅猛发展的,据笔者了解,采纳气囊下水工艺的万吨级船台设计坡度一般在1%以内,这与该吨位的倾斜船台坡度为1/221/20有很大差别;另船舶气囊下水时,一般在船艏施加肯定的启动力后,船舶在气囊的滚动下自行下水,160m长的船型一般在80s左右下水完成,平均下水速度为2m/s,若运行速度过大,则可能会造成气囊破损,影响下水,在船体重心未入水前,基本上是匀速运行的,在船体重心入水后,速度起先增加,有可能突破5m/s。因此标准中的相关要求与当前实际状况是不符的,有待修订与补充。船台坡度设计及下水速度均与气囊的滚动阻力有关,而该方面的探讨仍较缺乏,本文对气

4、囊滚动阻力发朝气理进行了初步探讨,旨在从理论上为该类船台坡度设计供应参考。2探讨的基本内容浙江工业高校之江学院毕业设计（论文）开题报告2.1基本框架图1检测仪装置检测仪组成如图1所示，由四部分构成：电容式压力传感器(JYB-3151，输出信号4-20maDC)，调理电路实现传感器电信号放大，采样。A/D转换器(8位ADC0809,系统精度要求1%接受电压范围0-5v)，单片机（8051），射频收发器。检测仪用于实时检测下水气囊的人动压。图2终端限制接受图2终端接收器是用来接受单片机传出的数字信号和处理，并显示。2.2探讨的重点和难点船舶采纳下水工艺上存在许多问题，这些不确定因素可能成为平安隐患

5、。考虑到气囊下水时船舶的运动和力的受力状况比较滑道下水更加困难,船舶下水气囊在船舶下水时受到船舶的挤压，气囊囊腔的大小引起气囊内压强改变，如何实时反映气囊内浙江工业高校之江学院毕业设计（论文）开题报告的压强平安状况是整个工程中关键，如何设计和安装压力测试仪式在气囊中将成为探讨的重点和难点。2.3拟解决的关键问题压力传感器采纳电容式压力传感器，输出访420mADC的二线制输出的电流信号。考虑到当时应用环境的湿度和气囊的抖动性，部分气囊会滚入水中，为防止水渗入检测仪破坏电路，所以压力测试仪应当密封，固定要牢靠。3探讨的方法及措施从气囊的平安性角度考虑提出的气囊平安过载系数级许用应力过载等概念，其许

6、用工作是依据爆破压力取4.5倍的平安系数计算出来的，是平安过载系数取标准规定的工作压力的1.52.0倍，动态时取最低值，静态时取最高值，并从气囊的制作以及结构上论述气囊的平安性。采纳特地设计制作的气囊压力测试仪，在气囊的充气端连接一个三通接头，将压力测试仪通过螺纹固定在连通街头上。4预期成果完成毕业设计的内容，设计出船舶下水气囊检测技术包括数据采集，数据输出，数据处理，数据存储等多种功能，软件程序1份，电路图1份。5探讨工作进度安排详细工作进度如下支配：1.材料收集，完成文献综述，开题报告并提交。201*.11.1-201*.1.42.论文材料打算，撰写初稿。201*.1.5-201*.2.1

7、3.硬件电路设计201*.2.2-201*.2.154.硬件电路修改201*.2.16-201*.3.15.软件设计201*.3.2-201*.3.156.软件设计修改201*.3.16-201*.4.17.论文初步形成整稿201*.4.2-201*.5.18.论文修稿定稿上交201*.5.1-201*.6浙江工业高校之江学院毕业设计（论文）开题报告参考文献1陈东明,黄建阳.大型沉箱没水安装施工新工艺J.水运工程,201*(1):76-79.2彭剑.气囊出运技术在沉箱码头的应用J.水运工程,201*(1):72-753.彭为良,庄磊.气囊平移、浮吊整体吊运沉箱下水工艺应用J.水运工程,201*

8、(3):96-99.4DOEBELINEO.MeasurementsystemsapplicationanddesignM.Beijing:PublishingHouseofElectronicsIndustry,201*5刘鸿文.材料力学M.北京：高等教化出版社,201*.6王彦，梁大开，周兵.基于长周期光纤光栅微弯特性的智能结构振动监测J.仪器仪表学报,201*,29(6):1154-1158.7杨雷，李广明，康丽，等.基于多周期测量方法的气压传感器信号采集J.仪器仪表学报,201*,28(4):687-691.8中华人民共和国船舶行业标准.船舶用气囊上排、下水工艺要求(CB/T3837-

9、1998)S.北京:中国标准出版社,1998.9王绍清,等.高承载力多层揉压气囊的研制与应用J.中外船舶科技,201*.1.10丁剑平,等.子午线轮胎滚动阻力的数值模拟J.汽车技术,201*.3.11A.Wabhoud.AirjetforAirbage.TextileMonth,201*(5):44.12邬宽明.现场总线应用选编M.北京:北京航空航天高校出版社,201*.13徐少波，船舶气囊下水工艺实践及发展前景中国造船。1997,138;88-9214王保国。气囊下水在船厂应用.中国水运，201*.7.（8）：17-1815孙传友，等，现代检测技术与仪器，北京：高等数学出版社，201*.34

10、2-345扩展阅读：原始.开题报告2哈尔滨剑桥学院毕业设计（论文）开题报告姓名：吕艳学号：0804420522专业：会计学（注册会计师方向）班级：08级二班指导老师：汪老师分院：答辩日期：201*年3月15日整个开题报告的内容，我看了，基本上可以比论文正文写的要好，但是格式不行！发给你们什么样保持不变，干脆填内容就可以。这个你可以一部分一部分粘贴进去，再留意一点：标题的字体别动，内容段落和字体前后保持一样。题目及本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页